КУРСОВАЯ макро. Проблема импортозамещения в экономике Республики Беларусь

• Название: Проблема импортозамещения в экономике Республики Беларусь
• Дата: 08.10.2022
• Размер: 404.78 Kb.
• Имя файла: КУРСОВАЯ макро.docx
• Тип: Курсовая; #722169
• страница: 6 из 7

2.2 Основные направления политики импортозамещения в Республики Беларусь

Республика Беларусь, не обладающая достаточными природными и энергетическими ресурсами, вынуждена тратить значительные объемы валютных средств на их закупку. В этой связи важнейшими приоритетами развития должны стать повышение эффективности внешней торговли и обеспечение сбалансированности внешнеэкономических отношений.

Стратегическими задачами являются: рост экспорта товаров и услуг, повышение его эффективности, увеличение рентабельности экспортных поставок, выход на положительное сальдо внешней торговли, совершенствование системы правового и информационного сопровождения внешнеэкономической деятельности.

При этом основным направлением импортозамещения должна быть организация производства тех видов продукции, которые востребованы в республике, имеют высокую добавленную стоимость и затраты на организацию производства которых дадут наибольшую отдачу по сравнению с организацией производства другой продукции, ориентированной на внутренний и внешние рынки.

В стране действует единая схема работы по импортозамещению, в соответствии с которой выделено 3 группы товаров.

Первая — это товары, аналоги которых производятся в Беларуси, но по качеству проигрывают импортным, либо востребованы, но производятся в недостаточных объемах. Задача министерств и регионов — повышать их конкурентоспособность, расширять действующие мощности. В 2011 году впервые удалось выйти на положительное сальдо по этой группе товаров.

Вторая — товары, которые не производятся в стране, не осваиваются в рамках госпрограмм и мероприятий. Под их производства создаются новые мощности. Это классический пример прямого импортозамещения.

Третья — товары, которые импортируются, так как их производство в Беларуси было признано нецелесообразным, а это 16% всего импорта. Такие товары относятся к так называемому «критическому импорту».

Актуальность для республики темы импортозамещения вызвана неблагоприятной тенденцией во внешней торговле — ростом отрицательного сальдо.

Проблемами Беларуси являются продукты с высокой добавленной стоимостью. Наиболее высокая доля в импорте страны после нефтепродуктов, транспортных услуг и пищевых продуктов приходится на продукцию таких отраслей обрабатывающей промышленности, как химическое производство, производство машин и оборудования, металлургия, производство транспортных средств, производство резиновых и пластмассовых изделий, производство электронного и оптического оборудования.

Высокая импортоёмкость белорусской промышленности давит на торговый баланс и является одной из причин того, что баланс этот у нас был много лет отрицательным. Поэтому импортозамещение может быть одним из решений существующей проблемы.

Беларусь сегодня торгует со 186 странами. Товары экспортируются в 143 страны, импортируются из 166 В Беларуси насчитывается 15 тыс. импортеров и столько же экспортеров.

Импортозамещающая стратегия в топливно-энергетическом комплексе будет осуществляться в соответствии с Концепцией энергетической безопасности и повышением энергетической независимости Республики Беларусь, Государственной комплексной программой модернизации основных производственных фондов Белорусской энергетической системы, государственной отраслевыми и региональными программами энергосбережения.

В них определены важнейшие инвестиционно-инновационные проекты, меры и механизм их реализации, направленные на обеспечение энергетической безопасности и снижение энергозависимости страны от внешних поставок энергоресурсов.

Это будет достигнуто, прежде всего, за счёт ввода новых генерирующих мощностей на альтернативных газовому топливу источниках. В их числе строительство гидроэлектростанций и ТЭЦ (Теплоэлектроцентраль) на местных видах топлива, нетрадиционных и возобновляемых источниках энергии. Наибольший рост удельного веса местных видов топлива отводится дровам и древесным отходам, торфу.

Обеспечение значительного повышения доли местных энергоресурсов в их общем потреблении будет способствовать развитию собственных технологий и оборудования, которые в перспективе смогут экспортироваться.

В топливной промышленности прогнозируется модернизация нефтеперерабатывающих заводов республики, предусматривающая создание комплексов глубокой переработки нефти, что позволит изменить ассортимент выпускаемой продукции в сторону увеличения доли светлых нефтепродуктов, роста объёмов поставок сырья для химического комплекса, снижая тем самым их зависимость от импорта.

В химической и нефтехимической промышленности предполагается создание новых видов полиэфирных, полиамидных и ПАН-волокон; новых видов полимерных материалов различного назначения (долговечные пластмассы для строительной индустрии, полимерные материалы, предназначенные для замены металла в автомобилестроении).

Предполагается осуществить освоение производства грузовых цельнометаллокордных шин радиальной конструкции для карьерной техники, организовать производство полиэфирной ткани и реконструкцию текстильной части производства полиамидной технической нити и кордной ткани, наладить производство пропитки и термообработки кордной ткани, расширить производство высокопрочной технической нити.

В машиностроении ресурсы будут сконцентрированы на производстве микроэлектроники и приборостроения, производстве автомобильной, карьерной, дорожной техники, автобусов, комбайнов, тракторов, сельскохозяйственной техники и производстве дизельных двигателей к ним. Дальнейшее развитее получат тракторное и сельскохозяйственное машиностроение. Основным направлением деятельности организаций указанных отраслей является обеспечение потребности организаций агропромышленного комплекса в широкой гамме сельскохозяйственной техники и оборудования.