Мухин К.О._ЮРмп-1807а. Диссертация на тему Правовое регулирование договора перевозки грузов автомобильным и железнодорожным транспортом

• Название: Диссертация на тему Правовое регулирование договора перевозки грузов автомобильным и железнодорожным транспортом
• Дата: 07.11.2022
• Размер: 131.37 Kb.
• Имя файла: Мухин К.О._ЮРмп-1807а.docx
• Тип: Диссертация; #775526
• страница: 4 из 14

Особенности договора перевозки груза автомобильным транспортом

Основным транспортом, доставляющим груз от производителя к потребителю, в царской России был железнодорожный и водный. Дальнейшее увеличение доли железнодорожных перевозок происходило на фоне уменьшения грузооборота на водном транспорте. Но эволюция железнодорожного транспорта невозможна без участия государства, т.к. прокладка железной дороги является очень трудозатратным и невыгодным предприятием для частного лица. На современном этапе развития общества

большое преимущество появилось у автомобильных перевозок. Для автомобильного транспорта характерны манёвренность, мобильность, существенное уменьшение сроков доставки и высокая проходимость, что обеспечивает доставку грузов в отдаленные пункты назначения. Поэтому распространенность и относительная дешевизна автотранспортных путей сделали автомобильный транспорт наиболее доступным в существующих условиях.

Процесс формирования правового законодательства, регулирующего автомобильные перевозки, длился не одно десятилетие. В настоящее время существуют нормативные документы, регламентирующие перевозочную деятельность.

Договор перевозки грузов автомобильным транспортом является самостоятельным видом транспортного договора, первостепенной целью которого является организация правовых отношений договаривающихся сторон.

Договор автомобильной перевозки грузов имеет ряд отличительных признаков, получивших отражение в УАТиГНЭТ и Правилах перевозок грузов автомобильным транспортом.

Автомобильные перевозки можно сгруппировать по территориальному признаку:

• 
  городские, в границах населенных пунктов;
  
• 
  пригородные, при расстоянии между населенными пунктами до пятидесяти километров;
  
• 
  междугородние, при расстоянии между населенными пунктами более пятидесяти километров;
  
• 
  международные, перевозки осуществляются за пределы территории РФ или на территории РФ с пересечением ее границ [66, ст. 4].
  

Перевозки на автомобильном транспорте разделяют на централизованные и децентрализованные. Централизованные перевозки грузов выполняет одно автопредприятие, которое обеспечивает получение и

доставку груза. Погрузку продукции осуществляет грузоотправитель, а разгрузку – грузополучатель. Водителю выдается сопроводительная документация на перевозимый груз.

При децентрализованных перевозках грузополучатель или грузоотправитель своим или транспортом общего пользования осуществляет перевозку грузов. В таком транспортном процессе не всегда принимаются во внимание реальные возможности партнеров по отправке груза у грузоотправителя, по перевозке у транспортного предприятия, у грузополучателя по приему груза.

Договоры перевозки разделяются на регулярные – долгосрочные и перевозки по заказам – краткосрочные [66, ст. 5].

Долгосрочные договоры направлены на формирование самого транспортного процесса, в этом случае происходит некоторая предварительная подготовка к перевозке груза. Реализация работы по организации перевозки предполагает согласование действий между перевозчиком и отправителем. Такие договоры с грузополучателем перевозчик заключает на вывоз груза с транспортных узлов, при доставке продукции на заготовительные и перерабатывающие предприятия, формируются они сроком на один год с возможным продлением на следующий.

В долгосрочных транспортных договорах определяются номенклатура груза и объем перевозок, достоверная информация о грузе, условия перевозки, порядок расчетов, транспортные маршруты, условия предоставления и доставки грузов, особые требования к автотранспорту и иные условия. По этому договору перевозчик обязан принять груз к перевозке в установленные договором сроки, а отправитель обязан предоставить этот груз в обусловленном объеме.

Краткосрочный договор заключается на единичную перевозку определенного груза, он представляет собой сам факт движения. Определяющим правовым признаком, классифицирующим этот договор как

договор перевозки груза, является реальное перемещения груза в пространстве и во времени.

