Аниферов Ф.Е Машины для садоводства. Машины для садоводства
 Скачать 13.28 Mb.
|
|
1 Ф.Е. Ани феров., Л. И. Еро шенко . И .З ., Теплин ский МАШИНЫ ДЛЯ САДОВ О ДСТВА 2 ББК 40.72 А67 УДК 631.34 Р е д а к т о р Томенко С. М. Рецензенты: кандидат технических наук зав. лабораторией про- фессиональной подготовки рабочих для сельского хозяйства ВНИИ профтехобразования А. И. Ловцов и канд. Сельскохозяйственных наук П. М. Домарацкий Аниферов Ф. Е. и др. А67 Машины для садоводства/Ф. Е. Аниферов, Л. И. Ерошенко, И. 3. Теплин- ский.- 2-е изд., перераб. и доп.- Л.: Агропромиздат. Ленингр. отд-ние, 1990.- 304 с., ил.- (Учебники и учеб. пособия для подготовки кадров массовых про- фессий). ISBN 5-10-000072-4 Второе издание учебника (первое вышло в 1976 г.), написанное в соответствии с учебным планом и программой предмета «Механизация работ в садоводстве», дополнено описанием новых машин и современной технологии выращивания плодов. В книге рассмотрены средства механизации всех основных процессов от предпоса- дочной обработки почвы до уборки, транспортировки и товарной обработки продукции. Для подготовки в СПТУ мастеров-садоводов широкого профиля и профессиональ- ного обучения рабочих на производстве. А 3703000000—243 202-90 ББК 40.72 035(01)-90 Издательство «Колос», 1976 ВО «Агропромиздат», 1990, ISBN 5—10—000072—4 С изменениями 3 ВВЕДЕНИЕ Плоды и ягоды имеют большое значение в питании человека. В них со- держится много биологически активных веществ - витаминов и микроэле- ментов. Свежие плоды и ягоды, продукты их переработки успешно применяют как средство предупреждения и лечения авитаминозов, атеросклерозов, ги- пертонии, нарушения обмена веществ, желудочно-кишечных заболеваний, а также для диетического питания. Партия и правительство поставили перед работниками сельского хо- зяйства задачу - повысить урожайность садов, расширить площади насажде- ний и увеличить производство плодов и ягод. Для удовлетворения растущей потребности населения в свежих и кон- сервированных фруктах в стране создаются агропромышленные комплексы, в состав которых входят специализированные садоводческие хозяйства; строятся холодильники, плодоперерабатывающие заводы и др. Обеспечить специализированные хозяйства полным комплектом современных машин для механизации возделывания, уборки и переработки фруктов - это значит ре- шить одну из главных задач интенсификации садоводства, повысить его эко- номическую эффективность. Садоводство - одна из наиболее интенсивных и доходных отраслей сельскохозяйственного производства. Затраты труда и средств в садоводстве значительно выше, чем в зерновом хозяйстве. На каждый гектар плодово- ягодных насаждений при хорошем уходе и современном уровне механизации в среднем затрачивается 80 - 100 чел.-дней, т. е. в 15-20 раз больше, чем на 1 гектар зерновых культур. Необходимым условием подъѐма производительности труда в сельском хозяйстве и снижения себестоимости продукции является последовательная интенсификация садоводства на базе комплексной механизации и автома- тизации производственных процессов, а также мелиорация земель в зонах с неблагоприятными природными условиями. 4 За последние годы был создан ряд новых более совершенных машин и орудий для механизации работ в садоводстве. Получили распространение специальные садовые плуги, культиваторы, фрезы, дисковые бороны, маши- ны для посева и посадки, химической защиты от вредителей и болезней, вне- сения удобрений, обрезки плодовых деревьев, плодоуборочные машины. Большое значение для дальнейшего увеличения производства плодов и ягод имеет организация рационального использования техники с применени- ем интенсивной технологии, что возможно только при хорошем знании устройства машин, особенностей их работы и правильных регулировок. Цель настоящего пособия - помочь учащимся в изучении конструкций специальных машин и орудий, применяемых в садах, ягодниках и питомни- ках. Для лучшего усвоения учащимися изучаемого материала теоретические занятия должны дополняться лабораторно-практическими работами, а также решением примерных задач и ответами на контрольные вопросы, которые приведены в конце каждой главы. 