Чартер (аренда самолета).
При организации чартерных авиаперевозок заказчик и авиакомпания определяют маршрут, оговаривают обязанности сторон, выясняют соответствие арендного договора международным правилам и определяют стоимость рейса, включающую аренду самолета, расход топлива, работу экипажа, обслуживание в аэропорту.
Затем заключается специальный чартерный договор, в котором оговариваются:
•
вид (марка) самолета;
•
число мест, подлежащих продаже; «стоимость аренды самолета,
•
маршрут с указанием аэропортов вылета и прибытия, « срок действия договора (сезон, год и т д);
•
регулярность совершения авиарейсов,
•
возможность и предельные сроки снятия (отмены) авиарейса и соответствующие санкции.
Особенность чартеров такова, что один полный рейс
(второй и предпоследний полеты — первый обратный после первого завоза и последний туда перед последним вывозом) выполняется без туристов: на последнем рейсе самолет забирает последних туристов, но не привозя новых, так как он уже за ними не вернется (т е на 10 туристских заездов приходится 11 авиарейсов). Здесь действует формула N + 1.
Таким образом, наибольшее число полетов за период
Специально для библиотеки 1bitt.ru версия Word действия авиачартерной программы снижает затраты на
«выпадающий» рейс, а значит, снижает и перевозочный тариф.
Нормальные отношения с авиакомпаниями при аренде воздушного судна предусматривают его оплату с обязательным подведением баланса после каждого полета
Чартерные рейсы не должны противоречить требованиям
Варшавской международной конвенции об обязанностях перевозчика перед пассажиром. Практика чартерных программ показывает, что браться за их организацию имеет смысл только тогда, когда за 4-5 месяцев возможно проведение как минимум 15-17 сдвоенных рейсов (туда и обратно). Рейсы обычно выполняются 1-2 раза в неделю и совсем редко - с периодичностью в 10 дней или в 2 недели.
66
Заметна тенденция, когда туроператоры формируют и эксплуатируют собственные чартерные авиарейсы преимущественно для обеспечения собственных туристов
Следует заметить, что в сезон реально можно организовать
20 заездов (при еженедельных полетах) Однако чартер можно пускать и с частотой 2 раза в неделю Тогда количество полетов за сезон возрастает до 40 Это значительно снижает тариф, но недоступно по загрузке большинству туристских фирм. Этим и объясняется возникновение на рынке туристских перевозок
«промежуточных» предпринимателей -
фирм-оптовиков
(wholesalers),
сосредоточивающих в своих руках крупные чартеры и распределяющих их среди более мелких фирм в виде
блок-чартеров
(т. е. по 10-30 мест). Продажу блоков мест на свой чартер туроператор-оптовик, как правило, проводит по трем вариантам:
жесткий
блок мест,
мягкий
и
комбинированный
Мягкий блок
, при котором заказчик не имеет никакой финансовой ответственности, но имеет право в заранее оговоренные сроки полностью или частично отказаться от своих мест, более удобен для турагента, однако если отказ произойдет позже установленного срока, то заказчику
Специально для библиотеки 1bitt.ru версия Word предстоит выплатить штраф Обычно мягкие блоки применяются достаточно редко, поскольку они не всегда выгодны держателю чартера (будь это авиакомпания или туроператор-wholesaler)
Жесткий блок предусматривает строгие договорные обязательства по срокам продажи и оплате Заказчик вносит предоплату, размер которой обычно включает сумму стоимости двух парных рейсов. Тарифы при реализации жесткого блока бывают примерно на 5-10% ниже, чем на мягком К тому же при договоре на жесткий блок оператор и агент фиксируют цену на весь период действия чартера, что дает хорошую возможность реализаторам варьировать цены в пик сезона и в конце его
Наиболее распространена продажа мест на чартерные рейсы комбинированным способом, сочетающим элементы двух вышеупомянутых вариантов. Общее число мест, входящих в реализуемый блок, делится в определенной пропорции на две части, одна из которых реализуется по жесткой системе, а другая — по мягкой
Часто в роли инициатора чартерной программы выступает несколько туроператоров. При этом они заранее оговаривают между собой условия организации полетов.
