Главная страница

Конспект лекций Портовые сооружения. Конспект лекций по дисциплине портовые сооружения Москва 2009


Скачать 7.1 Mb.
НазваниеКонспект лекций по дисциплине портовые сооружения Москва 2009
АнкорКонспект лекций Портовые сооружения.pdf
Дата14.12.2017
Размер7.1 Mb.
Формат файлаpdf
Имя файлаКонспект лекций Портовые сооружения.pdf
ТипКонспект лекций
#11426
страница1 из 62
  1   2   3   4   5   6   7   8   9   ...   62
ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ПО ОБРАЗОВАНИЮ
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
ГОУ ВПО МОСКОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТРОИТЕЛЬНЫЙ УНИВЕРСИТЕТ КАФЕДРА ВОДНОГО ХОЗЯЙСТВА И МОРСКИХ ПОРТОВ КОНСПЕКТ ЛЕКЦИЙ ПО ДИСЦИПЛИНЕ Портовые сооружения Москва 2009

2 Лекция 1 Порты и портовые сооружения Порт как транспортный узел Портом называется комплекс гидротехнических и инженерных сооружений и устройств, обеспечивающих спокойную стоянку судов на огражденной от волнения акватории и позволяющих быстро и удобно производить перегрузочные и другие операции (хранение, подготовка и комплектация грузов, обслуживание находящихся в порту судов всем необходимыми др. Основное назначение порта заключается в передаче грузов (или пассажиров) сводного транспорта морского или речного) на сухопутный или в обратном направлении. Роль транспорта в народном хозяйстве очень велика. В настоящее время транспорт подразделяют на промышленный (внутрипроизводственный общего пользования (железнодорожный, морской, речной, автомобильный, воздушный, трубопроводный. К внутрипроизводственному транспорту относятся подъездные и внутризаводские железнодорожные пути, автомобильные, подвесные и канатные дороги, конвейеры, транспортеры, краны и другие, транспортные и подземные устройства обслуживающие определенное предприятие ил группу близко расположенных предприятий. С помощью транспорта общего пользования осуществляется перевозка продуктов труда с одного предприятия на другое и из мест производства в пункты потребления. Лишь в редких случаях грузы, следуя от производителя, попадают к потребителю одним видом транспорта без промежуточной перегрузки. В большинстве случаев на этом пути грузы передаются с одного вида транспорта на другой. Такие операции происходят в транспортных узлах, куда сходятся различные виды транспорта. Морские и речные порты как раз представляют собой транспортные узлы, связывающие воедино сухопутный и водный транспорт. Наиболее сложными узлами, связывающими самые различные виды транспорта, являются морские устьевые порты. Схема порта как транспортного узла морской транспорт
2.
ЖД транспорт автомобильный транспорт речной транспорт трубопроводный транспорт В морских устьевых портах могут сходиться, по крайней мере, 5 видов транспорта (если исключить воздушный морской речной железнодорожный автомобильный трубопроводный. В речных портах встречаются те же виды транспорта, исключая морской. Перемещение грузов, осуществляемое морским транспортом, называют морскими перевозками. Морские перевозки обычно подразделяют на

3 внешнеторговые (обеспечивают экспорт и импорт грузов каботажные (между портами одной страны. Каботажные перевозки в свою очередь, делят на большой каботаж (между портами одной страны, расположенными в разных морских бассейнах, например, между Санкт-Петербургом и Новороссийском) и малый каботаж (между портами, расположенными водном морском бассейне, например, между Одессой и Батуми, или в смежным морских бассейнах. Объем грузов, перевозимых средствами морского транспорта во всем мире за год, в настоящее время превышает годовой суммарный объем грузов, перемещаемых всеми остальными видами транспорта. Мировой грузооборот (Q) морских портов растет, в настоящее время составляет порядка 5,2 млрд.т. Прогноз развития мировых морских перевозок характеризуется следующими данными г. – 7 млрд.т. г. – 10 млрд.т. г. – 35-48 млрд.т. Морской транспорт самый экономичный вид транспорта. Морские перевозки грузов требуют значительно меньших затрат энергии, чем какой либо другой вид транспорта, так как сопротивление, преодолеваемое судном при движении, значительнее ниже сопротивления, преодолеваемого другими транспортными средствами. Это можно охарактеризовать следующими цифрами затрачиваемая энергия, если оценивать ее расходом в кг (массы) условного топлива на 1000г/км, составляет для автомобильного транспорта кг, для железнодорожного – кг, а для морского транспорта около кг. Порти его составные элементы

В мире функционирует более 7000 портов, ихних с грузооборотом более 1 млн.т. – свыше 500 портов. В России насчитывается 65 портов и 115 портопунктов, в том числе 41 порт с грузооборотом более 1 млн.т. Каждый из портов при всем своеобразии имеет общие для всех портов основные элементы. К ним относятся акватория и территория порта, водные и сухопутные подходы к порту. внешний рейд внутренний рейд
3.
подходные каналы с навигационными ограждениями волнолом
  1   2   3   4   5   6   7   8   9   ...   62


написать администратору сайта