56943 2016 лифты. Общие требования безопасности к устройству и установке. Лифты для транспортирования грузов
 Скачать 1.89 Mb.
|
|
5.4 Механическое оборудование лифтов 5.4.1 Дверь шахты 5.4.1.1 Проемы в стенах шахты лифта должны быть оборудованы сплошными дверями. 5.4.1.2 Двери шахты лифта должны отвечать требованиям норм, относящимся к пожарной без опасности соответствующего здания или сооружения. 5.4.1.3 Двери шахты лифта вместе с замками должны выдерживать в запертом положении на грузку 300 Н, равномерно распределенную по круглой или квадратной площадке площадью 5 см2 и приложенную к дверной панели под прямым углом в любой ее точке с упругой деформацией, не пре вышающей 15 мм, при этом остаточная деформация и изменение функционирования после снятия нагрузки не допускаются. 5.4.1.4 Высота в свету проема двери шахты на этажной площадке должна быть не менее 2000 мм. 5.4.1.5 Ширина в свету проема дверей шахты лифта не должна превышать ширину в свету проема дверей кабины более чем на 50 мм с каждой стороны. 5.4.1.6 Проем двери шахты должен быть оборудован порогом, рассчитанным на нагрузки, возни кающие при загрузке кабины. 5.4.1.7 Наружная поверхность автоматических раздвижных дверей не должна иметь впадин или выступов более 3 мм, за исключением треугольной замочной скважины (см. приложение А). Кромки впадин должны быть скошены в направлении открывания дверей или закруглены. 5.4.1.8 Двери с механическим приводом 5.4.1.8.1 Автоматические двери с механическим приводом Усилие, необходимое для предотвращения закрывания двери, не должно превышать 150 Н, за исключением первой трети перемещения двери. Кинетическая энергия двери шахты и механических деталей, с которыми эта дверь жестко связана, при средней скорости закрывания должна быть не бо лее 10 Д ж Среднюю скорость закрывания раздвижной двери вычисляют для всего пути ее перемещения за вычетом: а) 25 мм от крайних положений створок в случае дверей центрального открывания; б) 50 мм от крайних положений створки в случае дверей бокового открывания. Для реверсирования закрывающихся дверей при воздействии или перед воздействием створок на препятствие, находящееся в дверном проеме, предусматривают автоматическое устройство ревер сирования. 14 ГОСТ Р 56943—2016 Устройство реверсирования устанавливают на кабине. Допускается устанавливать это устройство на двери шахты. Последние 50 мм перемещения каждой ведущей створки двери могут находиться вне воздействия этого устройства. В случае одновременного действия соединенных между собой дверей кабины и шахты требова ния настоящего пункта остаются в силе для их объединенного дверного механизма. При наличии режима закрывания дверей с отключенным реверсом кинетическая энергия дверей должна быть не более 4 Дж. Усилие, необходимое для предотвращения открывания складчатой двери, не должно превышать 150 Н. Измерение этого усилия следует проводить на открытой двери, при этом расстояние между со седними наружными краями панелей или между наружным краем панели и порталом двери должно быть (100 ± 10) мм. 5.4.1.8.2 Вертикально-раздвижные двери Вертикально-раздвижные двери могут быть применены у грузового лифта. При этом: а) створки должны быть подвешены не менее чем на двух независимых несущих элементах; б) коэффициент запаса прочности несущих элементов должен быть не менее 8; в) створки двери, закрываемой (открываемой) вручную, должны быть уравновешены; г) несущие элементы должны быть защищены от схода с канавок шкивов или звездочек. 5.4.1.8.3 Усилие закрытия автоматической распашной двери шахты должно быть не более 150 Н. Измерение этого усилия следует проводить на расстоянии (50 ± 10) мм от вертикального края створок со стороны линии притвора. 5.4.1.9 Для открывающейся вручную двери шахты должна быть предусмотрена информация о на личии кабины на этаже: а) одно или несколько прозрачных смотровых окон в дверях шахты, одновременно удовлетворя ющих следующим условиям: 1) механическая прочность — в соответствии с требованием 5.4.1.3, 2) толщина прозрачной части — не менее 6,0 мм, 3) остекленная площадь одной двери шахты — не менее 0,015 м2, но не менее 0,01 м2 на каждую смотровую панель, 4) ширина прозрачной части окна — не менее 60 мм и не более 150 мм. Нижний край смотровых окон шириной более 80 мм должен находиться на высоте не менее 1000 мм над уровнем этажной пло щадки или б) световой сигнал — о наличии кабины на данном этаже. 5.4.1.10 Зазоры между сомкнутыми створками, а также между створками и обвязкой проема, меж ду створками и порогом не должны превышать 8 мм. При приложении в любой точке нагрузки, равной 150 Н, в направлении открывания ведущей дверной панели (панелей) горизонтально-раздвижных или складчатых дверей указанные зазоры не должны превышать: а) 30 мм — для дверей бокового открывания; б) 45 мм — для дверей центрального открывания. 