56943 2016 лифты. Общие требования безопасности к устройству и установке. Лифты для транспортирования грузов
 Скачать 1.89 Mb.
|
|
ГОСТ Р 56943— 2016 Т а б л и ц а 3 Местоположение канатоведущих шкивов, блоков и звездочек Перечисления а б в В кабине на крыше X X X под полом X X На противовесе/уравновешивающем грузе X X В машинном помещении X* X X** В блочном помещении X В шахте верх шахты над кабиной X X рядом с кабиной X между приямком и верхом шахты X X** приямок X X X На ограничителе скорости и его натяжном блоке X X** * Как минимум, должны быть огорожены выступающ ие за площадь рамы части. ** Требуется только в случае, когда канаты (цепи) заходят на канатоведущие шкивы (блоки, звездочки) горизонтально или под любым углом к горизонтали, не превышающим 90°. П р и м е ч а н и е — Знак «х» означает, что должны быть приняты меры. Конструкцией ограждения должна быть предусмотрена возможность проведения работ по осмо тру блоков и звездочек без его разборки. Если в ограждении имеются отверстия, они должны соответ ствовать требованиям приложения В. 5.5 Электрическое оборудование лифтов 5.5.1 Общие требования 5.5.1.1 Техническая характеристика электрического оборудования и его исполнение должны соот ветствовать параметрам лифта по напряжению и частоте питающей сети, токовым нагрузкам, а также условиям его эксплуатации, хранения и транспортирования. Характеристики внешней питающей сети должны отвечать назначению лифта и быть не ниже 2-й категории электроснабжения. 5.5.1.2 Лифт должен быть оборудован устройством с ручным приводом — главным выключате лем, прерывающим электропитание всех электрических цепей, за исключением электрических цепей по 5.5.1.4. Таким устройством могут быть вводное устройство, автоматический выключатель и анало гичные устройства с ручным приводом. Должна быть предусмотрена возможность блокировки устройства в отключенном положении по средством запираемого замка или аналогичного средства во избежание непреднамеренного включе ния. 5.5.1.3 Устройство по 5.5.1.2 устанавливают в машинном помещении, а при отсутствии машинного помещения: а) в шкафу для аппаратов управления, за исключением случая установки шкафа в шахте; б) рядом с устройствами для управления лифтом при проведении динамических испытаний по 5.3.4.5 — при установке шкафа для аппаратов управления в шахте. 5.5.1.4 Устройство по 5.5.1.2 не должно отключать цепи: а) освещения помещений для размещения оборудования; б) освещения шахты; в) освещения кабины; г) розеток на крыше кабины, под кабиной, в приямке, машинном и блочном помещениях по 5.5.6.5. При этом для отключения указанных в перечислениях а) — г) цепей должны быть предусмотрены отдельные выключатели. 25 ГОСТ Р 56943— 2016 В общем машинном помещении для нескольких лифтов на каждый лифт должен быть свой вы ключатель цепи освещения кабины. Выключатели цепи освещения шахты должны находиться в шахте и/или рядом с устройством по 5.5.1.2. Цепи освещения кабины и ее вентиляции, ремонтной связи, а также цепи питания розеток и ава рийной сигнализации допускается включать после устройства по 5.5.1.2, если предусмотрены дополни тельные выключатели для отключения силовой цепи и цепи управления. При этом устройство по 5.5.1.2 не должно быть оборудовано приводом для дистанционного отключения. 5.5.1.5. Если в общем машинном помещении размещено оборудование нескольких лифтов, то в это помещение должен быть осуществлен ввод не менее двух питающих линий. 5.5.1.6 При размещении электрооборудования лифта в разных помещениях должны быть пред усмотрены несамовозвратные устройства для отключения лифта в каждом из этих помещений. 5.5.1.7 На одной из этажных площадок допускается установка выключателя для дистанционного отключения силовой питающей цепи и (или) включения и отключения цепей управления при включен ном устройстве по 5.5.1.2, при этом должна быть исключена возможность отключения при наличии в кабине людей. Кабина лифта должна находиться на основном посадочном этаже, доступ посторонних лиц к устройству должен быть исключен. 5.5.1.8 Напряжение силовых электрических цепей должно быть: а) не более 660 В — в машинном помещении; б) не более 415 В переменного тока частоты 50 Гц, 440 В переменного тока частоты 60 Гц и 460 В постоянного (выпрямленного) тока — в кабине, шахте и на этажных площадках, а также на площадках, где установлено электрооборудование при отсутствии машинного помещения. Напряжение питания цепей управления, подключения ремонтного инструмента, освещения и сиг нализации должно быть не более 254 В. 5.5.1.9 При применении переносных ламп напряжение цепи их питания должно быть не более 42 В. Применение автотрансформаторов с целью понижения напряжения для этой цели не допускается. 