Министерство регионального развития российской федерации сводправи л сп 70. 13330. 2012
 Скачать 3.02 Mb.
|
|
4.19 Дополнительные правила монтажа конструкций транспортерных галерей 4.19.1 Настоящий дополнительные правила распространяются на монтаж и приемку транспортерных галерей всех типов (балочных, решетчатых, оболочеч- ных). 4.19.2 Предельные отклонения размеров собранных блоков не должны пре- вышать величин, приведенных в таблице 4.1. Эллиптичность цилиндрических оболочек (труб) при наружном диаметре D не должна превышать 0,005D. 4.19.3 Монтаж галерей следует начинать с пространственных опор, укруп- ненных на полную проектную высоту. Плоские опоры устанавливаются также од- ним блоком с обязательным раскреплением тросовыми расчалками в плоскости галереи. 4.19.4 Пролетные строения галерей следует устанавливать пространственны- ми блоками, укрупненными с ограждающими конструкциями и технологическим оборудованием. 4.19.5 Последовательность установки блоков пролетных строений должна быть выбрана так, чтобы в любой период монтажа была обеспечена устойчивость (неизменяемость) смонтированной части галереи в продольном направлении. 4.19.6 Многопролетные транспортерные галереи надлежит устанавливать в направлении от анкерной (неподвижной) опоры к качающейся (подвижной). 4.19.7 Монтаж блоков галерей может осуществляться методом надвижки (в особенности наклонных пролетных строений) или полиспастами, закрепленными к конструкциям опор с соответствующим их раскреплением. 4.19.8 Блоки оболочечных галерей собираются из листовых заготовок, по- ставляемых заводами-изготовителями на транспортабельных барабанах. 4.19.9 Цилиндрические блоки галерей собирают из рулонных транспорта- бельных заготовок, поставляемых заводом-изготовителем, методом наворачива- ния полотнищ на барабан, изготовленный из легких профилей и проектных эле- ментов жесткости (ребер). СП 70.13330.2012 46 4.19.10 При окончательной приемке смонтированных конструкций должны быть предъявлены документы, указанные в 3.23. 4.19.11 Предельные отклонения положения колонн и пролетных строений не должны превышать величин, приведенных в таблице 4.13. 4.19.12 Сварные стыковые соединения галерей, качество которых требуется согласно проекту проверять на монтаже физическими методами, надлежит кон- тролировать одним из следующих методов: радиографическим или ультразвуко- вым в объеме 10 % при ручной или механизированной сварке и 5% при автомати- зированной сварке. Т а б л и ц а 4.13 Параметр Предельные отклонения, мм Контроль (метод, объем, вид регистрации) 1 Отклонения отметок опорных по- верхностей колонн от проектных 5 Инструментальный, каждая ко- лонна, геодезическая исполни- тельная схема 2 Смещение осей колонн в нижнем сечении с разбивочных осей на фун- даменте 5 То же 3 Отклонения отметок опорных плит пролетных строений от проектных 15 » 4 Смещение оси пролетного строе- ния с осей колонн: в плоскости из плоскости 20 8 » Остальные сварные соединения следует контролировать в объеме, указан- ном в разделе 10. 4.20 Дополнительные правила монтажа конструкций антенных сооружений связи и башен вытяжных труб Настоящие дополнительные правила распространяются на монтаж и приемку конструкций мачт высотой до 500 м и башен высотой до 250 м. Требования к фундаментам СП 70.13330.2012 47 4.20.1 Фундаменты следует принимать перед началом монтажных работ ком- плектно для каждой мачты или башни в соответствии с требованиями таблицы 4.14. При приемке надлежит проверять также наличие и геометрическое поло- жение закладных деталей для крепления монтажных устройств. 4.20.2 Бетонирование фундаментных вставок (опорных башмаков) следует выполнять после установки, выверки и закрепления первого яруса башни. Опорные фундаментные плиты и опорные секции мачт должны быть за- бетонированы после их выверки и закрепления до установки первой секции ство- ла мачты. Монтаж мачт и продолжение установки секций башен разрешается только после достижения бетоном 50 % проектной прочности. Работу по бетонированию оформляют актами. Т а б л и ц а 4.14 Параметр Предельные отклонения Контроль (метод, объем, вид регистрации) 1 Расстояние между центрами фундаментов одной башни 2 Отклонение фактического угла наклона к горизонту оси тяги ан- кера от проектного; угол между фактическим направ- лением оси тяги анкера и направ- лением на ось мачты 3 Отметка плиты центрального фундамента мачты и фундамента башни 4 Разность