Главная страница

Реферат. C. h u. v a. k. Done dude. Постоянная связь со мною


Скачать 1.9 Mb.
НазваниеC. h u. v a. k. Done dude. Постоянная связь со мною
АнкорРеферат
Дата19.04.2023
Размер1.9 Mb.
Формат файлаpdf
Имя файла%D0%9A%D0%B8%D1%82%D0%B0%D0%B9%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9%20%D1%81%.pdf
ТипРеферат
#1072933
страница6 из 6
1   2   3   4   5   6
Поршень с плоской головкой – поршень, верхняя часть которого выполнена плоской, в отличие от поршней с вогнутой или выпуклой головкой.
Поршневой палец – палец, посредством которого поршень присоединяется к малой головке шатуна. Обычно изготавливается из стали и проходит термообработку в виде цементации. Одна из наиболее нагруженных опор двигателя.
Постоянный магнит – магнит, сделанный из стального сплава, который долго сохраняет магнитные свойства, в отличие от мягкого железа и электромагнитов.
Постоянный ток – электричество постоянной полярности, которое может быть постоянным или переменным по величине. Вид электричества, которое вырабатывает генератором постоянного тока или накапливает батарея. Противопоставляется переменному току.
Прилив – локальное утолщение определенного участка детали, обеспечивающее увеличение прочности.
Прогрессивная характеристика – такая характеристика пружины, при которой одинаковые увеличение нагрузки приводит к постепенному уменьшению величины, на которую она сокращается.
Прокладка – любой тонкий мягкий материал – обычно пробка, картон, асбест или мягкий метал, устанавливаемый между двумя металлическими поверхностями для обеспечения надежного уплотнения. Например, прокладка головки цилиндра уплотняет сопряжение блока и головки цилиндров.
Противовес – груз, устанавливаемый на коленчатом валу для уравновешивания масс поршня и шатуна.

58
«C.h.u.v.a.k.»
Done dude.
Постоянная связь со мною:
http://vk.com/gy6_scooter_fan
Пружина – деформируемый элемент, который допускает перемещения и обеспечивает принудительное возвращение. В качестве упругой среды может использоваться металл, резина или даже газ.
Р
Рабочий (исполнительный) цилиндр – участок гидравлического привода, воздействующий на исполнительный механизм. Применительно к тормозной системе часто упоминается как суппорт.
Радиатор – устройство для отвода тепла. Тепло от разогретого масла или охлаждающей жидкости отводится в атмосферу через радиатор с большой площадью поверхности, установленный в воздушном потоке.
Радиус кривошипа – величина смещения пальца кривошипа от оси коленчатого вала. В традиционных двигателях равна половине хода.
Разрежение – величина уровня частичного вакуума во впускном коллекторе.
Рама закрытого типа – тип рамы, в которой нижние трубы охватывают двигатель, рама может быть выполнена хоть из профильной трубы.
Распредвал – кулачковый вал, служащий для преобразования вращательного движения в линейное перемещение. В основном применяется для привода клапанного механизма на двигателях с тарельчатыми клапанами.
Расточка цилиндра – удаление изношенной поверхности цилиндра с цепью создания новой рабочей поверхности. Получаемый в результате расточки диаметр цилиндра будет больше, чем прежде и называется «ремонтным размером». Следовательно, после расточки необходимо устанавливать поршни и кольца соответствующего ремонтного размера.
Регулятор – прибор для поддержания зарядного напряжения генератора в пределах заданного диапазона.
Реле – электрический прибор, служащий для коммутации в цепях большого тока при помощи вспомогательных цепей низкого тока. Реле используется для коммутации большого тока, например, в цепи стартера. Избавляет от необходимости использования длинных проводов большого сечения и выключателей большой мощности, устанавливаемых на руле.
Ременной привод – привод, осуществляемый посредством ремня. Наиболее часто встречается в приводе газораспределительного механизма и трансмиссии, иногда используется для передачи вращения заднему колесу.