5.5.1.10 Для питания цепей управления, освещения и сигнализации допускается использование фазы и нулевого провода сети (включение на фазное напряжение). При использовании фазы и нулевого провода напряжение между ними должно быть не более 254 В. 5.5.1.11 При включении на фазное напряжение цепей, в состав которых входят электрические устройства безопасности, между выводом обмоток электромагнитных аппаратов (контакторов, пускате лей, реле и т. д.) в этих цепях и нулевым проводом не должно быть контактов электрических устройств безопасности. 5.5.1.12 При питании переменным током от понижающего трансформатора цепей, в состав кото рых входят электрические устройства безопасности, один вывод вторичной обмотки трансформатора должен быть заземлен. Между выводом обмотки электромагнитных аппаратов в этих цепях и зазем ленным выводом трансформатора не должно быть контактов электрических устройств безопасности. 5.5.1.13 При питании от понижающего трансформатора через выпрямительное устройство цепей, в состав которых входят электрические устройства безопасности, один из полюсов выпрямительного устройства на стороне выпрямленного напряжения должен быть заземлен. При этом между выводом обмотки электромагнитных аппаратов в цепи управления и заземленным полюсом не должно быть контактов электрических устройств безопасности. Вторичную обмотку понижающего трансформатора в этом случае заземлять не допускается. 5.5.1.14 Установка в заземляющих проводниках предохранителей, контактов и других размыкаю щих элементов, в том числе бесконтактных, не допускается. 5.5.1.15 Токоведущие части выключателей с ручным приводом, устройства по 5.5.1.2, выключате лей, устанавливаемых в шахте, помещении для размещения оборудования, выключателей дистанци онного отключения электрических цепей должны быть защищены от случайного прикосновения, если напряжение на них более 42 В переменного тока или более 60 В постоянного тока. Положение этих вы ключателей должно быть обозначено соответствующими символами или надписями: «Вкл.», «Откл.». 5.5.1.16 Замыкание электрической цепи, в которой имеются электрические устройства безопасно сти, на землю или на металлические конструкции должно вызывать остановку лифта и предотвращать пуск лифта после его остановки до устранения замыкания. Возврат к нормальному режиму эксплуата ции должен проводить обслуживающий персонал. 26 ГОСТ Р 56943—2016 5.5.2 Электропривод лифта 5.5.2.1 Электропривод должен удовлетворять следующим требованиям: а) замыкание токоведущих частей электрического привода тормоза (электромагнита и т. д.) на корпус не должно вызывать включение этого привода и снятие механического тормоза при остановлен ном лифте и не должно препятствовать наложению механического тормоза после отключения электро двигателя; б) у лифта с номинальной скоростью более 0,63 м/с должна быть предусмотрена возможность движения кабины с пониженной скоростью не более 0,63 м/с с учетом требования 5.5.3.13. 5.5.2.2 Электропривод переменного тока при питании электродвигателя непосредственно от сети должен удовлетворять следующим требованиям: а) снятие механического тормоза должно происходить одновременно с включением электродви гателя или после его включения; б) отключение электродвигателя должно сопровождаться наложением механического тормоза; в) цепь главного тока электродвигателя должна прерываться не менее чем двумя последователь но включенными электромагнитными аппаратами. Вместо одного из электромагнитных аппаратов до пускается использовать бесконтактный ключ; г) если при неподвижном лифте один из электромагнитных аппаратов не разомкнул контакты в цепи главного тока, то возможность дальнейшего движения должна быть предотвращена не позднее следующего изменения направления движения лифта. 5.5.2.3 Электропривод лифта при питании электродвигателя лебедки от управляемого преобразо вателя должен удовлетворять следующим требованиям: а) прерывание электропитания тормоза должно осуществляться не менее чем двумя электриче скими устройствами, объединенными или функционально связанными с последовательно включенны ми электрическими устройствами, вызывающими прерывание питания электродвигателя лебедки; б) снятие механического тормоза должно происходить только при величине тока электродвигате ля лебедки, обеспечивающей необходимый момент для удержания кабины; в) отключение электродвигателя лебедки должно сопровождаться наложением механического тормоза; г) каждая остановка кабины лифта должна сопровождаться наложением механического тормоза. Допускается не накладывать механический тормоз при остановке на уровне этажной площадки при условии, что кабина будет удерживаться на этом уровне моментом электродвигателя; д) цепь главного тока электродвигателя лебедки должна прерываться двумя последовательно включенными электромагнитными аппаратами. Допускается иметь одинарный разрыв контактами од ного электромагнитного аппарата при условии, что при его отключении одновременно полностью бло