Оформление работ нарядом 36
Скачать 0.84 Mb.
|
3.5 Испытания, обкатка и сдача в эксплуатациюДля опробования комбайна на холостом ходу следует осуществить подачу напряжения; для подачи напряжения следует выполнить следующие операции: - закрыть двери щита ограждения слева и справа; - при работе с бункером-перегружателем снять с фиксатора аварийную кнопку "СТОП", установленную на нём, при работе без бункера-перегружателя установить заглушку вместо соединителя (заглушка закреплена на комбайне); - проверить закрытое состояние крышек станции управления, закрыть блокировочными планками головки болтов крышек; - включить автоматический выключатель агрегата АПШМ 01; - включить рукоятку разъединителей (Q) пускателя КМ1; - снять с фиксатора кнопку "СТОП" на станции управления; - поворотом рукоятки переключатель «СЕТЬ» в положение 1; - включить пускатель КМ1, при этом включаются светильник на рабочем месте и фары местного освещения, сигнализируя о наличии напряжения в станции управления. Для пуска комбайна необходимо: - переключатель SA установить в положение "РУЧН.". - поворотом ручки «СЕТЬ» производить включение магнитного пускателя. При этом загораются фары местного освещения, сигнализируя о наличии напряжения на комбайне; - поворотом остальных ручек, в той последовательности, в которой они расположены на панели пульта управления, начиная с кнопки "СИГНАЛ", включите остальные двигатели комбайна. Первое включение двигателей должно быть кратковременным, но достаточным для определения направления их вращения, указанного стрелками на кожухах двигателей. Работа комбайна считается нормальной, если все движущиеся механизмы и двигатели будут создавать равномерный шумовой эффект. Исключение составляет конвейер, работа которого может сопровождаться незначительными стуками. При вращающихся исполнительных органах комбайна визуальным осмотром проверить направление вращения. Правильными являются следующие движения: - вращение рабочего органа (переносное движение) – по часовой стрелке (вид на забой); - шнек бермового органа должен вращаться против часовой стрелки (вид сбоку со стороны места машиниста комбайна). Все отклонения от нормальной работы необходимо устранить, предварительно остановив комбайн и сняв с него напряжение. После окончания монтажа комбайна необходимо произвести опробование гидросистемы в следующем порядке. Необходимо опробовать работу бурильной установки, а именно: - включить вращение сверла и проконтролировать направление вращения, при необходимости поменять местами трубопроводы подвода и отвода к гидродвигателю привода сверла; - осуществить цикл подачи каретки и пробурить по одному полномерному шпуру. Все замеченные неисправности, допущенные при монтаже, устранить. Необходимо проверить работу гидросистемы установочных перемещений силовых гидроцилиндров, для чего поочерёдно включить и сделать несколько движений гидроцилиндрами подъёма и поворота хвостовой части конвейера, подъёма рабочего органа, а также перемещения распорных лыж комбайна. Необходимо проконтролировать работу цилиндров натяжения цепи конвейера при работающем конвейере. Необходимо опробовать работу гусеничного хода на всех режимах, для этого: - закрыть регуляторы потока на пульте управления; - установить распределитель выбора режима движения комбайна в положение "РАБОЧАЯ"; - включить распределитель выбора направления движения в положении «вперёд», затем «назад» и проверить работу системы в этом режиме; - включить распределитель выбора направления движения в противоположные позиции, затем поменять их местами. При этом проверить разворот комбайна в пределах имеющегося свободного пространства; - установить распределитель выбора режима движения в положение "МАНЕВРОВАЯ", проверить работу комбайна в этом режиме. Нормальная работа гидросистемы гусеничного хода обеспечивается при закрытом регуляторе потока гусеничного хода. При частично и полностью открытом регуляторе потока часть рабочей жидкости дросселируется через щели регулятора, что приводит к потере мощности и нагреву жидкости, кроме того, невозможно реализовать максимальную маневровую скорость комбайна. Обкатку комбайна необходимо осуществить следующим образом: - произвести 2-3 пробных пуска всех двигателей; - проверки монтажа электрической схемы; - произвести пятикратные манипуляции всеми гидроцилиндрами до предельных положений при работающих механизмах; - произвести холостую обкатку исполнительного органа, маневрирование гусеничным ходом в двух режимах работы (на рабочей и маневровой скорости подачи). Длительность обкатки 1-1,5 часа. При правильной сборке, регулировке сборочных единиц комбайна и правильном заполнении редукторов смазкой в момент холостой обкатки должны быть одинаковыми показания индикаторов загрузки правого и левого двигателей бермового органа. В случае существующей разницы показаний индикаторов относительной загрузки более 0,1, не уменьшающийся в течение часа обкатки, необходимо обкатку прекратить, установить источники этого явления, исключить их и повторить обкатку заново. Не допускается повышенный нагрев масла в редукторах (более 90°С). Для регулирования и контроля работы гидросистемы комбайн оснащен контрольно-измерительными приборами, которые предназначены: - манометр 213.53-63-0…400-Р-М12Н1,5 для настройки и контроля давления в гидросистеме гусеничного хода; - манометр 213.53-63-0…400-Р-М12Н1,5 для настройки и контроля давления в гидроцилиндрах; - манометр 213.53-63-0…100-Р-М12Н1,5 для контроля давления в линии подпитки в управлении насосом 313.312. Комплексная настройка и регулирование составных частей комбайна описаны в разделе 15 "Наладка, монтажные испытания и регулирование". Обкатка комбайна в режиме эксплуатации. В начальный период эксплуатации, т.е. до наработки не менее 20000 тонн, потребитель обязан произвести обкатку комбайна с целью обеспечения приработки его силовых трансмиссий. Интенсивность эксплуатации в период обкатки по объёму добычи не должна превышать 200 тонн в шестичасовую смену при равномерной почасовой нагрузке с производительностью комбайна не более 2 т/мин при работе полным забоем. По окончании обкатки следует произвести соответствующую отметку в формуляре с указанием фактического времени обкатки и общего объёма добычи. [14] 4 ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ 4.1 Характеристика объекта исследования ООО «ЕвроХим – Усольский калийный комбинат» («ЕвроХим-УКК») - часть международного холдинга «ЕвроХим», объединяющего крупных производителей минеральных удобрений, горно- и газодобывающие предприятия России и Европы. Внутренняя среда организации представляет собой совокупность факторов, влияющих на деятельность организации, контролируемых ею самой. Миссия, цели, задачи: Цель - стать самым безопасным, прибыльным, быстрорастущим и привлекательным производителем удобрений в мире. Миссия – повысить качество жизни растущего населения планеты, помогая выращивать полезные и доступные продукты питания без вреда для окружающей среды. Задачи: - инвестировать в производство калийных удобрений, для укрепления лидирующее положение на рынке - развить качество продуктов и предоставляемых услуг - выстроить лояльные отношения с клиентами за счет разветвленной международной логистической и сбытовой сети - разработка и подержание четкой системы ключевых финансовых и нефинансовых показателей эффективности для целей оценки деятельности и долгосрочного прогнозирования. Компания демонстрирует стабильно высокие финансовые результаты и активно использует возможности для обеспечения дальнейшего роста. 4.2 Экономическое обоснование предлагаемого мероприятия 4.2.1 Анализ себестоимости продукта до реализации мероприятия Таблица 4.1 – Анализ себестоимости производства сильвинита молотого до реализации мероприятия (Q=8556542 т/г).
Продолжение таблицы 4.1
|