5 Глава I МЕХАНИЗАЦИЯ ПРЕДПОСАДОЧНОЙ ОБРАБОТКИ ПОЧВЫ § 1. Агротехнические требования, предъявляемые к предпосадоч- ной обработке почвы Период жизни и плодоношения плодово-ягодных насаждений продол- жителен и исчисляется десятилетиями. Поэтому перед посадкой многолетних растений проводят глубокую (плантажную) вспашку почвы с внесением ор- ганических и минеральных удобрений, известкование, гипсование и посев многолетних трав для повышения еѐ плодородия. Глубокая плантажная вспашка значительно улучшает питательный ре- жим насаждений, хорошо очищает почву от сорняков, способствует глубо- кому распространению в почве корневой системы плодовых и ягодных рас- тений, ускорению их роста и повышению урожайности. В зависимости от почвенно-климатических условий зоны и биологических особенностей воз- делываемых насаждений меняется глубина предпосадочной обработки. Глу- бина обработки почвы под закладку садов в среднем колеблется от 40 до 70 см, ягодников (кустарники) и плодовых питомников - от 40 до 55 см, под за- кладку земляники - от 25 до 40 см и виноградников - от 50 до 100 см и более. Предпосадочную обработку почвы выполняют плантажными плугами ППН-50, ППУ-50А и ППН-40. На дерново-подзолистых почвах под ягодники почву можно обрабатывать навесными и прицепными плугами общего назначения, оборудованными безотвальными корпусами, которые рыхлят почву без оборота пласта на глубину 40 см. К предпосадочной обработке почвы плантажными плугами предъявля- ются следующие основные требования: вспашка всего участка должна быть выполнена на заданную глубину без огрехов; 6 растительные остатки, дернина и органические удобрения должны быть, заделаны на глубину не менее 13 - 15 см; поверхность пашни должна быть слитная, без высоких гребней и глу- боких борозд; вспашка должна быть произведена в лучшие агротехнические сроки, когда почва имеет умеренную влажность на большой глубине; во избежание смывов почвы весенними водами вспашка должна вы- полняться на склонах в поперечном направлении или по горизонтали. Для обработки тяжѐлых каменистых почв, покрытых кустарниками и пнями ранее вырубленного леса, которые не могут быть вспаханы без пред- варительного рыхления, применяют навесной рыхлитель РН-80Б. На виноградниках для глубокого (до 50 см) рыхления почвы и обнов- ления плантажа применяют плуг-рыхлитель виноградниковый ПРВМ-3 с приспособлением ПРВМ-53000. § 2. Рыхлители Рыхлитель навесной РН-80Б. Предназначен для предплантажной об- работки тяжѐлых каменистых почв, на которых невозможна вспашка план- тажными плугами без предварительной обработки рыхлителем. К таким поч- вам относятся участки с плотной почвой, содержащей камни, корни, мелкие пни и другие включения, а также участки с почвами, подстилаемыми плот- ными известковыми слоями. Рыхлители также применяют для обработки почвы перед нарезкой террас, рытьѐм водоѐмов, канав и в целях освежения плантажа перед посадкой. Рыхлитель РН-80Б (рисунок 1) состоит из сварной рамы, рабочего ор- гана, опорных колѐс 9, механизма регулирования глубины и автонавески 1. Рама рыхлителя плоская, сварная, выполнена из уголков. Рабочий орган име- ет сварную стойку, к нижней части которой приварен литой клинообразный башмак 5, а к верхней - головка стойки, служащая для крепления рабочего органа к раме. В передней части на стойке установлен вертикальный нож 4, служащий для расклинивания почвы и перерезания корней. После износа нижнего конца нож поворачивают и устанавливают верхней частью вниз. С обеих сторон к стойке болтами прикреплены сменные щиты 6, предохраня- ющие стойку от быстрого износа. К передней части башмака крепится смен- ное долото 7. Рыхлитель имеет два опорных колеса закрытого типа, насаженных на 7 полуоси с роликовыми подшипниками. Опорные колеса служат для ограни- чения глубины хода рабочего органа. Подъем и опускание опорных колѐс производится винтовыми механизмами с рукоятками. Рыхлитель снабжѐн автонавеской 1, служащей для присоединения его к механизму навески трактора. Она позволяет трактористу без посторонней помощи осуществлять навешивание рыхлителя на трактор. Цапфы навески вводят в вилки продольных брусьев рамы и собачкой скрепляют еѐ со стерж- нем, расположенным на раме. Рисунок 1. Рыхлитель навесной РН-80Б: 1 - автонавеска; 2 - ось навески; 3 - вилки; 4 - нож вертикальный; 5 - башмак; 6 - сменный щит рабочего органа; 7 - долото; 8 - подставки; 9 - опорное колесо; 10 - винтовой меха- низм опорного колеса При установке рыхлителя на площадке перед отсоединением трактора опускают вниз две боковые и одну заднюю подставку. Рыхлитель навешивается на тракторы Т-100МГС, Т-130. Максимальная глубина заглубления рабочего органа 80 см. Рабочая скорость 2,3 км/ч. Про- изводительность орудия при смежных заездах на расстоянии 50 - 70 см один от другого равна 0,19 га/ч. Масса рыхлителя 1550 кг. 8 Рыхлитель навесной