Мухин К.О._ЮРмп-1807а. Диссертация на тему Правовое регулирование договора перевозки грузов автомобильным и железнодорожным транспортом

• Название: Диссертация на тему Правовое регулирование договора перевозки грузов автомобильным и железнодорожным транспортом
• Дата: 07.11.2022
• Размер: 131.37 Kb.
• Имя файла: Мухин К.О._ЮРмп-1807а.docx
• Тип: Диссертация; #775526
• страница: 3 из 14

Понятие договора перевозки грузов, его содержание

1. 
   Основные свойства договора перевозки груза
   

Формирование единого комплекса правового регулирования перевозки грузов на уровне федеральных законов должно опираться на основные положения о перевозке, сформулированные в ГК РФ.

В ГК РФ договору перевозки грузов посвящена только одна статья – 785, согласно которой «по договору перевозки груза перевозчик обязуется доставить вверенный ему отправителем груз в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение груза лицу (получателю), а отправитель обязуется уплатить за перевозку груза установленную плату» [11, ст. 785].

Из данной статьи можно выделить свойства возмездности и взаимности договора перевозки. Возмездность выражается в том, что грузоотправитель обязан оплатить перевозку груза некоторой определенной суммой, а взаимность – в наличии в договоре прав и обязанностей для обеих сторон [27]. Иначе говоря, обязанностью перевозчика является перевозка груза, а правом – получение провозной платы, и, соответственно, в обязанности грузоотправителя входит оплата перевозимого груза, а правом – перевозка предъявленного груза.

Грузоотправитель – это физическое или юридическое лицо, которое заключает договор от своего имени или от имени владельца груза и указывается в транспортных документах. Обязанностью грузоотправителя является передача груза перевозчику и оплата этой перевозки.

Перевозчик, юридическое лицо или индивидуальный предприниматель, должен транспортировать врученный ему отправителем груз, обеспечить его сохранность и передать его грузополучателю в установленном месте. Перевозчик вправе требовать от грузоотправителя или получателя соответствующей оплаты за перевозку груза.

Грузополучатель – это физическое или юридическое лицо, имеющее право получить груз в определенный срок в сохранности, заявленном качестве и количестве.

Момент заключения договора перевозки груза связан с составлением и выдачей транспортной накладной – документа, который подтверждает заключение договора перевозки груза, и в этом проявляется его реальный характер. Основное значение договора – это урегулирование отношений между участниками процесса перевозки.

Время действия договора определяется сроком исполнения обязательств, который начинается в момент подписания транспортной накладной при передаче груза перевозчику, следовательно, он является срочным. Срок, указанный в договоре перевозки груза, определяется временем, в течение которого груз доставляется в конечный пункт

назначения. В место назначения «перевозчик обязан доставить груз в пункт назначения в сроки, определенные в порядке, предусмотренном транспортными уставами, кодексами и иными законами, а при их отсутствии в разумный срок» [11, ст. 792].

При наличии регулярных перевозок грузоотправитель и перевозчик заключают долгосрочные договоры об организации перевозок. С правовой точки зрения данный договор относится к организационно-правовым, в нем формируются общие обязательственные условия участников договора, которые дополняются и уточняются в других договорах. Для грузоотправителя он устанавливает «предпосылки и порядок предъявления грузов в обусловленном объеме к перевозке, а для перевозчика – предпосылки и порядок предоставления в установленном объеме транспортных средств и приема груза к перевозке в установленные сроки» [5]. Сущностью данного договора является обязательство перевозчика принять груз в определенные сроки, а грузоотправителя – предъявить груз к перевозке [11, ст. 798]. Действие данного договора ограничивается отношениями между перевозчиком и грузоотправителем при систематических перевозках. Участники договора по взаимному согласию определяют сроки предоставления грузов к перевозке, объемы этих грузов, различные условия предоставления транспортных средств под погрузку и предъявления грузов для перевозки, порядок расчетов и другие условия организации перевозки, непредусмотренные транспортными уставами и непротиворечащие законодательству. При заключении таких долгосрочных договоров обеспечивается скоординированная деятельность всех участников транспортного процесса: грузоотправителя, перевозчика, грузополучателя.

Договор об организации перевозок не является обязательным и предварительным, т.к. при его наличии все равно необходимо заключение договора на перевозку конкретного груза, подачу транспортных средств и др. Этот договор заключается в письменной форме, срок действия его определяют сами участники. «Договоры об организации перевозок имеют

длящийся характер, они заключаются на предстоящий квартал, предстоящий год. И по правовой природе имеют признаки предварительного договора (ст. 429 ГК РФ), поскольку заключение договора об организации перевозок не освобождает, а наоборот, предполагает необходимость заключения соответствующего договора перевозки. Ибо только такой договор обеспечивает реальное перемещение груза от пункта отправления до места назначения. Договоры об организации перевозок грузов относятся к группе консенсуальных гражданско-правовых договоров, определяющих не условия товарооборота сторон, а организацию их взаимоотношений на будущее время предстоящей перевозки груза» [19].

Договор перевозки груза квалифицируется как договор присоединения. Условия договора формируются перевозчиком в виде транспортной накладной, грузоотправитель не может менять эти условия, он их принимает путем присоединения к договору в целом [10, ст. 428].

Договор перевозки считается формальным, т.к. составляется на стандартном бланке в простой письменной форме.

При перевозке груза транспортом общего пользования договор приобретает свойство публичности. В нормах ГК РФ определено, что перевозка, осуществляемая коммерческой организацией, признается перевозкой транспорта общего пользования. Договор перевозки транспортом общего пользования является публичным договором [11, ст. 789]. Коммерческая организация или индивидуальный предприниматель для осуществления своей деятельности должны быть зарегистрированы в реестре организаций, работающих в данной сфере, который публикуется в законодательно установленном порядке.

Понятие публичности договора грузовой перевозки основано на том,

что:
– перевозчиком является юридическое лицо или индивидуальный предприниматель, который по договору перевозки транспортом общего пользования обязался доставить вверенный ему груз;

– по характеру своей деятельности перевозчик обязан заключить договор перевозки с любым лицом, обратившимся к нему, на равных условиях, «он не вправе оказывать предпочтение одному лицу перед другим лицом» [10, ст. 426].

Существенными условиями договора перевозки груза являются предмет договора, наименование груза, его количество, сроки предъявления грузов для перевозки и подачи транспорта, порядок расчетов.

Предметом договор являются транспортные услуги перевозчика, которые заключаются в доставке соответствующим видом транспорта предоставленного отправителем груза в пункт назначения и дальнейшая выдача его получателю. Характер и объем производимых работ по перевозке груза зависит от вида договора перевозки груза. К таким услугам относятся погрузочно-разгрузочные работы, пломбирование транспортных средств и др.

Общие условия перевозки определяются транспортными уставами и кодексами, иными законами и издаваемыми в соответствии с ними правилами [11, ст. 784]. Специфика работы транспортных компаний влияет на условия перевозки. Именно поэтому в специальных транспортных законодательствах регулируются правовые особенности договоров на конкретных видах транспорта.