5.4.1.11 Горизонтально-раздвижная и вертикально-раздвижная двери шахты в закрытом положе нии должны удовлетворять следующим требованиям: а) створки должны перекрывать обвязку дверного проема сверху и с боковых сторон у горизон тально-раздвижной двери и со всех сторон — у вертикально-раздвижной двери; при односторонне-раз движной двери со стороны притвора створки допускается не перекрывать створкой обвязку дверного проема; б) у горизонтально-раздвижной двери при односторонне закрывающихся створках перекрытие од ной створки другой, а зазор между этими створками не должен быть более 8 мм. 5.4.1.12 Дверь шахты на этажной площадке должна быть оборудована автоматическим замком, запирающим ее прежде чем кабина отойдет от уровня этажной площадки на расстояние 200 мм. Автоматический замок должен исключать отпирание двери снаружи шахты, за исключением слу чая, предусмотренного в 5.4.1.13.6. 5.4.1.12.1 У лифта с автоматическими дверями шахты и кабины допускается их открывание при приближении кабины к этажной площадке, когда расстояние от уровня пола кабины до уровня пола этажной площадки не превышает 200 мм, при этом скорость движения кабины должна быть не более 0,63 м/с. 15 ГОСТ Р 56943—2016 5.4.1.12.2 У грузового лифта допускается доведение кабины до уровня этажной площадки при про ведении погрузочно-разгрузочных работ при открытых дверях шахты и кабины при нахождении уровня пола кабины в пределах 200 мм от уровня пола этажной площадки, при этом скорость движения кабины должна быть не более 0,3 м/с. 5.4.1.12.3 Движение кабины должно быть возможным после перемещения запирающего элемента автоматического замка двери шахты не менее чем на 7 мм в ответную часть замка (см. рисунок 5). Рисунок 5 Запирающее устройство автоматического замка дверей шахты должно непосредственно воздей ствовать на электрическое устройство безопасности по 5.5.4.15. 5.4.1.12.4 При приложении к запертой двери шахты усилия 300 Н в направлении ее открывания не должно происходить отпирание двери. 5.4.1.12.5 На замке должна быть установлена табличка с указанием фирмы-изготовителя и идентификационного номера. 5.4.1.12.6 Двери шахты на этажной площадке должны отпираться снаружи специальным ключом, который соответствует ключевине по приложению А. После отпирания автоматическая дверь шахты должна закрываться и запираться автоматически при отсутствии кабины в зоне отпирания дверей шахты. 5.4.1.12.7 Дверь шахты на этажной площадке, закрываемая вручную, кроме автоматического зам ка, должна быть оборудована неавтоматическим замком или устройством, удерживающим дверь в за крытом положении. 5.4.1.13 Каждая дверь шахты на этажной площадке должна быть оборудована электрическим устройством безопасности по 5.5.4.12, контролирующим закрытие двери. Допускается объединение указанного устройства автоматической горизонтально-раздвижной двери шахты с устройством, контролирующим запирание двери, при условии, что его срабатывание зависит от закрытия двери шахты. Закрытие створок раздвижной двери, не запираемых замком, следует контролировать электри ческим устройством безопасности по 5.5.4.16. Указанное требование не распространяется на двери, створки которых в закрытом положении соединены неразмыкаемой кинематической связью. У многостворчатой раздвижной двери, состоящей из нескольких соединенных гибкой кинемати ческой связью створок (например, посредством каната, ремня или цепи), допускается запирать только одну створку при условии, что такое однократное запирание предотвращает открывание других створок и что они не снабжены ручкой. 5.4.1.14 Конструкцией дверей шахты должна быть предусмотрена возможность предотвращения выхода створок из направляющих. Горизонтально-раздвижные двери шахты лифта должны иметь направляющие сверху и снизу. Вертикально-раздвижные двери шахты лифта должны иметь направляющие с обеих сторон. 5.4.1.15 Двери для технического обслуживания оборудования, аварийные двери, смотровые люки шахты 5.4.1.15.1 Двери для технического обслуживания оборудования, предназначенные для прохода персонала, должны иметь размеры в свету: - высота — не менее 1800 мм; - ширина — не менее 600 мм. Аварийные двери должны иметь размеры в свету: - высота — не менее 1800 мм; - ширина — не менее 350 мм. 1 6 ГОСТ Р 56943—2016 Смотровые люки должны иметь размеры в свету: - высота — не более 500 мм; - ширина — не более 500 мм. 5.4.1.15.2 Аварийные двери, а также смотровые люки не должны открываться внутрь шахты. 