тиопп. курсовая ТиОПП. Большие технические достижения на железнодорожном транспорте, как и в других отраслях народного хозяйства, неразрывно связаны с научнотехническим прогрессом
 Скачать 1.94 Mb.
|
ВВЕДЕНИЕБелорусская железная дорога, выполняя функцию по управлению железнодорожным транспортом общего пользования, является объединением, подчиненным Совету Министров Республики Беларусь, в состав, которого входят предприятия и организации, занятые основной, вспомогательной и иной деятельностью на железнодорожном транспорте общего пользования. Большие технические достижения на железнодорожном транспорте, как и в других отраслях народного хозяйства, неразрывно связаны с научнотехническим прогрессом. Эти достижения характеризуются значительным увеличением перевозочной мощности железных дорог, повышением их эффективности, а в области пассажирских перевозок - стремительным ростом скоростей движения поездов за счет широкого внедрения на железнодорожном транспорте самой совершенной техники, развертывания исследований, направленных на поиск технических возможностей дальнейшего освоения пассажирооборота. Организация перевозочного процесса на железнодорожном транспорте в значительной степени определяется слаженностью в работе всех его подразделений, что обеспечивается на основе движения поездов по графику. График движения поездов позволяет планировать поездную работу как количественно, так и по времени; он обеспечивает движение поездов с большими скоростями при более высоких весовых нормах, а также наиболее рациональное использование подвижного состава и пропускной способности железных дорог. Кроме того, в графике предусмотрена технологическая увязка работы участков, станций, узлов, локомотивного парка. Все это безусловно способствует улучшению эксплуатационной работы железных дорог. График движения поездов разрабатывают для целых направлений с учетом лучшего использования локомотивов, выполнения и перевыполнения государственного плана перевозок. На основе графика планируют главнейшие показатели использования технических средств железнодорожного транспорта, контингент работников, связанных с движением поездов, устанавливают технологическую связь железных дорог с промышленными предприятиями. Строгое выполнение графика движения пассажирских поездов является обязательным условием. График должен обеспечивать точное и регулярное обращение пассажирских поездов между городами и населенными пунктами. График движения для грузовых поездов является технологическим и нормативным документом. В конкретно сложившейся обстановке он создает диспетчеру условия для творческой регулировки движения с целью перевыполнения качественных и количественных показателей. Такая творческая регулировка, безусловно, не может быть ограничена одним диспетчерским участком, а должна быть увязана с инициативой диспетчеров соседних участков всего направления в целом. Непрерывное увеличение перевозок и улучшение их качества требуют постоянного совершенствования графика движения поездов, с тем чтобы он отвечал уровню организации перевозочного процесса железных дорог. Совершенствование графика должно заключаться прежде всего в улучшении его схемы, изыскании наиболее рациональных вариантов расположения поездов, сокращении станционных и межпоездных интервалов, широком применении безотцепочного пропуска локомотивов по участкам, пачечной прокладки пассажирских поездов, улучшении согласования поездов по стыковым пунктам между дорогами и отделениями. Целью данного курсового проекта является исследование системы организации пассажирских перевозок в дальнем и местном сообщении, а также грузовое движение. Объектом данного исследования является потенциальные пассажиропотоки и вагонопотоки на данных направлениях, для которых анализируются и рассчитываются подвижной состав, композиции составов, сроки перевозок, стоимость и прибыльность от исследуемых пассажирских перевозок. В данном курсовом проекте ставится задача по исследованию организации пассажирских перевозок на железнодорожном направлении А-Д и участка В-К. Для решения этой задачи необходимо построить сокращенный график движения пассажирских поездов. Для построения графика необходимо составить диаграммы пассажиропотоков, рассчитать массу пассажирских поездов, разработать композицию пассажирских составов и рассчитать их населенность, определить размеры движения пассажирских и пригородных поездов. В курсовом проекте необходимо определить нормы использования пассажирских технических средств и определить общие расходы и доходы по пассажирскому и грузовому движению. Курсовой проект выполнен в соответствии с заданием, а также с использованием различных методических указаний и литературы. |