Главная страница

56943 2016 лифты. Общие требования безопасности к устройству и установке. Лифты для транспортирования грузов


Скачать 1.89 Mb.
Название56943 2016 лифты. Общие требования безопасности к устройству и установке. Лифты для транспортирования грузов
Дата25.01.2022
Размер1.89 Mb.
Формат файлаpdf
Имя файла4293754262.pdf
ТипДокументы
#341425
страница8 из 12
1   ...   4   5   6   7   8   9   10   11   12
5.5.5 Электропроводка и электрооборудование
5.5.5.1 Изолированные проводники цепей управления, освещения, сигнализации, силовых и др. напряжением не более 460 В, относящиеся к одному лифту, допускается прокладывать совместно (в одном пучке, одной трубе, одном коробе, одном кабеле и т. д.) при условии, что изоляция каждого из этих проводников рассчитана на самое высокое напряжение.
5.5.5.2 Присоединительные зажимы электрических машин, аппаратов и клеммных наборов долж­
ны соответствовать типу и сечению применяемого провода (кабеля).
Если после размыкания одного или нескольких главных выключателей некоторые клеммы остают­
ся под напряжением, то они должны быть отделены от клемм, не находящихся под напряжением, а при напряжении на них более 50 В они должны быть промаркированы.
5.5.5.3 Электрическое оборудование лифта должно иметь необходимые символы и/или обозна­
чения, облегчающие его наладку и обслуживание в соответствии со стандартами. Контакторы, реле, плавкие предохранители и клеммные наборы цепей, идущих к панелям управления, должны быть про­
маркированы в соответствии с электрической схемой. Необходимые данные предохранителя, такие как его номинал и тип, должны быть указаны или на самом предохранителе, или на его патроне.
Провода, подходящие к зажимам клеммных наборов, а также к зажимам электрооборудования, должны иметь маркировку. Допускается осуществлять маркировку проводов цветом.
5.5.5.4 Для защиты от механических повреждений защитная оболочка кабелей и проводов должна полностью заходить в корпус выключателей или других устройств или заканчиваться соответствующим уплотнением.
Закрытые каркасы дверей кабины и шахты лифта могут рассматриваться в качестве кожухов электрических устройств; однако при наличии опасности механического повреждения вследствие пере­
мещения деталей или острых кромок самого каркаса провода, подключаемые к устройствам безопас­
ности, должны иметь механическую защиту.
5.5.5.5 Конструкция и размещение электрических разъемов и других съемных электрических устройств, устанавливаемых в электрические цепи безопасности, должны исключать возможность их неправильной установки, если неправильное подключение таких устройств может привести к опасным сбоям в работе лифта.
5.5.5.6 Кабели и шланги токоподвода должны быть размещены и укреплены таким образом, чтобы при движении кабины исключалась возможность их зацепления за находящиеся в шахте конструкции и их механического повреждения.
При применении для токоподвода нескольких кабелей или шлангов они должны быть скреплены между собой.
5.5.5.7 Заземление электроустановок переменного и постоянного токов напряжением до 1 кВ в лифтах может быть выполнено по одной из следующих систем исполнений: TN-C, TN-S, TN-C-S, IT
(система TN — система, в которой нейтраль источника питания глухо заземлена, а открытые прово­
дящие части электрооборудования лифта присоединены к глухозаземленной нейтрали источника по­
средством нулевых защитных проводников).
Первая буква — состояние нейтрали источника питания относительно земли:
/ — изолированная нейтраль, Т — заземленная нейтраль.
Вторая буква — состояние открытых проводящих частей относительно земли:
Т — открытые проводящие части заземлены независимо от отношения к земле нейтрали источни­
ка питания или какой-либо точки питающей сети;
34

ГОСТ Р 56943—2016
N
— открытые проводящие части присоединены к глухозаземленной нейтрали источника питания.
Последующие (после
N)
буквы — совмещение в одном проводнике или разделение функций ну­
левого рабочего и нулевого защитного проводников.
S — нулевой рабочий (
N)
и нулевой защитный
(РЕ)
проводники разделены;
система
TN-C
— система
TN,
в которой нулевой защитный и нулевой рабочий проводники совме­
щены в одном проводнике на всем ее протяжении (см. рисунок 6);
К источнику питания
3
1
— заземлитель нейтрали (средней точки) источника питания;
2
открытые проводящие части;
3
— источник питания постоянного тока
Рисунок 6 — Система TN-C переменного (а) и постоянного (б) тока. Нулевой защитный и нулевой рабочий проводники совмещены в одном проводнике
35

