Особ проек. Главных и удельных показателей, определяющих эффективность функционирования дсм. 2

• Название: Главных и удельных показателей, определяющих эффективность функционирования дсм. 2
• Анкор: Особ проек
• Дата: 19.10.2022
• Размер: 5.39 Mb.
• Имя файла: Osobennosti_proektirovania_1.docx
• Тип: Документы; #742825
• страница: 1 из 10

Оглавление

1.Основные направления повышения эффективности и качества ЗТМ. Система главных и удельных показателей, определяющих эффективность функционирования ДСМ. 2

2.Системный подход при проектировании ДСМ, его структура, синтез и анализ. 3

3.Методы оценки конструкции технических средств. Методика представления множества технических решений в виде И-ИЛИ-дерева. 4

4.Показатели характеризующие технический уровень и эффективность использования машин и комплексов. Система критериальных функций для оценки эффективности и оптимизации решений при проектировании ДСМ. 5

5. Обеспечение надёжности как одна из основных задач при создании машин. Надёжность и конкурентоспособность. Основные показатели надёжности. 6

6. Производительность машин и комплексов. Вероятностная природа изменения параметров, характеризующая фон эксплуатации ДСМ. Анализ системы технико-эксплуатационных и технико-экономических показателей. 6

7. Вероятностно-статистический анализ параметров конструкции ДСМ. Критериальный метод определения параметров ДСМ. Показатели, определяющие эффективность и конкурентоспособность машин и комплексов. 9

8. Модели жизненного цикла технического объекта. 11

9. Основы прогнозирования конструкции ДСМ. 12

10. Классификация мат. моделей. Геометрическое, кинематическое, динамическое подобие. Определение масштаба модели. 12

11. Эвристические и компьютерные методы инженерного творчества. Современные компьютерные программы для проектирования ДСМ. 14

12. Классификация отказов дорожно-строительных машин и причины их возникновения. 16

13. Стадии разработки конструкторской документации. Методы оценки параметров конструкции ДСМ. 19

14. Автоматизация и роботизация при проектировании ДСМ; основные законы робототехники. 20

15. Показатели долговечности и безотказности работы ДСМ. Факторы влияющие на интенсивность изнашивания. 21

16. Применение моделирования при проектировании дорожно-строительных машин. Три теоремы подобия 22

17. Система оценки параметров конструкции ДСМ по однокритериальному методу. 24

18. Отказы ДСМ и их элементов. Абразивное изнашивание рабочих органов дорожно-строительных машин. 25

19. Основные причины возникновения отказов дорожно-строительных машин. Физическая сущность отказов и снижения работоспособности машин. 27

20. Основные теоремы подобия. Критерии подобия. 28

21. Обеспечение надежности как одна из основных задач при создании машин. Надежности и ремонтопригодности. 29

22. Многокритериальный метод определения параметров ДСМ. 30

23. Связь основных параметров конструкции технических средств с показателями ее надежности. 31

24. Показатели надежности, безотказности, долговечности и ремонтопригодности ДСМ. Экспертные методы оценки надежности и поиска новых технических решений. 31

25. Современные методы инженерного проектирования. Три составные части инженерного творчества. Основные законы развития технических систем. 32

26. Система индексации машин для разработки грунтов и устройства покрытий. 33

27.Основные положения единой системы конструкторской документации. Номенклатура конструкторских документов. 34

28. Общетехнические основы конструирования ДСМ. Технические требования к машинам 34

29. Системный подход к проектированию ДСМ. Понятие о декомпозиции и анализе. 35

30 Формирование комплексных критериев оптимизации в виде аддитивной и мультипликативной функций. 37

31 Схема формирования системы оценки параметров конструкции ДСМ. 38

32 Стадии разработки проектной документации ДСМ. 38

33. Связь основных параметров конструкции машин с показателями ее назначения. 40

34. Внутренняя структура ЗТМ, как система (рассмотреть на примере бульдореза). 40

35. Основные положения единой системы конструкторской документации. Состав проектируемых изделий и виды чертежей. 41

36. Морфологический анализ и синтез новых технический решений. 42

37. Классификация технических систем. Простые и сложные системы , их отличительные особенности. 43

1. Основные направления повышения эффективности и качества ЗТМ. Система главных и удельных показателей, определяющих эффективность функционирования ДСМ.

В плане повышения производительности стали использовать в ЗТМ вибрацию. Происходит переупаковка частиц, уменьшается трение между ними и повышается эффект. Показатели, которые определяют эффективность функционирования ДСМ подразделяются на 4 большие группы.

К первой группе относятся технико-эксплуатационные показатели:

1. 
   производительность, которая стремится к максимуму
   
2. 
   удельная энергоемкость (Э), которая стремится к минимуму
   
3. 
   удельная материалоемкость, который стремится к уменьшению
   
4. 
   себестоимость единицы продукции(С), которая стремится к минимуму
   
5. 
   продолжительность рабочего цикла(Т), которая стремится к минимуму
   
6. 
   коэффициент использования по времени, который стремится к максимуму
   
7. 
   надежность, которая стремится к максимуму
   
8. 
   КПД, который стремится к максимуму
   

Вторая группа – технико-экономические показатели:

1. 
   показатель, оценивающий эффективность ДСМ по эксплуатационно-энергетическим затратам(Ээ)
   
2. 
   эксплуатационные затраты на технологию изготовления(Этехн), которая стремится к минимуму
   
3. 
   затраты на трудовые ресурсы при эксплуатации машины или оборудования
   

К третьей группе относятся экономические показатели:

1. 
   прибыль, должна стремиться к максимуму
   
2. 
   срок окупаемости(tо), который стремится к минимуму
   
3. 
   приведенные удельные затраты, которые стремятся к минимуму
   

Четвертая группа – технические параметры:

1. 
   масса машины (суммарная масса машины), которая стремится к минимуму
   
2. 
   установочная мощность, которая стремится к максимуму при увеличении производительности, если производительность не изменяется, то мощность уменьшаем.