КП МДК 02.02.. Методические рекомендации по выполнению курсовой работы по организации перевозок и управление на автомобильном транспорте мдк. 02. 02. Организация пассажирских перевозок и обслуживание пассажиров на автомобильном транспорте
 Скачать 2.46 Mb.
|
|
Государственное бюджетное профессиональное образовательное учреждение Иркутской области «Иркутский техникум транспорта и строительства» Методические указания по выполнению курсового проекта Междисциплинарного курса МДК 02.02. Организация пассажирских перевозок и обслуживание пассажиров на автомобильном транспорте специальности 23.02.01 Организация перевозок и управление на автомобильном транспорте Квалификация: техник Форма обучения: очная Нормативный срок обучения: 3 года 10 месяцев на базе основного общего образования Иркутск 2019 ББК 74.57 Ф 52 Ф Методические рекомендации по выполнению курсовой работы по организации перевозок и управление на автомобильном транспорте МДК.02.02. «Организация пассажирских перевозок и обслуживание пассажиров на автомобильном транспорте» / В.С. Федосеев – Иркутск: ИТТриС, 2019. – 51 с. Методические рекомендации по выполнению курсового проекта по организации перевозок и управление на автомобильном транспорте МДК.02.02. «Организация пассажирских перевозок и обслуживание пассажиров на автомобильном транспорте» / В.С. Федосеев – Иркутск: ИТТриС, 2019. – 51 с. содержат порядок расчета курсового проекта, даны основные рекомендации по оформлению пояснительной записки и графической части для его выполнения. Предназначены для студентов, обучающихся программам подготовки специалистов среднего звена по специальностям 23.02.01. «Организация перевозок и управление на автомобильном транспорте». ББК 74.57
СОДЕРЖАНИЕ
1 ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ПО ВЫПОЛНЕНИЮКУРСОВОГО ПРОЕКТА 1.1 Общие положения по выполнению курсового проекта В соответствии ФЗ РФ от 29.12.2012 от № 273– ФЗ «Об образовании в Российской Федерации»освоение МДК 02.02. «Организация пассажирских перевозок и обслуживание пассажиров на автотранспорте», который является профилирующим междисциплинарным курсом профессионального модуля ПМ02 «Организация сервисного обслуживания на автотранспорте», завершается выполнением курсового проекта, целями которого являются: - применение теоретических знаний и действующих положений по организации пассажирских перевозок; - знание системы организации движения на автобусном транспорте; - привитие опыта поиска необходимой информации, умения пользования технической, нормативной и справочной литературой; - подготовка студентов к выполнению и защите дипломного проекта. Пояснения к заданиям курсового проекта Заданиями курсового проекта предусмотрена организация перевозок пассажиров на городских и пригородных и междугородных маршрутах. Сеть городских маршрутов определена в пределах Иркутска.Сеть пригородных и междугородных маршрутов определена в пределах Иркутской области. В учебных целях на маршрутах предусмотрена работа автобусов с количеством более одного и разными режимами работы автобусов – однодневным и двухсменным. При однодневном режиме продолжительность работы автобусов может быть от 9,5часов до 16 часов. 1.2 Структура и содержание курсового проекта Курсовой проектвключает в себя: – Пояснительную записку выполненную на формате А4. Объем пояснительной записки 25 – 30 страниц машинописного текста; – Графическую часть (графики, схемы, диаграммы, таблицы) – выполняемую на формате А3 в количестве не менее трех листов. Примерная структура пояснительнойзаписки курсового проекта Курсовой проектброшюруется в общей папке в следующей последовательности: – Обложка (Приложение А) – Титульный лист (Приложение Б); – Задание на курсовой проект; – Содержание (оглавление) (Приложение В); – Введение; – Основная часть; – Заключение; – Список использованных источников; – Приложения. Примерная структура приложений курсового проекта: -Схема маршрута; -Расписание маршрута; - Расписание водителей; -Паспорт маршрута. 2 РАЗРАБОТКА ОСНОВНЫХ РАЗДЕЛОВ ПОЯСНИТЕЛЬНОЙ ЗАПИСКИ СОДЕРЖАНИЕ (оглавление) (Приложение В) Оглавлением или содержанием курсового проекта является перечень структурных составляющих с указанными номерами страниц, с которых начинается соответствующий элемент курсового проекта. При составлении Содержания обратите внимание, что ВВЕДЕНИЮ, ЗАКЛЮЧЕНИЮ, СПИСКУ ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ, ПРИЛОЖЕНИЮ порядковые номера не присваиваются. ВВЕДЕНИЕПояснительная записка к курсовому проекту начинается с введения, в котором необходимо кратко изложить роль и значение пассажирского транспорта, задачи автотранспортных предприятий по обслуживанию пассажиров, дать определение городского, пригородного и междугородного маршрутов, привести их характеристику, перспективы развития.