Экономика региона и России. Курс лекций по дисциплине экономика россии и региона
 Скачать 197.24 Kb.
|
|
Транспорт. Ведущую роль в межрайонных перевозках в СКФО играет железнодорожный транспорт. Велико значение автомобильного, морского и трубопроводного транспорта. Протяженность железнодорожных путей общего пользования составила 2109 км, плотность железных дорог в целом по округу в 2.5 раза выше, чем в среднем по стране. Магистральная железная дорога, проходящая через Дагестан, дает России выход в Азербайджан. Железные дороги доходят до всех столиц северо-кавказских республик, но не затрагиваю южных районов округа, где в горах ведущее место занимает автомобильный транспорт. Протяженность автодорог составляет 65,2 тыс. км, в том числе 46,7 тыс. км – с твердым покрытием. По плотности автодорог – 274 км на 1000 кв. км территории СКФО занимает 1-е место в стране, что обусловлено особенностью ландшафта и интенсивным строительством автодорог в последние годы. С 2000 г. на территории округа было введено более 1 тыс. км автодорог с твердым покрытием. Здесь действуют Северо-Осетинская и Военно-Грузинская …. В Дагестане функционирует морской транспорт, в Махачкале был введен в действие перегрузочный комплекс морских портов мощностью 0,6 млн т груза в год. 8.5.ПРИВОЛЖСКИЙ ФЕДЕРАЛЬНЫЙ ОКРУГ. Территория — 1036 тыс км2. Население — 29,6 млн. чел. (Росстат 2017). Федеральный центр — Нижний Новгород. Территориальный состав: Республики Башкортостан, Марий Эл, Мордовия, Татарстан, Удмуртская, Чувашская; Кировская, Нижегородская, Оренбургская, Пензенская, Самарская, Саратовская, Ульяновская области; Пермский край - 14 Федеральный округ в % от России: территория — 6,1, население — 21,9, валовой региональный продукт — 20,2; продукция промышленности — 24,2; продукция сельского хозяйства — 24,2. Условия для развития хозяйства. Благоприятным в экономико-географическом положении округа являются: * его центральное расположение по отношению к размещению населения и экономическому потенциалу страны, он единственный не приграничный округ; * соседство с наиболее экономически развитым ЦФО; * соседство с европейским севером и Уральским ФО округом — крупными «ресурсными» регионами; * удобное расположение на пересечении крупнейшей по грузообороту речной артерии страны Волги с широтными, наиболее грузонапряженными железнодорожными и трубопроводными магистралями России. Серьезным недостатком является отсутствие выхода к морю. Из полезных ископаемых выделяются крупнейшие в стране запасы калийных солей (Соликамск-Березняки), месторождения нефти и цветных металлов. В лесостепной полосе — крупные массивы с плодородными черноземными почвами, на севере — значительные запасы древесины. Население. ПФО — хорошо освоенный и давно заселенный район. Средняя плотность населения — 31 чел. на км2. Три четверти населения округа проживает в городских поселениях, высока степень концентрации горожан в крупных и крупнейших городах. Здесь сосредоточены 5 из 13 отечественных городов-миллионеров: Нижний Новгород, Казань, Самара, Уфа, Пермь. Формируются две крупные городские агломерации с населением более 2 млн человек каждая с центрами в Нижнем Новгороде и Самаре. ПФО многонационален, помимо русских здесь велика доля представителей других этносов (татары, башкиры, удмурты, мордва, марийцы, чуваши). Отрасли хозяйственной специализации: * машиностроение; * нефтедобывающая; * нефтеперерабатывающая; * химическая и нефтехимическая промышленность; * цветная металлургия; * пищевая промышленность; * зерновое хозяйство; * возделывание подсолнечника; * мясо-молочное животноводство. Машиностроение и металлообрабатывающая промышленность — крупнейшая отрасль промышленной специализации ПФО. Это основной район транспортного машиностроения России. Наиболее развита авиакосмическая промышленность, а в ней производство ВПК. Головные предприятия этой отрасли размещены в Самаре, Казани, Нижнем Новгороде, Саратове, Уфе, Кумертау, Перми и Воткинске. А их многочисленные смежники рассредоточены по всей территории округа. ПФО производит более 4/5 продукции автомобилестроения России. Крупнейшие заводы этой отрасли: * ГАЗ (Нижний Новгород); * ВАЗ (Тольятти); * КАМАЗ (Набережные Челны); * УАЗ (Ульяновск); * производство легковых автомобилей «Москвич» (Ижевск); * производство