59
«C.h.u.v.a.k.»
Done dude.
Постоянная связь со мною:
http://vk.com/gy6_scooter_fan
Ремонтный размер – термин, применяемый в отношении размеров поршней и колец, используемых для установки после расточки цилиндра.
Роликовый подшипник – подшипник, в котором нагрузку несут не шарики, а ролики.
Ролики работают по специальным беговым дорожкам и удерживаются на расстоянии друг от друга сепаратором. Обычно ролики изготавливаются из стали и подвергаются термообработке.
Рулевая колонка – часть рамы, служащая опорой для вращения стержня рулевой колонки, связывающего руль с передним колесом.
Ручка газа – вращающаяся рукоятка с правой стороны руля для управления дроссельной заслонкой (ами). Приводится в действие при повороте на себя.
Рычажный механизм подвески – узлы, связывающие рычаг подвески и амортизатора таким образом, чтобы обеспечить прогрессивную или возрастающую характеристику подвески.
SAE – сокращенное название Общества Инженеров Автомобилестроителей. Числа по SAE формируют собой систему классификации смазочных масел в зависимости от степени вязкости при заданных температурах.
Самовоспламенение – явление, очень похожее на детонацию, при котором происходит самопроизвольное воспламенение части топливовоздушной смеси, находящейся в отдаленных зонах камеры сгорания. При столкновение внутренних и внешних фронтов пламени происходит звонкий металлический стук, который также называют детонационным.
Свеча зажигания – устройство для создания электрической дуги (искры) между двумя электродами, расположенными в камере сгорания.
Свечной колпачок – колпачок, надеваемый на свечу зажигания, который передает высокое напряжение от катушки и высоковольтного провода к свече. Кроме того, колпачок часто содержит помехоподавительное сопротивление.
Свободный ход – величина перемещения до начала действия механизма. Запаздывание между начальным приложением силы и фактическим перемещением, вызванное ослаблением в соединениях или группе деталей. Например, расстояние, на которое смещается тормозная педаль до начала действия заднего тормоза.
Седло клапана – часть головки цилиндра, на которую опирается рабочая фаска клапана и по которой происходит его уплотнение. Большинство седел выполняются съемными или подвергаются восстановлению.

60
«C.h.u.v.a.k.»
Done dude.
Постоянная связь со мною:
http://vk.com/gy6_scooter_fan
Сектор – деталь селектора, обычно с зубьями, похожими на зубья шестерен, служащими для привода. Сектор внешне представляет собой четверть круга (90 градусов).
Встречается в механизмах переключения передач и кик стартера.
Серная кислота – жидкость (электролит), использующаяся в свинцово-кислотных батареях. Ядовитая и чрезвычайно агрессивная.
Сжатие – уменьшение размеров объема. В отношении двигателей этот термин обычно употребляется для описания процесса сжатия свежего заряда в цилиндре при движении поршня к ВМТ.
Система впрыска топлива – топливоподающая система с электронным управлением составом топливовоздушной смеси. Топливо подается во впускные каналы двигателя
(непрямой, распределенный, моновпрыск) или непосредственно в цилиндре
(непосредственный впрыск). При этом управление осуществляется на основании информации о частоте вращения и режиме работы двигателя, получаемой от датчиков.
Система зарядки – приборы, которые обеспечивают зарядку батареи, а именно: генератор переменного тока, выпрямитель тока и регулятор напряжения.
Система смазки с сухим картером – система смазки четырехтактных двигателей, в которой масло хранится не в поддоне, а в отдельном масляном баке. Стекающее в поддон масло удаляется откачивающим насосом так, чтобы он постоянно осушался.
Скорость – скорость, частота вращения. Мера перемещения. (V=l/t)
Скрытая теплота – количество подводимого тепла, необходимое для перевода вещества из твердого состояния в жидкое или из жидкого в газообразование без изменения температуры.
Смазка – устойчивая смесь металлосодержащих моющих добавок и смазочного масла. В качестве моющих добавок используются соединения на основе кальция и лития. Служит для снижения трения между трущимися поверхностями.
Смазка на прогар – система смазки, при которой масло теряется после единовременного подвода к рабочим поверхностям. Такая система смазки используется в двухтактных двигателях.
Собачка (кулачок) – фиксатор, находящийся в зацеплении с храповиком, иногда используется для предотвращения обратного движения. При этом две детали могут соединятся или разобщатся друг от друга. Применяется в коробках передач для соединения двух шестерен, расположенных на одном валу.
Соленоид – устройство с электрическим приводом, представляющее собой сердечник из мягкого железа, втягиваемый под действием электромагнитного поля. Обычно служит в качестве реле стартера.

