56943 2016 лифты. Общие требования безопасности к устройству и установке. Лифты для транспортирования грузов
 Скачать 1.89 Mb.
|
|
ГОСТ Р 56943—2016 Прочностные расчеты гидроцилиндров выполняет изготовитель гидроцилиндров или лифта. 6.8.2.2 Соединение плунжера (цилиндра) с кабиной: а) лифты прямого действия - в лифтах прямого действия соединение плунжера (цилиндра) с кабиной должно быть гибким; - соединение плунжера (цилиндра) с кабиной должно выдерживать массу плунжера (цилиндра) и дополнительные динамические нагрузки. Способы соединения должны быть безопасными; - если плунжер состоит более чем из одной секции, соединения между секциями должны выдер живать массу подвешенных секций плунжера и дополнительные динамические нагрузки; б) лифты непрямого действия - в лифтах непрямого действия оголовок плунжера (цилиндра) должен перемещаться по направ ляющим. Это требование не распространяется на тяговые гидроцилиндры при условии, что тяговое устрой ство предотвращает распространение изгибающих сил на плунжер: - в лифтах непрямого действия части направляющей системы оголовка плунжера не должны вхо дить в вертикальную проекцию крыши кабины; - должно быть предусмотрено устройство ограничения рабочего хода плунжера. 6.8.2.3 Ограничение длины хода плунжера Должно быть предусмотрено устройство ограничения рабочего хода плунжера в положении, обе спечивающем требования 6.2.2. Ограничение хода плунжера должно обеспечиваться: а) с помощью упора, являющегося неотъемлемой частью гидроцилиндра (среднее замедление кабины при взаимодействии плунжера с упором не должно быть более 9,81 м/с2) или б) прекращением подачи жидкости к гидроцилиндру с помощью механического устройства между гидроцилиндром и гидроклапаном. Разрыв или разрушение такого устройства не должны приводить к превышению среднего замедления кабины более чем на 9,81 м/с2, а в лифтах непрямого действия за медление не должно приводить к провисанию каната или цепи. 6.8.2.4 Если гидроцилиндр расположен в земле, то он должен быть установлен в защитную трубу. Если он проходит через иное пространство, то он также должен быть должным образом защищен. Таким же образом должны быть защищены: а) разрывной клапан/односторонний дроссель; б) жесткие трубы, соединяющие разрывной клапан/односторонний дроссель с цилиндром; в) жесткие трубы, соединяющие разрывной клапан/односторонний дроссель друг с другом. 6.8.2.5 Должен быть обеспечен сбор рабочей жидкости, удаляемой или вытекающей из верхней части цилиндра. 6.8.2.6 Гидроцилиндр должен иметь устройство для выпуска воздуха. 6.8.3 Телескопический гидроцилиндр 6.8.3.1 Телескопический гидроцилиндр имеет следующие дополнительные требования: а) между последовательными секциями должны быть установлены упоры, предотвращающие вы ход плунжеров из своих цилиндров; б) если гидроцилиндр расположен под кабиной лифта прямого действия, то при нахождении ка бины на полностью сжатых буферах расстояние в свету между последующими траверсами, а также ме>кду самой высокой траверсой и самой низкой частью кабины должно быть не более 0,30 м; в) длина опорной поверхности каждой секции телескопического гидроцилиндра без внешних на правляющих должна быть минимум в два раза больше диаметра соответствующего плунжера. Такие гидроцилиндры должны быть оборудованы механическими или гидравлическими синхро низаторами; г) при использовании гидроцилиндров с гидравлическим синхронизатором должно быть предус мотрено электрическое устройство, предотвращающее пуск лифта при давлении, превышающем дав ление при полной нагрузке более чем на 20 %; д) если в качестве синхронизатора используют канаты или цепи, то: - должно быть не менее двух независимых канатов или цепей; - следует выполнять требования 6.4.6.4; - коэффициент запаса прочности должен быть минимум 12 для канатов и 10 — для