РН-60. Предназначен для рыхления песчаных почв под посадку лесных культур. Он обрабатывает почву на глубину 60 см без оборота пласта с одновременным внесением в почву пестицидов с целью защиты лесокультур от корнегрызущих вредителей. Рыхлитель состоит из сварной рамы с навеской, дискового ножа, рых- лящей лапы шириной захвата 0,25 м, двух батарей дисков, аппарата для вы- севания пестицидов и двух опорных колѐс. Рыхлитель агрегатируется с тракторами ДТ-75, ДТ-75М. Рабочая ско- рость 4,5-6,3 км/ч, производительность до 4,5-6,0 га/ч, масса 615 кг. Эксплуатация рыхлителей. Перед началом работы участок разбивают на загоны и на сравнительно ровных участках рыхлителем работают при движении агрегата в обе стороны. Рыхлитель навешивают на трактор, убирают подножки, опускают до соприкосновения его долота с площадкой и регулируют длину верхней тяги механизма навески трактора так, чтобы рама орудия заняла горизонтальное положение. После этого регулируют высоту опорных колѐс относительно рамы рыхлителя. Колеса поднимают на высоту меньше заданной глубины на 5 см. После заглубления рабочего органа рыхлителя вновь регулируют рас- положение опорных колѐс и длину верхней тяги. При этом рама рыхлителя должна быть параллельна поверхности поля. Глубина рыхления почвы рабочими органами машины зависит от поч- венных условий. На лѐгких, средних и мало-засорѐнных почвах рабочий ор- ган хорошо заглубляется в почву на заданную глубину и при однократном проходе удаѐтся получить нужное качество обработки почвы. На участках с тяжѐлой каменистой почвой для хорошего рыхления проходы агрегата по- вторяют в перекрѐстных и диагональных направлениях. Если заданная глу- бина обработки достигается за несколько проходов, то каждый последующий проход совершают с постепенным увеличением глубины обработки. В про- цессе работы рыхлителя после каждого прохода собирают и увозят с участка камни, пни и корки, вынесенные рабочим органом рыхлителя на поверх- ность, так как при последующих проходах агрегата гусеницы трактора будут вдавливать пни и кусты в землю и удаление их с поля значительно затруд- нится. Для получения хорошего рыхления почвы на всю глубину обрабатыва- емого слоя необходимо смежные проходы рыхлителя РН-80Б проводить на расстоянии 50-70 см один от другого. Это обеспечивается смещением агре- 9 гата на ширину гусеницы трактора. При увеличении расстояния между про- ходами до 75-100 см качество рыхления ухудшается, между проходами рабо- чих органов рыхлителя остаются высокие и широкие гребни необработанной почвы. При работе рыхлителя в конце каждого прохода необходимо поднять орудие в транспортное положение и только после подъѐма поворачивать аг- регат для следующего заезда. На равнинных участках и на склонах с уклонами до 5° агрегат направ- ляют поперѐк будущих проходов плантажного плуга. На пологих склонах ра- ботают только при движении агрегата вниз, возвращаясь обратно вхолостую. § 3. Плантажные плуги Плуг плантажный навесной ППН-50. Предназначен для глубокой предпосадочной обработки почвы под виноградники, сады и лесные насаж- дения во всех почвенно-климатических зонах страны. На почвах со скрыты- ми камнями, валунами, в районах с тяжѐлыми почвами и на горных склонах перед плантажной вспашкой необходимо предварительно двукратно (вдоль и поперѐк) обработать почву рыхлителем РН-80Б и извлечь все крупные камни. Плуг (рисунок 2) состоит из рамы, корпуса 8, предплужника 6, опорно- го колеса 10 с винтовым механизмом, раскоса 3 и подставки. Рама плуга сварная, выполнена из швеллеров. Продольные балки 7,12 соединены между собой поперечинами, усиленными полосами, косынками и накладками. На правой продольной балке рамы 7 имеются отверстия для крепления предплужника, корпуса плуга и распорок 9. К передним концам балки рамы приварены две литые вилки 1, в гнезда которых входит цапфа оси 13. Навеска плуга состоит из оси, раскоса, двух стоек и угольника с собачкой. Автоматическая навеска позволяет трактори- сту осуществлять навешивание плуга на трактор или отсоединение его без помощи прицепщика. Корпус плуга состоит из сварной стойки, отвала, лемеха, долота, щит- ка, полевой доски с уширителем и пятки. Полевая доска и уширитель связаны между собой трубами. Крыло от- вала усилено четырьмя распорками. Они соединяют отвал с полевой доской и уширителем. Предплужник имеет литую стойку, лемех с приваренным долотом, от- вал и полевую доску. Для придания жѐсткости отвал предплужника усилен 10 двумя распорками. В головке стойки имеются