1-Основные требования и задания на КП по ДМ. Курсовой проект по дисциплине Детали машин

• Название: Курсовой проект по дисциплине Детали машин
• Анкор: 1-Основные требования и задания на КП по ДМ.doc
• Дата: 29.08.2018
• Размер: 3.64 Mb.
• Имя файла: 1-Основные требования и задания на КП по ДМ.doc
• Тип: Курсовой проект; #23751
• страница: 3 из 9

2.2. Сборочный чертеж

2.2.1. Общие требования к сборочным чертежам

Сборочный чертеж - это документ, содержащий изображение сборочной единицы и другие данные, необходимые для ее сборки, изготовления и контроля.

Сборочный чертеж должен содержать:

а) изображение сборочной единицы, дающее представление о расположении и взаимной связи составных частей, соединяемых по данному чертежу и обеспечивающих возможность осуществления сборки и контроля сборочной единицы; помимо подробного и тщательного определения конструкции каждой детали, входящей в сборочную единицу, в чертеже должны быть четко показаны места сопряжения деталей, например, сопряжение отверстия корпуса и крышки подшипника и т.д.;

б) размеры, предельные отклонения и другие параметры и требования, которые должны быть выполнены или проконтролированы по данному чертежу.

Особенно следует обратить внимание на простановку размеров в местах установки зубчатых колес, шкивов, муфт, подшипников и т.п., которые указывают с обозначением посадок, и другие сопряженные размеры, например, диаметры расположения крепежных отверстий, диаметры центрирующих буртиков крышек, расстояния между крепежными отверстиями корпусных деталях, размеры резьб, размеры шлицевых соединений и др.;

в) указания о характере сопряжения и методах его осуществления, если точность сопряжения обеспечивается не заданными отклонениями размеров, а подбором, пригонкой и т.п., а также указания о способе соединения неразъемных соединений (сварных, паяных и др.);

г) номера позиций составных частей, входящих в изделие;

д) основные характеристики изделия;

е) габаритные размеры изделия;

ж) установочные и присоединительные размеры, а также необходимые справочные размеры (межосевые расстояния с допустимыми отклонениями и др.).

Данные, указанные в пунктах д, е, ж, не помещают на чертеже, если они указаны в другом конструкторском документе.

На чертеже допускается изображать перемещающиеся части изделия в крайнем или промежуточном положении с соответствующими размерами.

На сборочных чертежах курсового проекта все элементы вычерчиваются в соответствии с правилами ГОСТ ЕСКД без допустимых упрощений.

Предельные отклонения размеров деталей, изображенных на чертеже в сборе, указывают одним из следующих способов:

а) в виде дроби, в числителе которой указывают условное обозначение поля допуска отверстия,, а в знаменателе - условное обозначение поля допуска вала, например: 50 Н7/т6;

в) в виде дроби, в числителе которой указывают числовые величи­ны предельных отклонений отверстия, а в знаменателе - числовые вели­чины предельных отклонений вала, например:

.

2.2.2. Требования к чертежу редуктора

1. Из группы одинаковых болтов, соединяющих крышку редуктора с корпусом, накладные крышки подшипников с корпусом, необходимо пока­зать один из них в разрезе. Дать в разрезе штифт.

2. Представить разрез сливного отверстия, маслоуказателя, смотрового окна, отдушины, показать уровень масла.

3. Предусматривать для транспортировки редуктора, его крышки основания проушины, крюки, грузовые болты.

4. На проекции - в плоскости разъёма - болты, соединяющие крышку редуктора с основанием и штифты должны быть заштрихованы.

5. Выносятся позиции всех сборочных узлов, деталей (не забывать о регулировочных и уплотнительных прокладках, пружинных шайбах).

6. Требуется полное изображение подшипников в разрезе. Допуска­ется условное изображение половины подшипника в сочетании с полным разрезом второй половины.

7. Чётко (без всяких упрощений) по ГОСТу изображаются уплотнения сквозных крышек.

8. Мазеудерживающие кольца должны входить внутрь корпуса на 1,5…2мм и иметь чёткие кольцевые канавки (например, треугольного сечения).

9. На концах валов должны быть показаны элементы для крепления (шайбы, гайки) деталей (полумуфты, шкив, звездочки, шестерни) на ва­лах. Крепёж можно изобразить (и внести в спецификацию) на другом сборочном чертеже (привод в сборе).

10. Необходимо представить сечения концов валов со шпонками.

11. Приводятся сопряжённые размеры: диаметры и посадки на валах зубчатых и червячных колёс, шкивов, звёздочек, полумуфт, подшипников, дистанционных, мазеудерживающих колец, посадки стаканов, крышек, центрирующих буртиков крышек, подшипников, штифтов в корпус, обозначение шлицевых соединений.

12. Указываются межосевые расстояния с предельными отклонениями и габаритные размеры (длина, ширина, высота).

13. Проставляется присоединительные размеры: диаметры концов ва­лов (с предельными отклонениями), посадки шпонок (в сечениях концов валов), диаметры и длины резьб, длины выступающих концов валов, обозначение шлицев. Приводятся диаметры и координаты отверстий для креп­леная редуктора к плите (раме), размеры базовых опорных плоскостей. Указывается расстояние осей валов до базовой опорной плоскости.

14. На чертеже приводится техническая характеристика: общее пе­редаточное число, вращающий момент на тихоходном валу, частота враще­ния этого вала.

Дается характеристика зацепления (для всех ступеней, обычно в виде таблицы): числа зубьев шестерни и колеса, число заходов червяка, углы наклона зубьев, ширина колеса, степень точности.

2.2.3. Требования к сборочному чертежу приводного вала

I. Приводной вал изображается с муфтой и проводной звездочкой (барабаном) при этом дос­таточно одной проекции. В разрезах раскрывается конструкция муфты, приводной звездочки (предохранительного устройства), левой и правой опоры вала. Барабан, тяговые звёздочки изображаются в разрезе. Дается вид по стрелке на опору (изображается также барабан, звездоч­ка), на приводную звездочку, на опорную поверхность корпуса подшипника. Показывается в сечении болт, крепящий накладные крышки корпуса подшипника.

В спецификацию муфта, принятая по ГОСТу, выносится как стандартное изделие (одна позиция). В случае применения комбинированной муфты или приводной звездочки с предохранительным устройством - в спецификацию записывается все их детали. Необходимо внести в спецификацию все детали для крепления на валу звездочки, полумуфты.

2. Указываются сопряженные размеры (посадки): барабана, дистан­ционных втулок, звездочек, подшипников на вал, а также колец подшипников и их крышек в корпус. Приводятся посадки деталей муфты, предохранитель­ного устройства (втулок в корпус звездочек, полумуфты, срезных штиф­тов во втулки, втулки подшипника скольжения на вал и в корпус).

3. Проставляются габаритные и присоединительные размеры: длина и диаметр барабана (для звездочки - (приводной и тяговой) - диаметры выступов и впадин, делительный диаметр, шаг, число зубьев, ГОСТ на профиль). Дается расстояние между опорами, размеры для установки полумуфты, барабана, звездочек, габаритный размер по длине вала. Приводятся размеры опорной поверхности корпуса подшипника, его габаритные размеры, диаметры и координаты отверстий для крепления подшипника
к раме (плите).