троллейбусов (Энгельс — Саратовская область); * производство автобусов (Павлово — Нижегородская область). Нижний Новгород — старейший и крупнейший в России центр речного судостроения. Специализирующее значение имеет и производство оборудования для нефтедобывающей, нефтеперерабатывающей промышленности и химии органического синтеза. Размещение этих производств в значительной мере приближено к крупнейшим городам округа и областным центрам (Самара, Казань, Нижний Новгород, Уфа, Пермь, Саратов). Нефтедобывающая промышленность. Вплоть до конца 70-х гг. ПФО был основным нефтедобывающим районом России. Сегодня в связи с крупномасштабным освоением нефтяных ресурсов Тюменской области он отошел по общим объемам нефтедобычи на второе место в стране. Добыча нефти главным образом осуществляется на территории республик Татарстан и Башкирии и в значительно меньшей степени в Куйбышевской, Оренбургской областях, Пермском крае. Нефтеперерабатывающая промышленность ПФО и сегодня сохранила лидирующие позиции в стране. Здесь сосредоточено более 3/4 мощностей отечественной нефтепереработки. Крупнейшие НПЗ находятся на Волге и ее притоках: в Самаре, Новокуйбышевске, Перми, Уфе, Салавате, Саратове, Кстово (Нижегородская область). Дальнейший рост мощностей нефтеперабатывающих предприятий в бассейне Волги ограничивает неблагоприятная экологическая ситуация: уровень загрязнения Волги стоками промышленности, сельского хозяйства, городских поселений очень высок, а нефтеперерабатывающая промышленность - один из основных загрязнителей водного бассейна. Химия и нефтехимия. ПФО — крупнейший в России регион концентрации предприятий химии органического синтеза (производство химических волокон, полимеров, синтетического каучука). Они работают на природном газе и продуктах нефтепереработки и обладают высокой водо- и энергоемкостью, что предопределило их размещение на Волге и ее притоках, часто в непосредственной близости от НПЗ. Крупнейшие районы предприятий химии органического синтеза — Нижнекамский, Нижегородский, Самарский промышленные районы, а также города: Казань, Пермь, Саратов, Уфа, Салават, Стерлитамак и Ишимбай. В Соликамске и Березниках (Пермская область) добывается более 9/10 калийных солей России, здесь же производятся почти все калийные удобрения страны. Цветная металлургия в основном расположена в Предуралье. Выделяются добыча, обогащение медных руд и выплавка черновой меди (Республика Башкирия и Оренбургская область), а также производства титана и магния (Соликамск и Березники в Пермском крае). Дальнейшее наращивание мощности предприятий цветной металлургии весьма проблематично в связи с: * напряженным топливно-энергетическим балансом округа; * ограниченностью сырьевой базы медной промышленности; * сложной экологической обстановкой в районах размещения предприятий цветной металлургии. Отрасли лесного комплекса. Из всех отраслей лесного комплекса специализирующее значение имеет только целлюлозно-бумажная промышленность. В округе функционируют три крупнейших цел-бум. комбината. Балахнинский (Нижегородский промышленный район), Пермский и Красновишерский (Пермский край). В сумме они производят около четверти отечественной бумаги и картона. Дальнейший рост производства продукции целлюлозно-бумажная промышленности в ПФО ограничен возможностями местной лесосырьевой базы и экологическим состоянием Волги и ее притоков. Пищевая промышленность в своем развитии опирается на местную сельскохозяйственную базу. В округе значительные масштабы производства мясной и молочной промышленности, крупная мукомольная промышленность. Мясокомбинаты приурочены к крупным городам, мукомольная промышленность главным образом концентрируется в городах Средней Волги. Зерновое хозяйство и подсолнечник. ПФО наряду с Южным — основной производитель зерна в России. В посевных площадях и сборах зерна преобладают пшеница (западнее Волги — озимая, восточнее Волги — яровая), ячмень, рожь и овес. Наиболее густые посевы зерновых расположены в лесостепной зоне и наиболее увлажненных районах степной зоны. Основные посевы подсолнечника концентрируются в степной зоне. Мясомолочное животноводство в значительной степени азонально и тяготеет к пригородным зонам и высокоурбанизированным районам. По мере продвижения на юг увеличивается мясная ориентация скотоводства. Продуктивность крупного рогатого скота в Приволжском округе — одна из самых низких в стране. Внутрирегионалъные различия. Характерная особенность территориальной организации населения и экономического потенциала округа — их ярко выраженное тяготение к Волге и наиболее крупным ее притокам. Крупные города и их агломерации приближены к местам пересечения этих рек грузо- и пассажиронапряженными широтными железнодорожными магистралями. 