Главным вопросом для туроператора, впервые организующего собственный чартер, всегда остается вопрос выбора авиакомпании В понятие «надежность авиакомпании», по мнению туроператоров, входят прежде всего
репутация и имя на мировом рынке авиаперевозок, отработанность технологической цепочки полетов на конкретном направлении, величина и номенклатура летного парка, возможность наземной представительской поддержки
67
Не последнюю роль при организации чартеров играет цена перевозки. Здесь лидером является «Аэрофлот» Это не означает, что в «Аэрофлоте» самые низкие цены, как раз наоборот, поскольку за надежность, гарантии и другие моменты, присущие именно «Аэрофлоту», приходится платить.
Специально для библиотеки 1bitt.ru версия Word
Подписывая договор об организации чартера, авиакомпания почти всегда ставит туроператора в жесткие условия
Прежде всего от фирмы требуется предоплата. Каков бы ни был ее максимальный размер, авиакомпания всегда настаивает, чтобы заранее были оплачены первый и последний рейсы чартерного цикла- таким образом она страхует себя и ранее завезенных туристов от возможных неплатежей. Оплата рейсов оговаривается заранее и производится, как правило, за 7-10 дней до начала полета
Согласно договору, в случае несвоевременной оплаты компания вправе выставить заказчику штрафные санкции или прервать с ним имеющиеся договорные отношения.
Договор с железной дорогой Железнодорожные перевозки в России регулируются
Законом РФ «О федеральном железнодорожном транспорте» от 25.08.97 г., «Транспортным уставом железных дорог
Российской Федерации» от 08.01.98 г., а также Правилами перевозки пассажиров и почты.
При организации международных железнодорожных перевозок следует руководствоваться межправительственными соглашениями: «Международной конвенцией по контракту на путешествие» от 22.10.70 г.,
«Конвенцией и статусом о свободе транзита» от 20.04.21 г. и др.
Договор о выделении мест в графиковых поездах заключается по правилам, аналогичным соглашениям с авиакомпаниями на квоту мест или по текущему бронированию. Особенности имеет договор на
аренду специализированного турпоездаДоговор на аренду специализированного туристского поезда. Существует устоявшееся мнение, что любая железнодорожная поездка, тем
более продолжительная, утомительна и неприятна. Но практика многих зарубежных стран показывает, что она может быть не вынужденным перемещением из одного пункта в другой, а увлекательнейшим путешествием. Эту истину уже давно осознали зарубежные турфирмы и операторы, предлагающие специализированные железнодорожные
Специально для библиотеки 1bitt.ru версия Word туры. Технологию их проведения западные специалисты довели до совершенства
68
Стандартные железнодорожные туры можно условно разделить на три самостоятельные категории, однодневные, непродолжительные (2-3 суток), многодневные (от 5 дней и более).
Однодневные туры
начинаются утром и заканчиваются вечером того же дня В дороге туристы располагаются за столиками вагонов-ресторанов. По пути они могут не только перекусить, но и посмотреть выступления эстрадных и цирковых артистов Туристов довозят до определенной станции, где для них подготовлена специальная программа.
Это может быть экскурсионная поездка или пикник на природе. Чаще всего пассажиры совмещают обе программы
Такого рода поезда были очень распространены почти во всех крупных городах Советского Союза, располагающих железнодорожной сетью
Непродолжительные туры.
Во время 2, 3-суточных железнодорожных туров пассажиры проживают в отдельных купе. Поездки традиционно составлены с таким расчетом, чтобы ночью, когда все спят, поезд находился в пути. Днем туристы обычно участвуют в запланированных экскурсионных мероприятиях.
Такие путешествия организуются в различных странах.
Например, путешествие по Африке на поезде, предлагаемое южноафриканской компанией «Ровос-Рейл» (Rovos Rail) -
«железнодорожное сафари», - по южной части
Африканского континента Компания «Ровос-Рейл» выкупила два поезда «гордость Африки» Один назвали «Классик» (он оформлен в стиле 40-х годов), другой - «Эдуардиан» (стиль времен английского короля Эдуарда). Оба они дают возможность совершить уникальное «железнодорожное сафари» по южной части Африканского континента.
Многодневные туры.
График движения поездов, обслуживающих многодневные поездки, тщательно продумывается. В зависимости от маршрута и экскурсионной программы туристы часто находятся в пути в
Специально для библиотеки 1bitt.ru версия Word дневное время. Чтобы путешественники не утомились, между двумя пунктами турпоезд должен идти безостановочно не более полутора суток. Продолжительные дневные переезды планируются, как правило, в тех случаях, когда по пути следования открываются интересные виды и ландшафты. В отдельных случаях предполагаются и кратковременные «зеленые стоянки»
непосредственно в лесу или в горах, на берегу моря или большого озера.
