DP_Guseynov_2_2020 15 мая. Гусейнов С. Т
 Скачать 0.62 Mb.
|
2 Расчетно-технологическая частьИсходные данные для технологического расчета станции технического обслуживания автомобилей: количество жителей, проживающих на территории обслуживания – 50000; тип станции – городская; среднегодовой пробег автомобиля – 10000 км; число заездов автомобиля в год – 3; количество рабочих дней в году – 357; продолжительность смены – 8 часов; продолжительность рабочего дня – 1,5 смены; k1 = 0,8, k2 = 1,1, k3 = 1,2 2.1 Расчет производственной программы станции технического обслуживания автомобилейГодовая производственная программа СТО определяется по формуле [1]: N(CTO) = N · K1 · K2 · K3 (2.1) где N – число легковых автомобилей, принадлежащих населению, проживающему в районе, которое находится по формуле [1]: N = А · n / 1000 (2.2) где А – численность населения в данном населенном пункте – 50000 человек; n – число автомобилей на 1000 жителей – 150 [1] N = 50000 · 150 / 1000 = 7500 N(CTO) = 7500 · 0,8 · 1,1 · 1,2 = 7920 2.2 Расчет годового объема работ на СТО2.2.1 Годовой объем работ по ТО и ТРГодовой объем работ по ТО и ТР определяется [2]:  (2.3)где NСТО – годовое количество обслуживаемых на станции автомобилей; Lr – среднегодовой пробег автомобиля, км; tто-тр – удельная трудоемкость ТО и ТР, чел·ч/1000 км. Нормативы трудоемкости следует корректировать в зависимости от размера СТО, определяемой количеством рабочих постов, а так же климатических районов эксплуатации автомобилей.  (2.4)где tнто-тр – нормативная удельная трудоемкость выполнения ТО, ТР; K3 – коэффициент, учитывающий климатический район (в холодном климатическом районе [3] К3 = 0,9); K5 – коэффициент, учитывающий размер СТОА (число рабочих постов). Для легковых автомобилей малого класса tнто-тр 2,3 чел·ч/1000 км [4] Для умеренного климата К3 = 1,0 [3] Число рабочих постов СТОА принимаем от 10 до 15. С учётом принятого размера СТОА К5 = 0,95 [1], тогда: tто-тр = 2,3 · 1,0 · 0,95 ≈ 2,2 чел·ч В соответствии с исходными данными годовой объем по ТО и ТР: ТТО-ТР = (7920 · 10000 · 2,2) /1000 = 174240 чел·ч. 2.2.2 Годовой объем уборочно-моечных работГодовой объем уборочно-моечных работ (в чел·ч):  (2.5)где Nумр – количество автомобилей, выполняющих мойку d – число заездов в год на УMP; tумр – средняя трудоемкость УМР, (tумр = 0,2 чел·час) [4]. Число заездов на технологическую мойку, выполняемую перед ТО и ТР, принимается равным числу заездов условно обслуживаемых автомобилей. Коммерческая мойка на СТО не осуществляется, тогда количество автомобилей, заезжающих на УМР принимается равным числу заездов обслуживаемых в год автомобилей:  (2.6) где d – число заездов одного автомобиля в год (согласно [4] dум=5); Тогда Тумр = 7920 · 5 · 0,2 = 7920 чел·ч 2.2.3 Годовой объем работ по приемке и выдаче автомобилейTпв=NCTO · d · tпв, (2.7) где tпв – разовая трудоемкость одного заезда на работы по приемке и выдаче автомобилей, чел·ч; dпв – количество заездов автомобилей на То и ТР в течение года, приходящиеся на один комплексно обслуживаемый автомобиль (dпв= 2 [4]). Тогда Тпв = 7920 · 2 · 0,2 = 3168 чел·ч Результаты расчета годовых объемов работ сводим в таблицу 2.1 Таблица 2.1 – Годовые объемы работ, чел·ч
2.2.4 Годовой объем работ по самообслуживанию СТОКроме перечисленных в таблице 2.1 работ, в СТО проводятся обеспечивающие работы, которые, в частности, включают работы по ТО и ремонту технологического оборудования, оргоснастки, инструмента и принадлежностей основных зон, постов и участков, обслуживанию пневмооборудования, инженерных сетей и др. Согласно [5], объемы этих работ могут составлять от 10 до 15% от рассчитанного объема основных работ. Для рассматриваемого случая трудоемкость вспомогательных работ: Твсп = 185328 · 0,1 = 18533 чел·ч. | ||||||||||||||||