ГОСТ Р 56943—2016
система
TN-S
— система 7"Л/, в которой нулевой защитный и нулевой рабочий проводники разде­
лены на всем ее протяжении (см. рисунок 7);
1
— заземлитель нейтрали источника переменного тока;
1-1
— заземлитель вывода источника постоянного тока;
1-2
— заземли-
тель средней точки источника постоянного тока; 2 — открытые проводящие части;
3
— источник питания
Рисунок 7 — Система
TN-S
переменного (а) и постоянного (б) тока. Нулевой защитный
и нулевой рабочий проводники разделены
36

ГОСТ Р 56943—2016
система
TN -C -S
— система ТА/, в которой функции нулевого защитного и нулевого рабочего про­
водников совмещены в одном проводнике в какой-то ее части, начиная от источника питания (см. ри­
сунок 8);
1 — заземлитель нейтрали источника переменного тока; 1-1 — заземлитель вывода источника постоянного тока; 1-2 — заземли­
те ль средней точки источника постоянного тока; 2 — открытые проводящие части; 3 — источник питания
С — функции нулевого защитного и нулевого рабочего проводников совмещены в одном проводнике
(PEN-проводник);
N /
— нулевой рабочий (нейтральный) проводник;
РЕ Г
— защитный проводник (заземляющий проводник, нулевой защитный проводник, защитный проводник
системы уравнивания потенциалов);
PEN
F
— совмещенный нулевой защитный и нулевой рабочий проводники.
Рисунок 8 — Система
TN-C-S
переменного (а) и постоянного (б) тока. Нулевой защитный
и нулевой рабочий проводники совмещены в одном проводнике в части системы
37

ГОСТ Р 56943—2016
система
IT
— система, в которой нейтраль источника питания изолирована от земли или зазем­
лена через приборы или устройства, имеющие большое сопротивление, а открытые проводящие части
электрооборудования лифта заземлены (см. рисунок 9).
5
5
1
— сопротивление заземления нейтрали источника питания (если имеется); 2 — заземлитель;
3
— открытые проводящие части;
4
— заземляющее устройство электрооборудования лифта; 5 — источник питания
Рисунок 9 — Система IT переменного (а) и постоянного (б) токов
Открытые проводящие части электрооборудования лифта заземлены. Нейтраль источника пита­
ния изолирована от земли или заземлена через большое сопротивление.
В жилых и общественных зданиях рекомендуется выполнять питание электрооборудования лиф­
та от сети — 380/220 В с системой заземления
TN-S
или
TN-C-S.
При этом не допускаются:
- объединение нулевых защитных и нулевых рабочих проводников различных групповых линий;
- подключение на общий контакт нулевого рабочего и нулевого защитного проводников. Се­
чение нулевых рабочих проводников должно быть равно сечению фазных проводников. Сечение
РЕЛ/-проводников должно быть не менее сечения Л/-проводников и не менее 10 мм2 по меди независи­
мо от сечения фазных проводников.
Сечение PE-проводников, не входящих в состав кабеля, должно быть не менее 2,5 мм2 при на­
личии механической защиты и 4 мм2 — при ее отсутствии.
Сечение PE-проводников должно равняться сечению фазных проводников при сечении послед­
них до 16 мм2, 16 мм2 при сечении фазных проводников от 16 до 35 мм2 и 50 % сечения фазных про­
водников при больших сечениях.
38