отверстия для перестановки предплужника по высоте в четыре положения с интервалом через 5 см. Глу- бина вспашки предплужника регулируется от 15 до 30 см. Ширина захвата предплужника 37,5 см. РисУНОК 2. Схема плуга ППН-50: 1- вилки для цапф автонавески; 2 - стойка навески; 3 - раскос; 4 - собачка; 5 - механизм регулировки глубины; 6 - предплужник; 7 - правая балка рамы; 8 -корпус плуга; 9 - рас- порки; 10 - опорное колесо; 11 - ось; 12 - левая балка рамы; 13 - ось автонавески Опорное колесо с механизмом регулировки винтового типа служит для установки плуга на требуемую глубину вспашки. Колесо имеет плоский обод. Ступица колеса смонтирована на оси на двух конических подшипни- ках, которые защищены от пыли колпачком, картонной прокладкой и рези- новым уплотнением. Подшипники смазываются через маслѐнку, ввинченную в колпачок. Ось колеса устанавливается во втулку, приваренную к трубе, и фиксируется двумя стопорными болтами. Труба телескопически соединена со стойкой, прикреплѐнной к раме, и перемещается винтом, расположенным в верхней части трубы. Колесо с механизмом регулировки крепится к задней части левой балки рамы. Подставка служит опорой плуга на стоянке. 11 При вспашке плугом ППН-50 выполняется следующий технологиче- ский процесс. При поступательном движении пахотного агрегата предплуж- ник и основной корпус плантажного плуга заглубляются в почву на установ- ленную опорным колесом глубину. Предплужник, расположенный впереди корпуса, срезает верхний слой почвы, оборачивает и сбрасывает его на дно борозды, которая образована предыдущим проходом плуга. Основной корпус плуга срезает нижележащий слой почвы шириной 50 см и глубиной 60 см, поднимает, деформирует, оборачивает и укладывает его в борозду, прикры- вая им верхний слой почвы, уложенный предплужником. Плуг ППН-50 агрегатируется с трактором Т-100МГС, Т-130. Произво- дительность плуга при скорости движения агрегата до 4,0 км/ч и коэффици- енте использования рабочего времени смены К = 0,85 равна 0,2 га/ч, масса плуга 1350 кг. Плуг плантажный навесной ППН-40. Предназначен для предпоса- дочной вспашки почв на глубину до 45 см под ягодники, плодовые питомни- ки и лесонасаждения. Плуг не рекомендуется использовать на почвах, засо- рѐнных камнями, пнями и другими включениями. Плуг (рисунок 3) состоит из рамы с навеской, опорного колеса 12 с винтовым механизмом 3, дискового ножа, предплужника 10, черенкового ножа 11, основного корпуса 1, навески для прицепки борон и подножки. Рис. 3. Плуг плантажный навесной ППН-40: 1 - основной корпус; 2 - навеска для борон; 3 - винтовой механизм опорного колеса; 4 - рама; 5 - навеска; 6 - вилка; 7 - ось; 8 - подножка; 9 - дисковый нож; 10 – предплужник; 11 - черенковый нож; 12 – опорное колесо 12 Рама плуга сварной конструкции. Правая продольная балка изготовле- на из швеллера, усиленного полосой. Левая продольная, передняя и средняя поперечная балки выполнены из уголков. Плоскость рамы усилена приварен- ными косынками, накладками и уголками. Корпус плуга имеет стальную литую стойку, отвал, лемех, долото, по- левую доску с уширителем. Для уменьшения износа грудь отвала прикрыта накладкой. Долото облегчает заглубление корпуса и предохраняет лемех от поломки и быстрого износа. Полевая доска увеличена уширителем, установленным выше доски. Полевая доска и уширитель благодаря большой площади опоры уменьшают удельное давление на стенку борозды и повышают устойчивость плуга в го- ризонтальной плоскости. Предплужник состоит из корпуса, стойки, лемеха и отвала и крепится к раме державкой и скобой. Для регулирования предплужника по высоте на стойке имеются три отверстия, которые позволяют установить предплужник на глубину от 13 до 20 см. На державке предплужника имеется прилив, кото- рый при установке должен входить в одно из трѐх отверстий на стойке. Для перестановки предплужника по высоте отпускают гайки скобы и стойку пе- ремещают вниз или вверх, до тех пор, пока прилив не войдѐт в отверстие на, стойке. После этого гайки скобы затягивают до отказа. Ширина захвата предплужника 27 см, он расположен впереди черенкового ножа. Черенковый нож, установленный впереди корпуса, представляет собой резец с двухсторонней заточкой лезвия. Он служит для отрезания пласта в вертикальной плоскости и образования отвесной стенки борозды. Для ус- тановки ножа по высоте на черенке имеются два отверстия. Нож по высоте фиксируется в отверстие на черенке приливом на державке. Дисковый нож, установленный впереди предплужника, служит