Конспект лекций Портовые сооружения. Конспект лекций по дисциплине портовые сооружения Москва 2009
 Скачать 7.1 Mb.
|
|
137 Анкерные опоры из одиночных свай рассчитывают с учетом их пространственной работы. Расчетным для них является анкерное усилие y а а II а k l R R Где а - расстояние между анкерными сваями вдоль линии кордона. Ординаты эпюр нагрузок на сваи определяют путем умножения эпюр для анкерных стенок на ширину свай и коэффициент пространственной работу п , вычисляемый по формуле (см.выше). После построения эпюр давлений переходим к построению силового веревочного многоугольников. Б. Расчет анкерных опор из плит. На анкерную плиту действуют следующие силы анкерное усилие а, определяемое из расчета лицевой стенки, активное давление грунта со стороны берега Е с и пассивное давление грунта со стороны стенки Ер Для обеспечения устойчивости плиты должно соблюдаться условие а р н с a р lc Е Е R 1 Кн – 1.6 – 2 – коэффициент надежности, (2 в связи с повышенными требованиями к устойчивости анкерных опор. Формула справедлива для непрерывного ряда анкерных плит. При разрывах между анкерными плитами необходимо учитывать пространственный эффект, поскольку смещению плит будет сопротивляться не только грунт перед плитами, но и между ними. Для отдельно стоящих плит имеем п п а р н с а a р lc К l Е Е l R 2 а - расстояние между анкерами п - длины плиты в направлении линии кордона d y d y y K 2 п l 2 8 24 1 1 - коэффициент,учитывающий пространственную работу плиты , d = п Точку крепления анкера к плите следует принимать так, чтобы равнодействующая Ер – Е а и анкерное усилие а действовали по одной прямой. В противном случае плита будет испытывать поворот вокруг горизонтальной оси и плита будет работать как анкерная стенка. При наличии на территории причала временных нагрузок, анкерные плиты следует рассчитывать с учетом наивыгоднейшего их расположения для устойчивости плит. Это соответствует случаю, когда временная нагрузка, максимально увеличивая активное давление грунт анна плиту, не оказывает влияния на пассивное давление. Расположение равномерно распределенной нагрузки для этого случая показано на рис. 138 При построении эпюр активного и пассивного давлений грунт анна плиты коэффициенты бокового давления его р и а обычно вычисляют без учета трения грунта о стенку, хотя в работе и допускается р определять при δ = 0.333φ. Расстояние между лицевой стенкой и анкерной плитой устанавливают также, как между лицевыми и анкерными стенками, стой лишь разницей, что плоскость выпора в этом случае проводят от подошвы анкерной плиты. Отсюда оптимальное расстояние между лицевой стенкой и анкерной плитой будет равно 5 0 45 5 0 45 max tg t tg h L п ст п п t - расстояние от поверхности территории до подошвы анкерной плиты. При более близком расположении анкерной плиты к лицевой стенке поступают аналогично тому, как и при расчете анкерной стенки. В. Расчет анкерных козловых опор. Анкерной усилие А , передаваемое на козловую опору, вызывает в сваях опоры лишь продольные осевые) усилия сжимающие N c и растягивающие N p . Эти усилия могут быть определены либо графически (см. рис. Б, либо аналитически с с cos р р А R N ; с р cos р с А R N р и с - углы наклона к вертикали соответственно сжатой и растянутой свай. А - определяется также как и для одиночных свай. Расстояние анкерных опор от стенки может быть значительно уменьшено по сравнению с предыдущем случаем. Важно лишь, чтобы сваи той своей частью длины, которая рассчитана на передачу давления грунту не располагалась бы в пределах призмы обрушения. Небольшой расстояние от стенки, на котором возможна забивка анкерных козел позволяет применять их в условии стесненной территории ив тех случаях, когда имеющиеся постройки не позволяют устанавливать анкерные плиты. Проверки общей устойчивости больверков: Проверка лицевой стенки на поворот вокруг точки крепления анкера Проверка общей устойчивости по круглоцилиндрическим поверхностям скольжения Проверка анкерующей способности грунтового массива. Лекция № Причальные сооружения с высоким свайным ростверком Причальные сооружения с высоким свайным ростверком получили широкое распространение как в морском, таки речном портовом строительстве. Их возводят в том случае, если грунты основания допускают погружения свай на требуемую глубину. При слабых грунтах основания этот тип причальных сооружения является почти единственно возможным, так как сооружения с высоким свайным ростверком и особенно некоторые типы из них сквозные сооружения) характеризуются сравнительно небольшим весом верхнего строения и малым, а в ряде случаев полным отсутствием распорного давления грунта на них. В связи с этим нагрузки, |