8.6. УРАЛЬСКИЙ ФЕДЕРАЛЬНЫЙ ОКРУГ Территория — 1789 тыс. км2. Население — 12,3 млн. чел. (Росстат 2017). Федеральный центр — Екатеринбург. Территориальный состав: Курганская, Свердловская, Тюменская, Челябинская области; Ханты-Мансийский, Ямало-Ненецкий автономные округа -6 Федеральный округ в % от России: территория — 10,4; население — 8,6; валовой региональный продукт — 14,8; продукция промышленности — 18,9; продукция сельского хозяйства — 7,1. Условия для развития хозяйства: * благоприятным в экономико-географическом положении является соседство с самым крупным в стране по промышленному потенциалу Приволжским федеральным округом; * отрицательным — отсутствие эффективного выхода к морю. Карское море замерзает, а короткий навигационный период осложняется тяжелой ледовой обстановкой. Главное богатство Уральского федерального округа — крупнейшие в России ресурсы нефти и природного газа в Тюменской области. Велики запасы железных руд и руд цветных металлов в горнозаводском Урале. Однако суровые климатические условия на севере и востоке округа удорожают хозяйственное освоение его ресурсов. Население. Средняя плотность населения УФО — 7 человек на км2. Доля городского населения — 80%. Имеется два города-миллионера — Екатеринбург и Челябинск. Формируется крупная Екатеринбургская городская агломерация. Этнический состав довольно однороден. Преобладают русские, гораздо меньше украинцев и весьма мала доля северных народностей: ханты, манси и ненцы. Отрасли хозяйственной специализации: * нефте- и газодобывающая промышленность; * черная металлургия; * металлоемкое машиностроение; * отрасли ВПК; * отрасли лесного комплекса. Ведущее место в экономике округа в настоящее время занимает топливная промышленность, которая представлена нефтяной, газовой и угольной подотраслями. Добыча нефти в УФО составляет более 2/3 от общероссийского объема. Она сильно сконцентрирована в ХМАО (почти 60% общероссийской добычи), где вдоль среднего течения Оби расположены главные нефтедобывающие центры страны – г. Сургут, Нижневартовск, Нефтеюганск, Когалым, Мегион и др. Около 10% общероссийской добычи нефти приходится на Ямало-Ненецкий АО, где главным центром добычи является г. Ноябрьск. Интенсивная добыча нефти на территории УФО началась в первой половине 1970-х гг. и достигла своего пика в конце 1980-х гг., когда были освоены все самые крупные месторождения. В УФО в 2007 г. было добыто около 600 млрд. куб.м природного газа, что составляет 92% общероссийской добычи. Основная часть из этого количества (87%) приходится на Ямало-Ненецкий АО, где самыми крупными центрами добычи газа не только России, но и мира являются города Новый Уренгой и Надым. Остальные 5% приходятся на ХМАО, где в основном добывается попутный нефтяной газ. Сургут и Нижневартовск являются крупнейшими центрами газопереработки в России. В начале 1990-х гг. добыча газа, так же, как и нефти, сократилась, хотя и не так сильно. В начале ХХ1 в. начался рост добычи за счет освоения новых месторождений полуострова Ямал. И объемы добычи газа в округе вновь вышли на максимальные уровни конца 1980-х гг. В небольших объемах в УФО добывается также уголь (ок. 4 млн т в год), но местный уголь, залегающий в предгорьях и межгорных котловинах в Свердловской и Челябинской областях, низкого качества, в основном бурый. И не выдерживает конкуренции с более эффективными видами топлива. По сравнению с уровнем начала 1990-х гг. добыча угля в округе сократилась в 4 раза. Вторая по значению отрасль промышленности в УФО – черная металлургия. Округ дает около 40% продукции отрасли в стране, но по отдельным важным видам продукции (стальные трубы и др.) его доля выше половины. Производство сконцентрировано в Челябинской и Свердловской областях. В Челябинской области действует мощнейший в стране Магнитогорский металлургический комбинат полного цикла, мощный Челябинский