5.4.1.15.3 Двери для технического обслуживания оборудования, аварийные двери и смотровые люки должны быть оборудованы отпираемым замком с ключевиной по приложению А; закрытие и за пирание этих дверей и люков допускаются без применения ключа. Двери для технического обслуживания оборудования и аварийные двери должны открываться из нутри шахты лифта без ключа, даже если они заперты. 5.4.1.15.4 Двери для технического обслуживания оборудования и аварийные двери, а также смо тровые люки должны быть сплошными, удовлетворять тем же требованиям к механической прочности, что и двери шахты лифта на этажной площадке. 5.4.1.15.5 Закрытие дверей и люков следует контролировать электрическим устройством безопас ности по 5.5.4.17. 5.4.2 Направляющие 5.4.2.1 Движение кабины, противовеса или уравновешивающего устройства кабины должно осу ществляться по жестким направляющим. 5.4.2.2 Направляющие, их крепления и соединения должны быть рассчитаны на нагрузки, возни кающие при рабочем режиме лифта и при его испытаниях. Прогиб направляющих под действием указанных нагрузок не должен вызывать: а) выход башмаков кабины, противовеса или уравновешивающего устройства кабины из направ ляющих; б) самопроизвольное отпирание дверей шахты; в) нарушений условий работы устройств безопасности. 5.4.2.3 Расчетное значение прогиба направляющих должно быть не более: а) 5 мм по обеим осям для направляющих кабины, противовеса или уравновешивающего устрой ства кабины, оборудованных ловителями; б) 10 мм по обеим осям для направляющих противовеса или уравновешивающего устройства кабины, не оборудованных ловителями. 5.4.2.4 Высота направляющих кабины, противовеса или уравновешивающего устройства кабины должна быть такой, чтобы при возможных перемещениях кабины, противовеса или уравновешивающе го устройства кабины за пределы крайних рабочих положений башмаки не сходили с направляющих. 5.4.2.5 Концы смежных отрезков направляющих в месте стыка должны быть предохранены от взаимного смещения. 5.4.2.6 Крепление направляющих должно обеспечивать возможность регулирования направляю щих при осадке здания или сжатии бетона и температурных деформациях. 5.4.3 Лебедка 5.4.3.1 На лифтах допускается применять лебедки: а) со шкивом или барабаном трения с использованием канатов или ремней; б) барабанные с канатами; в) со звездочкой и цепью (цепями). 5.4.3.2 Лебедка и элементы ее крепления должны быть рассчитаны на нагрузки, возникающие в процессе эксплуатации и при испытании лифта. Барабанная лебедка или лебедка со звездочкой дополнительно должна быть рассчитана на нагрузки, возникающие при посадке кабины на буфер, расположенный в верхней части шахты. 5.4.3.3 Барабанную лебедку или лебедку со звездочкой допускается применять на лифтах с номи нальной скоростью не более 0,63 м/с. 5.4.3.4 На лифтах, оборудованных барабанной лебедкой или лебедкой со звездочкой, использо вание противовеса не допускается; допускается применение уравновешивающего устройства кабины. 5.4.3.5 У лебедки со шкивом или барабаном трения должно быть обеспечено сцепление тяговых элементов (канатов или ремней) со шкивом или барабаном при рабочем режиме и испытаниях. 5.4.3.6 У лебедки со шкивом или барабаном трения должна быть исключена возможность подъ ема пустой кабины при противовесе, находящемся на буфере и работающем на подъем приводе. 5.4.3.7 Между приводными элементами канатов, ремней или цепей (шкивом, барабаном, звездоч кой) и тормозным барабаном (диском) должна быть неразмыкаемая кинематическая связь (например, валы, шестерни, многорядные цепи). 17 ГОСТ Р 56943— 2016 Для передачи крутящего момента от электродвигателя допускается применение ременной пере дачи. Количество ремней должно быть не менее двух, и их натяжение следует контролировать электри ческим устройством безопасности по 5.5.4.14. 5.4.3.8 Доступные вращающиеся элементы лебедки, которые могут быть источником опасности, должны быть ограждены от случайного прикасания: а) шпонки и болты на валах; б) ленты, цепи, ремни; в) шестерни, звездочки; г) выступающие валы двигателя. Допускается не ограждать канатоведущие шкивы, защищенные согласно 5.4.9.10, штурвалы, при водимые в действие вручную, тормозные барабаны и любые подобные гладкие, круглые части. Такие части должны быть, хотя бы частично, выкрашены в желтый цвет. 5.4.3.9 Должны быть предусмотрены меры по предотвращению спадания канатов, ремней или цепей с приводных и направляющих элементов согласно 5.4.9.10. 