Главная страница

Проектирование редуктора вертолёта


Скачать 0.55 Mb.
НазваниеПроектирование редуктора вертолёта
Дата16.05.2023
Размер0.55 Mb.
Формат файлаdocx
Имя файлаm2_5.docx
ТипПояснительная записка
#1133605
страница2 из 6
1   2   3   4   5   6

2. ПРОЕКТИРОВОЧНЫЙ РАСЧЕТ МЕХАНИЗМА


2.1 Выбор материала зубчатой передачи

Исходя из прототипа выбирается марка стали для шестерни и зубчатого колеса.

Материал для шестерни:сталь 18Х2Н4ВА ГОСТ 4543-71

НВ = 580 σΒ= 1030 МПа σТ=785МПа σ-1= 570 МПа

ТХО - азотирование после термоулучшения

Материал для зубчатого колеса: сталь 40ХН2МА ГОСТ 4543-71

ТХО - азотирование после термоулучшения.

НВ = 530 σВ=980МПа σТ= 835 МПа σ-1= 550Мпа

2.2. Определение чисел зубьев шестерни z1, колеса z2 и передаточного числа

Ориентировочное значение окружной скорости

, м/сек (2.2.1)

Где d1=60мм -делительный диаметр шестерни прототипа (исходные данные)

n1 –частота вращения шестерни



Суммарное число зубьев zΣ имеет характерные значения для зубчатых пар различных категорий.

Суммарное число зубьев xΣ =50…60(70 ) xΣ =70

Тогда число зубьев шестерни в первом приближении:

(2.2.2)

Где i – передаточное отношение передачи

(2.2.3)

Где n2 –частота вращения колеса

Число зубьев колеса в первом приближении:

(2.2.4)

Принимаем:

z1=14 z2=56

Передаточное число для принятых зубьев: (2.2.5)

Отклонение передаточного числа:

(2.2.6)

Отклонение меньше 2,5% и не должно превышать передаточное число 4,5

Принимаем за передаточное число значение u = 4

Так как z1 =14, то для устранения подрезания зубьев шестерни вводят корригирование.

Зацепления с коэффициентами смещения инструмента

x1 =+0,3 х2=-0,3

х1 и х2 - коэффициенты смещения инструмента

2.3 Выбор степени точности зацепления

При частоте вращения шестерни n1 = 1300об / мин, с учётом размеров зубчатых колёс прототипа, ожидается окружная скорость V= м/с. Поэтому с учётом степени надёжности механизма и реверсивного движения принимается 7 степень точности и вид сопряжения - С.

2.4 Выбор относительной ширины зубчатого венца

В соответствии с рекомендациями и по табл. 1.2[1] для цилиндрических передач выбирается ψba=0,3

2.5 Выбор формы выполнения зуба

Так как полученная окружная скорость шестерни менее20 м/с , то выбирается прямая форма зуба (β=0).

2.6 Определение предельных контактных напряжений в зубьях шестерни и колеса

Предельные контактные напряжения зависят от твёрдости поверхности зубьев и числа циклов нагружения поверхности детали

σH lim min=min(σH lim 1H lim 2)

Предельное контактное напряжение для поверхности зуба шестерни определяется по формуле:

(2.6.1)

Где σHlimaи σHlimb- соответственно верхнее и нижнее значения предельных напряжений, которые выбираются по таблице 1.6 [1]

m=6 - так как шестерня и колесо из стали

NHO - число циклов изменении напряжении, соответствующих излому кривой усталости, для стали

(2.6.2)

NHE - расчетное число циклов изменения контактных напряжений на одной поверхности зубьев

Расчётное число циклов изменения контактных напряжений на одной поверхности зуба шестерни:

NHE1=60*c *n1* (2.6.3)

Принимаем эквивалентную длительность цикла нагружения одной поверхности равной длительности одностороннего вращения в течении одного цикла по циклограмме

Th =700 ч -расчётная долговечность

с = 1 - число контактов одной поверхности зуба шестерни за один оборот.

Для стальных зубьев верхний и нижний пределы вычисляются согласно таблице 1.6 [1].

