Диплом. К защите допустить
 Скачать 354.93 Kb.
|
2.2. Анализ внешних и внутренних факторов, влияющих на финансовые результаты деятельности предприятияРезультаты работы компании в целом соответствуют динамике российского автомобильного рынка, который сократился в 2015 году до 1,6 млн автомобилей. Общий объем продаж составил 52 079 автомобилей, из них 41 046 – новые модели и 11 033 – с пробегом. Выручка по итогам 2015 года достигла показателя 60,3 млрд рублей. Доля федерального рынка компании – 2,4%, доля столичного рынка – 4,8%. На снижении продаж компании также сказался уход с российского рынка концерна General Motors, чьи бренды – Cadillac, Opel и Chevrolet – составляли значимую часть продаж ГК Автомир. Минимизировать потери помог широкий марочный портфель, который позволил найти замены по ряду дилерских центров. Два автосалона компании, ранее представлявших бренды GM в Москве и в Санкт-Петербурге, были закрыты. В настоящее время Автомир является дилером General Motors по гарантийному и послепродажному обслуживанию марок Opel и Chevrolet. Хорошую динамику показало направление подержанных автомобилей: компании удалось воспользоваться благоприятным трендом на рынке подержанных автомобилей и увеличить их долю в общих продажах компании с 19% до 28% относительно 2014 года. В течение 2015 года компания реконструировала и открыла ряд новых объектов: Работа по бренду Datsun началась в Брянске, Ярославле и Саратове. В Ярославле начал свою работу новый дилерский центр Ford. В Москве на Новорязанском шоссе открыт третий по счету в городе монобрендовый дилерский центр ŠKODA. Дилерскую сеть Автомира пополнил автосалон в Хабаровске, представляющий марку Renault. Автомир укрепил сотрудничество с Toyota: стартовали продажи марки в Челябинске, достроен и введен в эксплуатацию форматный дилерский центр Toyota в Новосибирске. В портфель брендов вернулась марка Lada, которая по итогам года стала лидером общероссийского рейтинга продаж. Деятельность, связанная с ремонтом и обслуживанием автомобилей, остается для компании устойчивым и доходным направлением. Так, на фоне небольшого снижения выработки слесарного сервиса в 2015 году совокупный доход по этому направлению вырос. Доля сервиса в маржинальном доходе компании увеличилась с 37% до 44%. В течение 2015 года компания Автомир системно занималась вопросами повышения эффективности операционной деятельности. В условиях снижения объемов продаж новых автомобилей прошли сокращения издержек и оптимизация структуры управления дилерских центров, в основном за счет усиления централизации и объединения служб. Особое внимание уделялось расширению ассортимента услуг и продуктов. В результате компании удалось успешно адаптироваться к новым рыночным реалиям. Автомир по-прежнему поддерживает современные технологии организации бизнеса. Компания продолжит инвестирование в проекты на основе IT-решений, связанные с повышением качества обслуживания клиентов. По словам генерального директора ГК Автомир Николая Груздева, автомобильный рынок переживает нелегкие времена: «Мы трезво оцениваем ситуацию и не надеемся на быстрое восстановление рынка. В ближайшие годы авторитейл ждут серьезные перемены. Меняется марочный ландшафт, меняется спрос и поведение клиентов, в итоге сложившаяся модель бизнеса автодилера становится нежизнеспособной. Успешность современного дилера зависит от его способности к быстрым и глубоким изменениям. На сжимающемся рынке останутся самые эффективные и технологичные игроки. Автомир готов к этому. Мы способны и в новых рыночных условиях работать прибыльно. В компании выстроена гибкая централизованная система управления, происходит мониторинг новых возможностей, которые открываются в кризисные времена. А широкий портфель марок и территориальная распределенность будут хорошей платформой для усиления позиций и расширения сети дилерских центров». Принятие экономически обоснованного решения по конкретным направлениям деятельности Хабаровского филиала компании ОАО «Автомир» связано с выявлением наиболее важных аспектов и наиболее слабых позиций в финансовом состоянии компании. Для этого проводится анализ и оценка финансового состояния и финансовых результатов на основе процедур экспресс-анализа и углубленного анализа прошлой деятельности и положения предприятия на данный момент, а также оценка будущего потенциала компании. Необходимым условием при проведении анализа является изучение и оценка бизнес - среды фирмы, воздействие на которую оказывают внешние и внутренние факторы. Бизнес - среда фактически определяет положение компании на рынке, а, следовательно, и его финансовое благополучие. Поэтому без оценки внутренней и внешней среды организации комплексный анализ финансово- хозяйственной деятельности предприятия невозможен, внешнюю среду предприятия формируют ее внешние по отношению к предприятию участники экономической деятельности. В первую очередь это бизнес - партнеры, с которыми предприятие связывают деловые интересы, клиенты поставщики, заказчики, подрядчики, контрагенты. Воздействие внешней среды предприятия характеризуется множеством факторов, важнейшие из которых представлены в таблице 1. Таблица 1 - Внешние факторы, влияющие на деятельность Хабаровского филиала компании ОАО «Автомир»
В укрупненном виде внутреннюю среду предприятия можно представить как совокупность пяти групп факторов, представленных в таблице 2. Таблица 2 - Внутренняя среда, как совокупность пяти факторов.
Окончание таблицы 2
Комбинация представленных в таблице 2 факторов индивидуальна для каждого предприятия и зависит от особенностей реализуемых товаров, величины предприятия, а также от особенностей его функционирования. Внутренние факторы формируются самим предприятием, в первую очередь его руководством. При анализе следует помнить, что некоторые из этих факторов, (например, структура баланса, выбор ценовой и сбытовой политики, управление активами) находятся целиком и полностью в компетенции руководства и специалистов соответствующих служб. Далее рассмотрим ряд этих факторов и их влияние на формирование финансовых результатов. Торговая деятельности в Хабаровске осуществляется отечественными и зарубежными организациями различных организационно-правовых форм собственности. Это крупные организации [27, стр.2] - оптовики, предприятия розничной торговли и частные предприниматели. Каждая из этих структур преследует на рынке собственные цели, иногда вступающие в противоречия между собой. Одной из таких проблем является широкий диапазон цен. По данным проведенного анализа продаж иномарок в Хабаровском филиале компании ОАО «Автомир» за 2014 год наблюдается тенденция увеличения спроса [40, стр.78] на иномарки в связи с успешной позицией зарубежных компаний в определении цены на свою продукцию. Лидер рейтинга - автомобиль Toyota была обречена на успех, так как цены на автомобили этой марки были номинированы в долларах, что в условиях падения курса рубля по отношению к евро, делало Toyota более привлекательной для российских потребителей по сравнению с автомобилями, чьи цены ориентировались на европейскую валюту. Большинство марок тоже увеличили объемы продаж за счет ориентирования цен на российский рынок. Такой рост был в основном характерен для автомобилей, цены на которые по-прежнему оставались в долларах, продажи по евро такой динамикой, как правило, похвастаться не могут. Так, по информации «Евросиб Форвард» [28] — дилера LandRover, с 1 июня 2013 года LandRover в России установил цены в евро, что оказало негативное влияние на уровень продаж, поэтому с 1 марта 2014 года LandRover был вынужден вернуться к доллару. Рост товарооборота дает максимальный хозяйственный эффект в долгосрочной перспективе, кроме того, товарооборот является прогрессивным показателем лишь в случае более быстрого его увеличения по сравнению с ростом численности населения. Именно эта черта характерна для развития товарооборота в городе Хабаровск. |