В данной части курсового проектаопределяется значение и актуальность вопросов, решаемых в проекте. Должны быть освещены основные задачи, стоящие перед автомобильным транспортом и автомобильной промышленностью нашей страны; характеристика современного состояния и перспективы развития автомобильного транспорта и его материально–технической базы. Введение должно содержать цель и задачи курсового проекта. Целью курсового проекта может являться обобщение изученного материала, углубленное изучение вопроса организации перевозочного процесса, систематизация и самостоятельная работа над материалом профессионального модуля и укрепления междисциплинарных связей. Задачами курсового проекта могут являться конкретные шаги и действия предпринимаемые для достижения поставленной цели (например, определение времени рейса и времени оборота, рассмотрение вопроса нормирования скорости движения на разрабатываемом маршруте и т.д.) Объем раздела 1 – 2 страницы. ОСНОВНАЯ ЧАСТЬкурсового проекта состоит из четырех разделов, разделенных на подразделы, пункты и подпункты. Основная часть включает следующие основные разделы: Исследовательский; Расчетно-технологический; Организационный; Охрана труда и техника безопасности. ЗАКЛЮЧЕНИЕ. Этот раздел содержит краткие выводы по результатам выполненного курсового проекта и предложения по их использованию. В ней может быть указана, краткая характеристика основных разработок, эффективность и практическая ценность и соответствие полученных решений современным условиям производства. Выводы должны быть четко сформулированы, иметь цифровое выражение и быть понятными без чтения основного текста пояснительной записки. Объем раздела 3 – 4 страницы. СПИСОКИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ должен включать в себя не менее двадцати источников. Не менее 20% источников, изданных за последние 5 лет. Список литературы содержит сведения об источниках, используемых при выполнениикурсового проекта, а также ссылки на электронные издания и материалы в Интернете. В курсовом проекте сведения об источниках располагаются в алфавитном порядке и нумеруются арабскими цифрами. Список использованных источников и литературы должен быть оформлен в соответствии с правилами, указанными в: – Приказе Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 28.04.2008 г. № 95–ст «Об утверждении национального стандарта РФ ГОСТ Р 7.0.5–2008 «Система стандартов по информации, библиотечному и издательскому делу». Общие требования и правила составления»; – ГОСТ 7.1–2003. №332–ст «Библиографическая запись. Библиографическое описание. Общие требования и правила составления», введенным постановлением Госстандарта РФ от 25.11.2003года. ПРИЛОЖЕНИЯ курсового проекта включают вспомогательные и дополнительные материалы, использованные при исследовании. Это могут быть схемы, графики, таблицы и прочее. 2.1 ИССЛЕДОВАТЕЛБСКИЙ РАЗДЕЛ 2.1.1 Характеристика предприятия Студент должен дать характеристику автотранспортного предприятия и произвести анализ производственной деятельности АТП. В разделе должна быть отражена следующая информация по предприятию: наименование предприятия, год обоснования, месторасположение (город, район, улица), форма собственности, занимаемая площадь, назначение и виды пассажирских перевозок. Объем подраздела 1 – 2 страницы. 2.1.2 Характеристика производственной базы В разделе должна быть отражена следующая информация: информация о зданиях и сооружениях предприятия; краткая информация об автомобильном парке предприятия. краткая информация о ремонтной базе предприятия. обеспеченность электрической энергией, водой, теплом, канализационная система и т.д. Объем подраздела 1,5 – 2 страницы. Например, характеристику производственных фондов предприятия представляют в форме таблицы 2.1. Таблица 2.1 – Типовая характеристика производственных фондов предприятия АТП,тыс. руб.
Характеристика подвижного состава АТП представлена в таблице 2.2, Таблица 2.2 – Характеристика подвижного состава АТП « », тыс. руб.
2.1.3 Обоснование выбора подвижного состава Перевозка пассажиров осуществляется автобусами разной вместимости. Располагая данными изучения пассажиропотока на маршруте, выбрать рациональный тип автобусов и определить необходимое количество автобусов по периоду суток. При выборе автобусов необходимой вместимости для определенного маршрута, прежде всего, учитывают: - мощность пассажиропотока в одном направлении по наиболее загруженному участку в час «пик»; - неравномерность и перепады распределения мощности по часам суток и участкам маршрута; - целесообразный интервал движения между автобусами в час «пик» в дневное время, в вечернее время; - дорожные условия; - количество представляемых пассажирам мест; - пропускную способность улиц; - провозную способность автобусов на маршруте; - себестоимость перевозок. Используя автобусы малой вместимости при большой мощности пассажиропотока увеличивается необходимое количество автобусов, повышается загрузка улиц. Эксплуатация автобусов большой вместимости с пассажиропотоком малой мощности приводит к большим интервалам движения, к затратам времени пассажиров на ожидание автобусов. На пригородном (городском) маршруте № « » - « » (указать маршрут) используются автобусы (указать марку автобуса), например (ПАЗ 32053 и МАЗ-103), технические характеристики которых приведены в таблице 2.3. Таблица 2.3-Техническая характеристика автобуса ________ (Указать марку автобуса)
Автобус МАЗ-103 представлен на рисунке 2.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||