Инструкция по обеспечению безопасности движения поездов при технической эксплуатации устройств и систем
Скачать 105.25 Kb.
|
| | ШН | | | | | | | | | Сигналист (по р/связи) | | ||||||||||||||||
21.03. | 11.28 | ДСП | | | | | | | | | ДСП | | ||||||||||||||||
21.03. (2) | 11.25 | Остряки стрелки N 2 заперты на закладку и навесной замок в направлении 2 пути. | | | | | | | 21.03. (7) | 12.10 | На стрелке N 4 навесной замок снят, закладка отведена. | | ||||||||||||||||
| | Сигналист (по р/связи) | | | | | | | | | Сигналист (по р/связи) | | ||||||||||||||||
| | ДСП | | | | | | | | | ДСП | | ||||||||||||||||
21.03. (5) | 11.50 | Остряки стрелки N 4 заперты на закладку и навесной замок в направлении 3 пути. | | | | | | | 21.03. (8) | 12.12 | На стрелке N 4 работа закончена. Стрелка N 4 проверена, контроль на аппарате управления соответствует положению остряков. Стрелка N 4 работает нормально в централизацию включена. | | ||||||||||||||||
| | Сигналист (по р/связи) | | | | | | | | | | |||||||||||||||||
| | ДСП | | | | | | | | | | |||||||||||||||||
21.03. (6) | 11.55 | Разрешаю выключить стрелку N 4. | | | | | | | | | | |||||||||||||||||
| | ДСП | | | | | | | | | ШН Иванов (по р/связи) | | ||||||||||||||||
| | | | | | | | | | | ДСП | | ||||||||||||||||
| | | | | | | | | 21.03. (9) | 12.41 | Блоки БДР на стрелках четной горловины заменены. С аппарата управления стрелки переводятся в соответствующее положение. Контроль на аппарате управления соответствует положению остряков. | | ||||||||||||||||
| | | | | | | | | | | ШН | | ||||||||||||||||
| | | | | | | | | | 12.44 | ДСП | | ||||||||||||||||
|