цепей. Расчет максимального усилия следует осуществлять с учетом силы, возникающей от давления при полной на грузке и числа канатов (или цепей); 47 ГОСТ Р 56943—2016 - должно быть предусмотрено устройство, которое в случае отказа работы синхронизаторов при движении кабины вниз будет препятствовать превышению ее номинальной скорости более чем на 0,3 м/с. 6.8.4 Трубопровод 6.8.4.1 Трубопровод и фитинги (соединения, клапаны и т. д.), подверженные действию давления, должны: а) соответствовать используемой рабочей жидкости; б) быть спроектированы и установлены так, чтобы избежать дополнительных механических на грузок от крепления, скручивания или вибрации; в) быть защищены от механических повреждений. 6.8.4.2 Трубопровод и фитинги должны быть закреплены и доступны для осмотра. Если трубы (жесткие или гибкие) проходят сквозь стены или пол, они должны быть защищены уплотнительными втулками, размеры которых, если это необходимо, позволяют провести демонтаж труб для осмотра. Не допускается выполнение соединения внутри уплотнительной втулки. 6.8.4.3 Жесткие трубы: а) жесткие трубы и фитинги между цилиндром и обратным клапаном или клапаном движения вниз должны быть спроектированы таким образом, чтобы под воздействием силы от давления, превышающего в 2,3 раза давление при полной нагрузке, коэффициент запаса прочности был не менее 1,7; б) при использовании телескопических гидроцилиндров более чем с двумя ступенями и гидрав лическим синхронизатором при проведении расчетов труб и фитингов между разрывным клапаном и обратным клапаном или клапаном движения вниз должен быть введен дополнительный коэффициент запаса 1,3; в) трубы и фитинги между цилиндром и разрывным клапаном должны быть рассчитаны на давле ние, действующее в гидроцилиндре. 6.8.4.4 Гибкий трубопровод: а) для гибкого трубопровода (резиновый рукав высокого давления и т. п.) запас прочности по от ношению к разрушающему давлению должен быть не менее 4; б) на гибком трубопроводе должна стоять несмываемая маркировка: - наименование фирмы-изготовителя и ее торговая марка, - испытательное давление, - дата проведения испытания; в) радиус изгиба при креплении гибкого трубопровода не должен превышать значений, указанных изготовителем. 6.8.5 Гидравлические средства контроля и устройства безопасности 6.8.5.1 Запорный клапан: а) должен быть предусмотрен запорный клапан, установленный на участке соединения гидроци линдра с обратным клапаном и клапаном движения вниз; б) запорный клапан должен быть расположен в машинном помещении. 6.8.5.2 Обратный клапан: а) должен быть предусмотрен обратный клапан. Он должен быть установлен на участке между насосом и запорным клапаном; б) обратный клапан должен удержать кабину лифта с номинальной загрузкой в любой точке ее движения в случае падения давления на участке нагнетания ниже минимального рабочего давления; в) закрытие обратного клапана должно быть осуществлено давлением рабочей жидкости от ги дроцилиндра и по крайней мере одной перемещающейся по направляющим элементам пружиной сжа тия и/или под действием силы тяжести. 6.8.5.3 Предохранительный клапан: а) должен быть предусмотрен предохранительный клапан, установленный на участке между насо сом и обратным клапаном. Рабочая жидкость должна возвращаться обратно в резервуар; б) предохранительный клапан должен быть отрегулирован на предельное давление, составляю щее 140 % давления при полной загрузке. 6.8.5.4 Клапаны направления: а) клапан движения вниз 48 ГОСТ Р 56943—2016 Клапан движения вниз должен открываться подачей на него электропитания. Закрытие клапана должно выполняться давлением рабочей жидкости, передаваемой от гидроцилиндра, и не менее чем одной перемещающейся по направляющим элементам пружиной сжатия; б) клапаны движения вверх В качестве клапана движения вверх допускается использовать перепускной клапан. Его открытие должно осуществляться с помощью давления рабочей жидкости, передаваемой от гидроагрегата, и не менее чем одной перемещающейся по направляющим элементам пружиной сжатия. 