для от- резания пласта в вертикальной плоскости. Диск ножа диаметром 40 см вра- щается на оси на шариковых подшипниках. Опорное колесо с винтовым механизмом служит для регулировки глу- бины вспашки. Оно унифицировано с колѐсами навесных плугов общего назначения. Колесо сварной конструкции и вращается в шариковых подшип- никах, которые защищены от пыли резиновыми уплотнителями. Винтовым механизмом опорного колеса устанавливается глубина вспашки. Для провер- ки глубины хода корпуса на стойке колеса имеются отметки через каждые 2 см. 13 На плуге установлена высокая навеска, которая улучшает копирование рельефа поля во время работы. Навеска 5 (рисунок 3) состоит из раскоса, двух стоек и оси 7, установленной в вилках 6, в которых она закрепляется штырями. Плуг оборудован подножкой, служащей опорой плуга при хранении. Она вставляется в правый, угол рамы в отверстия на верхней и нижней ко- сынках и закрепляется штырѐм с быстросъѐмным шплинтом. После на- вешивания плуга на трактор перед работой подножка снимается и устанавли- вается в этих же отверстиях опорной ножкой вверх. Для прицепки борон на раме плуга устанавливается угольник. Плуг ППН-40 отличается наличием дискового и черенкового ножа на раме. При движении пахотного агрегата дисковый нож, установленный впереди предплужника, разрезает верхний слой почвы в вертикальной плоскости. Предплужник срезает верхний слой почвы, поднимает, оборачивает его и укладывает на дно борозды и откос пласта, отваленного корпусом при предыдущем проходе плуга. Основной корпус плуга, расположенный за предплужником, срезает нижний слой почвы: шириной 40 - 45 см. и максимальной глубиной до 45 см. Пласт, срезаемый корпусом, поднимается отвально-лемешной рабочей по- верхностью, деформируется, оборачивается и сбрасывается на пласт, уло- женный предплужником. Плантажный плуг ППН-40 агрегатируется. с тракторами класса тяги 30 кН (ДТ-75). Рабочая скорость до 5,6 км/ч, производительность 0,25 га/ч, мас- са 500 кг. Плуг плантажный усиленный ППУ-50А. Предназначен для предпо- садочной обработки почвы под; сады, виноградники и лесные насаждения. Он может применяться во всех почвенно-климатических зонах страны, где выращиваются многолетние насаждения. Для предпосадочной обработки тя- жѐлых почв, засорѐнных скрытыми камнями, валунами, пнями или кустарни- ками, необходимо предварительно двукратно (вдоль и поперѐк) обработать почву навесным рыхлителем РН-80Б и извлечь все крупные камни. Плуг прицепной, однокорпусный с конструктивной шириной захвата основного корпуса 50 см и максимальной глубиной обработки до 60 см. Основными частями плуга (рисунок 4) являются: корпус, предплужник 15, колеса 1, 2, 9, прицеп, механизмы полевого, бороздного и заднего колѐс, два гидроцилиндра 5 для подъѐма и опускания плуга из рабочего положения в транспортное и обратно. Если трактор не оборудован гидросистемой, то плуг ППУ-50А поднимается в транспортное положение шестерѐнчатым ав- томатом. 14 Рама плуга сварная, усиленная и состоит из правой и левой балок, со- единѐнных между собой четырьмя поперечинами. Корпус плуга имеет сварную стойку 13, лемех, долото 14, отвал, щиток и полевую доску 12 с уширителем 10. Сварная стойка представляет собой трубку треугольного сечения, образованную из уголка и приваренной к нему полосы. К верхней части трубы приварена литая головка, а к нижней - штам- пованная грудь стойки. Отвал имеет развитое и высоко поставленное крыло. Для придания жѐсткости отвал с задней стороны связан четырьмя распорка- ми с полевой доской и еѐ уширителем, а изнашиваемая часть отвала прикры- та сменным, щитком. Предплужник состоит из стойки, лемеха, отвала и полевой доски. Он установлен впереди основного корпуса на расстоянии 115 см от носка корпу- са. На стойке предплужника имеются отверстия, которые позволяют уста- новить предплужник на глубину обработки от 15 до 30 см с интервалом через 5 см. Ширина захвата предплужника 37,5 см. Рама плуга ППУ-50А опирается на три колеса - полевое, диаметром 100 см, бороздное - 140 см и заднее - 45 см. Полевое и бороздное колеса смонти- рованы на полуосях с коническими роликовыми подшипниками. Плуг обору- дован винтовыми механизмами полевого и бороздного колѐс. Вертикальная ось заднего колеса установлена в кронштейне, прикреп- лѐнном к раме в задней части. На нижний конец оси насажена вилка для установки заднего колеса и кронштейна с чистиками. Колесо вращается на двух конических роликовых подшипниках. На верхнем конце оси вилки зад- него колеса закреплѐн