диплом. диплом клубков. Дипломная работа на тему Организация технического обслуживания и ремонта машинно тракторного парка с разработкой пункта технического обслуживания и диагностирования двигателей
 Скачать 0.55 Mb.
|
Проект участка по ремонту водяных насосов дизельных двигателей тракторовТема данного дипломного проекта была выбрана по следующим причинам. В мастерских совхоза «Исток» Гомельской области производится ремонт тракторных и комбайновых дизелей, их узлов и агрегатов. С течением времени мастерские усовершенствовались, менялось применяемое оборудование и оснастка. Но ремонт водяных насосов не производился. Поэтому в данном дипломном проекте предлагается создать участок по ремонту водяных насосов дизельных двигателей тракторов серии МТЗ, так как трактора данной марки являются наиболее распространенными. В связи с тем, что водяной насос является одним из основных узлов системы охлаждения, то от его работы зависит работоспособность двигателя в целом. А вследствие того, что данный вид работ в других ремонтных мастерских и предприятиях Гомельской области не организован, то неисправные водяные насосы могли бы доставляться со всех районов области. Совхоз "Исток" представляет собой предприятие, которое специализируется на выращивании овощей, зерновых, крупнорогатого скота. Основные товарные отрасли растениеводства - производство овощей, основные товарные отрасли животноводства - производство молока и мяса. Предприятие имеет хорошую ремонтную базу. Экономические показатели работы ЦРМ показывают, что среднегодовая стоимость ОПФ увеличилась, численность производственных рабочих на предприятии сократилась на 14 человек по сравнению с 2009 годом, что составляет 20%. Фондовооруженность соответственно претерпевает изменения в сторону увеличения за счёт уменьшения числа производственных рабочих, а фондоотдача наоборот. Месячная заработная плата одного производственного рабочего в период с 2009 года по 2011 год увеличилась в 1,4 раза. В мастерских совхоза «Исток» Гомельской области производится ремонт тракторных и комбайновых дизелей, их узлов и агрегатов. Ремонт тракторов производится необезличенным методом. При этом форма организации труда является постовой. Эта форма труда характеризуется тем, что весь технологический процесс ремонта расчленён на отдельные операции или группы операций которые выполняются на отдельных специализированных постах или участках. С течением времени мастерские усовершенствовались, менялось применяемое оборудование и оснастка. Но ремонт водяных насосов не производился. Поэтому в данном дипломном проекте предлагается создать участок по ремонту водяных насосов дизельных двигателей тракторов. В связи с тем, что водяной насос является одним из основных узлов системы охлаждения, то от его работы зависит работоспособность двигателя в целом. Водяной насос относится к системе охлаждения двигателей. Насос центробежного типа, имеющий большую производительность при сравнительно малых габаритах. Основные дефекты водяных насосов: износ втулок, подшипников, валиков и корпусных деталей; трещины; излом фланцев и крыльчаток; износ и повреждение резьбы. Корпус водяного насоса изготовлен из серого чугуна СЧ20 и имеет следующие дефекты: трещины, изломы, коробление плоскостей разъема, износ и повреждение резьбовых отверстий, износ посадочных мест под подшипники или износ втулок под валик насоса. Корпус насоса выбраковывают при трещинах и изломах, проходящих через посадочные места под подшипники, а крышку – при изломах и трещинах аварийного характера. Трещины заваривают электросваркой или газовой сваркой и шов зачищают. Коробление плоскостей разъема устраняют протачиванием на токарном станке на глубину не менее 0,3...0,5 мм (для двигателей разных марок). Резьбовые отверстия восстанавливают нарезанием резьбы увеличенного размера или постановкой пружинных ввертышей. В дипломном проекте предлагаем восстанавливать посадочные места под подшипники постановкой дополнительной ремонтной детали. В связи с этим разработаны карты технологического процесса восстановления в корпусе водяного насоса посадочных мест под подшипники. Существует множество различных способов ремонта и восстановления деталей водяного насоса. Неизменными составляющими любого способа ремонта являются предварительная разборка насоса на узлы и детали, механическая обработка и сборка. В связи с этим и было разработано специальное приспособление для крепления насоса при вышеуказанных стадиях ремонта. Применение данного приспособления значительно сокращает время разборки, сборки и механической обработки. Наряду с этим его применение облегчает труд рабочего, позволяет быстро и качественно осуществить подготовительные операции. Приспособление для крепления водяного насоса состоит из основания, корпуса, двух крышек, опорного валика, двух шарикоподшипников, уплотнений и крепежных болтов. При разборке и сборке приспособление устанавливается на столе. При механической обработке оно устанавливается выступами в специальные пазы на рабочем столе станка. Водяной насос на приспособлении крепится вертикально в одном из двух положений. Первоначально при разборке насос устанавливается крыльчаткой вниз и крепится болтами М10 к корпусу приспособления. Производится частичная разборка насоса. Для окончательной же разборки он переустанавливается в обратное положение. Для облегчения труда рабочего корпус приспособления вращающийся. Фиксация его осуществляется одним – тремя болтами, расположенными через 120 градусов друг от друга. При механической обработке корпус приспособления жестко зафиксирован тремя болтами, насос установлен в первоначальное положение На ответственные узлы детали стенда разработаны рабочие чертежи. В разделе «Безопасность и экологичность проекта» разработаны комплексные решения, обеспечивающие безопасность работы на предлагаемом стенде. Выше указанные мероприятия позволят при данных капитальных вложениях 359000 рублей получить прибыль 104387 рублей при сроке окупаемости 3,4 года. Анализ хозяйственной деятельности совхоза  Продолжить чтение |