ГОСТ Р 56943—2016
5.5.5.8 Заземление лифтового оборудования напряжением до 48 В включительно допускается вы­
полнять многожильным медным проводом сечением не менее 1,5 мм2.
5.5.5.9 Электропроводка в машинном помещении, шахте лифта и кабине должна соответствовать следующим требованиям:
а) электропроводка должна выполняться изолированными проводами или кабелями с резиновой или равнозначной ей изоляцией;
б) сечение жил кабелей и проводов медных жил должно быть не менее 0,75 мм2;
в) при применении на участке цепей управления от этажных соединителей (зажимов) и соедини­
телей (зажимов) на кабине до аппаратов, устанавливаемых в шахте и на кабине, а также на участках цепей управления, обеспечивающих безопасность пользования лифтом или подверженных частым ударам и вибрациям с применением медных многопроволочных жил, сечение их может быть снижено:
- в цепях присоединения аппаратов безопасности не менее 0,5 мм2,
- в остальных цепях не менее 0,35 мм2;
г) в местах присоединения провода должны быть промаркированы.
5.5.5.10 Токоподвод к кабине, а также к противовесу в случае установки на нем выключателей безопасности или других аппаратов должен быть выполнен гибкими кабелями или гибкими проводами с медными жилами сечением не менее 0,75 мм2, заключенными в общий резиновый или равноценный ему шланг. В токоподводе должно быть предусмотрено не менее 5 % резервных жил от общего числа используемых, но не менее двух жил.
5.5.6 Освещение и розетки питания
5.5.6.1 Питание электрического освещения кабины, шахты и пространства дня размещения обо­
рудования лифта, а также розеток для подключения инструмента может быть осуществлено от освети­
тельной сети здания (сооружения).
5.5.6.2 Освещение кабины может включаться (отключаться) автоматически и(или) выключателем ручного действия.
5.5.6.3 Выключатели ручного действия освещения кабины и питания розетки на крыше кабины, если они необходимы, должны быть установлены в машинном помещении, а при его отсутствии — в запираемом шкафу по 5.3.4.10.
В машинном помещении, общем для нескольких лифтов, на каждую кабину должен быть свой вы­
ключатель, расположенный поблизости от устройства по 5.5.1.2.
5.5.6.4 При установке розеток для переносных ламп в помещении для размещения оборудования, на крыше кабины, в приямке или под кабиной напряжение их питания должно быть не более 42 В.
5.5.6.5 Напряжение питания электрических розеток для подключения электрического инструмента должно быть не более 254 В.
5.5.6.6 Шахта лифта должна быть оборудована стационарным электрическим освещением, обе­
спечивающим при проведении работ по техническому обслуживанию освещенность не менее 50 лк в
1 м над крышей кабины и полом приямка даже при всех закрытых дверях шахты.
Крайние аппараты освещения устанавливают на расстоянии не более чем 500 мм от самой верх­
ней и самой нижней точек шахты.
Остекленную, огражденную сеткой или частично огражденную шахту допускается не оборудовать стационарной электрической осветительной аппаратурой, если наружное освещение обеспечивает ос­
вещенность внутри шахты не менее 50 лк.
5.5.6.7 Этажные площадки должны быть обеспечены стационарным электрическим освещением.
Освещенность должна быть не менее 50 лк на уровне пола.
5.5.6.8 Площадка перед входом в помещение, в котором размещено оборудование лифта, долж­
на быть обеспечена стационарным электрическим освещением. Освещенность должна быть не менее
50 лк на уровне пола.
5.5.6.9 Машинное помещение должно быть обеспечено стационарным электрическим освещени­
ем. Освещенность должна быть не менее 50 лк на уровне пола.
5.5.6.10 Блочное помещение должно быть обеспечено стационарной осветительной аппаратурой.
Освещенность блока (блоков) должна быть не менее 100 лк.
5.5.6.11 Зоны размещения оборудования в машинном помещении и его технического обслужива­
ния должны быть обеспечены стационарной осветительной аппаратурой. Освещенность оборудования должна быть не менее 200 лк.
5.5.6.12 Рабочие зоны и пространства, предназначенные для размещения оборудования лифта без машинного помещения в шахте, традиционно размещаемого в машинном помещении (шкаф управ-
39