61
«C.h.u.v.a.k.»
Done dude.
Постоянная связь со мною:
http://vk.com/gy6_scooter_fan
Сопротивление – электрическое сопротивление. Единица измерения - Ом. Способность элемента электрической цепи проводить электрический ток. 1Ом (сопротивление) = 1 вольт (напряжение)/ 1 ампер (ток).
Статическое трение (трение покоя) – начальное сопротивление перемещению. После его преодоления деталь перемещается существенно легче. Главным образом применяется в отношении подвесок. Не следует путать с трением сопротивления. Статическое трение существует только тогда, когда перемещение отсутствует.
Степень сжатия – относительная величина, обозначающая степень, с которой содержимое цилиндра сжимается поршнем. Степень сжатия – представляет собой отношение суммы объема цилиндра (рабочего объема) и объема камеры сгорания к объему камеры сгорания.
Стехиометрическое соотношение – оптимальное отношение воздуха к топливу в химической реакции горения. Применительно к бензиновым двигателям равно 14,7, то есть 14,7 частям воздуха к 1 части топлива. (Обычно обозначается – 15:1)
Стойка – жесткий, прочный структурный элемент. В передней телескопической вилке трубчатая часть, закрепленная в траверсах вилки, по которой перемещается подвижный наконечник.
Сток – стандартная комплектация скутера/мопеда/мотоцикла/др транспортного ср-ва
Ступица – центральная часть колеса.
Суппорт – элемент гидравлической тормозной системы, охватывающий диск и служащий корпусом для поршней и тормозных колодок.
Сцепление – устройство для соединения или разъединения двигателя и ведущего колеса, разработанное таким образом, чтобы в любой момент времени оно могло бы обеспечивать их плавное и постепенное соединение.
Т
Тарельчатый клапан – клапан традиционной конструкции, использующийся почти во всех головках цилиндра. Проще говоря, стержень, на конце которого находится диск, открывающий и закрывающий каналы в головке.
Тахометр – прибор для измерения частоты вращения двигателя (об/мин).
Телескопическая конструкция – две трубы, из которых одна плотно установлена в другую, при этом трубы могут перемещается относительно друг друга подобного телескопу. В совокупности с пружиной и гидравлическим амортизатором широко используется в качестве передней подвески, называемой телескопической вилкой.