Своеобразие перевозки грузов автомобильным транспортом предполагает обязательное существование обоих видах договора. Каждый из них предопределяет определенную сферу деятельности. Долгосрочный договор оформляет отношения участников договора на стадии подготовки к перевозке груза, а договор перевозки конкретного груза служит для непосредственной реализации процесса перемещения груза.

Отличительное свойство автомобильных перевозок проявляется в том, что у грузоотправителя нет необходимости доставлять свой груз в пункт погрузки. Перевозчик сам предоставляет свой транспорт отправителю для автопогрузки. Следовательно, сам процесс транспортирования начинается не на территории грузоперевозчика с момента принятия груза к перевозке, а на территории грузоотправителя и заканчивается он на территории грузополучателя, а не самого автотранспортного предприятия. Долгосрочный договор регулирует последовательность выполнения всей работы.

Оформление грузоотправителем товарно-транспортной накладной на конкретную перевозку и соответствующее подтверждение водителя о приеме данного груза подтверждают заключение договора перевозки груза. Грузоотправитель передает перевозчику одну из подписанных им накладных. Автотранспортные предприятия обязаны проверять достоверность сведений, указанных в товарно-транспортных или погрузочных накладных. Правильность и точность заполнения товарно-сопроводительных документов важны как для самих перевозчиков, так и для организаций, которые пользуются услугами транспортных предприятий.

Транспортная накладная при автомобильных грузовых перевозках грузов составляется, как правило, «в трех экземплярах (оригиналах) соответственно для грузоотправителя, грузополучателя и перевозчика. Транспортная накладная подписывается грузоотправителем и перевозчиком или их уполномоченными лицами» [38, п. 9].

При перевозках автомобильным транспортом договор может заключаться в результате принятия перевозчиком заказа к исполнению, а при наличии договора об организации перевозок груза – заявки грузоотправителя. Форма заявок и порядок их представления установлен в УАТиГНЭТ, а конкретные сроки подачи заказа или заявки, их обязательные реквизиты устанавливаются Правилами перевозки грузов автомобильным транспортом.

Для выполнения своих обязательств по заключенному договору перевозчик должен предоставить транспортные средства, которые подходят для перевозки данного вида груза и отвечают необходимым санитарным требованиям. Пригодным для перевозки является транспорт, соответствующий согласно договору по назначению, типу, грузоподъемности и оснащенный соответствующим оборудованием. Для осуществления погрузки отправитель должен в определенном порядке подготовить груз к перевозке. Для этого надо взвесить груз, промаркировать его, оформить обязательные товарно-транспортные документы, необходимые сертификаты, пропуска к месту погрузки. Способы погрузки и выгрузки грузов зависят от его физических свойств и упаковки, они также определяют время простоя транспорта и стоимость погрузочно-разгрузочных работ и, следовательно, производительность и себестоимость работы транспортных средств и скорость доставки грузов по назначению [9, с. 59]. В обязанности грузополучателя входит принять груз, разгрузить и очистить автотранспорт.

Договором констатируется факт погрузки груза в автомобильный транспорт перевозчика и последующее перемещение данного груза при помощи транспорта, предоставленного перевозчиком, в пункт назначения. Эти действия характеризуют договор перевозки автомобильным транспортом как реальный.

Также специфической особенностью договора автомобильной перевозки груза является оформление путевого листа, где регистрируется пробег и время нахождения машины в распоряжении клиента. Это

необходимо, если работа перевозчика оплачивается по повременному тарифу, и основная функция путевого листа в данном случае является учетной. Путевой лист подтверждает обоснованность рейса, законность перевозки груза, исправное состояние транспортного средства и право водителя управлять этим средством, также он обеспечивает право въезда автомобильного транспорта на территорию грузоотправителя или грузополучателя. При отсутствии путевого листа грузоотправитель имеет право отказаться от передачи груза перевозчику [4]. Осуществление перевозок грузов без оформления путевого листа на соответствующее транспортное средство запрещено [66, ст. 6].