кронштейн, удерживающий пружину (амортизатор). В проушинах нижнего кронштейна, несущего ось, имеется ролик для тяги. Через ролик перекинута цепь, один конец которой соединѐн с крон- штейном, укреплѐнным на верхнем конце оси, а второй конец - с тягой, кото- рая соединена с кулаком, приваренным к верхней оси полевого колеса. При подъѐме плуга в транспортное положение колено оси полевого колеса пово- рачивается и через тягу поднимает заднюю часть плуга. При агрегатировании с трактором, на котором оборудована гидроси- стема для подъѐма и опускания плуга, на раме плуга устанавливаются 2 гид- роцилиндра ЦС-110, которые подключаются при помощи шлангов к гидро- системе трактора. В этом случае с механического автомата снимают телеско- пический шатун, рычаг включения автомата вместе с укреплѐнными на нем 15 деталями и собачку автомата с пружиной. При агрегатировании плуга с трактором без гидросистемы для подъ- ѐма и опускания плуга используется механический автомат. В этом случае устанавливают амортизатор для плавного опускания плуга из транспортного положения в рабочее. Он представляет собой гидроцилиндр, имеющий пор- шень со штоком. Две полости цилиндра, образованные поршнем, соединены между собой трубкой. При включении механического автомата, когда плуг опускается в рабочее положение, поршень вытесняет масло из одной полости через трубку в другую полость. Скорость опускания плуга из транспортного положения в рабочее зависит от скорости вытеснения масла поршнем и ре- гулируется специальным клапаном. Рисунок 4 Плуг плантажный усиленный ППУ-50А: 1- бороздное колесо; 2 - полевое колесо; 3 - штурвал механизма бороздного колеса; 4 - штурвал механизма полевого колеса; 5 - гидроцилиндры; 6 - тяга заднего колеса; 7 - ро- 16 лик; 8 - ось заднего колеса; 9 - заднее колесо; 10 уширитель; 11 - пятка полевой доски; 12 - полевая доска; 13 - стойка; 14 - долото; 15 - предплужник Прицеп плуга треугольный, жѐсткого типа и имеет поперечину, про- дольную тягу и раскос. Процесс работы плуга ППУ-50А не отличается от работы навесного плуга ППН-50. Агрегатируется плуг с тракторами Т-100МГС, Т-130 и К-701, производительность 0,17 га/ч, масса 2710 кг. Выделенный для вспашки участок необходимо осмотреть и удалить все препятствия, которые могут помешать при работе. Очистить участок от кам- ней, пней, кустов и других предметов; засыпать ямы, канавы; выровнять буг- ры, кочки и другие неровности. Особенно тщательно следует выравнивать участок, если предусматривается полив сада наземным способом - полив по проточным бороздам, полив по чашам и кольцам. Органические и минеральные удобрения разбрасывают равномерно. Направление движения пахотного агрегата зависит от рельефа и конфигура- ции участка. На ровном участке пахать следует по направлению длинной сто- роны участка. На склонах с уклоном до 8° и на больших площадях пашут по- перѐк склонов при движении агрегата в обе стороны, а на крутых склонах с уклоном свыше 8° вспашку ведут вдоль склонов только при движении агре- гата сверху вниз. Участок, подлежащий вспашке, разбивают провешенными прямыми линиями на равные по ширине загоны. Ширина загона устанавливается в за- висимости от состава агрегата и длины гона. Для агрегатов с плугом ППУ- 50А, ППН-50 при длине участка 500 - 700 м устанавливается ширина загона 70 - 80 м, но лучше, если ширина загона будет 100 м и более. При вспашке затонов получается меньше свальных гребней, развальных борозд и конце- вых клиньев, а следовательно, потребуется меньше затрат труда на вырав- нивание поверхности участка. Если на концах загонов нет свободной площади для поворотов агрега- та, то выделяют поворотные полосы шириной 16 - 20 м при работе прицеп- ными плугами и 12 - 14 м при работе навесными. Границы поворотной полосы отмечают кольями высотой 2 - 2,5 м, установленными по краям поля. Контрольные борозды поворотных полос нарезают на глубину до 10 см, ис- пользуя более лѐгкие тракторные плуги с малой шириной захвата. При работе с н а в е с н ы м и п л у г а м и навесная система тракторов должна быть налажена по двухточечной схеме со смещением от оси трактора на 180 мм вправо при работе с плугом ППН - 50 и на 140 - 150 мм - при ра- 17 боте с плугом ППН-40. Передвижной упор со штока гидроцилиндра навес- ной системы трактора необходимо снять. Для соединения с трактором навесного плуга ППН-50, оборудованного автонавеской, на навесную си- стему трактора устанавливают автонавеску. Соединяют плуг с трактором на ровной площадке. Для этого