62
«C.h.u.v.a.k.»
Done dude.
Постоянная связь со мною:
http://vk.com/gy6_scooter_fan
Термический КПД – отношение полезной работы, вырабатываемой двигателем, к теплоте, подводимой от рассматриваемого топлива.
Ток – величина тока в электрической цепи, измеряемая в Амперах или А. 1А (ток) = 1В
(напряжение)/1Ом (сопротивление).
Ток вторичной обмотки – ток высокого напряжения, протекающий во вторичной обмотке катушки зажигания, высоковольтном проводе и электродах свечи зажигания.
Толкатель – цилиндрическая деталь, которая находится в непосредственном контакте с кулачком распредвала и приводит в движение клапанный механизм. Передает перемещение от кулачка к штоку клапана, как непосредственно, так и через штангу и коромысло.
Толкатели механизма газораспределения типа ООНС - как правило, содержат регулировочные шайбы. Используется для передачи перемещения в сцеплении или в механизме газораспределения с верхним расположением клапанов.
Топливовоздушная смесь – заряд, состоящий из топлива и воздуха, поступающий в двигатель.
Топливовоздушное соотношение – пропорции, в которых необходимо смещать топливо с воздухом для образования горючей смеси. (1:15)
Тормозной барабан – деталь барабанных тормозов, вращающаяся вместе с колесом.
Тормозной диск – деталь гидравлической тормозной системы, которая крепится на колесе и вращается вмести с ним.
Тормозные колодки – деталь тормозной системы, на которые наносится фрикционный материал и которые при торможении находятся в непосредственном контакте с тормозным диском (в случае дисковых тормозов) или с тормозным барабаном (в случае барабанных).
Точка опоры (ось шарнира) – точка, относительно которой поворачивается рычаг.
Траверса (мостик) – деталь, соединяющая две другие. При традиционных рулевом управлении и конструкции передней вилки верхняя и нижняя траверсы соединяют стержень рулевой колонки с перьями передней вилки.
Трение – сопротивление между двумя телами, находящимися в контакте и перемещающимися друг относительно друга.
Турбулентность – завихрения в жидкости или газе, особенно при наполнении цилиндра свежим зарядом. В разумных пределах турбулентность может способствовать хорошему сгоранию.
У

63
«C.h.u.v.a.k.»
Done dude.
Постоянная связь со мною:
http://vk.com/gy6_scooter_fan
Углеводороды – соединение углерода и водорода, служащие основой для всех смазок и масел, полученных из сырой нефти.
Угол наклона рулевой колонки – угол наклона оси рулевой колонки относительно вертикали.
Угол опережения зажигания – момент образования искры на свече зажигания, выраженный в градусах поворота коленчатого вала до ВМТ или в миллиметрах до достижения поршнем верхней точки своего хода.
Удаление нагара – очистка камеры сгорания, впускного тракта и системы выпуска от накопившихся углеродистых и прочих отложений.
Удельный вес – показатель состояния электролита, характеризующий степень заряженности свинцовокислотной батареи. Критерий плотности электролита по отношению к воде.
Уровень топлива – уровень топлива в поплавковой камере. Регулировка уровня топлива осуществляется путем изменения положения поплавка.
Ускорительный насос – устройство карбюратора для временного увеличения количества подаваемого топлива (для обогащения смеси), способствующее улучшению ускорения.
Устойчивый к растяжению – материал с высоким сопротивлением растяжению.
Жесткий.
Ф
Фаза – момент открытия и закрытия клапанов или воспламенение в цикле двигателя.
Обычно выражается в градусах поворота коленчатого вала или линейном перемещении поршня.
Фазы газораспределения – моменты открытия и закрытия клапанов, четко взаимосвязанные с положением поршня.
Форсунка – устройство для впрыска жидкости. Применяется как для топлива, так и для масла.
Футорка – устройство для восстановления резьбы, представляющее собой резьбовую втулку, которая заменяет собой поврежденную резьбу. Обычно используется для ремонтов сорванных резьб в отверстиях под свечу зажигания.
Х

