ОСНОВЫ МАТЕМАТИЧЕСКОГО МОДЕЛИРОВАНИЯ СОЦИАЛЬНО-ЭКОНОМИЧЕСКИХ ПРО. Практическая работа 1 Запишите вид парной линейной регрессии. Дайте определение всем входящим в нее элементам

• Название: Практическая работа 1 Запишите вид парной линейной регрессии. Дайте определение всем входящим в нее элементам
• Дата: 12.05.2023
• Размер: 99.02 Kb.
• Имя файла: ОСНОВЫ МАТЕМАТИЧЕСКОГО МОДЕЛИРОВАНИЯ СОЦИАЛЬНО-ЭКОНОМИЧЕСКИХ ПРО.docx
• Тип: Практическая работа; #1125644
• страница: 3 из 6

Ячейки переменных
			Окончательное	Приведенн.	Целевая функция	Допустимое	Допустимое
	Ячейка	Имя	Значение	Стоимость	Коэффициент	Увеличение	Уменьшение
	$A$4	х1	0,6	0	2	5,5	2
	$B$4	х2	0	2,2	3	1E+30	2,2
Ограничения
			Окончательное	Тень	Ограничение	Допустимое	Допустимое
	Ячейка	Имя	Значение	Цена	Правая сторона	Увеличение	Уменьшение
	$D$4		3	0,4	3	1E+30	3
	$D$5		-2,4	0	9	1E+30	11,4

Целевая функция

Ячейка

Имя

Значение

$D$6

1,2

Переменная

Нижний

Целевая функция

Верхний

Целевая функция

Ячейка

Имя

Значение

Предел

Результат

Предел

Результат

$A$4

х1

0,6

0,6

1,2

#Н/Д

#Н/Д

$B$4

х2

0

0

1,2

1,9

6,9

х1

х2

0,6

0

3

≥

3

-2,4

≤

9

1,2

мин

Практическая работа 3

1. 
   Какие задачи линейного программирования называются транспортными?
   

К ЗЛП транспортного типа (кратко: транспортной задаче− ТЗ) приходят при рассмотрении различных практических ситуаций, связанных с составлением наиболее экономичного плана перевозок продукции, управления запасами, назначением персонала на рабочие места, оборотом наличного капитала и многими другими.

2. 
   Каковы особенности математической модели транспортной задачи?
   

Особенности экономико-математической модели транспортной задачи:

• система ограничений есть система уравнений (т.е. транспортная задача задана в канонической форме);

• коэффициенты при переменных системы ограничений равны единице или нулю;

• каждая переменная входит в систему ограничений два раза.

3. 
   Какие транспортные задачи называются открытыми и закрытыми?
   

Закрытая задача характеризуется тем, что суммарная потребность всех потребителей равна суммарным запасам всех складов. То есть, весь товар на всех складах будет реализован полностью.

В открытой задаче суммарная потребность и суммарные запасы не совпадают. Например, какой-то склад не реализуется товар полностью, появляются остатки продукции. В этом случае процесс решения транспортной задачи немного усложняется, потребуется ввести фиктивного поставщика или потребителя с нулевыми стоимостями перевозки.

4. 
   Могут ли объемы перевозок быть отрицательными?
   

Объемы перевозок не могут быть отрицательными