ответы на билеты мну 16-17). Билет 1 Правила внутреннего трудового распорядка
 Скачать 0.99 Mb.
|
Виды первичных средств пожаротушенияОгнетушащие веществаВода — самое популярное средство борьбы с огнем. Когда вода подается на очаг возгорания, часть не испарившейся жидкости впитывается и снижает температуру горящего объекта. Растекаясь по полу, вода препятствует возгоранию не охваченных пламенем частей интерьера. Поскольку вода является электропроводником, она не пригодна для тушения оборудования и сетей, которые находятся под напряжением. Категорически запрещается лить воду на легковоспламеняющиеся жидкости. Такие жидкости образуют на поверхности воды маслянистые пятна, и, растекаясь вместе с водой, продолжают гореть на ее поверхности; Песок и земля - вот вещества, которые эффективно борются с воспламенением горючих жидкостей (бензин, масла, смолы, керосин и др.) Насыпая землю по периметру горящей зоны, пытайтесь окружить место возгорания и воспрепятствовать растеканию горящей жидкости. После этого следует забросать горящую поверхность слоем земли, которая перекроет доступ кислорода, необходимого для процесса горения, и впитает жидкость. Огнетушащие материалыКошма, металлические мелкоячеечные сетки, асбестовые полотна – предназначены для того, что бы оградить очаг возгорания от доступа кислорода. Это достаточно эффективно, если очаг возгорания имеет небольшую площадь; Пожарный ручной инструмент и пожарный инвентарь.На пожарных стендах и пожарных щитах располагается пожарный инструмент - ломы, лопаты, багры, крюки, топоры и пр. Пожарный инвентарь, как правило, устанавливается рядом с пожарным щитом или стендом - это может быть ящик с песком, бочка или чан с водой и др. Пожарный инструмент используется для транспортировки огнетушащих веществ в зону возгорания, а также для разбора тлеющих конструкций, вскрытия дверей и пр. Пожарное оборудование.Кран пожарный - применяются в комплекте с пожарным стволом и пожарным рукавом на внутреннем противопожарном водоснабжении. Может использоваться как для тушения небольшого пожара, так и для серьезного противостояния огню в качестве дополнительного средства пожаротушения. Располагаются пожарные краны в пожарных шкафах. Они просты в применении и не требуют специальных навыков и умений. При установлении факта возгорания, необходимо открыть шкаф, соединить последовательно пожарный ствол, пожарный рукав и кран. Повернуть вентиль крана и приступить непосредственно к тушению пожара; Огнетушитель — стационарное или ручное устройство, предназначенное для пожаротушения путем выброса запасенного огнетушащего состава. Ручной огнетушитель - это красная емкость цилиндрической формы, имеющая трубку или сопло. При введении огнетушителя в активное состояние выпускается пожароподавляющее вещество, которое под большим давлением выходит из сопла. Этим пожароподавляющим веществом может быть вода, пена, порошковые или газовые химические соединения. Согласно нормам пожарной безопасности, все производственные помещения предприятий, расположенных на территории РФ, должны быть оснащены огнетушителями. Требование об обязательном наличии огнетушителя в автомобильном транспорте есть в правилах дорожного движения многих государств мира. Огнетушители различаются в зависимости от вида используемого пожароподавляющего вещества и способа его подачи, методу срабатывания и виду пускового устройства, а также – от объема корпуса огнетушителя. Эксплуатация ПСП на территории предприятия проводится согласно утвержденной приказом руководителя инструкции «По содержанию и применению средств пожаротушения», которая разрабатывается на базе Правил пожарной безопасности. Все работники предприятия, в обязательном порядке должны ознакомиться с положениями данной инструкции. Лица, несущие ответственность за наличие и готовность ПСП, проводят их ежеквартальный осмотр, с занесением данных результата осмотра в специальный журнал. Выявленные в ходе осмотра неполадки и несоответствия должны быть оперативно устранены в кратчайшие сроки. 3.Главные возможные причины неполадок в работе центробежных насосов и правила их устранения: (уменьшение напора в процессе работы насоса).