6.8.5.5 Разрывной клапан Разрывной клапан, предусмотренный требованиями 6.5.1, должен удовлетворять следующим ус ловиям: а) разрывной клапан должен быть способен остановить кабину при движении вниз и удерживать ее в неподвижном состоянии. Разрывной клапан должен сработать не позже момента увеличения ско рости движения кабины вниз на 0,3 м/с; б) разрывной клапан должен быть доступен для проведения регулирования и осмотра; в) разрывной клапан должен быть: - составной частью гидроцилиндра или - непосредственно и жестко смонтирован на фланце, или - размещен рядом с гидроцилиндром и соединен с ним с помощью коротких жестких труб, имею щих сварные, фланцевые или резьбовые соединения, или - непосредственно смонтирован на гидроцилиндре посредством резьбового соединения. Другие типы соединений, такие как отжимные фитинги или фитинги с конической развальцовкой, не разрешаются для соединения разрывного клапана с гидроцилиндром; г) на лифтах с несколькими гидроцилиндрами, работающими параллельно, возможно использова ние одного общего разрывного клапана или применение отдельного клапана на каждом гидроцилиндре, соединенных друг с другом для одновременного закрывания и исключения наклона пола кабины более чем на 5 % ее нормального положения; д) разрывной клапан должен быть рассчитан также, как и гидроцилиндр; е) в машинном помещении необходимо предусмотреть устройство с ручным управлением, с помо щью которого можно добиться необходимого для срабатывания разрывного клапана расхода рабочей жидкости, не перегружая при этом кабину лифта. Это устройство должно быть защищено от непред намеренных действий, однако оно не должно блокировать устройства безопасности, относящиеся к гидроцилиндру; ж) разрывной клапан является гидроаппаратом безопасности. 6.8.5.6 Дроссель/односторонний дроссель Дроссель/односторонний дроссель, предусмотренный требованиями 6.5.1, должен удовлетворять следующим условиям: а) в случае утечки из гидравлической системы дроссель должен предотвратить увеличение скоро сти движения кабины вниз с номинальной грузоподъемностью не более чем на 0,3 м/с ее номинального значения; б) дроссель должен: - быть доступным для проведения осмотра, - являться составной частью гидроцилиндра или - быть смонтирован непосредственно и жестко на фланце, или - быть расположен рядом с гидроцилиндром и соединен с ним с помощью коротких жестких труб, имеющих сварные, фланцевые или резьбовые соединения, или - быть смонтирован непосредственно на гидроцилиндре с помощью резьбового соединения. Другие типы соединений, такие как отжимные фитинги или фитинги с конической развальцовкой для соединения клапана от разрыва с гидроцилиндром, не разрешаются; в) дроссель рассчитывают так же, как и гидроцилиндр; г) в машинном помещении должно быть предусмотрено устройство с ручным управлением, с по мощью которого можно добиться необходимого для срабатывания дросселя расхода рабочей жидко сти, не перегружая при этом кабину лифта. Это устройство должно быть защищено от непреднамерен ных действий. Защитное устройство не должно блокировать устройства безопасности, относящиеся к гидроцилиндру; д) односторонний дроссель с наличием механически движущихся частей считается устройством безопасности, и он должен подвергаться проверке. 49 ГОСТ Р 56943—2016 6.8.6 Фильтры На участке между резервуаром и насосом и на участке между запорным клапаном и клапаном движения вниз должны быть установлены фильтры или аналогичные устройства. Фильтр между за порным клапаном и клапаном движения вниз должен быть доступен для технического обслуживания. 