ПТЕ СТС и К. ПТЭСТСиК. Правила технической эксплуатации судовых средств генеральный директор 10 ноября 1996 г
Скачать 1.01 Mb.
|
Приложение IV.4СправочноеРекомендуемые материалы для применения при длительном хранении котлов
Примечания. 1. Перед применением хлористого кальция взять пробу для анализа. При наличии свободного хлора использовать хлористый кальций в качестве влагопоглотителя запрещается. 2. Противни с негашеной известью или хлористым кальцием заполнять не более чем на половину их высоты. При появлении влаги или увеличении объема влагопоглотители (CaO и CaCl2) подлежат замене. 3. Силикагель перед использованием прокалить в течение 3-4 ч при температуре 150-170 гр.С. 4. Силикагель-осушитель вместе с силикагелем-индикатором менять при изменении цвета последнего с синего на розовый. Часть V. Правила технической эксплуатации судового электрооборудования1. Общие положения1.1. Настоящие правила относятся к судовому электрооборудованию, включая электрические средства автоматизации /ЭСА/. При эксплуатации электрооборудования должны выполняться общие требования, изложенные в части I Правил, и требования действующих нормативных документов по обеспечению электробезопасности. 1.2. Лица, использующие электрооборудование, полностью отвечают за правильность его использования по назначению, включая подготовку к действию, ввод и вывод из действия и соблюдение допустимых режимов работы. 1.3. При осмотрах электрооборудования особое внимание следует обращать на водонепроницаемость электрооборудования, расположенного на открытых палубах, и предотвращение попадания воды, пара и масла на электрооборудование в судовых помещениях. При заливании электрооборудования, расположенного на открытых палубах, его осмотр и определение технического состояния должны быть выполнены при первой возможности. 1.4. Перед выходом судна в рейс ответственный по заведованию обязан: .1. осмотреть электрооборудование, подлежащее вводу в действие, измерить его сопротивление изоляции; .2. подготовить и ввести в действие необходимое количество генераторов и подать питание на все необходимые потребители электроэнергии; .3. проверить в действии рулевое устройство, указатели положения руля, авральную сигнализацию, сигнально-отличительные огни, аварийное аккумуляторное освещение, управление и сигнализацию закрытия водонепроницаемых дверей, сигнализацию о вводе в действие средств объемного пожаротушения, другие технические средства, обеспечивающие безопасность судна и людей. 1.5. Объем подготовки к действию конкретного электрооборудования перед выходом судна в рейс, перед грузовыми и швартовными операциями, плавании в сложных условиях и т.д. определяется указаниями соответствующих разделов настоящей части Правил. 1.6. Техническое обслуживание и ремонт электрооборудования следует выполнять в соответствии с заводскими инструкциями по эксплуатации, указаниями настоящей части Правил и судовладельца. 1.7. Изменение электрических схем и конструкции электрооборудования может производиться ответственным персоналом только с разрешения судовладельца. Все изменения должны быть отражены в судовой технической документации. |