4.Вибрация двигателя. Вибрации гидромеханического оборудования насосных станций являются следствием механического дебаланса вращающихся масс, колебания вращающего момента вследствие конечного числа пар полюсов, пульсации давления, гидравлического дебаланса и развития кавитационных явлений в проточной части насосов. Для более ясного представления о вибрации элементов насосного агрегата кратко остановимся на причинах ее появления и закономерностях ее изменения в стационарных режимах. Вибрации, вызванные механическим дебалансом вращающихся масс и имеющие оборотную частоту, вызваны плохой динамической балансировкой ротора двигателя и рабочего колеса или некачественной их сборкой. Вибрации, обусловливаемые конечным числом пар полюсов невелики по амплитуде. О суммарной амплитуде вибраций, вызванных этой причиной и дебалансом, можно судить при «сухом» пуске агрегата, а о вибрации из-за механического дебаланса вращающихся масс — измеряя вибрацию сразу после отключения вращающегося «насухо» агрегата. Основной причиной вибрации качественно собранного агрегата является пульсация давления в проточном тракте. Особенно большие нагрузки и вибрации испытывают стенки проточного тракта, подверженные знакопеременным пульсациям давления. К таким участкам в первую очередь относится нижняя часть камеры рабочего колеса, находящаяся против входных кромок лопастей. На насосах станций канала имени Москвы под действием этих знакопеременных нагрузок из-за усталостных напряжений трескалась противокавитационная облицовка камер рабочего колеса, изготовленная из вязкой нержавеющей стали толщиной 10 мм. Наибольшие амплитуды вибрации приходятся на нижнюю часть камеры рабочего колеса, причем колебания оболочки камеры между ребрами жесткости в несколько раз превышают ее колебания в месте расположения ребер жесткости. Колебания оболочки, обегающие ее с оборотной частотой, имеют синусоидальный характер, вызванный изменением давления на стенке камеры. Подобный характер колебаний оболочки объясняется видом прилагаемой нагрузки, защемлением оболочки камеры рабочего колеса у выправляющего аппарата и свободным сальниковым креплением нижнего конуса к всасывающей трубе. Существенное влияние на значение виброперемещений насоса оказывают жесткость здания насосной станции и способ заделки стенок проточного тракта в бетон. Амплитуда виброперемещений уменьшается при удалении от области максимальных возмущений — нижней части камеры рабочего колеса. Зависимость амплитуды вибрации элементов проточного тракта исправного осевого насоса от режима его работы аналогична зависимости пульсации давления. Вибрации насоса в области камеры рабочего колеса увеличиваются с увеличением угла разворота лопастей рабочего колеса, напора, с уменьшением подтопления рабочего колеса. Весьма отрицательно сказывается на амплитуде вибрации насоса появление кавитационных зон, особенно при наличии гидравлического дебаланса, появляющегося при неодинаковой установке лопастей рабочего колеса. При изменении размера кавитационных зон за лопастью в пределах одного оборота вала насоса (например, из-за эксцентричности оси рабочего колеса относительно камеры, влияния подвода и т. д.) меняются значение подъемной силы лопасти и ее эксцентриситет относительно оси поворота лопасти. Это вызывает вибрацию лопастей и увеличение боя вала. Амплитуда вибрации насоса существенно увеличивается при увеличении напора сверх оптимального.. Вибрации двигателя и опорных конструкций подчиняются другой закономерности. Амплитуда их уменьшается с увеличением угла разворота лопастей рабочего колеса. Это объясняется увеличением осевого усилия, снижающего способность вала к перемещениям. Таким образом, уровень вибрации насоса является показателем качества его сборки и характеристикой его работы, показателем, определяющим срок службы насоса. Для оценки вибрации в установившихся режимах можно использовать графики норм VDI, нашедшие распространение в зарубежной практике или нормы на вибрацию узлов подшипников гидротурбин. Следует отметить, что последние нормы, помимо частоты вращения, учитывают и диаметр рабочего колеса, т. е. более полно учитывают жесткость конструкции агрегата. Помимо снижения надежности работы агрегата, повышенная вибрация оказывает вредное влияние на технический персонал станции. Согласно СН 245-71 среднеквадратичные значения колебательной скорости в октавных полосах частот или амплитуды перемещений,, передаваемых на рабочие места в производственные помещения, не должны превышать 100 дБ или 0,16 мм причастоте 5 Гц. При повышении частоты колебаний допустимые уровни скорости и амплитуды перемещений уменьшаются. 