Курсовая работа по маркетингу Анализ маркетинговой деятельности Volkswagen Group. Маркетинг курсовая VW. Направления развития стратегии маркетинга в компании Volkswagen Group
Скачать 135.26 Kb.
|
КУРСОВОЙ ПРОЕКТ по дисциплине «Маркетинг» на тему: «Направления развития стратегии маркетинга в компании VolkswagenGroup» Санкт-Петербург 2021 СодержаниеВведение 3 1 Направления маркетинговой деятельности на рынке автомобильных корпораций 4 1.1 Значение маркетинга на рынке автомобильных корпораций 4 1.2 Особенности маркетинговой деятельности на рынке автомобильных корпораций 7 2 Положение компании Volkswagen Group на рынке автомобильных корпораций 12 2.1 Структура и динамика развития автомобильного рынка 12 2.2 Краткий анализ Volkswagen Group 16 2.3 Маркетинговая стратегия Volkswagen Group 22 3 Направления маркетинговой деятельности Volkswagen Group 25 3.1 Ассортиментная политика Volkswagen Group 25 3.2 Эффективность рекламной кампании Volkswagen Group 30 Заключение 32 Библиографический список 34 ВведениеМаркетинговая стратегия — это долгосрочный, перспективный подход к планированию с фундаментальной целью достижения устойчивого конкурентного преимущества. Маркетинговая стратегия в современных условиях призвана помочь предприятию обеспечить эффективность маркетинговых мероприятий. Для разработки и реализации маркетинговой стратегии компания обязана быть гибкой, способной к пониманию, умеющей приспосабливаться к любым условиям, а также она должна научиться влиять на рыночные механизмы, используя различные маркетинговые методы. Цель курсовой работы – изучить реализацию стратегии маркетинга Volkswagen Group. В рамках поставленной цели в работе решались следующие задачи: - рассмотреть теоретические аспекты маркетинговой деятельности; - провести анализ маркетинговой стратегии Volkswagen Group; - рассмотреть направления совершенствования маркетинговой деятельности Volkswagen Group; Предметом исследования выступает маркетинговая деятельность предприятия. Объектом исследования является «Volkswagen Group». 1 Направления маркетинговой деятельности на рынке автомобильных корпораций1.1 Значение маркетинга на рынке автомобильных корпорацийВ высококонкурентных условиях функционирования современной экономики бизнес-структуры любого масштаба и любой сферы деятельности вынуждены все активнее использовать маркетинговые инструменты как средство повышения конкурентоспособности и укрепления рыночных позиций в долгосрочной перспективе. Маркетинг в классической форме обычно понимается как философия бизнеса, методология управления рыночным поведением и сложная система многофункционального взаимодействия на рынке для максимизации прибыли и максимального удовлетворения потребностей клиентов. Функциональное содержание маркетинга связано с оценкой рынка, конкуренции и спроса, выбором каналов, стратегий стимулирования и наиболее эффективных способов продажи, продвижения выпущенных или произведенных продуктов на рынке, коммуникаций, ценообразования и контроля. В маркетинге, с одной стороны, проявляется адаптация производства и продаж к потенциальному спросу и потребностям, а с другой - влияние на рынок, на потребителей через технологии, стратегии и коммуникации. Маркетинг становится не просто популярным направлением, а необходимостью, выступая в качестве средства жизнеобеспечения и развития хозяйствующих субъектов. Что касается автомобильного маркетинга, в полной мере применимы все классические подходы и концепции, но каждый вид маркетинга имеет свои особенности, связанные со спецификой продукта, отрасли и рынка. Чтобы разобраться в каждом направлении, выделим, прежде всего, стратегическую составляющую маркетинговой деятельности, которая включает в себя анализ, оценку возможностей, формирование ассортимента и направлений продаж и выявление предпочтений клиентов. Выход на рынок той или иной фирмы основан на аналитическом обосновании производственного потенциала конкретной фирмы - производителя комплектных транспортных средств и ее поставщиков комплектующих. В связи с этим необходимо знать конкурентов, партнеров и поставщиков, уровень ресурсной и материальной наполненности и доступности для формирования планов, программ и вариантов возможного ассортимента товаров (стандарт, типоразмер или модельный ряд) и структуру автомобильного производства. Для оптимального долгосрочного продвижения важно изучить перспективы и динамику рыночного спроса на автомобили данного назначения. Выявить направления трансформации под влиянием различных факторов макроэкономики и макроэкономики. Например, факторы социально-экономического и демографического характера не оцениваются как средние количества и их распределения с целью расчета емкости рынка и установления на них надежного рыночного спроса, количественного потенциала рынка для основных типовых размеров требований потребителей. Такие расчеты обеспечат подготовку к выпуску машин, ограничат по времени подготовительный процесс, скорректируют организационные и технологические изменения производства, адаптируя отрасль к требованиям рынка. Сбалансированность исследований, анализа и прогнозов создаст обоснованные условия для производства и будет способствовать сокращению сроков поставки на рынок новой и эффективной продукции, повысит конкурентные преимущества. Для каждой фирмы в рамках стратегического автомобильного маркетинга должны быть проведены расчеты и предложены варианты изготовления полнокомплектных автомобилей в условиях определённой конфиденциальности из-за усиления и остроты конкуренции. При диверсификации производства, расширении номенклатуры выпускаемых автомобилей и территориально-географическом потенциале рынков сбыта обостряется конкурентная борьба за клиентов. Оптимизация рыночного поведения связана с анализом и исследовательским прогнозом, содержащим временные корреляции по степени влияния отдельных социально-экономических факторов на спрос авторынка и эластичности спроса от цены и качества. Варианты прогноза включают оптимальные модели развития всего комплексного процесса производства, продажи и использования автомобилей, по маркам, типам и количеству [3]. Текущая и оперативная маркетинговая деятельность основывается на детальном учёте эксплуатационных и технико-экономических характеристик конкретных выпускаемых моделей автомобилей и результатах анализа текущего состояния авторынка с учётом особенностей и емкости по отдельным нишам. Эта маркетинговая деятельность достаточно эффективно реализуется на уровне соответствующих подразделений отдельных автопроизводителей конечной продукции, на уровне сбытовых организаций, использующих статистическую отчетность, экспертные мнения и рыночные, отраслевые методические рекомендации, разработки специализированных консалтинговых фирм. Вовлечение в процесс оценки посредников и поставщиков автомобилей делает их активными участниками авторынка, прямо влияющими на формирование спроса. Интегрированная оценка способствует уточнению рыночной номенклатуры, замене ряда позиций наиболее целесообразными с социально-экономической и общественной ценности типоразмерами и моделями. Эффективное решение такой задачи опирается на критерии оптимальности и детализацию процессов моделирования и формирования, при этом необходим постоянный мониторинг и тщательная оценка статистических, отчетных и социологических материалов и информации, прямо или косвенно связанных с производством, продажей и использованием автомобилей. Независимо от разнообразия моделей и специфических особенностей производства, реализации и использования основных видов конечной продукции автопроизводителей, для определения общей рыночной потребности можно использовать одинаковые методические подходы и базовые исходные данные. С целью эффективной концентрации усилий, предотвращения дополнительных затрат и дублирования, проводить маркетинговые исследования необходимо в одном направлении и по основным видам полнокомплектной автотехники. Аналитика и изучение рынка являются постоянной, целенаправленной, детализированной работой по выбору моделей, расширению набора исходных данных и углублённой оценке результатов. Дополняя методические и статистических материалы, для полнокомплектных автомобилей в особом порядке важно учитывать перечень важных проблем для обоснованного прогнозирования рыночного спроса [3]. |