Полянский Автоматические тормоза подвижного состава. Автоматические тормоза подвижного состава
![]()
|
Федеральное агентство железнодорожного транспорта Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования «ПЕТЕРБУРГСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ» __________________________________________________________________ Кафедра «Локомотивы и локомотивное хозяйство» Курсовой проект на тему: «Автоматические тормоза подвижного состава» Вариант Выполнил: Студент группы Фамилия И.О. Проверил: Санкт-Петербург 2015 1. Исходные данные Таблица 1.
Характеристики рычажной передачи для четырехосных полувагонов и хопперов представлены в таблице 2 (в числителе для чугунных колодок, в знаменателе – для композиционных). Таблица 2
Характеристики тормозного цилиндра типа 188Б: ![]() ![]() ![]() Тип локомотива: ![]() Расчетный вес локомотива: ![]() ![]() Величина расчетного уклона: ![]() Тип пути: звеньевой Вес состава: ![]() 2. Определение длины тормозного пути и времени торможения поезда при экстренном торможении способом ПТР (по интервалам скорости) 2.1. Определение основных характеристик поезда Количество вагонов каждой из групп кроме самой легкой: ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Количество вагонов в самой легкой группе: ![]() ![]() По четыре оси в каждом вагоне ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Уточненный вес состава (используется далее в расчетах): ![]() ![]() Уточненные доли вагонов в составе (используются далее в расчетах): ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Длина состава: ![]() ![]() Длина поезда: ![]() ![]() Таблица 3.
|