тиопп. курсовая ТиОПП. Большие технические достижения на железнодорожном транспорте, как и в других отраслях народного хозяйства, неразрывно связаны с научнотехническим прогрессом
Скачать 1.94 Mb.
|
5 Расчет объемов вагонопотока и размеров движения грузовых поездов5.1 Расчет объемов вагонопотока на полигонеИсходными данными для нормирования эксплуатационных и экономических показателей расчетного полигона являются: количество планируемых к отправлению млн. тонн груза в год с учетом коэффициента неравномерности перевозок (приложение Б задания) и среднесуточные размеры вагонопотоков между выделенными техническими станциями. Количество планируемых к отправлению млн. тонн груза (грузопоток) с учетом коэффициента неравномерности перевозок установлено в приложении Б задания и пересчитывается в соответствии с вариантом. Форма таблицы, в которой представлены данные о грузопотоках в приложении Б, называется "косой" таблицей из-за диагонали, разделяющей таблицу на две части. На основании заданных грузопотоков рассчитывают груженыевагонопотоки на полигоне. Результаты расчетов сводят в "косую" таблицу вагонопотоков (таблица 5.1). Суточное количество вагонов для i-той корреспонденции перевозимого груза за сутки определяется по формуле , (5.1) где – мощность i- той корреспонденции грузопотока, млн.т; – статистическая нагрузка одного вагона, т, , (5.2) где – средняя масса брутто физического вагона (п.10 задания), = 70т; q– средняя масса тары вагона, = 24 т. Cтатистическая нагрузка одного вагона Рст = 70-24 = 46 т. Размеры мощности вагонопотока для корреспонденции из-за А и на Д ваг. ваг. ваг. ваг. Аналогично производятся расчеты и по другим корреспонденциям. Результаты расчетов представлены в таблице 5.2 Таблица 5.1 – Годовые размеры планируемых к отправлению миллионов тонн груза с учетом коэффициента неравномерности
Таблица 5.2 - Количество планируемых среднесуточных вагонопотоков (расчетное)
|