Главная страница
Навигация по странице:

  • Примечания.

  • 1.4. Перед выходом судна в рейс ответственный по заведованию обязан

  • ПТЕ СТС и К. ПТЭСТСиК. Правила технической эксплуатации судовых средств генеральный директор 10 ноября 1996 г


    Скачать 1.01 Mb.
    НазваниеПравила технической эксплуатации судовых средств генеральный директор 10 ноября 1996 г
    АнкорПТЕ СТС и К
    Дата13.10.2022
    Размер1.01 Mb.
    Формат файлаdoc
    Имя файлаПТЭСТСиК.doc
    ТипПравила
    #732707
    страница27 из 52
    1   ...   23   24   25   26   27   28   29   30   ...   52

    Приложение IV.4

    Справочное

    Рекомендуемые материалы для применения при длительном хранении котлов


    Вид хранения котла

    Назначение
    материала

    Наименование
    материала

    Норма

    “Мокрое”

    1) Химреагент для создания щелочности котловой воды

    Тринатийфосфат

    Фосфатное число 100 мг/л




    Пассиватор

    Натриевая или калиевая селитра

    Нитратное число до 100 мг/л




    2) Поглотитель кислорода, пассиватор

    Гидразингидрат, гидразинсульфат

    100-180 мг/л N2 H4




    Поглотитель кислорода

    Сульфит натрия

    200-300 мг/л




    3) Пассиваторы

    Нитрит-уротропино-

    вая смесь

    100 мг/л NaNО3 или KNO3(селитры) плюс 50 % уротро-пина от массы селитры

    “Сухое”

    Влагопоглотитель

    Негашеная известь CaO

    2 кг на 1 куб.м внутреннего объема котла




    То же

    Хлористый кальций CaCl2

    0,5 кг на 1 куб.м внутреннего объема котла;










    2 кг на 1 куб.м внут­реннего объема пароперегревателя и экономайзера

    “Сухое”

    То же

    Силикагель-осуши­тель, ГОСТ 3956-76

    3 кг на 1 куб.м внут- реннего объема котла

    5 кг на 1 куб.м внут­реннего объема паро-перегреватеря и экономайзера




    Контроль увлажнения силикагеля-осу­шителя

    Силикагель-индика­тор (в футлярах или патронах), ГОСТ 8984-75

    По 1 патрону (паке­ту) у люков и горловин


    Примечания. 1. Перед применением хлористого кальция взять пробу для анализа. При наличии свободного хлора использовать хлористый кальций в качестве влагопоглотителя запрещается.

    2. Противни с негашеной известью или хлористым кальцием заполнять не более чем на половину их высоты. При появлении влаги или увеличении объема влагопоглотители (CaO и CaCl2) подлежат замене.

    3. Силикагель перед использованием прокалить в течение 3-4 ч при температуре 150-170 гр.С.

    4. Силикагель-осушитель вместе с силикагелем-индикатором менять при изменении цвета последнего с синего на розовый.

    Часть V. Правила технической эксплуатации судового электрооборудования

    1. Общие положения


    1.1. Настоящие правила относятся к судовому электрооборудованию, включая электрические средства автоматизации /ЭСА/. При эксплуатации электрооборудования должны выполняться общие требования, изложенные в части I Правил, и требования действующих нормативных документов по обеспечению электробезопасности.

    1.2. Лица, использующие электрооборудование, полностью отвечают за правильность его использования по назначению, включая подготовку к действию, ввод и вывод из действия и соблюдение допустимых режимов работы.

    1.3. При осмотрах электрооборудования особое внимание следует обращать на водонепроницаемость электрооборудования, расположенного на открытых палубах, и предотвращение попадания воды, пара и масла на электрооборудование в судовых помещениях. При заливании электрооборудования, расположенного на открытых палубах, его осмотр и определение технического состояния должны быть выполнены при первой возможности.

    1.4. Перед выходом судна в рейс ответственный по заведованию обязан:

    .1. осмотреть электрооборудование, подлежащее вводу в действие, измерить его сопротивление изоляции;

    .2. подготовить и ввести в действие необходимое количество генераторов и подать питание на все необходимые потребители электроэнергии;

    .3. проверить в действии рулевое устройство, указатели положения руля, авральную сигнализацию, сигнально-отличительные огни, аварийное аккумуляторное освещение, управление и сигнализацию закрытия водонепроницаемых дверей, сигнализацию о вводе в действие средств объемного пожаротушения, другие технические средства, обеспечивающие безопасность судна и людей.

    1.5. Объем подготовки к действию конкретного электрооборудования перед выходом судна в рейс, перед грузовыми и швартовными операциями, плавании в сложных условиях и т.д. определяется указаниями соответствующих разделов настоящей части Правил.

    1.6. Техническое обслуживание и ремонт электрооборудования следует выполнять в соответствии с заводскими инструкциями по эксплуатации, указаниями настоящей части Правил и судовладельца.

    1.7. Изменение электрических схем и конструкции электрооборудования может производиться ответственным персоналом только с разрешения судовладельца. Все изменения должны быть отражены в судовой технической документации.
    1   ...   23   24   25   26   27   28   29   30   ...   52


    написать администратору сайта