Главная страница
Навигация по странице:

  • Create Subsystem .

  • Prompt

  • Лабораторная работа № 5

  • Л абораторная работа 1


    Скачать 1.85 Mb.
    НазваниеЛ абораторная работа 1
    Дата03.03.2023
    Размер1.85 Mb.
    Формат файлаdoc
    Имя файла290.doc
    ТипПрактикум
    #967155
    страница10 из 17
    1   ...   6   7   8   9   10   11   12   13   ...   17

    Создание субсистем. Маска субсистемы


    Самый простой способ создания субсистемы: правой кнопкой мыши выделяем часть схемы предназначенную для субсистемы:



    Появляется меню, в котором отмечаем Create Subsystem. В результате получаем:



    In1 и Out1 – входы и выходы можно переименовать, изменив их в схеме субсистемы. Для создания маски субсистемы щелкаем на субсистеме правой кнопкой мыши. В появившемся меню отмечаем Mask Subsystem.

    В окне Mask Editor: Subsystem отмечаем Parametrs и кнопку .
    В столбце Prompt вводится имя параметра (только латинские буквы), в столбце Variable – параметр. В самой субсистеме обязательно должны быть введены буквенные параметры модели, например, параметр Ra с именем resistor stator. Таким образом можно создавать собственные библиотеки со своими блоками. Можно изменять и начертания блоков, как это сделано в самом Simulink.

    Лабораторная работа № 5

    Моделирование синхронной машины с постоянными магнитами (СДПМ) (БДПТ – бесконтактный двигатель постоянного тока)

    Задание 1


    Параметры электрического двигателя известны.
    1. Воспользуйтесь моделью синхронный двигатель с постоянными магнитами в SimPowerSystem. Постройте систему с обратной связью от датчика положения ротора с а) синусоидальным источником питания и б) с импульсным источником от инвертора и в) ШИМ регулятором синусоидального типа.
    2. Проведите моделирование; сравните результаты.
    a) как влияет угол сдвига ротора относительно вращающегося поля статора на пусковые характеристики, скорость, момент;

    б) как влияет форма сигнала на мощность двигателя, на время пуска.
    3. Попробуйте запустить двигатель на холостом ходу без обратной связи по углу, т.е. на двигатель подается просто переменное напряжение. Если не запускается, то можно плавно с нуля увеличивать частоту до номинального значения. Как объяснить полученный результат?
    Параметры электрических двигателей:





    Pном, Вт

    n, об/мин

    U, B

    R, Ом

    Ld, мГн

    Lq, Гн

    , Вб

    J, кгм2

    p

    1

    250

    3000

    310

    15.6

    22

    24

    0.18

    25.10-6

    2

    2

    190

    3800

    310

    4.8

    15

    15

    0.185

    11.10-5

    2

    3

    700

    4300

    310

    2

    6

    6

    0.185

    19.10-5

    2

    4

    1400

    4500

    310

    0.65

    2

    2

    0.086

    40.10-5

    4

    5

    1000

    2000

    310

    1

    5.3

    5.3

    0.18

    60.10-5

    4

    6

    2200

    5000

    540

    0.2

    1

    1

    0.068

    48.10-5

    4

    7

    4200

    3000

    540

    0.1

    0.98

    0.98

    0.12

    160.10-5

    4


    1   ...   6   7   8   9   10   11   12   13   ...   17


    написать администратору сайта