Главная страница

Эффективность взаимодействия участников транспортного рынка на основе логистического подхода. Федеральное агентство железнодорожного


Скачать 338.09 Kb.
НазваниеФедеральное агентство железнодорожного
АнкорЭффективность взаимодействия участников транспортного рынка на основе логистического подхода
Дата08.11.2021
Размер338.09 Kb.
Формат файлаdocx
Имя файлаKursovaya.docx
ТипКурсовая
#266253
страница12 из 14
1   ...   6   7   8   9   10   11   12   13   14

ПРИЛОЖЕНИЕ 5

Исходные данные по вариантам




Показатели

Варианты

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

1

Длина участков, км А–Б

Б–В

255

240

260

240

245

260

270

245

275

255

285

260

250

265

255

240

300

240

265

240

250

265

260

240

2

Распределение перевозок каменного угля по типам ваго- нов, % 4 осные полувагоны

4 осные платформы


95

5


92

8


96

4


93

7


94

6


95

5


91

9


96

4


96

4


94

6


92

8


95

5

3

Прием каменного угля по ст. А, тыс.т/год

3300

3500

3450

3600

3700

3750

3400

3550

3450

3500

3600

3400

4

Выгрузка каменного угля по станциям, тыс.т/год А

Б В

470

370

430

460

340

410

450

320

440

490

350

420

550

350

410

440

350

420

490

450

430

450

370

410

450

320

440

550

360

400

480

440

430

460

350

430

5

Прием тарно-штучных грузов по ст. А, тыс.т/год

4185

4220

4300

4250

4000

4100

4450

4000

4200

4000

4150

4185

6

Выгрузка тарно-штучных грузов по станциям, тыс.т/год

А Б В


540

460

500


580

470

520


570

390

540


550

450

510


540

410

550


530

400

540


570

410

550


540

410

510


560

390

540


540

420

550


520

430

540


540

460

500

7

Масса груженого поезда брутто, т

3600

3650

3500

3700

3300

3400

3300

3400

3600

3500

3300

3600

8

Динамическая нагрузка груженого вагона в грузовом

направлении, т/ваг


42


44


43


45


42


41


45


42


43


44


41


42

9

Динамическая нагрузка груженого вагона в порожнем

направлении, т/ваг


39


40


40


41


40


38


42


39


40


41


38


39

10

Средняя участковая скорость, км/ч

38

40

39

42

41

41

43

40

39

41

42

38

11

Средняя техническая скорость, км/ч

50

53

51

54

52

53

54

50

51

52

51

53

12

Норма простоя вагона на технических станциях, час А

Б В

4,6

4,4

4,2

4,5

4,5

4,4

4,3

4,5

4,0

4,2

4,1

4,4

4,4

4,3

4,3

4,5

4,4

4,1

4,3

4,1

4,0

4,6

4,5

4,0

4,4

4,5

4,1

4,4

4,3

4,5

4,6

4,3

4,1

4,6

4,5

4,1

13

Среднесуточный пробег локомотива, км/сут

710

750

710

680

690

740

730

710

700

680

740

710

14

Норма простоя вагонов под грузовыми операциями, час

одиночными сдвоенными


13

17


10

18


11

16


12

17


10

16


9

15


11

14


12

18


11

16


11

15


10

16


13

18
1   ...   6   7   8   9   10   11   12   13   14


написать администратору сайта