отметок опорных плит под пояса башни 5 Расстояние между центром мачты и осью проушины ан- керного фундамента 10 мм + 0,001 про- ектного расстояния, но не более 25 мм 0; –4 ° 1 ° 10 мм 0,0007 базы, но не более 5 мм 150 мм Измерительный, каждый фунда- мент, геодезическая исполнитель- ная схема То же » » Измерительный, каждая опорная плита, геодезическая исполни- тельная схема То же, каждая проушина фунда- мента, геодезическая исполнитель- ная схема СП 70.13330.2012 48 Окончание таблицы 4.14 Параметр Предельные отклонения Контроль (метод, объем, вид регистрации) 6 Отметка оси проушины ан- керного фундамента мачты 7 Угол между разбивочной осью и направлением на центр проушины тяги анкера 50 мм 1 ° То же, каждая проушина фунда- мента, геодезическая исполнитель- ная схема То же Требования к оттяжкам из стальных канатов 4.20.3 Стальные канаты оттяжек должны иметь заводские сертификаты, а изоляторы, в том числе входящие в состав оттяжек, акты механических испыта- ний. 4.20.4 Изготавливать и испытывать оттяжки следует, как правило, на специа- лизированном заводе-изготовителе, за исключением случаев, когда в чертежах КМ оговорена необходимость производства этих работ на монтажной площадке. Канаты должны быть предварительно вытянуты согласно требованиям 4.9.1. 4.20.5 Оттяжки мачт необходимо испытывать целиком, а при отсутствии та- кого требования в чертежах КМ отдельными участками (с осями и соединитель- ными звеньями) усилием, равным 0,6 разрывного усилия каната в целом. 4.20.6 Перевозить оттяжки к месту монтажа при диаметре каната до 42 мм и длине до 50 м допускается в бухтах с внутренним диаметром 2 м, при длинах бо- лее 50 м – намотанными на барабаны диаметром 2,5 м, а при диаметрах канатов более 42 мм – на барабанах диаметром 3,5 м, кроме случаев изготовления и испы- тания оттяжек по требованию чертежей КМ на монтажной площадке. В этом слу- чае перемещение оттяжек от испытательного стенда надлежит выполнять без их сворачивания. Подъем и установка конструкций 4.20.7 Мачты, имеющие опорные изоляторы, необходимо монтировать на временной опоре (предусмотренной чертежами КМ) с последующим подведением изоляторов после монтажа всей мачты. СП 70.13330.2012 49 До подъема поясов башен и негабаритных секций мачт следует производить последовательную сборку смежных монтажных элементов с целью проверки пря- молинейности или проектного угла перелома осей сопрягаемых участков, а также совпадение плоскостей фланцев и отверстий в них для болтов. В стянутом болта- ми фланцевом стыке щуп толщиной 0,3 мм не должен доходить до наружного диаметра трубы пояса на 20 мм по всему периметру, а местный зазор у наружной кромки по окружности фланцев не должен превышать 3 мм. 4.20.8 До подъема очередной секции мачты или башни заглушки труб в верхних концах должны быть залиты битумом № 4 в уровень с плоскостью флан- ца, а соприкасающиеся плоскости фланцев – смазаны битумом той же марки. Вы- полнение этих работ должно быть оформлено актом освидетельствования скры- тых работ. Болты во фланцевых соединениях надлежит закреплять двумя гайками. 4.20.9 Натяжные приспособлении для оттяжек в мачтовых сооружениях и для преднапряженных раскосов решетки в башнях должны иметь паспорта с докумен- тами о тарировке измерительного прибора. 4.20.10 Установка секций ствола мачты, расположенных выше места креп- ления постоянных оттяжек или временных расчалок, допускается только после полного проектного закрепления и монтажного натяжения оттяжек нижележаще- го яруса. 4.20.11 Все постоянные оттяжки и временные расчалки каждого яруса необ- ходимо подтягивать к анкерным фундаментам и натягивать до заданной величины одновременно, с одинаковой скоростью и усилием. 4.20.12 Усилие монтажного натяжения в оттяжках мачтовых опор (сооруже- ний) надлежит определять по формулам: N N N N T T c c c 1 40 при Т > Т с ; (4.2) N N N N T T c c c 2 40 при Т < Т с , (4.3) где N – искомая величина монтажного натяжения при температуре воздуха во время производства работ; СП 70.13330.2012 50 N 1 – величина натяжения при температуре на 40 °С выше среднегодовой температуры; N 2 – величина натяжения при температуре на 40 °С ниже среднегодовой температуры; N c – величина натяжения при среднегодовой температуре воздуха в районе установки мачты; Т c – среднегодовая температура воздуха в района установки мачты, опре- деляемая по данным гидрометеорологической службы; Т – температура воздуха во время натяжения оттяжек мачты. П р и м е ч а н и я 1 Величины N 1 , N 2 , N c должны быть указаны в чертежах КМ. 2 В чертежах КМ за среднегодовую температуру условно принята t° = 0 °С. 4.20.13 Выверку мачт следует производить после демонтажа монтажного крана, без подвешенных антенных полотен, при скорости ветра не более 10 м/с в уровне верхнего яруса оттяжек. Требования при приемочном контроле 4.20.14 Предельные отклонения законченных монтажом конструкций мачт и башен от проектного положения не должны превышать величин, указанных в таблице 4.15. 