Логистическая система. Дипломный проект по специальности 08050765 "Менеджмент организации"
 Скачать 3.42 Mb.
|
1.2 Научные концепции логистикиЦелью логистики является доставка грузов "точно в срок" при минимальных затратах, трудовых и материальных ресурсов. Основное условие логистики для соблюдения этого принципа требует, чтобы сырьевые материалы, полуфабрикаты, товары и их компоненты прежде всего были готовы для монтирования, комплектации заказов, их отправления и доставки, когда возникает спрос как в границах производства, так и за его пределами. Поставка материалов, сырья, готовой продукции "точно в срок" оказывает благоприятное влияние на функционирование всей экономической системы, позволяет существенно (иногда в 3-4 раза) сократить запасы на складах промышленных предприятий. Логистика в полной мере работает на потребителя. Поэтому считают, что реализация функции сбыта в сфере логистики осуществляется через посредство "richtig" (шесть правильных условий): груз, качество, количество, время затраты и пункт назначения. Для выполнения этих условий оптимизируют материальные потоки, осуществляют комплекс мероприятий по рационализации товаров и упаковки, унификации грузовых единиц, в том числе пакетизации и контейнеризации перевозок, реализации эффективной системы складирования, оптимизации величины заказов и уровня запасов, планирование наивыгоднейших маршрутов перемещения грузов на складских объектах предприятий и за их пределами на магистральном транспорте. [32, стр.86] Изучение и применение логистики базируется на понимании основной идеи логистического подхода, которая заключается в смене приоритетов между различными видами хозяйственной деятельности в пользу значимости деятельности по управлению материальными потоками. Человечество осознало, каким потенциалом повышения эффективности обладает рационализация продвижения потоков в экономике. [6, стр.53] Построение и функционирование логистической системы основывается на следующих наиболее существенных концептуальных положениях: реализация принципа системного подхода, который проявляется в первую очередь в интеграции и четком взаимодействии всех элементов логистической системы. Данный принцип находит свое отражение в разработке и осуществлении единого технологического процесса производственно-транспортной системы, в переходе от конструирования отдельных видов оборудования, к созданию комплексных производственно-складских и производственно-транспортных систем. Системный подход открывает новые возможности для сокращения продолжительности и оптимизации производственного цикла, повышения производительности во всех звеньях логистической системы гармоничного их развития особенно при хранении, складировании, транспортировки и перегрузочных процессах; индивидуализация требований к технологическому и подъемно-транспортному оборудованию и промышленной продукции, т.е. отказ от универсальности в пользу более полного соответствия оборудования конкретным условиям; гуманизация технологических процессов с учетом создания современных условий труда, исключение неблагоприятного воздействия на внешнюю среду; учет совокупности издержек на протяжении всей логистической цепочки с ориентацией на рынок; развитие услуг сервиса на современном уровне, обеспечение гибкости, надежности, высокого качества. [35, стр.148] Логистическая система обычно функционирует в условиях ярко выраженной неопределенности, стохастичности внешней среды - для конъюнктуры рынка, работы транспорта характерны случайные процессы. Поэтому в условиях их действия непременным свойством логистической системы является способность к адаптации. Высокая надежность и обеспечение устойчивости - один из фундаментальных принципов ее функционирования. Конфликты на стыках различных видов транспорта можно ликвидировать за счет создания межотраслевых автоматизированных систем, чтобы обеспечить устойчивость транспортной системы. Для устойчивости функционирования системы первостепенное значение имеет достоверное планирование производства сбыта и распределения, причем предпочтение отдается стратегическому планированию по отношению к оперативному. С целью достижения высокой надежности такого планирования необходимо изучение поведения внешней среды и, прежде всего, рынка, идентификация возможных ситуаций и получение стратегических ответов на возникшие в связи с этим вопросы.[6, стр.28] Планирование, управление, контроль и осуществление логистической деятельности тесно переплетается с другими видами деятельности внутри предприятия. Одно подразделение производственного предприятия занимается закупками материалов, другое - содержанием запасов, третье - сбытом готовой продукции. При этом цели этих подразделений зачастую могут не совпадать с целями рациональной организации сквозного материального потока, проходящего через предприятие. Логистический подход к функциональному планированию на предприятии предполагает выделение специальной логистической службы, которая должна управлять материальным потоком, начиная от формирования договорных отношений с поставщиком и кончая доставкой покупателю готовой продукции.[15, стр.42] В области логистики стратегическое планирование это процесс ориентированный в большей степени на цели, чем на процессы. Компании придают первостепенное значение изучению среды маркетинга, прогнозированию результатов и получению соответствующих стратегических ответов. В результате анализа устанавливают логику планирования производственного процесса, выявляют основы жизнеспособности маркетинга, осуществляют необходимые шаги для того, чтобы действия компании преобразовать в основу стратегических действий на рынке. Стратегическое планирование- это процесс формирования планов, которые обеспечивают долговременную выгоду компании. Такое определение связано с осуществлением главной цели - наблюдение за ценами и максимизация доходов. Логистическое управление должно гармонировать с философией и практикой стратегического планирования. Стратегическое планирование порождает цепь реакций в организации и составлении оперативных планов и ежедневной деятельности предприятия. Но стратегическое планирование не может предсказать будущее с точностью 100%, поэтому перед руководителем возникает сложная задача управления ресурсами в условиях неопределенности. [32, стр.87] Стратегическое планирование формирует менеджер, учитывая при этом долгосрочное планирование и краткосрочные реакции. Отличают три этапа стратегического планирования: заявление о постановке проблемы "перед чем мы стоим?", цель - "чего мы хотим?", действия - определение дерева целей. Различия между целями и действиями - это различие между количеством и качеством. Трудности превращения плана в действие следующие: динамика оперативной сферы, характеризуется неопределенностью и изменчивостью; планирующая организация, которая изготовляет аналогичную продукцию, в стратегическом плане не является единственной - есть другие конкуренты. Конкурент может располагать лучшими стратегическими планами, действовать более активно и целеустремленно; нельзя планировать, ориентируясь только на предысторию, на прошлый опыт, а надо иметь в своем распоряжении возможные альтернативы, способные дать ответ на вопросы "как, если, что?". Стратегическое планирование требует инноваций, чтобы в последующем строить эффективные тактические действия, которые приводят к цели. Однако разработка стратегии поведения фирм в условиях логистики не завершает процесс планирования. Стратегическое планирование образует цепочку технических планов, когда идентифицированы цели и действия в оперативных ситуациях на каждый день для реализации принципа "точно в срок". В оперативных планах усилия менеджмента уже акцентируются на действиях, например, на процессах сбыта и распределения. При оптимизации оперативных планов строят дерево целей и для достижения успеха планов выполняют пять шагов: проверку качества обслуживания покупателей; анализ деятельности конкурентов; проверку цепей доставки; проверку снабжения производства материалами; контроль распределения изготовленных товаров. [12, стр.348] |