Перевагами пропонованого автогрейдера заявники вважають поєднання двох задніх керованих ведучих осей спільно з підтримуючими, вільно поворотними, рояльна встановленими колесами передньої осі, що дозволяють зберегти автогрейдеру всі експлуатаційні можливості, підвищити його продуктивність, знизити його вартість і поліпшити плануючу здатність, завдяки підвісці однієї задньої і передньої осі на поперечно хитних осях.
Технічна задача, яку вирішують автори винаходу [4] полягає у підвищені продуктивності та паливної економічності та розширені технологічних можливостей автогрейдера.
|