4.20.15 Сварные соединения листовых трубчатых элементов, качество кото- рых следует проверить при монтаже физическими методами, надлежит контроли- ровать одним из следующих методов: радиографическим или ультразвуковым в объеме 10 % при ручной или механизированной сварке и 5 % при автоматизи- рованной сварке. Места обязательного контроля должны быть указаны в чертежах КМ. Остальные сварные соединения следует контролировать в объеме, указанном в разделе 10. СП 70.13330.2012 51 Т а б л и ц а 4.15 Параметр Предельные отклонения Контроль (метод, объем, вид регистрации) 1 Смещение оси ствола от проект- ного положения, мм: башни объектов связи башни вытяжных труб (одно- и многоствольные) 2 Смещение оси ствола мачты, мм 3 Монтажное натяжение оттяжек мачт, % 4 Разница между максимальным и минимальным значением натяже- ния оттяжек одного яруса после демонтажа монтажного крана, % 0,001 высоты выверяе- мой точки над фунда- ментом 0,003 высоты выверяе- мой точки над фунда- ментом 0,0007 высоты выве- ряемой точки над фун- даментом 8 10 Измерительный, каждая башня, геодезическая исполнительная схема То же, каждая мачта, геодези- ческая исполнительная схема То же, каждая оттяжка, ведо- мость монтажных натяжений Аналитический, каждый ярус оттяжек, ведомость монтажных натяжений 4.20.16 При сдаче сооружения в эксплуатацию наряду с документами, пере- численными в 3.23, дополнительно должны быть представлены: заводские сертификаты на стальные канаты, сплавы для заливки втулок и изоляторы; акты освидетельствования скрытых работ на заливку заглушек и смазку би- тумом фланцев трубчатых поясов мачт и башен; акты на изготовление и испытание оттяжек для мачтовых сооружений; акты механических испытаний изоляторов; исполнительные геодезические схемы положения осей сооружения, включая оси элементов поясов башен и решетчатых мачт с негабаритными секциями; ведомость замеренных монтажных натяжений оттяжек мачт. СП 70.13330.2012 52 Монтаж конструкций башен вытяжных труб методом подращивания 4.20.17 Вытяжная башня состоит из несущего решетчатого стального карка- са, который проектируется в виде сочетания нижней пирамидальной части высо- той до 50 м и верхней призматической прямоугольного или треугольного сечения. 4.20.18 Монтаж башни методом подращивания эффективен при их высоте более 120 м, так как в этом случае исключается необходимость в применении крана с большими грузоподъемными характеристиками, либо самоподъемных кранов. 4.20.19 В проекте стальных конструкций башни должны быть предусмотре- ны упоры (направляющие) для восприятия горизонтальных (ветровых) монтаж- ных нагрузок и специальные балки для закрепления выдвигаемой части в проме- жутках между выдвижками, определены места крепления тяговых полиспастов. 4.20.20 Скорость ветра при выдвижке не должна превышать 7 м/с на отметке 10 м. 4.20.21 Стальные решетчатые конструкции поставляются заводами- изготовителями, максимально укрупненными транспортабельными элементами. Габаритные металлические газоотводные стволы поставляются обечайками, нега- баритные – свальцованными на барабан. 4.20.22 Фундамент башен следует принимать перед началом монтажа в со- ответствии с требованиями таблицы 4.14. 4.20.23 Монтаж начинают с установки краном верхних секций призматиче- ской части на стенд. Затем монтируются конструкции пирамидальной части. 4.20.24 С помощью полиспастов, верх которых закрепляется внутри пирами- дальной части, а низ за стенд, выдвигается призматическая часть на высоту, достаточную для заводки очередной секции призматической части. В такой же последовательности заводится и поднимается ствол башни. 4.20.25 Технология выдвижки призматической части башни совместно с га- зоотводящим стволом производится только в случае, если это оговорено в проекте стальных конструкций башни. СП 70.13330.2012 53 4.20.26 Предельные отклонения законченных монтажом конструкций башен от проектного положения не должны превышать величин, указанных в таблице 4.15. 