Лт. БИЛЕТЫ С ОТВЕТАМИ ПО ИДП 2022г. Перечень вопросов для проведения аттестации на знание Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации

• Название: Перечень вопросов для проведения аттестации на знание Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации
• Дата: 11.10.2022
• Размер: 122.91 Kb.
• Имя файла: БИЛЕТЫ С ОТВЕТАМИ ПО ИДП 2022г.docx
• Тип: Документы; #727340
• страница: 7 из 7

114) Что обязаны делать машинист и помощник машиниста при следовании поезда по кривым участкам железнодорожного пути, при приближении к искусственным сооружениям (тоннели, мосты, виадуки) и железнодорожным станциям. Приложение 20 Раздел 5 пункт 31 ИДП

Ответ: 31. При следовании поезда по кривым участкам железнодорожного пути, при приближении к искусственным сооружениям (тоннели, мосты, виадуки)и железнодорожным станциям машинист и помощник машиниста обязаны поочередно через боковые окна или с помощью зеркал заднего вида (камер видеонаблюдения) осматривать поезд и докладывать друг другу о состоянии поезда в пределах видимости.
115) Что обязаны делать помощник машиниста при проследовании встречного поезда на двухпутных и многопутных участках ж.д.пути.

Приложение 20 Раздел 5 пункт 32 ИДП

Ответ:32 На двухпутных и многопутных участках железнодорожного пути помощник машиниста обязан осматривать встречный поезд и докладывать машинисту о результатах осмотра, а в случае обнаружения в проследовавшем поезде неисправностей или нарушений, угрожающих безопасности движения, по радиосвязи сообщить об этом машинисту проследовавшего поезда, дежурному по железнодорожной станции или диспетчеру поездному.

116) Что обязаны делать помощник машиниста при приближении к светофору с одним желтым (немигающим) огнем или двумя желтыми (немигающими) Приложение 20 Раздел 5 пункт 34 ИДП

Ответ 34.При приближении к светофору с одним желтым (немигающим) огнем или двумя желтыми (немигающими) огнями помощник машиниста обязан доложить машинисту установленную скорость его проследования и величину давления в тормозной магистрали.
117) Что обязаны делать помощник машиниста при приближении локомотива к входному светофору железнодорожной станции

Приложение 20 Раздел 5 пункт 35 ИДП

Ответ 35. При приближении локомотива к входному светофору железнодорожной станции помощник машиниста в пределах его видимости обязан доложить машинисту о показании входного светофора и установленную скорость движения по железнодорожной станции. Машинист, убедившись в правильности информации, обязан повторить ее.

118) Что обязаны делать помощник машиниста при вступлении поезда на блок-участок с запрещающим показанием светофора. Приложение 20 Раздел 5 пункт 37 ИДП

Ответ: 37.При вступлении поезда на блок-участок с запрещающим показанием светофора помощник машиниста обязан приблизиться к рабочему месту машиниста, проверить и доложить машинисту о положении контроллера машиниста и ручек крана машиниста, давлении в тормозной и напорной магистралях, напомнить машинисту о необходимости снижения скорости. После этого помощник машиниста обязан наблюдать за показанием светофора и свободностью железнодорожного пути. При этом машинист и помощник машиниста при каждой подаче прибором безопасности звукового сигнала либо при наличии на локомотиве устройства системы автоматического управления тормозами через интервал от 30 до 40 с обязаны докладывать друг другу о приближении к светофору с запрещающим показанием и остановить поезд перед этим светофором. В случае невыполнения машинистом указанного порядка действий при следовании на запрещающий сигнал светофора и непринятия машинистом мер к остановке поезда помощник машиниста обязан остановить поезд.

119) В каких случаях помощнику машиниста запрещается покидать кабину управления. Приложение 20 Раздел 5 пункт 37 ИДП

Ответ:37. Помощнику машиниста в целях исключения случаев невыполнения указанного порядка действий запрещается покидать кабину управления железнодорожным подвижным составом в следующих случаях:

1. 
   при проследовании железнодорожной станции;
   
2. 
   при приближении к светофорам, показания которых требуют снижения скорости или остановки;
   
3. 
   при следовании по местам уменьшения скорости, огражденным знаками «Начало опасного места», «Конец опасного места» и указанным в бланках ДУ-61, рекомендованный образец которого приведен в приложении № 27 к Инструкции;
   
4. 
   при горящем белом огне на локомотивном светофоре (кроме участков, не оборудованных автоматической блокировкой или автоматической локомотивной сигнализацией, применяемой как самостоятельная система интервального регулирования движения поездов);
   
5. 
   при следовании по некодированным железнодорожным путям;
   
6. 
   в пределах искусственных сооружений;
   
7. 
   при выключенных устройствах автоматической локомотивной сигнализации.
   

120) В каких случаях помощнику машиниста разрешается покидать кабину управления для осмотра машинного отделения.

Приложение 20 Раздел 5 пункт 38 ИДП

Ответ: 38. По разрешению машиниста помощник машиниста обязан при следовании по зеленым огням проходных светофоров осматривать машинное (дизельное) отделение локомотива, вагоны мотор-вагонного подвижного состава. При осмотре помощник машиниста обязан, в зависимости от вида тяги, проверить работу электрического оборудования и аппаратов, вспомогательных машин¹, состояние дизель-генераторной установки, вспомогательных агрегатов и холодильных устройств, показания измерительных приборов, наличие (отсутствие) постороннего стука и скрежета в ходовых частях, наличие (отсутствие) задымленности.

121) Что обязан доложит помощник машиниста после осмотра машинного отделения. Приложение 20 Раздел 5 пункт 38 ИДП

Ответ: 38. По возвращении в кабину управления помощник машиниста обязан проверить показания путевого и локомотивного светофоров, доложить машинисту об их показаниях. Машинист, убедившись в правильности информации, обязан повторить ее. После этого помощник машиниста обязан доложить машинисту о результатах осмотра машинного (дизельного) отделения и вагонов мотор-вагонного подвижного состава.