64
«C.h.u.v.a.k.»
Done dude.
Постоянная связь со мною:
http://vk.com/gy6_scooter_fan
НТ(Эйч Ти) высоковольтный – обозначение электрической цепи от вторичной обмотки катушки до свечи зажигания.
Характеристика профиля – применительно к шинам – это отношение высоты профиля к ширине профиля. Раньше характеристика профиля шин была равна 100% (то есть ширина и высота профиля были одинаковыми), однако на современных мотоциклах используются низкопрофильные шины, у которых характеристика профиля приблизительно равна 80%.
Ход – линейное перемещение узла. В поршневых двигателях расстояние между крайним верхним и крайним нижним положениями поршня, то есть расстояние между верхней мертвой точкой и нижней мертвой точкой.
Ход клапана – высота подъема клапана над седлом при его открытии.
Холостой ход кулачка – период вращения кулачка механизма газораспределения или контактного прерывания, при котором клапан остается закрытым, а контакты прерывателя замкнутыми.
Хонингование – способ достижения высокой чистоты поверхности и точности размера
(свыше одной десятитысячной доли дюйма), например, при обработке зеркала цилиндра, в результате медленного последовательного процесса абразивного трения. Хонингование подобно шлифовке, но оно выполняется существенно медленнее. Хон может использоваться для матования цилиндра, т.к. он оставляет после себя неглубокое перекрещивающиеся риски, служащие для удержания масла, смазывающего поршневые кольца.
Храповик – колесо или сектор с наклонными или корончатыми зубьями, в которые может упираться собачка для исключения обратного перемещения или обеспечения однонаправленного привода с возможностью свободного хода, как в кик стартере.
Ц
Центробежная сила – сила, воздействующая на предмет, перемещающийся относительно некой точки, и направленная от нее. Противоположная ей сила называется центростремительной, и она действует по направлению к точке, относительно которой происходит вращение.
Цепь газораспределительного механизма – цепь, при помощи которой от коленчатого вала осуществляется привод распределительного вала.
Цикл Отто – рабочий цикл четырехтактного двигателя, а именно: наполнение, сжатие, рабочий ход и выпуск. См. также Двухтактный и Четырехтактный цикл.

65
«C.h.u.v.a.k.»
Done dude.
Постоянная связь со мною:
http://vk.com/gy6_scooter_fan
Цилиндр – объемная геометрическая фигура с параллельными стенками, в основании которой находится окружность. Применительно к мотоциклам – деталь, в которой обычно располагается поршень.
Цилиндрическая пружина – спираль из упругой стали различных форм и размеров, повсеместно встречающаяся в мотоцикле, например, в качестве упругого элемента подвески или клапанного механизма.
Ч
Четырехтактный цикл – рабочий цикл двигателя внутреннего сгорания, при котором сгорание происходит на каждом втором ходе поршня вниз. Таким образом, четыре процесса (наполнение, сжатие, рабочий ход, выпуск) происходят за четыре хода (два вверх, два вниз) поршня.
Ш
Шаг – номинальное расстояние между двумя четко определенными точками, например, зубьями шестерни, витками пружины или роликами цепи.
Шатун – деталь поршневого двигателя, соединяющая поршень с коленчатым валом посредством большой (нижней) и малой (верхней) головок.
Шейка (вала) – рабочая поверхность подшипника вала.
Шестерня – строго говоря, вы отношении трансмиссии – меньшая из двух сопряженных зубчатых колес. Однако часто этот термин используется по отношению к любым зубчатым колесам. Большая шестерня (или звездочка) обычно называется зубчатым колесом.
Э
Эксцентричный (эксцентрик) – не центральный. Смещенный палец, применяющийся для привода или передачи движения.
Электрод – проводник, позволяющий отводить электрический ток.
Электролит – раствор кислоты (реже щепочи), заливаемый в аккумуляторную батарею.
Электромагнит – устройство, обладающее магнитными свойствами при протекании через него электрического тока, которое применяется для создания локального поля.

66
«C.h.u.v.a.k.»
Done dude.
Постоянная связь со мною:
http://vk.com/gy6_scooter_fan
Обладает свойством практически полной, мгновенной потери магнитных свойств при исчезновении в обмотках электрического тока.
Электропроводность – отсутствие повреждения или препятствий на пути электрического тока. Маленькое или неизмеримое сопротивление.
Эффективный объем цилиндра – объем, вытесняемый поршнем двигателя при его перемещении из НМТ в ВМТ, в некоторых случаях он может незначительно отличатся от рабочего объема, получаемого из диаметра цилиндров и хода поршня.
Ю
Юбка – часть поршня, расположенная ниже поршневого пальца и канавок под поршневые кольца.
Я
Якорь – деталь электрических приборов (соленоид, генератор или электромагнит), содержащая электрические обмотки, в которых генерируется (возбуждаются) электрический ток или магнитное поле.
1   2   3   4   5   6


написать администратору сайта