кируется (прекращается) поток энергии от преобразователя к электродвигателю; е) при размыкании цепи возбуждения электродвигателя постоянного тока должно быть обеспече но автоматическое снятие напряжения с якоря электродвигателя и наложение механического тормоза; ж) отключение электродвигателя лебедки должно осуществляться, если преобразователь не про пускает поток энергии к электродвигателю при пуске, установившейся скорости и(или) торможении или если поток энергии к электродвигателю не прекращается при остановке лифта и наложении механиче ского тормоза; и) дистанционное отключение преобразователя, питающего электродвигатель лебедки (если оно предусмотрено системой управления), должно быть возможно после наложения механического тормоза. 5.5.2.4 Отклонение рабочей скорости движения кабины от номинальной скорости не должно быть более ± 15 %. 5.5.3 Виды и системы управления 5.5.3.1 Лифты имеют наружный вид управления. 5.5.3.2 Система управления лифтом должна удовлетворять следующим требованиям: а) при исчезновении электроснабжения лифта одновременно с отключением электродвигателя лебедки должна автоматически отключаться цепь управления. После восстановления электроснабжения пуск кабины должен быть возможен только после по дачи новой команды управления. Допускается автоматическое движение кабины на одну из этажных площадок для восстановления соответствия ее положения в шахте и состояния системы управления — «корректирующий рейс»; 27 ГОСТ Р 56943— 2016 б) электрические контакты аппаратов, предназначенные непосредственно для отключения элек тродвигателя и обеспечения наложения механического тормоза, а также электрические контакты элек трических устройств безопасности должны работать на размыкание электрической цепи; в) индуктивные или емкостные помехи, возникающие при работе лифта или поступающие извне, не должны вызывать отказы электрических устройств безопасности. 5.5.3.3 Пуск и движение кабины должны быть невозможны при открытой двери кабины (или какой- либо створки в случае многостворчатой двери), за исключением случая, предусмотренного в 5.4.1.12.1 и 5.4.1.12.2. 5.5.3.4 Система управления лифтом должна исключать возможность выполнения новой команды управления, кроме команды «Стоп», подаваемой из машинного помещения или устройства управления по 5.3.4.5, до выполнения ранее поданной команды. 5.5.3.5 Электродвигатели должны быть защищены от перегрузок посредством устройств, прекра щающих подачу питания на двигатель и возвращаемых в исходное положение вручную. 5.5.3.6 Остановка кабины, наложение механического тормоза и отключение электродвигателя должны происходить: а) при достижении электродвигателем температуры, превышающей допустимую. Остановку ка бины и наложение механического тормоза следует осуществлять на ближайшей по направлению дви жения этажной площадке или после выполнения лифтом команды управления (приказа). Допускается автоматический возврат к нормальному режиму эксплуатации только после снижения температуры до ее рабочего значения; б) при коротком замыкании в силовых цепях и цепях безопасности; в) при исчезновении возбуждения двигателя постоянного тока; г) при срабатывании электрических устройств безопасности, за исключением случаев, указанных в 5.5.3.10, 5.5.3.13, 5.5.4.13, 5.5.4.14, 5.5.4.19, 5.5.4.21, атакжеза исключением концевого выключателя, установленного в лифте с регулируемым приводом по 5.5.4.9. Если питание обмоток в двигателе осуществляется от разных электрических цепей, то требования 5.5.3.9, перечисления а) и б), должны относиться к каждой из таких обмоток. Двигатели лифтов с питанием от генераторов постоянного тока должны иметь защиту от пере грузок. 5.5.3.7 Допускается движение кабины с помощью электродвигателя после срабатывания концево го выключателя, электрических устройств безопасности, контролирующих: - ловители; - обрыв и относительное перемещение (ослабление) тяговых элементов; - буфера; - ограничитель скорости; - шунтирование контактов этих устройств безопасности контактом (контактами) специального коммутирующего устройства, при этом управление следует осуществлять только из машинного поме щения или с устройства управления по 5.3.4.5. Должно быть исключено действие команд управления от аппаратов, установленных вне машинного помещения или устройства по 5.3.4.5. Перемещение кабины следует осуществлять только при постоянном воздействии на самовозврат- ные аппараты управления (кнопки, тумблеры) движением «Вверх» или «Вниз». Допускается движение кабины с номинальной скоростью. 