5.Сущность шабрения. Шабрением называется такая обработка поверхности металла, при которой соскабливаются тонкие слои металла режущими инструментами, называемыми шаберами, Шабрение применяется в том случае, когда требуется обеспечить более точное соприкосновение трущихся поверхностей. Шабрят как прямолинейные, так и криволинейные поверхности. В качестве примеров шабрения прямолинейных поверхностей можно назвать плоскости блоков, головок, цилиндров, направляющие станин металлорежущих станков и др., а криволинейных поверхностей — поверхности подшипников. Шабрение обычно производится с подгонкой обрабатываемых поверхностей, или по сопрягаемым с ними деталям, или по специальным проверочным линейкам, проверочным плитам, а для цилиндрических поверхностей — по проверочным валикам. Поверхности, подлежащие шабрению, должны быть предварительно обработаны напильниками, резцами или в какими-либо другими режущими инструментами. Для определения, какую именно часть поверхности следует шабрить, деталь пришабриваемой поверхностью кладут на проверочную плиту, покрытую тонким слоем краски, и с легким нажимом перемещают ее по плите в разных направлениях. Выступающие места пришабриваемой поверхности покрываются пятнами краски — эти места подлежат соскабливанию шабером. При шабрении число пятен постепенно увеличивается и доводится до требуемого количества и требуемых размеров, предусмотренных техническими условиями на данную деталь. . БИЛЕТ № 12 1.Процесс нагнетания приводного поршневого насоса. Поршневые Н. отличаются большим разнообразием конструкций и широтой применения. Действиепоршневых Н. состоит из чередующихся процессов всасывания и нагнетания, которые осуществляются вцилиндре Н. при соответствующем направлении движения рабочего органа — поршня или плунжера. Этипроцессы происходят в одном и том же объёме, но в различные моменты времени. По способу сообщениярабочему органу поступательно-возвратного движения Н. разделяют на приводные (обычно с коленчатымвалом и шатунным механизмом) и прямодействующие. Чтобы периодически соединять рабочий объём тосо стороной всасывания, то со стороной нагнетания, в Н. предусмотрены всасывающий и нагнетательныеклапаны. Во время работы Н. жидкость получает главным образом потенциальную энергию,пропорциональную давлению её нагнетания. Неравномерность подачи, связанная с изменением вовремени скорости движения поршня или плунжера, уменьшается с увеличением кратности действия Н. иможет быть почти полностью устранена применением воздушно-гидравлического компенсатора.Поршневые Н. классифицируют на горизонтальные и вертикальные, одинарного и многократногодействия, одно- и многоцилиндровые, а также по быстроходности, роду подаваемой жидкости и др.признакам. По сравнению с центробежными Н. поршневые имеют более сложную конструкцию, отличаются тихоходностью, а следовательно, и бо́льшими габаритами, а также массой на единицу совершаемой работы. Но они обладают сравнительно высоким кпд и независимостью (в принципе) подачи от напора,что позволяет использовать их в качестве дозировочных. Поршневые Н. могут создавать принагнетании жидкости давления порядка 100 Мн/м2 (1000 кгс/см2) и более. 2.Аварийный запас противогазов, где они хранятся. Количество комплектов. На каждом опасном производственном объекте должен быть аварийный запас СРЕДСТВ ИНДИВИДУАЛЬНОЙ ЗАЩИТЫ (СИЗ) соответствующих типов и марок. Количество фильтрующих аварийных противогазов для каждого объекта комплектуется из расчета 3 - 5 комплектов соответствующих марок. В каждом комплекте должен быть набор шлем-масок всех размеров. Количество шланговых аварийных противогазов должно быть не менее двух единиц, укомплектованных согласно паспорту изготовителя. Аварийный запас фильтрующих и шланговых противогазов должен храниться в шкафу (ящике) под пломбой. Запрещается запирать на замки аварийный запас противогазов. Целостность пломб аварийного запаса проверяется при приеме и сдаче смены обслуживающим персоналом. Наличие и состояние аварийного запаса не реже одного раза в месяц проверяется руководителем объекта. Персонал объекта должен знать места хранения рабочих и аварийных СИЗ. 3.Главные возможные причины неполадок в работе центробежных насосов и правила их устранения: (вибрация и шум при работе насосного агрегата).
|