диплом. диплом яна. профессиональная образовательная организация колледж инновационных технологий и сервиса галактика
 Скачать 112.64 Kb.
|
|
Основные виды логических стратегий При разработке логистической стратегии компании должны ориентироваться с точки зрения того, какой рынок сбыта будет развиваться. Наиболее эффективной логистической стратегией дистрибуции на региональных рынках и рынках крупных и средних городов является сочетание физического распределения товаров в оптово-посреднической сети с параллельными розничными продажами [22, с. 86]. Среди большого количества логистических стратегий, используемых компаниями, можно выделить базовые и дополнительные стратегии. К основным логистическим стратегиям относятся «бережливые» и динамические стратегии, а также стратегия, основанная на альянсах или партнерствах [2, с. 42]. Основной задачей «бережливой» стратегии является поиск и устранение случаев непроизводительного использования ресурсов3. В рамках стратегии каждая операция должна использовать как можно меньше ресурсов (персонал, пространство, припасы, оборудование, время и т. д.).. При реализации этой стратегии компании предпринимают следующие шаги: - анализировать проводимые операции и отбраковывать те, которые не добавляют ценности для потребителей; - использовать более передовые технологии; - исключить ненужные звенья в цепочке поставок; - выбрать тот, который ближе всего к потребителю. поставщиков с целью снижения транспортных расходов [1]. Реализация данной стратегии возможна только в стабильной внешней среде, так как «хлипкая» стратегия плохо реализуется в условиях неопределенности, то есть в динамических условиях, чего нельзя сказать о динамической стратегии.. Основной целью динамичной логистической стратегии является предоставление высококачественных услуг в соответствии с меняющимися потребностями и предпочтениями потребителей. Таким образом, компании, выбравшие динамическую стратегию, ориентируются на потребителей.. Эта стратегия предполагает дополнительные расходы, которые должны покрыть незапланированные потребности клиентов. Схема разработки динамической стратегии предусматривает учет двух основных характеристик: - скорость реакции компании на изменение внешних условий; - гибкость деятельности [1]. Третий тип базовых логистических стратегий — это стратегия, основанная на альянсах или партнерствах, направленная на повышение эффективности цепочки поставок.. Компании прибегают к реализации этой стратегии в тех случаях, когда уровень обслуживания клиентов высок, а затраты низки. Кроме того, компании обладают высокой степенью гибкости и отсутствием желания инвестировать в рискованные проекты.. Партнерства и альянсы часто создаются между транспортными компаниями, которые, как правило, используют контрактных поставщиков [2, с. 42]. Существует множество типов дополнительных логистических стратегий, некоторые из которых будут рассмотрены ниже. Выделяют стратегии логистики, в основе которых лежат временные параметры. Основная цель таких стратегий – обеспечение быстрой доставки товаров. Разрабатывая и применяя стратегии данного типа, компания может: - сократить затраты; - усовершенствовать процесс оборота наличных денежных средств, - уменьшить число отказов от заказов, изменений заказов; - упростить операции в результате устранения задержек в выполнении заказов [9, c. 100]. Примером стратегии, основанной на временных параметрах, является стратегия, в основе которой лежат инвестиции для развития взаимоотношений с поставщиками. Цель стратегии – создание стратегического альянса с поставщиками товаров и услуг [4, c. 58]. Другой пример стратегии – сжатие времени, которая отчасти похожа на «тощую» стратегию. Только в данном случае стратегия концентрируется на ненужных временных затратах в цепи поставок. Цель стратегии «сжатие времени» — устранение всех временных отрезков, в течение которых ценность к продукции не добавляется. Выделяют другой тип логистической стратегии, имеющий сходства с «тощей» стратегией. Речь идет о стратегии повышенной производительности, при реализации которой ставка делается на использование имеющихся ресурсов по максимуму. Приведем пример. Склады, будучи большими сооружениями, имеют высокие постоянные затраты. Площадь складов, а именно возможность распределения и хранения большего числа единиц, позволяет распределять эти затраты. Таким образом, заполняя свободное пространство склада, компания может сократить затраты на доставку. Если бы компания работала не на полную мощность, то в рамках «тощей» стратегии компания стала искать способы удалить свободные мощности, а затем продолжила бы искать пути сокращения всех применяемых ресурсов. Стратегия повышенной производительности определила бы другой план действий, в ходе которого компания сохранила прежнюю мощность, но при этом начала искать альтернативные варианты. Например, часть склада можно сдать в аренду, или свободные транспортные средства могут перевозить материалы для других компаний. В рамках стратегии лидерства по затратам компании могут сохранять лидирующие позиции на рынке за счет снижения логистических затрат. Стратегия может быть реализована, если: - сократить затраты в отдельных функциях логистики; - оптимизировать уровень запасов; - выбрать оптимальные варианты «складирование – транспортировка»; - использовать услуги логистических провайдеров [6, c. 28]. Ниже будут рассмотрены стратегии дифференциации, фокусирования и диверсификации в логистике. Стратегия дифференциации позволит компании стать уникальной в области логистики. Концепция дифференциации уровня обслуживания клиентов различает уровень обслуживания клиентов в соответствии с рентабельностью клиентских сегментов. Заказы являются приоритетными в соответствии с важностью клиента, если имеются конкурирующие заказы, то есть заказы с более высоким приоритетом обрабатываются в первую очередь [15, c. 124]. Стратегия фокусирования направлена на удовлетворение потребностей потребителя выбранного целевого сегмента, в рамках которого стратегия может опираться как на дифференциацию, так и на лидерство