Янковский. Проектирование работ при возведении фундаментов.. Проектирование работ по возведению монолитного фундамента здания

• Название: Проектирование работ по возведению монолитного фундамента здания
• Анкор: Янковский. Проектирование работ при возведении фундаментов
• Дата: 16.09.2021
• Размер: 0.94 Mb.
• Имя файла: Jankovskij_FI_Proektirovanie_rabot_po_vozvedeniju_monolitnogo_fu.doc
• Тип: Учебное пособие; #232977
• страница: 4 из 16

2.5.2. Подбор вспомогательных машин комплекта

и увязка их по основным параметрам

При использовании в качестве ведущей машины одноковшового экскаватора, который осуществляет разработку и погрузку грунта в транспорт и на бровку котлована, немеханизированными остаются срезка растительного слоя, транспортирование грунта, зачистка дна траншей, обратная засыпка пазух котлована и уплотнение засыпанного грунта.

Срезку растительного слоя целесообразно выполнять землеройно-транспортными машинами, в частности бульдозером или грейдером.
Использование бульдозера предпочтительнее, так как он в последующем может осуществлять послойную засыпку пазух котлована. При выборе марки землеройно-транспортной машины следует пользоваться рекомендациями ЕНиР [7] и данными прил. 3, табл. 1 и 2.
Таблица 2.5
Грузоподъёмность транспортных средств

в зависимости от вместимости ковша экскаватора

Вместимость ковша экскаватора, м3	Грузоподъёмность, т
	самосвалов	тракторных прицепов	жел.-дор. вагонеток	думпкаров
0,15–0,35	3,5–5	–	5	–
0,4–0,8	5–10	5–10	–	20
1–2	10–25	10–15	–	20–50

Перевозка грунта может осуществляться автомобильным, тракторным или рельсовым транспортом. Решающее влияние на выбор способа тран­спортирования оказывает дальность возки грунта. Рекомендуемая длина пробега составляет:

а) для тракторов с прицепами 0,25–1,0 км;

б) для автосамосвалов 0,5–5,0 км;

в) для рельсового транспорта 2,0–10,0 км.

После принятия решения о способе перевозки грунта нужно установить грузоподъёмность транспортных средств, их марку и количество.

В табл. 2.5 указана целесообразная грузоподъёмность транспорта, соответствующая вместимости ковша ведущей машины.

Если грунт вывозится автомобильным транспортом, то марка самосвала определяется на основании его грузоподъёмности по прил. 3, табл. 5.

Количество транспортных средств, потребных для отвозки разрабатываемого грунта, рассчитывается из условия бесперебойной работы землеройной машины и транспорта:
N = t_тр / t_n, (2.12)
где t_тp – продолжительность цикла работы транспортной единицы, мин;
t_n – продолжительность погрузки транспорта экскаватором, мин.

Продолжительность погрузки транспортного средства определяется ко­личеством загружаемых ковшей и продолжительностью экскаваторного цикла:

t_n = n_к / n к_n, (2.13)
где n – число экскаваторных циклов за одну минуту (прил. 2); к_n = 0,92–0,97 – коэффициент, учитывающий потери времени на передвижку экскаватора по забою; n_к – количество ковшей грунта, загружаемых экскаватором в транспортную единицу (целое число).

Величина n_к может быть определена по формуле
n_к = Q / g V_эк, (2.14)
где Q – грузоподъёмность самосвала, т; g – плотность разрабатываемого грунта в естественном состоянии, т / м³ (прил. 1); V_эк – объем грунта в ковше экскаватора (табл. 2.6).
Таблица 2.6
Объём грунта в ковше экскаватора, м³

Вместимость ковша, м3	Группа грунта
	I, II	III, IV	V, VI
0,4	0,34–0,36	0,3–0,32	0,19–0,28
0,5	0,43	0,38	0,27
0,65	0,55	0,44–0,5	0,29–0,34
1,0	0,85	0,68–0,77	0,45–0,68

Продолжительность рабочего цикла транспорта
t_тp = t_n + t_p + 2 L_т / v_p, (2.15)

где t_p – продолжительность разгрузки транспортной единицы, мин;
L_т – расстояние транспортирования грунта, м; v_p – расчетная скорость движения транспорта, м / мин.

При использовании автосамосвалов t_p = 1,5 мин. Величина v_p может приниматься при работе в черте города 20 км/ч, а при работе вне города – 25–30 км/ч.

Правильно подобранные транспортные средства должны вмещать
4–6 ков­шей грунта (допускается 3–10 ковшей). С уменьшением количества загружаемых ковшей выработка экскаватора падает из-за частой смены транспортных средств и необходимости более точной установки ковша над кузовом. С другой стороны, привлечение транспортных средств завышенной грузоподъёмности приведёт к увеличению продолжительности погрузки и простоям землеройной машины. Поэтому при нарушении оптимального соотношения между вместимостью ковша экскаватора и кузова транспортной единицы следует пересмотреть грузоподъёмность самосвала и его марку.

Правильная загрузка транспортных средств проверяется расчётом процента использования их по грузоподъемности, %,
К_г = 100 Р_тр / Q, (2.16)
где Р_тр – масса загружаемого грунта в кузов транспорта, т,
Р_тр = V_эк n_к g . (2.17)
Перегруз транспортных средств не должен превышать 5 %, а недогруз – 10 %. При нарушении этого условия изменяется количество загружаемых в кузов самосвала ковшей грунта или принимается другая марка транспортного средства.

Учитывая небольшой объём разрабатываемого грунта и ограниченную ширину траншей в котловане зачистку их дна можно осуществлять вручную. В некоторых случаях для исключения ручных доработок можно использовать скребковый нож, который насаживается на ковш экскаватора и выполняет срезку грунта на дне выемки с точностью ± 2 см.

Для засыпки оставленного на бровке грунта в пазухи котлована целесообразно применить то же средство механизации, что и для срезки растительного слоя. При этом толщина отсыпаемого слоя должна быть увязана с возможностями выбранного далее средства уплотнения.

Послойное уплотнение грунта в пазухах выполняется электрическими, пневматическими или ручными трамбовками. Технические характеристики электрических трамбовок приведены в прил. 3, табл. 6.

После подбора вспомогательных машин выписываются их технические характеристики. Результаты выбора методов производства работ и средств механи­зации сводятся в табл. 2.7.

Таблица 2.7
Состав комплекта машин для производства земляных работ

Наименование процесса	Объём работ		Тип машины	Марка машины	Кол-во машин, шт.
	единица измерения	количество
Срезка раститель­но­­го слоя	м2	3917	Бульдозер	ДЗ-18	1
Разработка и выгрузка грунта: а) на бровку; б) в транспорт	м3 м3	647 3264	Экскаватор с обратной лопатой	ЭО-3322Б	1
Тран­с­пор­­­тиро­­ва­ние грунта в отвал	м3	3264	Автосамосвал	ЗИЛ-ММЗ 4505	8
Зачистка дна траншей	м2	403,2	Вручную
Обратная засыпка пазух: а) механизированным способом б) вручную	м3 м3	647 40,3	Бульдозер Вручную	ДЗ-18	1
Послойное трамбование грунта в пазухах	м3	687,3	Электрическая трамбовка	ИЭ-4502	2