Главная страница
Навигация по странице:

  • 2. Больверки из ЖБ свай-оболочек.

  • Конспект лекций Портовые сооружения. Конспект лекций по дисциплине портовые сооружения Москва 2009


    Скачать 7.1 Mb.
    НазваниеКонспект лекций по дисциплине портовые сооружения Москва 2009
    АнкорКонспект лекций Портовые сооружения.pdf
    Дата14.12.2017
    Размер7.1 Mb.
    Формат файлаpdf
    Имя файлаКонспект лекций Портовые сооружения.pdf
    ТипКонспект лекций
    #11426
    страница54 из 62
    1   ...   50   51   52   53   54   55   56   57   ...   62

    125 Самым экономичным способом является навеска матов из дорнита и других синтетических материалов см. уголковые стенки) Для прямоугольного шпунта предохранение от высасывания грунта рекомендуют делать по схеме приведенной на рисунке.
    2. Больверки из ЖБ свай-оболочек.
    ЖБ сваи-оболочки применяемые при строительстве набережных изготавливают как с предварительным напряжением арматуры, таки без него. Сваи изготавливаются на центрифугах отдельными секциями 6; 8; 12 м, имеющих на концах стыковые фланцы. Это позволяет собирать длинную сваю оболочку требуемой длины из отдельных звеньев. Нижняя секция снабжается, как правило, ножевым фланцем. Вопрос грунтонепроницаемости решается достаточно просто. Были предложены конструкции замков в виде паза и кулачка. В настоящее время практически не применяют, так как для преодоления трения в замках возмущающая сила вибропогружателя должна превосходить вес шпунта не менее чем в 2 раза. Замки часто выходят из строя (ломаются.
    3. Незаанкерованный больверк из стального шпунта. Стенки из металлического шпунта обладают хорошей грунтонепроницаемостью и даже водонепроницаемостью. Металлический шпунт при применении битумных окрасок, особенно в зоне переменной смачиваемости, достаточно долговечен (30 лет – море, 100 лет – река. Типы шпунтов. Металлический шпунт наиболее широко используется при строительстве причалов типа больверк. Существует большое количество разнообразных профилей металлического шпунта, Продольная арматура 24 Ø16-24 мм – (напряженная) Кольцевая арматура Ø10 мм – (конструктивная)

    126 отличающихся по типу замков и несущей способности. На рисунке изображены наиболее распространенные в гидротехническом строительстве профили стального шпунта плоский, корытный, зетовый. Шпунт изготовляется длиной от 8 дом. Для строительства причалов типа больверк в основном применяется металлический шпунт корытного профиля, реже зетового. Плоский шпунт для больверков почти не применяется, так как несущая способность его невелика (малый момент сопротивления, применяют его для ограждения котлованов небольшой глубины.
    4.
    Заанкерованные больверки. В связи с невозможностью возведения незаанкерованных тонких стенок со свободной высотой болеем, из-за значительного перемещения верхнего конца такой стенки были разработаны конструкции зввнкерованных больверков.
    Заанкерованные стенки отличаются от незаанкерованных наличием анкерного устройства, препятствующего перемещению верхнего конца и уменьшающего изгибающих момент в стенке.
    Одноанкерные Анкерные устройства состоят из анкерных поясов, тяжей, анкерных опор. Отдельные шпунтины передают нагрузку на анкерный пояс и далее она через анкерные тяги передается анкерным шпорам. А) Заанкерованный больверк из стального шпунта.

    127 В заанкерованных больверках применяют те же типы шпунтов, что ив незаанкерованных. Анкерные пояса делают из двух швеллеров, которые лучше устанавливать с внутренней стороны можно и снаружи, где они меньше подвержены механическим повреждениям (ударами судов и т.д.). При этом, конечно, к ним труднее добраться в случае вынужденного ремонта. Анкера делают из круглой стали Ø до 60-100 мм, устанавливая их с шагом 1.5-2 мм больше в зависимости от анкерного усилия. Тяги собирают из отдельных звеньев 6-9 м длиной с помощью накладки или муфт. При глубинах болеем применяют коробчатые шпунты, сваренные из особых шпунтин. Несущая способность (за счет увеличения W) таких коробчатых шпунтин увеличивается в 2-2.5 раза. Б) Заанкерованный больверк из ЖБ шпунта.
    В заанкерованных больверках применяют те же типы шпунтов, что ив незаанкерованных. Плоские ЖБ шпунты применяют до глубин 9.5 м (высота стенки при этом составляет 11.5 м. Тавровые шпунты и сваи-оболочки применяют до глубины 13 м.
    Многоанкерные Введение дополнительных опор и применение нескольких анкеров значительно облегчает работу тонких стенок и позволяет возводить их с большой свободной высотой. Однако, особенно в морских условиях устройство дополнительных опор связано с установкой анкеров ниже уровня, что сильно усложняет производство работ. Еще более важным является то, что натяжение нескольких опор по высоте трудно выполнить одинаковым, что вводит неясность в работу конструкции.
    5. Больверки с разгружающими и экранирующими устройствами. Использование разгружающих и экранирующих устройств позволяет расширить диапазон применения больверков. В настоящее время свободная высота причальных набережных в виде заанкерованных стенок с разгружающими и экранирующими устройствами превысила 20 м.
    6. Больверки с разгружающей каменной призмой. Простейшим разрушающим устройством является каменная призма, отсыпанная за стенкой. Эффект разгрузки достигается благодаря большому φ (по сравнению с песком. Вследствие чего активное давление на стенку снижается приблизительно в 2 раза.
    7. Больверк с разгружающими плитами. Плиты горизонтально на разных уровнях. Такое положение позволяет значительно снизить активное давление и изгибающий момент в стенке. Плиты выполняют двойную функцию – анкеровки и частичной разгрузки стенки. Разгружающее влияние плит объясняется тем, что они, собирая нагрузку от вышележащего грунта, передают ее нижележащему грунту на определенном удалении от стенки, в результате чего распор концентрируется в ее нижней части.
    1   ...   50   51   52   53   54   55   56   57   ...   62


    написать администратору сайта