комбинат, крупный Челябинский трубопрокатный завод и ряд небольших передельных и металлургических заводов (Златоуст, Чебаркуль и др.). В Свердловской области мощный комбинат полного цикла действует в Нижнем Тагиле. Но также действует много небольших заводов, которые ведут свою историю еще с 18 века (Алапаевск, Серов и др.). Крупный передельный завод расположен в Екатеринбурге. Важные трубопрокатные предприятия действуют в Первоуральске, Каменск-Уральске и Полевском. При этом большой недостаток уральских металлургических предприятий, ограничивающий их развитие в перспективе, - недостаточная сырьевая и топливная база. Большую часть железной руды приходится завозить с месторождений КМА и Казахстана, а коксующийся уголь – из Кузбасса. Третья по значению отрасль промышленности в УФО – цветная металлургия. По выпуску многих видов цветных металлов округ занимает 2-3 место в стране. Все предприятия отрасли расположены в Свердловской и Челябинской областях около месторождений руд, многие из которых уже исчерпались или почти исчерпаны. Важной отраслью специализации УФО остается машиностроение, хотя объемы производства многих видов продукции этой отрасли снизились по сравнению с уровнем начала 1990-х гг. многократно. Например, производство металлорежущих станков сократилось почти в 40 раз. Еще больше сокращение производства военной техники. Тем не менее важные центры военного производства, поставляющие продукцию на экспорт – Н.Тагил (танки), Курган (боевые машины пехоты). Екатеринбург и Челябинск (артиллерийское вооружение), Миасс (ракетная техника). Всероссийское значение имеют машиностроительные производства в Свердловской области – грузовых вагонов (Н.Тагил), металлургического и горнодобывающего оборудования (Екатеринбург). В Челябинской области – тракторов (Челябинск), грузовых автомобилей (Миасс), трамвайных вагонов (Усть-Катав). В Курганской области – автобусов (Курган). Производство большинства видов химической продукции в УФО по сравнению с уровнем начала 1990 гг. также сократилось очень сильно. Например, производство минеральных удобрений. Которое в округе работает в основном на отходах металлургических предприятий, сократилось в 40 раз, и не обеспечивает сегодня даже местных потребностей. Тем не менее некоторые химические подотрасли имеют всероссийское значение – это бытовая химия и производство шин в Екатеринбурге. Основная химия в Челябинске и Нижнем Тагиле, химия органического синтеза в Тобольске. Лесопромышленный комплекс УФО работает на собственной сырьевой базе и представлен всеми стадиями производства, начаная с заготовок древесины до выпуска конечной продукции (бумаги, спичек, фанеры, мебели, домостроения и др.) Развита химическая переработка древесины и отходов. Важнейшие центры лесной и деревообрабатывающей промышленности расположены в Свердловской области (Серов. Североуральск, Верхотурье, Сосьва). В также и целлюлозно-бумажной промышленности (Новая Ляля). В Тюменской области производство по глубокой переработке древесины отсутствует, поэтому до половины заготавливаемой древесины вывозится за пределы области, а здесь производят пиломатериалы, ДСП, фанеру клееную, деревянные дома заводского изготовления, мебель (Тюмень, Салехард, Тобольск, Сургут, Нижневартовск). Экологическая ситуация. Почти вся территория Урала подвержена мощной антропогенной нагрузке. Регион относится к числу наиболее загрязненных и «стрессовых» в экологическом отношении территорий России. Он занимает 1-е место в стране по объему выбросов в атмосферу загрязняющих веществ от стационарных источников (20%), наиболее «грязные» территории – Свердловская и Челябинская области ,где созданы тяжелые условия для проживания населения. Челябинск. Екатеринбург, Курган, Нижний Тагил – города, находящиеся в списке вредных для проживания, а экологическая обстановка в Магнитогорске, Каменск-Уральске (свердловская обл.), Карабаш (Челябинская обл.) оценивается как кризисная и соответствующая экологическому бедствию. В Карабаше, где действует медеплавильный комбинат, основанный в 1910 г., концентрация свинца в атмосферном воздухе в последние годы в 50 раз превышает ПДК, мышьяка – в 10-25 раз, в атмосферном воздухе Магнитогорска уровень концентрации загрязняющих веществ (сероводород, фенол, этилбензол, диоксид азота) в 13-20 раз превышает ПДК. |