Главная страница

Проект по модулю


Скачать 1.27 Mb.
НазваниеПроект по модулю
Дата30.09.2022
Размер1.27 Mb.
Формат файлаdocx
Имя файлаPM_EiEMP.docx
ТипРеферат
#707455
страница13 из 36
1   ...   9   10   11   12   13   14   15   16   ...   36

Трубоволочильный стан



Трубоволочильный стан предназначен для уменьшения диаметра трубы при протягивании ее через волочильное кольцо.

Подготовленная труба подается на загрузочный стеллаж, на котором с помощью длинноходового цилиндра в нее задается оправка. Труба с оправкой подается в волочильное кольцо, по другую сторону которого находится тянущая тележка (рис. 10) с захватным приспособлением. Тележка сцепляется с цепью и начинается процесс волочения. Цепь приводится в движение через рабочую звездочку, соединенную с двигателем через цилиндрический редуктор. По окончании волочения тележка механически отключается от цепи и возвращается в исходное положение при помощи вспомогательного двигателя. Кинематическая схема привода тянущей тележки представлена на рис. 10.



Рис. 10. Кинематическая схема электропривода трубоволочильного стана:

1 тянущая тележка; 2 захватное приспособление; 3 цепь; 4 рабочая звездочка;

5 двигатель; 6 редуктор

Усилие в начале волочения зависит от скорости захвата трубы. Для обеспечения минимальных механических нагрузок захват трубы производится на скорости захвата Vз = 0,1–0,4 м/с с последующим плавным разгоном до скорости волочения. Скорость волочения определяется исходя из равномерности движения трубы в очаге деформации и составляет Vв = 0,8 –1,5 м/с.

Требования к электроприводу


  1. Поддержание скорости двигателя в течение процесса волочения (статическое падение скорости не более 6 %).

  2. Большая перегрузочная способность как в переходных, так и в устано- вившихся режимах при возможных скачках усилия волочения.

  3. Протяжка происходит при постоянстве момента.

  4. Широкий диапазон регулирования для обеспечения необходимых скоростей захвата и волочения.

  5. Плавное регулирование скорости в данном диапазоне.

  6. Возможность ослабления поля для увеличения скорости волочения при уменьшении усилия волочения, если это предусмотрено технологическим процессом.
1   ...   9   10   11   12   13   14   15   16   ...   36


написать администратору сайта