РГР. Для привода технологических установок на предприятиях железнодорожного транспорта используют в основном асинхронный двигатель

• Название: Для привода технологических установок на предприятиях железнодорожного транспорта используют в основном асинхронный двигатель
• Дата: 25.03.2023
• Размер: 1.87 Mb.
• Имя файла: РГР.docx
• Тип: Реферат; #1013817
• страница: 2 из 19

1.2 Электродвигатель НВА-22

Двигатель асинхронный

Тип НВА 22 №001307 2000г

3Ф50Hz 22kW cosφ 0,59

705 r/min 69А Υ 380V

Режим ПВ50% IP 21 КПД 82.1%

кл.изоляции F 375 kg

ТУ 16-99 ДТЖИ.526413.001 ТУ

Рисунок 2 – Технический паспорт асинхронного электродвигателя

НВА-22

1) - товарный знак завода-изготовителя (Новочеркасcкий электровозостроительный завод);

2) НВА-22 – тип двигателя;

3) № 1307 – заводской номер;

4) 3Ф50 Hz – число фаз, род тока, частота питающей сети, Гц;

5) 22 kW – номинальная (паспортная, механическая) мощность, кВт;

6) cos 0,59 – номинальный коэффициент мощности (cos), отн. ед.;

7) 705 об/мин – частота вращения ротора при номинальной нагрузке;

8) 69 – номинальный ток по звезде, А;

9) /Y 220/380 V – схемы включения и номинальные напряжения, В;

10) ПВ50% – повторно-кратковременный режим работы;

11) IP 21 – степень, класс защиты;

12) 82,1 – номинальный КПД, %;

13) F – класс нагревостойкости изоляции;

14) 375 кг – масса двигателя.
Расшифровка НВА-22: Н-изготовлен в Новочеркасском электровозостроительном заводе (НЭВЗ); В-вспомогательный; А-трехфазный асинхронный двигатель с короткозамкнутым ротором; 22-номинальная мощность.

1.3 Электродвигатель НВА-55

Двигатель асинхронный

Тип НВА 55 IM 1000 №80

3Ф50Hz 55kW cosφ 0,82

1440r/min 113А Υ 380V

Режим S1 IP 21 КПД 90.2%

кл.изоляции F 375 кг 2006г

ТУ 16-99 ДТЖИ.526413.001 ТУ


Рисунок 3 – Технический паспорт асинхронного электродвигателя

НВА-55
1) - товарный знак завода-изготовителя (Новочеркасcкий электровозостроительный завод);

2)НВА-55 – тип двигателя;

3) № 80 – заводской номер;

4) 3Ф50 Hz – число фаз, род тока, частота питающей сети, Гц;

5) 55 kW – номинальная (паспортная, механическая) мощность, кВт;

6) cos 0,82 – номинальный коэффициент мощности (cos), отн. ед.;

7) 1440 об/мин – частота вращения ротора при номинальной нагрузке;

8) 113 – номинальный ток по звезде, А;

9) /Y 220/380 V – схемы включения и номинальные напряжения, В;

10) S1 – режим работы (продолжительный);

11) IP 21 – степень, класс защиты;

12) 90,2 – номинальный КПД, %;

13) F – класс нагревостойкости изоляции;

14) 375 кг – масса двигателя.
Расшифровка НВА-55: Н-изготовлен в Новочеркасском электровозостроительном заводе (НЭВЗ); В-вспомогательный; А-трехфазный асинхронный двигатель с короткозамкнутым ротором; 55-номинальная мощность.

1.4 Электродвигатель АНЭ225L4УХЛ2

Двигатель асинхронный

Тип АНЭ225L4УХЛ2 №003712

3Ф50Hz 55kW cosφ 0,80

1430r/min 119А Υ 380V

Режим S1 IP 21 КПД 89%

кл.изол. H 375 кг ГОСТ 2582-81 793

Рисунок 4 – Технический паспорт асинхронного электродвигателя АНЭ225L4УХЛ2

1) – товарный знак завода-изготовителя (Владимирский электромоторный завод);

2) АНЭ225L4УХЛ2 – тип двигателя;

3) № 3712 – заводской номер;

4) 3Ф50 Hz – число фаз, род тока, частота питающей сети, Гц;

5) 55 kW – номинальная (паспортная, механическая) мощность, кВт;

6) cos 0,80– номинальный коэффициент мощности (cos), отн. ед.;

7) 1430 об/мин – частота вращения ротора при номинальной нагрузке;

8) 119 – номинальный ток по звезде, А;

9) /Y 220/380 V – схемы включения и номинальные напряжения, В;

10)S1 – режим работы (продолжительный);

11) IP 21 – степень, класс защиты;

12) 89 – номинальный КПД, %;

13) H – класс нагревостойкости изоляции;

14) 375 кг – масса двигателя.
Расшифровка АНЭ225L4УХЛ2: А-трехфазный асинхронный двигатель с короткозамкнутым ротором; Н-защищенного исполнения; Э-тяговое исполнение; 225-высота оси вращения, мм; L-длина электродвигателя; 4-число полюсов на фазу; УХЛ-общеклиматическое исполнение (Умеренно-холодный климат, температуры эксплуатации -60^оС - +45 ^оС); 2-категория размещения (в кузове).