Шиномонтаж. Пояснительная записка. Целью выпускной квалифицированной работы является проектирование зоны диагностики стоа в г. Ядрине, Чувашской Республики

• Название: Целью выпускной квалифицированной работы является проектирование зоны диагностики стоа в г. Ядрине, Чувашской Республики
• Анкор: Шиномонтаж
• Дата: 17.06.2022
• Размер: 429.47 Kb.
• Имя файла: Пояснительная записка.docx
• Тип: Задача; #600510
• страница: 3 из 7

Таблица 3 – Рациональная отделка оборудования

Объект окраски	Цвет окраски
Технологическое оборудование: внутренние открытые поверхности кнопки и рукоятки управления приборные кнопки маховички внутренние поверхности электрических шкафов	красный красный фисташковый черный белый
Стенды для разборки агрегатов и узлов наружные поверхности и основание	темно-зеленый
Стенды для сборки агрегатов и узлов подвижные части остальные части	кремовый светло-золеный
Электрокары и транспортные тележки: платформы и низ остальные части	черный желтый
Рольганги: рама ролики полка	светло-зеленый не окрашиваются черный
Тара: тара для заготовок и деталей наружные поверхности внутренние поверхности тара для стружки и технологических отходов наружные поверхности внутренние поверхности	светло-зеленый светло- коричневый светло-зеленый светло- коричневый
Оргоснастка: Инструментальные тумбочки наружные поверхности верх, открытые полки внутренние закрытые полки	бежевый светло- коричневый кремовый светло-зеленый
Стеллажи: Урны для мусора поворотные части основание и верхняя кайма	желтый черный

2 Расчетно-технологический раздел
Определяем исходные данные для технологического расчёта по следующим позициям, с занесением их в таблицу 4:

- Численность населения в зоне расположения проектируемой СТО Р, че

- Удельная насыщенность автомобилями d1 (ед./1000);

- Среднегодовой пробег автомобиля, Lг , км;

- Категория эксплуатации;

- Количество продаваемых в год автомобилей Nп;

- Число рабочих дней в году, Д раб. г , дн;

- Продолжительность смены, Т см. ч , час;

- Число смен, С;
Таблица 4 – Исходные данные

Наименование показателей	Модель автомобилей
	ЛАДА	Фольксваген
Численность населения в зоне расположения проектируемого автосервиса, Р (чел)	8089	8089
Удельная насыщенность автомобилями,d1 (ед./1000)	25	25
Среднегодовой пробег автомобиля, Lг (км)	20000	20000
Число рабочих дней в году, Драб.г.	305	305
Продолжительность смены, Тсм.ч.	12	12
Число смен, С	1	1

2.1 Определение количества обслуживаемых автомобилей на СТОА
Расчёт будет производиться по двум группам автомобилей. Одна группа автомобилей отечественного производства ЛАДА, другая – зарубежного ФОЛЬКСВАГЕН. обслуживаемых автомобилей на СТОА рассчитывается по формуле:
единиц (1)
где Р – численность населения в зоне обслуживания автомобилей станцией;

d₁– удельная насыщенность автомобилями населения (единиц на 1000 жителей);

К – коэффициент обращаемости, учитывающий число владельцев автомобилей, пользующихся услугами СТО. Принимаем: для отечественных автомобилей К=0,45…0,50, для автомобилей импортного производства К= 0,75…0,85




2.2 Определение числа заездов автомобиля на полное обслуживание
заездов (2)
где L_Г - среднегодовой пробег автомобиля, км

L₁₍₂₎ – переодичность ТО для эталонных условий эксплуатации, км.

К₁ – коэффициент, корректирующий периодичность ТО в зависимости от условий эксплуатации

К₂ – коэффициент, корректирующий периодичность ТО в зависимости от природно-климатических условий
Принимаем 7 заездов
Принимаем 7 заездов
2.3 Определение годового объёма работ СТОА
Годовой объём работ городских СТОА включает услуги:

- ТО и ТР;

- уборочно-моечные работы;

- работы по приёмке и выдаче автомобилей;

- работы по противокоррозионной обработке кузовов автомобилей

- работы по предпродажной подготовке.
Таблица 5 - Трудоёмкость ТО и ТР на СТО ( по ОНТП-01-91)

Тип СТО и подвижного состава	Удельная трудоёмкость ТО и ТР чел.ч./1000 км	Разовая трудоёмкость на один заезд по видам работ, чел. -ч.
		ТО и ТР	Уборка и мойка	Противо-коррозион обработка	Приём и выдача	Предпро-дажная подгот-ка
Городские СТО: легковых автомобилей особо малого класса	2,0	-	0,15	3,0	0,15	3,5
малого класса	2,3	-	0,2	3,0	0,2	3,5
среднего класса	2,7	-	0,25	3,0	0,25	3,5
Дорожные СТО: легковые автомобили всех классов	-	2,0	0,2	-	0,2	-
Автобусы и грузовики	-	2,8	0,25	-	0,3	-