69
Туристские поезда в обиходе называют «отелями на колесах». Действительно, несмотря на ограниченные строгими стандартами железной дороги габаритные размеры вагонов, их комфортабельности и внутреннему дизайну могут позавидовать многие стационарные гостиницы. В каждом купе, общее число которых в спальном вагоне обычно не превышает восьми, проживает не более двух человек В зависимости от категории поезда купе оборудуются двумя односпальными (вертикально или горизонтально расположенными) кроватями или одной двуспальной, кондиционерами, письменным столом, телефоном, телевизором. Туалетная и душевая комнаты могут быть как на весь вагон, так и персонально - на один- два номера. В состав туристского поезда входит несколько вагонов-ресторанов, вагон-салон (используемый как библиотека, место для карточных игр или переговоров, отдыха), конференц-вагон (он же лекторий, дискотека или видеосалон), а также детский вагон или зал подвижных игр.
В договор на аренду специального туристско- экскурсионного поезда включается следующее:
•
маршрут поездки с указанием всех пунктов остановки;
•
стоимость аренды вагонов и вагонов-ресторанов;
•
сроки путешествия с указанием дат и продолжительности остановок в каждом пункте маршрута;
•
количество вагонов и мест в них, стоимость аренды вагонов;
•
количество вагонов-ресторанов;
•
количество смен постельного белья на одного человека;
Специально для библиотеки 1bitt.ru версия Word
•
расстояние (километраж) маршрута и стоимость проезда;
•
сроки отказа от путешествия (не позже чем за 20 суток до отправления);
•
услуги в поезде (чай, чайная продукция, завтраки в купе и т. д.).
Организация туристско-экскурсионных поездов имеет в нашей стране свои традиции, так как в советское время из каждого областного города, располагающего железной дорогой, выходило на маршрут ежегодно от 10 до 120 специализированных турпоездов. Комфортабельность их была такой же, как у
обычных пассажирских поездов, что недостаточно для туристского путешествия. Вероятно, именно поэтому в настоящее время массовая организация путешествий на турпоездах в России отсутствует. Однако естБ компания «Русь-Рейл», которая организует для иностранной клиентуры поездки по России на специализированных турпоездах VIP-класса.
70
Договор с экскурсионной фирмой Если нет собственного экскурсионного отдела, договор с экскурсионной фирмой включает следующие пункты:
•
наименование и продолжительность экскурсий, способ передвижения на них (автобусные, пешеходные, теплоходные и пр.);
•
сроки подачи заявок на проведение экскурсий; « сроки отмены заявок;
•
цены на экскурсии;
•
количество экскурсантов в группе на каждой экскурсии;
•
материальная ответственность за срыв экскурсии (по вине экскурсионной фирмы или туроператора).
Договор с музеем Договор с музеем включает:
•
варианты экскурсий и их тематику; » количество экскурсантов в группе;
•
цены на экскурсии (дифференцированно - на групповые и индивидуальные, по возрастам и т. д.); «
Специально для библиотеки 1bitt.ru версия Word скидки на групповое посещение музея; » сроки подачи заявок на проведение экскурсий; « сроки отмены заявок;
•
материальную ответственность за срыв музейной экскурсии по вине одного из партнеров и др.
Не следует забывать и о
дополнительных услугах, т. е. о тех, которые не включены в пакет тура. Они предоставляются туристам на месте за дополнительную плату. Это обычно специфические экскурсии, шоу, морские, горные или речные прогулки, посещение аквапарков, национальных парков и заповедников, сафари по горам и пустыням, охота, рыбалка и многое другое. С предприятиями, предоставляющими эти услуги, составляются отдельные договора с целью обеспечения ими туристов и получения льготных цен за счет выкупа билетов при групповом посещении.
71
Рецептивные туроператоры чаще всего работают на приеме в своей стране и заключают договора с отечественными поставщиками услуг. Инициативные же, как упоминалось, чаще работают не напрямую с зарубежными и региональными поставщиками услуг, а через посредничество местных
рецептивных туроператоров Но это не значит, что они не могут напрямую выходить на поставщиков услуг, минуя посредников. Такие случаи встречаются на туристском рынке среди крупных (чаще - транснациональных) компаний. Договорная деятельность с поставщиками услуг инициативных и рецептивных туроператоров почти не имеет различий, хотя свои особенности имеются в ряде зарубежных стран.
