Организация грузовой работы станции и примыкающих к ней железнодорожных путей необщего пользования
 Скачать 1.16 Mb.
|
введениеВ настоящее время грузовое хозяйство является одним из ведущих на железнодорожном транспорте страны. Для выполнения своих функций оно имеет более 5 тысяч грузовых складов для хранения и сортировки грузов общей площадью 2,6 млн. м2 , более 6 тысяч открытых и крытых грузовых платформ, 1432 контейнерные площадки, в том числе 233 - для переработки крупнотоннажных контейнеров, 1200 повышенных путей и эстакад для выгрузки инертных грузов, 4,2 тысячи козловых кранов для переработки грузов в контейнерах и тяжеловесных грузов и т.д. Штат грузовых и коммерческих работников железной дороги превышает 185 тысяч человек, из них около 20 тыс. человек работают в более чем 3000 товарных конторах , 13,95 тыс. человек осуществляют коммерческий осмотр вагонов и поездов , 47,4 тыс. человек заняты на производстве погрузочно-разгрузочных работ в 186 механизированных дистанциях. От деятельности этих работников зависят доходы железной дороги и сети в целом , 85,2% из которых составляют доходы от грузовых перевозок. Задачи, стоящие перед железнодорожным транспортом на современном этапе, сводятся к повышению доходности отрасли на основе увеличения объемов перевозок за счет улучшения качества обслуживания отправителей и получателей грузов, расширения спектра предоставляемых услуг, снижения эксплуатационных расходов ,а также подготовка высококвалифицированных кадров в области коммерческой работы, которые могли бы возглавить работу крупных грузовых станций, городских товарных станций, механизированных дистанций ПРР и т.д. в условиях рыночной экономики. Целью данного курсового проекта является, подробное изучение технологии работы грузовой станции, рассмотрение таких вопросов как рациональный выбор типа подвижного состава для перевозки грузов, организации вагонопотоков, выбор и определение параметров складов, а также определение времени на грузовые операции, организации централизованного завоза и вывоза груза и другие. Качественное и грамотное выполнение курсового проекта способствует укреплению и применению полученных в теоретическом курсе знаний по дисциплине “Организация и управление грузовой работой”. 1 РАСЧЕТ ПОТРЕБНОСТИ ВАГОНОПОТОКА
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1.1 Определение суточных вагонопотоков
, (1.1)| Род груза или вид отправки | Тип вагона | Суточный грузопоток, т | Суточный вагонопоток | ||
| Приб. | Отпр. | Приб. | Отпр. | ||
| Повагонные отправки | КР | 1790 | 1480 | 48 | 39 |
| Мелкие отправки | КР | 85 | 85 | 6 | 6 |
| Среднетоннажные контейнера | ПВ | 800 | 540 | 40 | 27 |
| Тяжеловесные грузы | ПЛ | 1820 | 1820 | 41 | 41 |
| Итого по ГД | 4495 | 3925 | 135 | 113 | |
| Лес круглый (короткий) | ПВ | 2400 | - | 60 | - |
| Каменная соль | ПВ | - | 6000 | - | 120 |
| Итого по ПП №1 | 2400 | 6000 | 60 | 120 | |
| Зерно | КР | 6000 | - | 94 | - |
| Итого по ПП №2 | | 6800 | | 99 | |
| Итого по станции | 12895 | 9925 | 289 | 233 | |