организация грузовой работы жд станции. Организация работы грузовой станции 20-21. Организация работы грузовой станции
Скачать 0.93 Mb.
|
Р |
Число вагонов ( ) | Время выполнения операции, ч ( ) | Вагонно-часы простоя ( ) |
| | |
| | |
Итого | | |
Средний простой вагонов под каждой операцией рассчитывается по формуле.
,. (5.2)
где: - суммарные вагонно-часы простоя местных вагонов под каждой операцией;
- количество вагонов, проходящих сдвоенные операции.
5.2. Средний простой местного вагона с одной грузовой операцией
Средний простой местного вагона с одной грузовой операцией определяется по формуле:
, (5.3),
Средний простой вагонов под каждой операцией рассчитывается по формуле: ,.
где: - суммарные вагонно-часы простоя местных вагонов под каждой операцией;
- количество вагонов, проходящих одиночные операции.
5.3. Средний простой местного вагона в целом по станции
Простой местного вагона в целом по станции определяется по формуле:
tм = . (5.4)
График поэлементного простоя местного вагона приведен на рис. 5.1.
Операции, элементы | Время выполнения, час 1 2 3 4 5 …. | |||||||||||||||||
ожидание обработки по прибытии; | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
обработка по прибытии; | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
ожидание расформирования; | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
расформирование; | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
ожидание подачи; | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
подача; | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
выгрузка; | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
ожидание перестановки; | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
перестановка; | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
погрузка; | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
ожидание уборки; | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
уборка; | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
накопление; | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
ожидание окончания формирования; | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
окончание формирования; | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
ожидание операций по отправлению; | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
операции по отправлению; | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
ожидание отправления. | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
Общая продолжительность | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | | | | | | |
Рис. 5.1. Поэлементный простой местного вагона
5.4. Средний простой местного вагона, приходящийся на одну грузовую операцию (грузовой простой)
Грузовым простоем называется затрата времени, приходящаяся на одну грузовую операцию. Это время определяется по формуле:
tгр = = , (5.5)
где: – суммарные вагоно-часы простоя местных вагонов;
Uп, Uв –объем погрузки и выгрузки соответственно, ваг.
5.5. Коэффициент сдвоенных операций
Коэффициентом сдвоенных операций называется отношение количества грузовых операций к числу местных вагонов:
kсд = ; (5.6)
Простой местного вагона можно определить по формуле
tм = kсд tгр , (5.7)
5.6. Коэффициент загрузки локомотивов
α = , (5.8)
где: – суммарная затрата локомотиво-минут за сутки (берется из суточного плана-графика);
Млок – число маневровых локомотивов.