опускают тяги навесной системы трактора на высоту, равную высоте вилки для цапф автонавески. У плуга ППН-50 цапфы оси автонавески вставляют в вилки рамы и закрепляют собачкой. Поднимают плуг в транспортное положение и регулируют длину верхней тя- ги и ограничительных цепей. Транспортный просвет под корпусом плуга дол- жен быть не менее 25 см. Если корпус плуга поднимается на меньшую высо- ту, то верхнюю тягу укорачивают. При подъѐме плуга в транспортное положение концы нижних тяг навесной системы трактора должны иметь боковое качание не более- 2 0 мм в каждую сторону. При боко- вом качании на большую величину длину ограничительных цепей уко- рачивают. Для работы с п р и ц е п н ы м п л у г о м ППУ- 50А на трактор устанавливают прицепное устройство. § 4. Подготовка тракторов и плугов к работе Проверяют наличие и исправность деталей, узлов и механизмов плуга. Подтягивают ослабевшие гайки болтов крепления. Проверяют правильность сборки и установку основного корпуса, предплужника, ножа, колѐс и осей, механизмов плуга, автомата навески и прицепа. Все обнаруженные при осмотре неисправности устраняют. Смазывают подшипники и винты меха- низмов плуга. Плантажные плуги проверяют и регулируют во время припашки на от- дельном участке. Плуг во время работы должен двигаться устойчиво как по глубине, так и по ширине захвата. Глубину вспашки навесного плуга регулируют опорным колесом, поднимая или опуская его винтовым механизмом. Раму плуга выравнивают в продольной плоскости изменением длины верхней тяги, в поперечной плоско- сти -изменением длины правого раскоса навесной системы. Правильная установка плуга ППУ-50А в борозде достигается регули- ровкой положения прицепа и механизмов полевого, бороздного и заднего колѐс. Плантажные плуги на заданную глубину вспашки устанавливают по- 18 степенно, за 3 - 4 заезда плуга. При проведении первой борозды плуг уста- навливается на половину полной глубины вспашки. Для этого полевое колесо поднимают штурвалом механизма полевого колеса, а винтом борозд- ного колеса выравнивают раму плуга. При проведении второй борозды плуг заглубляется на 2 /з заданной глубины винтом механизма полевого ко- леса. Только при проведении третьей борозды плуг заглубляется на полную глубину вспашки. При проходе четвертой борозды плуг выравнивают меха- низмом бороздного колеса и установку механизмов плуга не меняют до конца вспашки. В конце каждого прохода плуг переводят из рабочего положения в транспортное и после, поворота при въезде в следующую борозду опус- кают плуг в рабочее положение, когда правое колесо войдѐт в борозду. В начале вспашки навесными, плантажными плугами по отметкам на стойке опорного колеса устанавливают половину значения заданной глубины вспашки. Перед проходом второй борозды глубину вспашки увеличивают до 2 / 3 , а при проходе третьей борозды устанавливают плуг на полную глубину вспашки. Способы движения пахотного агрегата на выделенных загонах выби- рают применительно к условиям и рельефу обрабатываемых участков. При комбинированной беспетлевой вспашке первый загон по ширине уменьшают на два радиуса поворота агрегата и провешивают линию. Остальные загоны должны иметь нормальную ширину. При этом способе вспашка начинается с правой стороны первого загона, вразвал. Трактористу при вспашке необхо- димо точно направлять трактор по провешенной линии, а при последующих заездах - относительно предыдущей борозды. Расстояние от правой гусеницы трактора до стенки борозды должно равняться 10 - 15 см. Первый загон па- шут вразвал до тех пор, пока возможны беспетлевые повороты, когда в сере- дине загона останется невспаханная полоса шириной, равной двум радиусам поворота агрегата. После этого невспаханная полоса первого загона распахи- вается вместе с началом следующего загона. На втором загоне останется невспаханная полоса шириной, равной двум радиусам поворота агрегата. Еѐ также пашут вразвал начиная с правой стороны. Порядок работы пахотного агрегата на участке повторяется: конец второго загона пашут с началом тре- тьего и т. д. Глубокая вспашка плантажными плугами часто выполняется двухза- гонным беспетлевым способом. При этом участок разбивают на равные заго- ны. Первый загон распахивают вразвал до тех пор, пока возможны беспетле- вые повороты. Затем таким способом пашут второй загон. Оставшиеся поло- 19 сы посередине первого и второго загонов пашут вместе. Следующие загоны пашут в такой же последовательности. При работе навесными пахотными аг- регатами часто применяют