6.8.7 Проверка давления 6.8.7.1 Должен быть установлен прибор контроля давления. Он должен быть подключен на участ ке между обратным клапаном или клапаном движения вниз и запорным клапаном. 6.8.7.2 Между главным контуром и соединением для прибора контроля давления должен быть установлен запорный клапан. 6.8.8 Резервуар Резервуар должен обеспечить: а) быстрый контроль уровня рабочей жидкости в резервуаре; б) легкое наполнение и слив. 6.8.9 Скорость Номинальная скорость движения кабины не должна превышать 1,0 м/с. Скорость пустой кабины вверх не должна превышать номинальную скорость движения более чем на 8 % при рекомендованных заводом-изготовителем диапазонах температур рабочей жидкости. При движении кабины вверх предполагается, что подаваемое электропитание имеет номиналь ную частоту и номинальное напряжение питания двигателя. 6.8.10 Аварийное управление 6.8.10.1 Движение кабины вниз: а) лифт должен быть оборудован ручным аварийным клапаном, размещенным в машинном по мещении, который позволяет кабине даже в случае отключения электроэнергии опуститься на этажную площадку; б) скорость кабины при аварийном движении кабины вниз не должна превышать 0,3 м/с; в) срабатывание клапана аварийного управления должно проходить при постоянном приложении ручного усилия; г) клапан должен быть защищен от непреднамеренных действий. 6.8.10.2 Движение кабины вверх: а) любой лифт, кабина которого имеет ловители, должен быть оборудован стационарным ручным насосом для перемещения кабины вверх; б) ручной насос должен быть присоединен на участке между обратным клапаном или клапаном движения вниз и запорным клапаном; в) ручной насос должен быть оборудован предохранительным клапаном, ограничивающим давле ние до уровня, в 2,3 раза превышающего давление при полной загрузке. 6.8.11 Контроль положения кабины Для лифта, обслуживающего более двух этажей, должна быть предусмотрена возможность кон троля из машинного помещения нахождения кабины в зоне отпирания дверей с помощью средств, оснащенных независимым источником питания. Это требование не относится к лифтам, которые оборудованы механическим устройством, пре дотвращающим сползание кабины. 6.8.12 Ограничитель времени работы двигателя 6.8.12.1 Гидравлический лифт должен быть оборудован ограничителем времени работы двигате ля, который отключает привод и поддерживает его в отключенном состоянии, если привод не вращает ся после того, как на него была подана команда запуска. 6.8.12.2 Ограничитель времени работы двигателя должен срабатывать за время, не превышаю щее меньшее из двух следующих значений: а) 45 с; б) время, необходимое для прохождения всего пути перемещения кабины лифта плюс 10 с, если все время перемещения составляет менее 10 с. Возврат в режим нормальной эксплуатации должен осуществляться обслуживающим персона лом. 6.8.12.3 Ограничитель времени работы двигателя даже при его срабатывании не должен блокиро вать движение кабины в режиме ревизии и работу электрической системы, препятствующей сползанию (см. 6.5). 50 ГОСТ Р 56943—2016 6.8.13 Защита от перегрева рабочей жидкости Должно быть предусмотрено устройство, определяющее температуру рабочей жидкости. Оста новку кабины и отключение привода следует осуществлять на ближайшей по направлению движения этажной площадке или после выполнения лифтом команды управления (приказа). Автоматический воз врат в нормальный режим эксплуатации лифта для движения вверх должен происходить только после достижения рабочей температуры жидкости. 6.9 Электрическое оборудование гидравлического лифта 6.9.1 Общие требования Электрическое оборудование должно удовлетворять требованиям 5.5 с учетом пунктов настояще го раздела. 6.9.2 Управление в режиме «ревизии» При переходе в режим «ревизии» должна отключаться электрическая система, препятствующая сползанию кабины (см. 6.7.10). 