Диплом судна проект 544. Диплом судна проекта 544.11. Федеральное агентство морского и речного транспорта омский институт водного транспорта филиал федерального государственного бюджетного образовательного учреждения высшего обр

• Название: Федеральное агентство морского и речного транспорта омский институт водного транспорта филиал федерального государственного бюджетного образовательного учреждения высшего обр
• Анкор: Диплом судна проект 544
• Дата: 25.10.2019
• Размер: 1.43 Mb.
• Имя файла: Диплом судна проекта 544.11.docx
• Тип: Документы; #91876
• страница: 6 из 9

Прочность гребного вала

Проверочный расчет гребного вала проводят для участка между опорами в дейдвудной трубе и консоли, на которой навешан гребной винт.

Усилие от массы гребного винта рассматривается как сосредоточенная нагрузка, приложенная в центре консоли.

Напряжение кручения:

(2.12)

где – диаметр гребного вала.

Рисунок 2.2 – Расчетная схема для проверочного расчета статической прочности гребного вала

Напряжение изгиба от массы винта и консольной части вала:

(2.13)

где – сосредоточенная нагрузка от массы гребного винта, кН;

– расстояние от опоры А до сосредоточенной нагрузки ;

– длина консольной части;

– распределенная нагрузка от собственной массы вала, кН/м;

Наибольшее нормальное напряжение в гребном валу:

	(2.14)

Общее расчетное напряжение:

	(2.15)

Запас прочности относительно предела текучести материала вала и общего расчетного напряжения выражается отношением:

	(2.16)