4.21 Демонтаж и монтаж конструкций объекта при реконструкции действующих производств 4.21.1 Перед началом работ в зоне реконструкции действующих производств должны быть приняты меры безопасности: отключены энерго-, паро-, газо- и другие силовые коммуникации; защищены близлежащие производства от пыли, искр от резки и сварки; запрещены проходы людей, не связанных с реконструкцией. 4.21.2 При демонтажно-монтажных работах необходимо учитывать: прочность и устойчивость конструкций, остающихся после демонтажа опор- ных и примыкающих к ним элементов; предотвращение падения конструкций при освобождении их креплений (бол- тов или сварки). 4.21.3 При замене покрытий без остановки производства работ следует вести на отдельных захватках. При этом разборку покрытия следует совмещать с мон- тажом новых конструкций. 4.21.4 Наряду с башенными, башенно-стреловыми и гусеничными кранами следует применять средства малой механизации, в том числе легкие передвиж- ные, переставные, крышевые краны, подъемники, лебедки и другие средства ма- лой механизации. 4.21.5 При соответствующем технико-экономическом обосновании для ре- конструкции объектов применяются вертолеты, в соответствии с требованиями раздела 4.22. 4.21.6 При демонтаже металлических колонн необходимо предусмотреть их освобождение от крепления к фундаментам. Обетонировку базы колонны выру- бить, а анкерные болты при их неиспользовании срезать. СП 70.13330.2012 54 4.21.7 Временное крепление, обеспечивающее прочность и устойчивость де- монтируемых элементов, следует снимать только после их строповки и легкого натяжения стропа. 4.22 Монтаж и демонтаж конструкций с применением вертолетов 4.22.1 Вертолетный монтаж конструкций при строительстве, реконструкции, восстановлении объектов, а также при демонтаже конструкций следует применять после оценки результатов технико-экономического обоснования. Критерием эф- фективности вертолетного монтажа, по сравнению с традиционными методами, является сокращение продолжительности монтажа и ускорение сроков ввода в эксплуатацию. 4.22.2 При применении вертолетного монтажа (демонтажа) конструкций должны быть разработаны следующие мероприятия: стройгенплан и схема монтажно-вертолетной площадки (МВП); разделение конструкций сооружения на монтажные блоки; обеспечение пространственной жесткости и устойчивости блоков на всех стадиях монтажа; удобство и малая грузоподъемность монтажных соединений блоков; система «ловителей», строповочных устройств; требования по технике безопасности. 4.22.3 Основные мероприятия, выполняемые по МВП: укрупнительная сборка блоков; установка направляющих и фиксирующих приспособлений; закрепление алюминиевых лестниц, подмостей и люлек; пробная строповка блоков краном для уточнения их массы и устойчивого пространственного положения; тренировочные полеты вертолета; строповка блока к вертолету; техническое обслуживание вертолета. СП 70.13330.2012 55 4.22.4 МВП и зона монтажа должны быть очищены от мусора, пыльную площадку следует полить водой, свежевыпавший снег убрать. Границы МВП должны быть ограждены флажками. 4.22.5 Объемные конструкции с большой парусностью во избежание их пе- ремещения от воздушных потоков, возникающих от винтов вертолетов, следует закрепить. 4.22.6 Руководитель полета (специалист авиаотряда) с помощью системы ориентации груза или с помощью монтажников производит грубое наведение монтируемого блока в зону монтажного соединения. Точную установку блока обеспечивают фиксирующие направляющие и «ловители», закрепленные на ука- занных соединениях. 4.22.7 Строповку блоков следует осуществлять с помощью внешних подве- сок, входящих в комплект оборудования вертолета и комплекта монтажных стро- пов. 4.22.8 Расстроповку блоков следует производить по команде руководителя полетов, после получения им от руководителя монтажа информации о правильно- сти и надежности установки конструкций. 4.22.9 Технология монтажа, включая подготовительные работы, должна обеспечить максимально возможную загрузку вертолета по времени. Грузоподъемные характеристики вертолетов приведены в таблице 4.16. Т а б л и ц а 4.16 Показатель Марка вертолета Ми-8МВТ Ка-32 Ми-10К Ми-26 1 Максимальная масса груза, пе- ревозимого на внешней подвеске, кг 5000 5000 11 000 20 000 2 Максимальная грузоподъем- ность на монтажных работах, кг 4000 4500 8500 18 000 |