сварочные работы. Организация работ в сварочном отделение на атп

• Название: Организация работ в сварочном отделение на атп
• Анкор: сварочные работы
• Дата: 07.12.2021
• Размер: 392.88 Kb.
• Имя файла: Kursova_rabota_SSSSS.docx
• Тип: Курсовая; #294671
• страница: 4 из 7

1.1.3 Корректирование нормативов пробега до капитального ремонта:

L_КР = L^Н _КР К₁ К₂ К₃,

(1.3)

где L^H_КР - исходная норма межремонтного пробега, км (берется из «Поло­жения по ТО и Р» или по табл.1.7).

Подвижной состав и его основной параметр	Автомобиль, прицеп (полуприцеп), кабина, кузов, рама	Двигатель	Коробка передач	Ось перед­няя	Мост зад­ний	Руле­вой меха­низм
Легковые автомобили
Малого класса
Среднего класса	300	200	250	300	300	300
Автобусы
Особо малого класса	260	180	180	150	180	180
Малого класса	320	180	180	180	180	150
Среднего класса	360	200	200	200	180	200
	400	220	220	220	360	220
Большого класса	380	200	200	210	400	200
Грузовые автомобили
От 3,0 до 5,0 т	250	200	250	250	250	250
От 5,0 до 8,0 т	300	250	300	300	300	300
	300	300	300	300	300	300
	300	300	300	300	300	300
От 8,0 т и более	250	250	200	250	250	250
	320	275	275	320	320	320
	300		300	300		300
Прицепы
Одноосные до 3,0 т	100	-	-	-	-	-
Двухосные до 8,0 т	100	-	-	-	-	-
Двухосные от 8,0 т и более	200	-	-	-	-	-
Полуприцепы
Грузоподъем- ностью 0,8 т и более	190	-	-	-	-	-
	300	-	-	-	-	-
	320	-	-	-	-	-

Нормы пробега подвижного состава и основных агрегатов до капитального ремонта (тыс. км)

Таблица 1.7




Выбираем коэффициенты корректировки из табл. 1.2, 1.3, 1.5. Нор­матив пробега до капитального ремонта автомобиля КАМАЗ-4310 выбираем из табл. 1.7.

К₁ = 0,8 К₂ =1 К₃ = 1, L^h_kp = 300 000 км.

Теперь подставляем данные в формулу (1.3).


(1.3)