комбинированные способы вспашки с чередова- нием всвал и вразвал. Кроме перечисленных способов вспашки, могут быть применимы и другие способы, которые с успехом внедряются передовыми механизаторами. Вспашку загонов заканчивают обработкой поворотных полос плугом. Необходимо следить за работой плуга и добиваться хорошего качества вспашки - на одинаковую глубину, без недовалов пласта и при полной задел- ке растительности. Поворачивают агрегат для заезда в следующую борозду только после подъѐма плуга в транспортное положение. При работе не следует делать кру- тых поворотов. § 5. Производительность пахотных агрегатов Производительность сельскохозяйственных агрегатов - это количество выполненной ими работы за выбранную единицу времени Т. Различают теоретическую (расчѐтную) W т и фактическую W ф произво- дительность. Теоретическую производительность агрегатов определяют по формуле W т = 0,1ВvT (1) где В - конструктивная ширина захвата агрегата (плуга, культиватора), м; v — теоретическая скорость движения агрегата, км/ч. Фактическая производительность агрегата всегда отличается от теоре- тической вследствие неравномерной скорости движения V p агрегата из-за буксования движителя и ухудшения технического состояния трактора; ши- рина захвата агрегата В р может отличаться от конструктивной ввиду неточ- ности ведения агрегата, перекрытия захвата отдельных машин и т. д. Время фактической работы Т р , в течение которого агрегат непосред- ственно выполняет полезную работу, также отличается от расчѐтного, так как часть времени смены затрачивается на повороты, переезды, остановки для очистки, заправки и другие работы. Фактическая производительность агрега- та определяется по формулам W т = 0,1ВvTК (2) 20 (3) где К — общий коэффициент производительности агрегата с учѐтом коэффи- циентов использования времени смены, ширины захвата и скорости движе- ния агрегата; в зависимости от условий работы и сложности технологическо- го процесса коэффициент К находится в пределах 0,5÷0,95. § 6. Машины для разделки плантажа Для окончательной подготовки почвы под посадку плодово-ягодных насаждений после вспашки плантажным плугом с боронованием на обрабо- танной площади проводят дополнительные работы: засыпают разъѐмные бо- розды, образуемые при первых проходах плантажных плугов; разрыхляю мелко вспаханные полосы; разравнивают гребни; разбивают крупные глыбы и комья не только на поверхности, но и на всей глубине. Если плантаж сле- жался, то его обрабатывают рыхлителем РН-80Б. Для рыхления плантажа на глубину 25 - 30 см применяют культиватор- рыхлитель КРГ-3.6А, садовый культиватор-рыхлитель КСГ-5 и плуг- рыхлитель виноградниковый ПРВМ-3 с рыхлительными лапами. Тяжѐлые дисковые бороны БДТ-ЗД БДТ-7А, предназначенные для раз- делки пластов после вспашки целинных земель и обработки тяжѐлых почв, могут быть использованы для разбивания глыб и комьев, измельчения и за- делки растительных остатков. На этих работах также применяют садовые дисковые бороны БДСТ-2,5А и БДС-3;5, зубовые бороны, выравниватели ВПН-5,6А. Для выравнивания борозд, гребней, заравнивания ям применяют грейдер-планировщик ГН-4 и планировщик П-4. Задачи. 1. Определить сменную производительность рыхлителя РН- 80Б при работе с шириной между смежными проходами В = 50 см, рабочей скорости агрегата v = 2,3 км/ч, коэффициенте использования рабочего време- ни смены К = 0,85 и продолжительности смены Т = 8 ч. Варианты: В = 60; 70; 80 см; v = 2,2; 3,1; 3,7 км/ч; К = 0,80; 0,85; 0,90; Т = 8; 9; 10 ч. 2. Сколько времени Т потребуется для вспашки садового участка пло- 21 щадью S = 10 га плантажным плугом ППН-50? Рабочая ширина захвата кор- пуса В р = 50 см, скорость движения агрегата v р = 2,3 км/ч, коэффициент ис- пользования времени смены К = 0,70. Варианты: S= 10; 5; 8 га; B p = 50; 55; 60 см; v Р = 2,3; 2,8; 3,6 км/ч; К = 0,7; 0,8; 0,85. Контрольные вопросы 1. Как устроен и работает рыхлитель РН-80Б? 2. Каковы отличительные особенности устройства рабочих органов плантажных плугов? 3. Как устроен и работает плуг ППУ-50А? 4. Как производится установка навесных плантажных плугов ППН-50 и ППН-40 на заданную глубину вспашки? 5. Как и на какую глубину обработки устанавливают предплужники плантажных плугов? 6. На какую высоту поднимают полевое и бороздное колеса плуга ППУ-50А для проведения первой и последующих борозд? 7. Какие способы движения агрегатов применяются при вспашке план- тажным плугами? 8. Какие требования предъявляются к обработке почвы плантажными плугами? 22 |