5.5.3.8 Должна быть предусмотрена возможность управления лифтом из машинного помеще ния — режим «Управление из машинного помещения». При отсутствии машинного помещения управ ление лифтом в этом режиме следует осуществлять с устройства по 5.3.4.5, расположенного снаружи шахты. При этом: а) должно быть исключено действие команд управления от аппаратов, установленных вне машин ного помещения или устройства по 5.3.4.5; б) должно быть предотвращено воздействие подвижной отводки на автоматические замки дверей шахты у лифта, оборудованного такой отводкой; в) должно быть исключено автоматическое открытие дверей шахты и кабины; г) должна быть обеспечена автоматическая остановка кабины на уровне нижней и верхней этаж ных площадок; д) должен включиться сигнал «Занято» у лифта, оборудованного таким сигналом. 28 ГОСТ Р 56943—2016 При управлении из машинного помещения или с устройства по 5.3.4.5 пуск кабины и ее движение должны быть возможны только при замкнутых контактах электрических устройств безопасности, за ис ключением случаев, указанных в 5.5.3.9. Движение кабины вверх или вниз при управлении из машинного помещения или с устройства по 5.3.4.5 должно осуществляться при воздействии на соответствующий самовозвратный аппарат управ ления. Направление движения кабины должно быть обозначено рядом или на аппарате управления. Рядом с аппаратами управления должно быть устройство для остановки лифта. На этом устройстве (выключатель, кнопка и т. п.) или рядом с ним должна быть надпись «Стоп». Элемент управления устройством остановки лифта должен быть красного цвета. Устройство должно быть несамовозврат- ным. Положения элементов управления устройством должны быть обозначены (за исключением кноп ки «Стоп»), Допускается элемент управления для остановки лифта выполнять самовозвратным, если предусмотрен несамовозвратный выключатель для отключения силовой цепи. В качестве устройства для экстренной остановки лифта допускается использовать автоматиче ский выключатель по 5.5.1.2, если он располагается рядом с аппаратами управления. В режиме «управление из машинного помещения» должна быть предусмотрена возможность: а) наблюдения за работой привода или получения информации о направлении движения кабины; б) получения информации о нахождении кабины в зоне отпирания дверей. После каждой остановки пуск кабины должен быть возможен только после вновь поданной коман ды управления. При проведении испытаний допускается при работе лифта в режиме «нормальная работа» имити ровать из машинного помещения или с устройства по 5.3.4.5 задание вызовов и приказов. 5.5.3.9 При необходимости перемещения персонала на крыше кабины должна быть предусмотре на возможность управления лифтом с крыши кабины в режиме «ревизия», при этом скорость движения кабины должна быть не более 0,63 м/с. Управление лифтом должно осуществляться с поста управления аппаратами, предназначенными для пуска кабины вверх и вниз. Направление движения должно быть обозначено на аппарате управле ния или рядом с ним. Перевод из режима «нормальная работа» в режим «ревизия» должен осущест вляться или из машинного помещения, или с устройства по 5.3.4.5, или с крыши кабины. На крыше кабины на расстоянии не более 700 мм от места доступа персонала на крышу кабины должно быть расположено устройство для остановки лифта. Это устройство также может быть распо ложено на посту управления с крыши кабины в режиме «ревизия». На устройстве (выключателе, кнопке и т. д.) или рядом с ним должна быть надпись «Стоп». Элемент управления устройством остановки лифта должен быть красного цвета. Устройство должно быть несамовозвратным. Положения элемента управления устройством должны быть обозначены. Допускается не устанавливать устройство для остановки лифта с крыши кабины, если менее чем в 700 мм от места доступа на крышу кабины имеется несамовозвратное электрическое устройство без опасности. Движение при управлении с крыши кабины должно осуществляться при: а) постоянном воздействии на аппарат управления; б) замкнутых контактах электрических устройств безопасности, за исключением случая, предус мотренного 5.5.3.13; в) исключении действия команд управления от аппаратов, установленных в кабине, машинном помещении, на устройстве по 5.3.4.5 и на этажных площадках; г) предотвращении воздействия подвижной отводки на автоматические замки дверей шахты у лифта, оборудованного такой отводкой; д) исключении автоматического открытия дверей шахты и кабины; е) включенном сигнале «занято» у лифта, оборудованного таким сигналом. Допускается управление работой привода дверей с крыши кабины: перевод данного режима в режиме «ревизия» и обратно может осуществляться только путем воздействия на соответствующие устройства на крыше кабины. Возврат из режима «ревизия» в режим «нормальная работа» допускается после отключения вы ключателя режима «ревизия» или в машинном помещении, или на устройстве по 5.3.4.5, или на крыше кабины и после закрытия дверей шахты. При движении кабины вверх системой управления лифтом должна быть предусмотрена автома тическая остановка кабины при расстоянии от площадки обслуживания на крыше кабины до перекры тия шахты не менее 1800 мм. 29 |