σH lim a1=42*HRC, МПа (2.6.5)

σH lim b1=23*HRC, МПа (2.6.6)

1)Для шестерни HRC=58

по формуле (2.6.5)σHlima1= 42*58=2436 МПа

по формуле (2.6.6)σHlimb1=23*58=1334 МПа

по формуле (2.6.2) NHO=12* =135,8*

по формуле (2.6.3) NHE1=60*1* *700=54,6*

Предельное контактное напряжение для поверхности зуба шестерни
σHlim 1=

2436 МПа> МПа> 1334 МПа

Так как неравенство выполняется, принимаем:

σHlim 1= МПа

2) Для колеса HRC=53

σH lim a2=42*53=2226МПа

σH lim b2=23*53=1219МПа

По формуле (2.6.2) NHO2=12*

По формуле (2.6.3) NHE2=60*1*330*700

1219* МПа

2226 МПа> MПа> 1219 Мпа

Неравенство выполняется, принимаем:

σHlim 2= МПа

Сравниваются значения σΗ lim1, и σΗ lim2 и минимальное из них принимаем в качестве

σH lim min=min(σΗ lim1, σΗ lim2)= МПа

2.7 Определение допускаемой величины контактных напряжений в зубьях передачи

Допускаемое контактное напряжение: (2.7.1)

где SH=1,3 -коэффициент безопасности по таблице 1.7 [1] соответствующий назначению механизма при вероятности безотказной работы зубчатой пары Р > 0,99

Подставляя числовые значения в формулу (2.7.1), получаем:



2.8 Определение значений коэффициентов КНα, ΚΗβ , ΚΗV и функции

ƒ(β), входящих в формулу определения межосевого расстояния

2.8.1 Коэффициент, учитывающий распределение нагрузки между зубьями при расчёте на контактную выносливость

K=1 – для прямозубых пар

2.8.2 Коэффициент, учитывающий неравномерность распределения нагрузки по ширине зубчатых венцов

(2.8.1)

где К - коэффициент неравномерности

К = 1 - для прямозубых пар

cH- коэффициент, учитывающий относительную твёрдость контактных поверхностей

(2.8.2)

Ψba=0,3 - по п.2.4

сθ- коэффициент, учитывающий влияние деформации скручивания шестерни и углов прогиба валов

сθ=0,2 - согласно заданной кинематической схеме рис. 1.3 [1]

Cоб - коэффициент, учитывающий влияние смягчения краев обода колеса

Соб=0,9 - принимая обод колеса податливым рис. 1.4[1]

После подстановки числовых значений в формулу (2.8.1):

1*(1+0,2* 1

2.8.3 Коэффициент, учитывающий дополнительную нагрузку

В первом приближении: ΚΗV = 1

2.8.4 Функция ƒ(β)

ƒ(β) = 1- при прямых зубьях

2.9 Определение межосевого расстояния цилиндрической зубчатой передачи в первом приближении

, мм (2.9.1)
где

T1 - номинальный вращательный момент на ведущем звене передачи (шестерне), Н*мм

(2.9.2)

Кд - коэффициент динамичности Кд = 1,05 (исходные данные)

Епр - приведённый модуль упругости материала шестерни и колеса, МПа

Для стали Eпр=E1=E2=2.1*105 МПа

K=1 - коэффициент, учитывающий распределение нагрузки между зубьями

После подстановки числовых значений в (2.9.1):


2.10 Определение модуля зацепления в первом приближении

(2.10.1)

Из табл. 1.7[1] выбираем стандартное значение модуля m = 8

2.11 Определение основных размеров зубчатой передачи

Диаметры делительных и начальных окружностей ( d и dw ) при коррегировании с коэффициентами смещения х1 + х2 = 0 совпадают, т.е.

(2.11.1)

Тогда для шестерни и колеса:





Диаметры окружностей вершины зубьев: da=d+2m+2xm (2.11.2)

da1=112+2*8+2*0,3*8=132,8 мм

da2=448+2*8-2*0,3*8=459,2 мм

Диаметры окружностей впадин зубьев: dƒ=d-2.5m+2xm(2.11.3)

dƒ1=112-2,5*8+2*0,3*8=96,8мм

dƒ2=448-2,5*8-2*0,3*8=423,2мм

Межосевое расстояние (окончательная величина):



Примем за (2.11.4)

Рабочая ширина венца в первом приближении:

wba*ãw=0,3*277,79=83,337мм (2.11.5)

Действительную ширину зубчатого венца получаем округлением в сторону увеличения до нормального линейного размера по табл. 1.12 [1]:

b1=105мм b2=85мм

Тогда окончательная величина рабочей ширины зубчатого венца (определяющая область действия контактных напряжений):

bw=min(b1,b2)=85мм
1   2   3   4   5   6


написать администратору сайта