5.4.3.10 Должна быть предусмотрена возможность перемещения кабины при отключении основ ного источника электропитания лифта одним из следующих способов: а) ручное перемещение кабины с помощью специального устройства: - прилагаемое усилие, необходимое для перемещения кабины с номинальной нагрузкой, не должно превышать 400 Н. Применение в устройстве штурвала со спицами или кривошипной рукоятки не допускается, если это может привести к травмированию обслуживающего персонала в случае не контролируемого движения кабины. Если указанное усилие превышает 400 Н, то необходимо предусмотреть средства для электри ческого аварийного управления из машинного помещения, отвечающие требованиям 5.4.3.10, пере числение б). Съемный штурвал следует хранить в машинном помещении. При нахождении в машинном поме щении нескольких лебедок съемные штурвалы должны иметь соответствующую маркировку (окраску) лебедки соответствующего лифта. Электрическое устройство безопасности, отвечающее требованиям 5.5.4.28, должно размыкать цепь безопасности не позднее установки штурвала на лебедку. При наличии промежуточного устройства (редуктора или аналогичного) между штурвалом и шкивом (барабаном, звездочкой) электрическое устройство безопасности, отвечающее требованиям 5.5.4.28, должно размыкать цепь безопасности не позднее установки устройства на лебедку. Направление движения кабины при вращении штурвала должно быть указано на лебедке или непосредственно на штурвале. При перемещении кабины штурвалом должна быть предусмотрена возможность контроля из ма шинного помещения нахождения кабины в зоне отпирания дверей; б) перемещение кабины за счет дополнительного (резервного) источника электропитания. Энергии источника должно быть достаточно для перемещения кабины до ближайшей этажной площадки, открытия дверей; в) перемещение кабины за счет разницы фактических масс кабины и противовеса (уравновеши вающего груза): - устройство для ручного или электрического растормаживания тормоза лебедки должно быть расположено в машинном помещении, а при его отсутствии — в запираемом шкафу согласно 5.3.4.10. При воздействии на устройство должны быть приняты конструктивные и/или организационные меры по предотвращению движения кабины со скоростью больше скорости, предусмотренной для срабаты вания ограничителя скорости, как вверх, так и вниз, - отсутствие движения кабины при воздействии на устройство растормаживания при размеще нии в кабине груза, равного половине номинальной грузоподъемности ± 10 %, не является браковоч ным фактором. Конструкцией и/или руководством по эксплуатации лифта должны быть предусмотрены меры по изменению баланса кабина/противовес (уравновешивающий груз) и/или перемещение уравно вешенной кабины без изменения баланса, - устройство для электрического растормаживания должно иметь дополнительный (резервный) источник питания (аккумулятор). Запас энергии этого источника должен обеспечивать число и время циклов растормаживания, необходимые для однократного перемещения кабины лифта до ближайшей этажной площадки в сторону неуравновешенности при самом неблагоприятном варианте загрузки лиф та в течение 1 ч с момента исчезновения основного электропитания. 18 ГОСТ Р 56943—2016 5.4.3.11 При применении барабанной лебедки должны быть выполнены следующие требования: а) барабан должен иметь нарезанные по винтовой линии канавки, соответствующие диаметру каната; б) при нахождении кабины (противовеса) на полностью сжатых буферах на барабане должно оставаться не менее полутора запасных витков каждого закрепленного на барабане каната, не считая витков, находящихся под зажимным устройством; в) на барабане должен быть намотан только один слой каната; г) угол отклонения канатов относительно оси канавок должен быть не более 4°; д) барабан должен иметь реборды, возвышающиеся над навитым канатом на высоту не менее одного диаметра каната. Со стороны (сторон) крепления каната реборду допускается не выполнять. 5.4.3.12 Лебедка должна быть оборудована автоматически действующим механическим тормозом нормально-замкнутого типа: а) тормозной момент должен создаваться с помощью пружины сжатия или груза; б) тормоз должен состоять из двух систем торможения, все механические элементы тормоза, за действованные в процессе приложения усилия к тормозному барабану или диску, должны дублировать ся, в том числе толкатель электромагнита; в) каждая из систем торможения должна создавать усилие торможения, достаточное для останов ки и удержания кабины с грузом, масса которого равна номинальной грузоподъемности лифта; г) применение ленточных тормозов не допускается; д) лебедка, для которой предусмотрено ручное перемещение кабины по 5.4.3.10, должна быть оборудована устройством для ручного растормаживания. При прекращении воздействия на это устрой ство действие тормоза должно автоматически восстанавливаться. |