Главная страница

Обзор экономики 2017 года. Аналитический обзор по основным направлениям денежнокредитной политики Республики Корея за 2014 г


Скачать 2.56 Mb.
НазваниеАналитический обзор по основным направлениям денежнокредитной политики Республики Корея за 2014 г
АнкорОбзор экономики 2017 года
Дата03.05.2023
Размер2.56 Mb.
Формат файлаdoc
Имя файлаObzor-economy_Korea_2017_.doc
ТипАналитический обзор
#1106309
страница12 из 41
1   ...   8   9   10   11   12   13   14   15   ...   41

Туризм


Согласно данным, опубликованным Министерством культуры, спорта и туризма (Ministry of Culture, Sports and Tourism, MCST) и Корейской организации туризма (Korea Tourism Organization, KTO) РК в 2016 году посетило 17,24 млн. иностранцев (130,3% от уровня 2015 года).

Увеличение туристического потока в РК в 2016 вызвано принятием в Корее активных маркетинговых мер по привлечению иностранных (в основном, китайских) туристов для кратковременных поездок в Корею на выходные. Среди этих мер можно упомянуть о немедленном возвращении иностранным туристам НДС с покупок, сделанных в Корее, неоднократном проведении акций скидок Korea Grand Sale.

Среди общего числа туристов, посетивших РК в 2016 году, максимальное количество было из Китая (8,07 млн. человек) и Японии (2,30 млн.).

В 2016 году РК в туристических целях посетило 0,23 млн. российских граждан, что на 21,1% выше, чем в 2015 году (Приложение 2, Таблица 57).

В 2016 году 22,38 млн. южнокорейских граждан выезжали из страны по туристическим целям (115,9% от уровня 2015 года). Среди стран, пользующихся популярностью у южнокорейских туристов, следует выделить Японию (18,9% южнокорейского туристического потока), Таиланд (8,4%) и Китай (7,6%) (Приложение 2, Таблица 58).

По причине ослабления японской йены по отношению к южнокорейской воне количество граждан РК, посетивших Японию в 2016 году резко увеличилось (на 123,3%).

По данным Корейской организации туризма доходы от туризма в РК в 2016 году составили 17,088 млрд. долл. США (113,2% от уровня 2015 года). В среднем каждый иностранец, посетивший РК в 2016 году, потратил в стране 991 долл. США (Приложение 2, Таблица 59).

Несмотря на общее увеличение количества южнокорейских туристических потов, в среднем каждый турист в 2016 году потратил за рубежом 1033 долл. США, что на 6,3% ниже, чем в 2015 году (Приложение 2, Таблица 60).

С 2001 года в РК наблюдается отрицательный баланс в поступлении в РК денежных средств, полученных от международного туризма. В 2016 году баланс составил -6,036 млрд. долл. США. Такая отрицательная динамика объясняется, главным образом, отсутствием инфраструктуры для привлечения иностранных туристов в РК. Правительством РК не уделяется должного внимания развитию туристического потенциала отдельных районов страны и повышению экономической эффективности туристического сектора. В настоящее время большинство иностранных туристов, как правило, из Китая, Японии и Гонконга, приезжают в РК лишь для совершения покупок, ограничившись одним-двумя днями пребывания в стране.

Транспорт


Транспорт в РК представляет собой систему, объединяющую воздушный, железнодорожный, морской и автомобильный транспорт. Общие вопросы контроля и регулирования транспорта страны находятся в ведении Министерства земельных территорий, инфраструктуры и транспорта (Ministry of Land, Infrastructure and Transport, MOLIT) РК.

В РК функционирует 15 аэропортов, 9 из которых – международные. Наибольшее количество международных авиарейсов в 2016 году пришлось на

Китай (41,3%), Японию (33,6%) и страны Юго-Восточной Азии (22,8%). В РК на рынке авиаперевозок работают как крупные компании Korean Air, Asiana Airlines, так и бюджетные авиакомпании – Jeju Air, T'Way, Eastar Jet, Jin Air, Air Busan, Air Seoul.

По данным корпорации корейских аэропортов (Korea Airport Corporation) в 2016 году аэропорты РК обслужили 820,86 тыс. авиарейсов, что составило 106,1% к уровню 2015 года, при этом было перевезено 136,29 млн. пассажиров (126,1%), и 4,37 млн. тонн груза (106,2%). Ввод в 2017 году в эксплуатацию третьей очереди пассажирского терминала аэропорта Инчхон позволит ежегодно дополнительно обслуживать до 18 млн. пассажиров.

Бюджетная южнокорейская авиакомпания Jeju Air намерена открыть прямое авиасообщение с Россией. Конкретные направления еще не определены, известно лишь, что авиакомпания вряд ли станет развивать новые направления и воспользуется уже имеющимися маршрутами, на которых работают конкуренты – Korean Air и Asiana Airlines.

Корейские железные дороги (Korea Railroad Corporation) – единственный железнодорожный перевозчик в стране.

По данным Korea Railroad Corporation в 2016 году железнодорожным транспортом было перевезено 1,42 млрд. пассажиров (106,1% к уровню 2015 года) и 37,85 млн. тонн груза (101,2%). В 2016 году в РК находилось в эксплуатации порядка 15 тыс. вагонов подвижного состава.

Республика Корея является одним из мировых лидеров по морским перевозкам. По данным Министерства земли, инфраструктуры и транспорта в 2016 году грузовой поток через крупнейшие порты РК: Пусан, Инчхон, Кванъянг, Пентэк, Похан, Ульсан, Кунсан, Донхэ составил 1385,82 млн. тонн груза (103,0% к уровню 2014 года). Порты РК обслужили в 2016 году 407655 судов (101,7% от уровня 2015 года), среди которых 24,6% пришлось на порт Пусан, 12,8% - на Кванъянг, 12,4% - на Ульсан.

Правительство РК активно сотрудничает со странами Арктической зоны для развития сотрудничества в области морских грузоперевозок через Северный морской путь. В перспективе судоходные компании РК планируют прокладывать маршруты через Северный ледовитый океан в Европу, что сократит продолжительность маршрута на 10 дней, по сравнению с традиционными морскими перевозками через Суэцкий канал. К наиболее крупным южнокорейским компаниям, занимающимися морскими грузоперевозками, следует отнести Hyundai Glovis, Hanjin, STX Corporation.

16 июля 2016 года при поддержке Торгового представительства Российской Федерации в Республике Корея в портовом комплексе компании Hyundai Heavy Industries г. Ульсан состоялась первая отгрузка по Северному морскому пити нефтехимических реакторов производства Республики Корея.

Использование Северного морского пути в качестве нового международного торгового маршрута позволит привлечь иностранные транспортно-логистические компании к пользованию услугами российских портов, навигационной системой и ледокольным флотом.

Дорожная сеть РК в 2016 году имела общую протяженность 106,9 тыс. километров и складывалась из скоростных магистралей (4,3 тыс. км.), государственных автострад (13,9 тыс. км.), городских дорог (20,15 тыс. км.), пригородных дорог (18,4 тыс. км.) и сельских дорог (49,4 тыс. км.).

В РК сооружено 29,9 тыс. мостов общей протяженностью 2,9 тыс. км. и 1777 тоннелей общей протяженностью 1,3 тыс. км.

По состоянию на конец 2016 года в РК зарегистрировано 21198 тыс.

транспортных средств (102,5% уровня 2015 года).
1   ...   8   9   10   11   12   13   14   15   ...   41


написать администратору сайта