ГОСТ Р 56943—2016
ления, лебедка, ограничитель скорости и т. п.), должны быть обеспечены стационарной осветительной аппаратурой. Освещенность оборудования должна быть не менее 200 лк на уровне зон их размещения.
5.5.6.13 Шкаф по 5.3.4.10, в котором размещено оборудование лифта, должен быть обеспе­
чен стационарным электрическим освещением. Освещенность оборудования должна быть не менее
200 лк.
5.5.6.14 Устройства управления по 5.3.4.5 должны быть обеспечены стационарным электриче­
ским освещением. Освещенность панели должна быть не менее 100 лк.
5.5.6.15 Кабина должна быть обеспечена стационарным электрическим освещением. Освещен­
ность кабины должна быть не менее 50 лк на уровне пола.
6 Требования безопасности и/или защитные меры к гидравлическим
лифтам
6.1 Общие требования к строительной части
Строительная часть должна удовлетворять требованиям 5.1 со следующим дополнением:
- гидроцилиндры лифта должны находиться в той же шахте, что и кабина. Они могут уходить ниже уровня дна приямка.
6.2 Шахта
Шахта лифта должна удовлетворять требованиям 5.2 и 6.2.1—6.2.8.
6.2.1 В шахте лифта допускаются отверстия, необходимые для работы лифта и расположенные между шахтой и машинным помещением и между шахтой и шкафом управления гидравлического лиф­
та.
6.2.2 Высота шахты гидравлического лифта должна быть такой, чтобы при нахождении плунжера гидроцилиндра в крайнем положении, соответствующем его предельному ходу, обеспечивались:
1) возможность перемещения кабины по направляющим на расстояние не менее (0,1 + 0,035 v2) м;
2) зазор между нижней частью перекрытия шахты и частями направляющих башмаков или ро­
ликов креплением канатов, перемычкой или частями вертикально-раздвижных дверей — не менее
(0,1 + 0,035 v2);
3) зазор между самой нижней частью перекрытия шахты и самыми высокими частями движущей­
ся вверх головки плунжера должно быть не менее 100 мм;
4) для лифтов прямого действия значение 0,035 v2 из вышеприведенных 1) и 2) в расчет не при­
нимают.
6.2.3 Для обеспечения безопасности обслуживания персонала, находящегося на крыше кабины, следует выполнять как минимум одно из следующих требований:
а) высота шахты должна быть такой, чтобы при нахождении плунжера гидроцилиндра в крайнем положении, соответствующем его предельному ходу, одновременно обеспечивалось:
- зазор между уровнем площадки на крыше кабины, предназначенной для размещения обслужи­
вающего персонала, и расположенной в проекции кабины нижней частью перекрытия шахты (включая балки и размещенные под перекрытием конструктивные элементы) — не менее (1,0 + 0,035 v2) м,
- над кабиной оставалось свободное пространство, достаточное для размещения параллелепи­
педа размером не менее 500 * 600 * 800 мм, лежащего на одной из своих граней. У лифтов с прямой подвеской тяговые канаты и их крепления могут находиться в этом пространстве при условии рас­
положения канатов на расстоянии, не превышающем 150 мм от одной из вертикальных поверхностей параллелепипеда;
б) наличие механического устройства, обеспечивающего остановку кабины в верхней части шах­
ты. После остановки кабины расстояние между уровнем площадки на крыше кабины, предназначенной для размещения обслуживающего персонала, и расположенной в проекции кабины нижней частью пе­
рекрытия шахты (включая балки и размещенные под перекрытием конструктивные элементы) должно быть не менее 1600 мм. Приведение в действие устройства следует контролировать электрическим устройством безопасности по 5.5.4.34.
6.2.4 Под верхним перекрытием шахты допускается установка направляющих блоков, ограничите­
ля скорости, элементов подвески канатов и т. д. при условии обеспечения возможности их технического обслуживания и выполнения требований 6.2.2.
40

ГОСТ Р 56943—2016
6.2.5 Под верхним перекрытием шахты должно быть установлено устройство (устройства) для подвески грузоподъемного средства, предназначенного для монтажных и ремонтных работ. На этом устройстве или рядом с ним должна быть указана его грузоподъемность или допустимая нагрузка.
6.2.6 Приямок
В нижней части шахты лифта должен быть предусмотрен приямок.
Приямок должен быть защищен строительными мероприятиями от попадания в него грунтовых и сточных вод.
После установки креплений направляющих, буферов и другого оборудования приямок должен быть водонепроницаемым.
6.2.7 Для обеспечения безопасности обслуживания персонала, находящегося в приямке лифта, следует выполнять как минимум одно из следующих требований:
а) при нахождении кабины на полностью сжатых буферах должно обеспечиваться свободное про­
странство в приямке, достаточное для размещения прямоугольного параллелепипеда размером не ме­
нее 500 х 600 х 1000 мм, лежащего на одной из своих граней, и зазор от пола приямка до нижних частей кабины — не менее 500 мм.
Допускается уменьшение зазора до 50 мм между полом приямка и башмаками, щитами под по­
рогами кабины, элементами вертикально-раздвижных дверей кабины, деталями ловителей и каркаса кабины, расположенными в пределах 200 мм от направляющих, а также деталями рамы кабины гидрав­
лического лифта;
б) наличие механического устройства, обеспечивающего остановку кабины в нижней части шах­
ты. При этом после остановки кабины расстояние между выступающими элементами кабины и полом приямка должно быть не менее 2000 мм, Приведение в действие устройства следует контролировать электрическим устройством безопасности по 5.5.4.34.
6.2.8 При нахождении кабины в самом верхнем и нижнем положениях, определяемых полностью сжатым упором гидроцилиндра, длина направляющих уравновешивающего груза, если такой имеется, должна обеспечить возможность его перемещения на расстояние не менее 100 мм.
1   ...   4   5   6   7   8   9   10   11   12


написать администратору сайта