Мухин К.О._ЮРмп-1807а. Диссертация на тему Правовое регулирование договора перевозки грузов автомобильным и железнодорожным транспортом

• Название: Диссертация на тему Правовое регулирование договора перевозки грузов автомобильным и железнодорожным транспортом
• Дата: 07.11.2022
• Размер: 131.37 Kb.
• Имя файла: Мухин К.О._ЮРмп-1807а.docx
• Тип: Диссертация; #775526
• страница: 6 из 14

Договор перевозки грузов в прямом смешанном направлении

Перевозки, осуществляемые несколькими видами транспорта, занимают значительный объем в общем количестве перевозок.

По договору перевозки грузов в прямом смешанном направлении перевозчики, использующие не менее двух видов транспорта, должны доставить груз, доверенный грузоотправителем, из пункта отправления в пункт назначения и выдать его грузополучателю. Заключение договора оформляется единой транспортной накладной, которая является товаросопроводительным документом и письменным доказательством факта заключения договора в прямом смешанном направлении [11, ст. 788]. Накладная сопровождает груз на всем пути следования и выдается вместе с грузом грузополучателю.

Организация смешанных перевозок должна определяться соглашениями между соответствующими перевозчиками согласно закону о прямых смешанных перевозках, но закон в настоящее время не принят.

Комбинированная перевозка складывается из подвоза автомобильным транспортом груза, полученного у отправителя, на железнодорожный терминал отправления, операций на терминале, ожидания отправки,

железнодорожной перевозки, операций на терминале назначения и конечной доставки получателю. Стоимость данной услуги и время доставки груза определяются суммированием всех перечисленных составляющих [22, с. 246].

В таких перевозках фигурируют, по меньшей мере, два перевозчика, осуществляющие перевозку грузов на различных видах транспорта. Соответственно и субъектный состав такого смешанного договора несколько отличается от состава обычного договора перевозки, и в этом проявляется его особенность. Еще одной характерной чертой такой перевозки является то, что она осуществляется по единому транспортному документу, выписанному на весь путь следования.

При смешанных перевозках договор перевозки заключают грузоотправитель и первый перевозчик. Транспортная накладная, оформленная при заключении договора, сопровождает груз на всех участках перевозки независимо от вида используемого вида транспорта. Передача груза подтверждается передаточным актом. Пункты перевалки груза опубликованы в сборниках правил перевозок и тарифов федеральных органов исполнительной власти и в области транспорта соответствующих видов.

Особенность договора прямой смешанной перевозки проявляется и в том, что существует особый перечень грузов, которые могут быть предъявлены к данной перевозке. На железной дороге данный перечень установлен «правилами перевозок грузов в прямом смешанном сообщении» [67, ст. 68]. При автомобильных перевозках перечень запрещенных грузов расширен за счет включения в него взрывчатых, сильнодействующих ядовитых веществ [27].

Транспортная компания обязана перевезти полученный у грузоотправителя груз в место назначения и выдать его грузополучателю [11, ст. 785]. Это обязательство существует также при перевозке грузов в прямом

смешанном сообщении, но законодательно первоначальный перевозчик должен доставить его получателю.

При заключении договора перевозки в прямом смешанном направлении наряду с обязанностью доставить груз в место назначения перевозчик приобретает право выступать в качестве представителя грузоотправителя при взаимоотношениях с соперевозчиками. При передаче груза соперевозчику перевозчик заключает с ним договор как представитель грузоотправителя, передавая ему соответствующие права и обязанности. Каждый последующий соперевозчик вступает в правоотношения с предыдущим, в результате чего становится представителем грузоотправителя. Моментом заключения договора между соперевозчиками является проставления даты и подписи перевозчика на передаточной ведомости и транспортной накладной.

Наличие договорных отношений между грузоотправителем и соперевозчиками подтверждается нормами УЖТ - при перевозках в прямом смешанном сообщении ответственность «за несохранность грузов до передачи их с транспорта одного вида на транспорт другого вида лежит на стороне, передающей груз, после передачи – на стороне, принявшей грузы» [67, ст. 79].

Ответственность за недоставку и повреждение груза несет перевозчик, с которым был заключен договор, только он возмещает причиненный ущерб, а затем он выдвигает регрессивное требование к тому, на чьем участке произошел данный случай.

Следовательно, при перевозках в прямом смешанном направлении все перевозчики выступают как одна транспортная организация и находятся в договорных отношениях с грузоотправителем или грузополучателем.