6.9.3 Управление выравниванием и точным выравниванием с открытыми дверями В случае, рассмотренном в 6.4.1.1, допускается перемещение кабины с открытыми дверями и при открытых дверях шахты лифта для выравнивания, повторного выравнивания и удержания кабины от сползания при условии: а) такое перемещение ограничено пределами зоны отпирания дверей; б) скорость выравнивания и электрического удержания не должна превышать 0,3 м/с. 6.9.4 Концевые выключатели 6.9.4.1 Положение плунжера, соответствующее верхнему пределу перемещения кабины, следует контролировать концевым выключателем даже в случае нахождения плунжера на упоре. 6.9.4.2 Срабатывание концевого выключателя должно вызывать остановку привода и удержание его в состоянии остановки. Концевой выключатель должен автоматически замыкаться при покидании кабины зоны его срабатывания. 7 Требования безопасности и/или защитные меры к малым грузовым лифтам 7.1 Общие требования к строительной части лифтов Строительная часть малых грузовых лифтов должна удовлетворять требованиям 5.1. 7.2 Шахта 7.2.1 Шахта малых грузовых лифтов должна удовлетворять требованиям 5.2 и пунктам настояще го подраздела. 7.2.2 Требования S.2.5.6, 5.2.8, 5.2.10.1,5.2.10.3—5.2.10.5, 5.2.11.3— 5.2.11.5, 5.2.15 к малым гру зовым лифтам не применяют. 7.2.3 При нахождении кабины или уравновешивающего устройства кабины лифта, оборудованно го лебедкой с барабаном или звездочкой, на полностью сжатых буферах высота направляющих урав новешивающего устройства кабины или кабины должна обеспечивать возможность его дальнейшего перемещения не менее чем на 0,1 м. Под верхним перекрытием шахты допускается установка направляющих блоков, ограничителя скорости, элементов подвески канатов и т. д. при условии обеспечения возможности их технического обслуживания и выполнения требований 5.2.10.2. 7.2.4 Высота шахты малого грузового лифта должна быть такой, чтобы после остановки пустой кабины (противовеса) в верхней части шахты от срабатывания концевого выключателя обеспечивалась возможность свободного хода кабины (противовеса) вверх на расстояние не менее 200 мм. 7.2.5 Размещение обслуживающего персонала на крыше кабины и малого грузового лифта не до пускается. 7.2.6 Глубина приямка грузового малого лифта должна быть такой, чтобы при нахождении кабины на упоре или полностью сжатом буфере расстояние от пола приямка до нижних выступающих частей кабины было не менее 50 мм. 51 ГОСТ Р 56943—2016 7.3 Размещение оборудования 7.3.1 Размещение оборудования малых грузовых лифтов должно соответствовать требованиям 5.3. 7.3.2 Требования 5.3.3.4— 5.3.3.7, 5.3.3.9— 5.3.3.14, 5.3.4 к малым грузовым лифтам не применяют. 7.3.3 Размещение лебедки или направляющих блоков малого грузового лифта допускается вы полнять под потолком верхнего обслуживаемого лифтом этажа при условии доступа к лебедке или блокам через проемы, обеспечивающие возможность их обслуживания. Проемы необходимо закрывать сплошными запираемыми дверками, которые должны открываться снаружи специальным ключом. Вы сота помещения должна быть не менее 800 мм. 7.3.4 Устройства управления могут быть размещены в непосредственной близости от шахты в запираемом металлическом шкафу(ах), перед которым(и) должна быть предусмотрена зона обслужи вания (свободная площадка) с размерами: а) глубина от наружной поверхности шкафа, но не менее 0,75 м; б) ширина равна полной ширине шкафа, но не менее 0,5 м. 7.3.5 Машинное помещение или помещение для размещения лебедки у малого грузового лифта может отсутствовать. В этом случае лебедка должна быть ограждена металлическим кожухом, запира емым на замок. 7.3.6 При расположении лебедки или направляющих блоков малого грузового лифта в пределах верхнего обслуживаемого лифтом этажа на высоте до 3000 мм от уровня пола этого этажа устройство стационарной лестницы для доступа к проемам обслуживания необязательно. |