Договор между инициативным и рецептивным туроператорами Договорные взаимоотношения между инициативным и рецептивным туроператорами во многом сходны с аналогичными взаимоотношениями между туроператором и турагентом, если речь не идет об агентском соглашении.
Такого рода взаимоотношения подробно даны в учебнике для туристских колледжей и вузов РМАТ «Туризм - путешествия. Создание туристской фирмы Агентский
Специально для библиотеки 1bitt.ru версия Word бизнес» (Е. Н. Ильина, 1998). Рассмотрим некоторые позиции договорных взаимоотношений, вытекающих из условий взаимодействия инициативного туроператора с зарубежным принимающим партнером (в данном случае - рецептивным туроператором).
В договоре инициативного и рецептивного туроператоров должны быть отражены:
При организации маршрутного инклюзив-тура:
•
маршрут, программа тура и пакет услуг, которые должны быть предоставлены туристам во время их путешествия;
•
дата прибытия и дата отъезда;
•
перечень и последовательность посещения городов,
•
вид транспорта;
•
количество дней пребывания в каждом городе;
•
перечень экскурсий.
•
При организации индивидуальных заказных туров:
•
дата прибытия и дата отъезда туристов;
•
перечень услуг и их классность.
72
При обсуждении маршрута или стационарного пребывания туристов в месте отдыха необходимо четко определить продолжительность пребывания туристов в месте размещения по количеству ночевок, так как все расчеты по обслуживанию в гостиницах ведутся именно по их количеству. Однако при определенном количестве ночевок дней пребывания может быть на один больше (заезд утром первого дня пребывания, отъезд вечером последнего дня).
Поэтому для четкости толкования понятия
«продолжительность путешествия» принято обозначать ее двумя показателями - количество дней и количество ночевок. Например, тур 7 дней/б ночей, тур 14 дней/13 ночей и т. д.
Следует также иметь в виду, что почти во всех гостиницах действует так называемый расчетный час, т. е. фиксированное время суток, с которого отсчитывается
Специально для библиотеки 1bitt.ru версия Word количество прожитых в гостинице дней. В большинстве случаев этим часом является 12 ч дня (хотя в Италии, например, это может быть и 10 ч утра). Поэтому в день окончания тура или переезда из города в город по маршруту туристам приходится освобождать гостиничные номера к 12 ч дня, в противном случае с них будет взыскиваться доплата за половину суток или за полные сутки. Иногда по договоренности с принимающей фирмой или гостиницей туристской группе могут быть выделены один-два дежурных номера без доплаты за хранение багажа на время после освобождения занимаемых ими номеров и до отъезда из гостиницы. В некоторых гостиницах для данных целей созданы бесплатные камеры хранения. Все это
(пользование туристами комнатами или камерами хранения в день выезда) должно быть оговорено с принимающим партнером и внесено в договор.
При обсуждении вопроса размещения туристов в гостиничном предприятии необходимо согласовать с фирмой его классность, тип и место расположения. Эти параметры зависят от социального состава предполагаемых туристов и цели путешествия. Обязательно должна быть согласована категория номеров.
Поскольку в любой группе могут быть непарные мужчина и женщина, необходимо оговорить с фирмой предоставление для каждой группы двух одноместных номеров без увеличения цены. Следует также предусмотреть, чтобы двухместные номера предпочтительно были с двумя односпальными кроватями (а не с одной двухспальной, что встречается в гостиницах для размещения супружеских пар), ведь нельзя заранее гарантировать, что в поездку отправятся только семейные туристы.
73
При необходимости в контракте оговаривается возможная доплата (дифференциация цен) при наличии дополнительных комфортных условий (вид из окна, наличие в номере телевизора и пр).
В договоре утверждаются и возможные варианты питания туристов:
Специально для библиотеки 1bitt.ru версия Word
полный пансион - Full Board (American Plan) - полное обслуживание, включающее размещение и трехразовое питание (FB);
полупансион - Half Board (Modified American Plan) - размещение и двухразовое питание (завтрак и обед или завтрак и ужин) (НВ);
Скачать 2.5 Mb.