Главная страница

Транспортная безопасность в логистических системах - Обеспечение безопасности при перевозке грузов повышенной опасности. Курсовой проект_Устинова МС. Курсовой проект по дисциплине Транспортная безопасность в логистических системах Обеспечение безопасности при перевозке грузов повышенной опасности


Скачать 0.65 Mb.
НазваниеКурсовой проект по дисциплине Транспортная безопасность в логистических системах Обеспечение безопасности при перевозке грузов повышенной опасности
АнкорТранспортная безопасность в логистических системах - Обеспечение безопасности при перевозке грузов повышенной опасности
Дата31.10.2022
Размер0.65 Mb.
Формат файлаdocx
Имя файлаКурсовой проект_Устинова МС.docx
ТипКурсовой проект
#763517
страница7 из 11
1   2   3   4   5   6   7   8   9   10   11

2.3. Общая характеристика угроз техногенного и природного характера, возможных на маршруте доставки груза.


Все угрозы в процессе доставки груза с позиции транспортной безопасности можно подразделить следующим образом:

  • социогенные (умышленные и неумышленные), связанные с человеческим фактором (не рассматриваются в рамках данного курсового проекта);

  • техногенные, возникающие вследствие недостаточной надежности технических средств или условий и правил эксплуатации;

  • природные, определяемые случайными параметрами внешней среды, в которой протекает деятельность системы человек – техника.

Угрозы техногенного характера.

Среди угроз техногенного характера наиболее вероятно появление: взрыва, пожара, загрязнения моря с судна, аварию оборудования, отказа оборудования или судовых систем и др.

Возможность появления угрозы взрыва, пожара и загрязнения моря определяется на основе анализа характеристик опасных грузов, их совместимости, а также наличия других угроз техногенного и природного характера, способных вызвать рассматриваемые угрозы. Здесь учитываются такие угрозы социогеннного характера, как ошибки экипажа судна, приводящие, например, к столкновению судна с другим судном или гидротехническим сооружением, приводящим к взрыву отдельных видов грузов повышенной опасности, небрежное отношение членов экипажа с огнем и т.д.

Угрозы природного характера

Среди угроз природно-естественного характера необходимо определить на данном маршруте вероятность появления урагана, шторма, сильного ветра, наводнения, плотного тумана, землетрясения, оползня, сильного потепления, сильного похолодания, сильного обледенения и др.

Вероятность появления урагана (тайфуна), шторма и сильного ветра определяется по морскому бассейну, где проходит маршрут, учитывая время года. Место совершения события определяется самостоятельно.

Вероятность появления плотного тумана и наводненияопределяется по времени года и маршруту доставки. Например, если маршрут проходит через Санкт-Петербург, то наводнение здесь может нанести ущерб наиболее вероятно в осенний период. Плотные туманы появляются преимущественно в вечернее, ночное и утреннее время, в холодное время года, например в осенний период.

Землетрясения наиболее часто появляются в сейсмической зоне. На территории России сейсмический пояс проходит практически по всему югу от Кавказа до Камчатки. Около 40 % территории России имеется высокая вероятность землетрясений с интенсивностью более 6 баллов. Площадь сейсмоопасных районов, где возможны землетрясения от 8 до 9 баллов, составляет около 9 % территории — это районы Северного Кавказа, Сахалина, Камчатки, Курильских островов, Прибайкалья. В пределах сейсмически опасных районов России расположено 330 крупных населенных пунктов, в том числе 103 города, крупнейшие из которых Владикавказ, Иркутск, Улан-Удэ, Петропавловск-Камчатский, Магадан. К слабосейсмичным районам относятся Кольский полуостров, Карелия, Южный Урал, Поволжье, Приазовье, где были засвидетельствованы землетрясения интенсивностью до 5 – 6 баллов, а на Южном Урале — до 7 – 8 баллов. Сейсмически опасные зоны находятся также в среднеазиатских республиках, в Болгарии, Турции, Японии и др.

Появление цунами связано с подводными землетрясениями, 80 % которых имеют место на периферии Тихого и Индийского океанов и часто возникают у берегов Японии, Сахалина и Курильских островов. Наибольшая вероятность появления — с осени по весну. Наибольшую опасность представляют оползни, которые развиваются на Северном Кавказе, Камчатке, Сахалине, в Забайкалье. Лавинынаиболее характерны с декабря по март на Северном Кавказе, Алтае, Сахалине и в Забайкалье, а сели — в этих же районах, а также на Камчатке, Забайкалье и Саянах. Сильное похолодание и обледенение возможно на северных широтах в зимний период, а также поздней осенью и весной в морях Северного ледовитого океана.

Сильное потепление характерно для южных районов России в летнее время, а также государствах, расположенных южнее России
1   2   3   4   5   6   7   8   9   10   11


написать администратору сайта