Средняя участковая и техническая скорости поездов определяются по формулам:
; (9.10)
, (9.11)
где – поездо-километры пробега в нечетном и четном направлениях (путь, пройденный всеми поездами);
– поездо-часы в пути нечетных и четных поездов, т.е. с учетом стоянок на промежуточных станциях;
– поездо-часы в движении нечетных и четных поездов, т.е. без учета стоянок поездов на промежуточных станциях. Для определения , , на основе графика движения составляется следующая сводная таблица (отдельно для нечетных и четных поездов) затрат времени, и пройденного расстояния каждым поездом на участке (таблица 9.2).
Коэффициент участковой скорости
. (9.12)
Расчеты по определению необходимо производить с точностью до второго знака после запятой.
Таблица 9.2– Ведомость расчета времени хода поездов
Номер
поезда
| Время, ч, мин
| Расстояние, пройденное
поездом, км
| отправления со станции А (К)
| прибытия на станцию К (А)
| в пути
| В том числе
| стоянки
| в движении
| Нечетные поезда, участок В-К
| 2001
| 00,00
| 02,55
| 2,55
| 00,00
| 2,55
| 130
| 2003
| 01,00
| 03,55
| 2,55
| 00,00
| 2,55
| 130
| 2005
| 02,00
| 04,55
| 2,55
| 00,00
| 2,55
| 130
| 2007
| 03,00
| 05,55
| 2,55
| 00,00
| 2,55
| 130
| 2009
| 04,00
| 06,55
| 2,55
| 00,00
| 2,55
| 130
| 2011
| 05,00
| 07,55
| 2,55
| 00,00
| 2,55
| 130
| Итого
| -
| -
| 15,30
| -
| 15,30
| 780
| Четные поезда, участок В-К
| 2002
| 03,18
| 06,16
| 2,58
| 00,00
| 2,58
| 130
| 2004
| 04,28
| 07,26
| 2,58
| 00,00
| 2,58
| 130
| 2006
| 05,18
| 08,16
| 2,58
| 00,00
| 2,58
| 130
| 2008
| 06,18
| 09,16
| 2,58
| 00,00
| 2,58
| 130
| 2010
| 07,28
| 10,26
| 2,58
| 00,00
| 2,58
| 130
| 2012
| 08,18
| 11,16
| 2,58
| 00,00
| 2,58
| 130
| 2014
| 09,00
| 11,56
| 2,58
| 00,00
| 2,58
| 130
| 2016
| 18,00
| 20,58
| 2,58
| 00,00
| 2,58
| 130
| 2018
| 20,00
| 22,58
| 2,58
| 00,00
| 2,58
| 130
| 2020
| 21,00
| 23,58
| 2,58
| 00,00
| 2,58
| 130
| 2022
| 23,00
| 01,58
| 2,58
| 00,00
| 2,58
| 130
| Итого
| -
| -
| 28,38
| -
| 28,38
| 1430
| Всего
| -
| -
| 43,68
| -
| 43,68
| 2210
|
,
|