по затратам. Преимущество стратегии – получение большой доли в целевом сегменте. Недостаток – вероятность малой доли на рынке в целом [19, c. 120]. Стратегия диверсификации позволяет избежать зависимости от одного функционального стратегического подразделения. К видам диверсификации можно отнести: - горизонтальную диверсификацию, которая предполагает расширение деятельности компании, не меняя группы потребителей и каналы продвижения; расширение номенклатуры, то есть добавление новых видов продукции, а также расположение компании на новых для нее сегментах рынка; - вертикальную диверсификацию, которая предполагает расширение своей деятельности на предыдущие или последующие стадии процесса производства и распределения; - включение в производственную программу компании нового вида продукции, который не имеет связи с прежней сферой деятельности компании [12, c. 1460]. Следующая логистическая стратегия – это стратегия минимизации инвестиций в логистическую инфраструктуру, которая реализуется через следующие решения: - прямая поставка товаров потребителям без посредников; - использование складов общего пользования или складов ответственного хранения; - оптимальное размещение складов, магазинов или производственных предприятий [11, c. 44]. Другая логистическая стратегия направлена на улучшение сервиса в логистике, то есть предполагает повышение качества выполнения логистических операций и функций. В данном случае сдерживающим фактором являются логистические издержки, которые растут при использовании новых технологий повышения качества логистического сервиса. Стратегия логистического аутсорсинга. Под логистическим аутсорсингом понимается целенаправленное привлечение партнера – логистического посредника, оператора или провайдера для оказания определенных логистических услуг [13, c. 44]. Логистический аутсорсинг должен: - определять ключевые компетенции и сосредотачивать на них ресурсы компании; - оптимизировать выбор источников внешних ресурсов; - выявлять критерии выбора поставщиков логистических услуг; - передавать не ключевые компетенции на внешнее исполнение; - использовать инвестиции и инновации логистических провайдеров [25, c. 322]. Одна из стратегий, которая позволяет экономить на масштабах, получать низкие издержки и качественное обслуживание, — стратегия роста. Стратегия роста может быть реализована благодаря поглощению соперников, освоению большего числа логистических видов деятельности, расширению географических зон, перемещению различных типов материалов, увеличению рыночной доли. Еще одной логистической стратегией является стратегия инновационного развития. Данная стратегия основана на принципах инновационной логистики, которая реализуется посредством управленческих инноваций и заключается в повышении качества управленческих решений в области логистики [8, c. 236]. Логистические стратегии, на этапе развития логистических систем, охватывают большую часть сфер деятельности компании. На сегодняшний день отсутствует шаблон для разработки стандартной логистической стратегии, который был бы применим для любой компании. Именно многообразие компаний и различие в условиях работы требуют индивидуального подхода к разработке стратегии, который возможен благодаря существующим методам и подходам. Используя различные инструменты, можно разрабатывать логистическую стратегию компании с учетом ее особенностей и специфики4. Основные этапы разработки логических стратегий В настоящее время большое внимание уделяется теории логистики, при этом не все авторы рассматривают такой аспект как логистическая стратегия, позволяющая компаниям обрести новые конкурентные преимущества на рынке. До того, как будет разработана логистическая стратегия, необходимо пройти этапы прогнозирования и планирования логистической деятельности. Прогноз логистической деятельности заключается в различных аспектах, таких как: основанное теории и практике представление о появлении событий в будущем; обоснованное суждение о том, что существует вероятность наступления одного или нескольких событий или возможных состояний процесса; суждение о будущем периоде времени. Прогнозирование является основой для разработки стратегических логистических планов. Стратегическое логистическое планирование состоит из ряда целей, процедур, структур, элементов, систем и т. д. При проектировании логистической стратегии все ее структурные элементы можно представить в виде логистического плана. Этот план созвучен контуру стратегического планирования, применительно к логистической стратегии его можно разделить на отдельные стадии или этапы. На четвертой стадии логистического планирования определяется логистическая стратегия — способ, при помощи которого логистика в целом может добиться поставленных целей путем: минимизации затрат; улучшения обслуживания потребителей; оптимизации временных параметров; улучшения качества и ассортимента предлагаемой продукции; гибкости объема предлагаемой продукции; усовершенствования технологии; более удобного места расположения; оптимизации баланса ресурсных возможностей; затрат и финансовых показателей, формирования бизнесстратегии. Планы, долгосрочные решения, культура осуществления логистики в целом описаны в логистической стратегии, которая показывает, какой вклад внесет логистика в успех и конкурентоспособность компании. Именно поэтому направления логистической стратегии показывают аспекты, которые компания считает наиболее важными для своего развития. Таким образом, многие аспекты логистики имеют стратегическую значимость. Разрабатывая логистическую стратегию, необходимо помнить о цели. Цель разработки логистической стратегии заключается в выявлении главных направлений развития и функционирования компании при максимальном использовании производственного, научно-технического и кадрового потенциала с учетом влияния внешней и внутренней среды [27]. Помимо цели стоит помнить о факторах, которые следует учитывать при разработке логистической стратегии, то есть: стратегии более высокого уровня; среда, в которой ведется бизнес; особая компетенция компании. Стратегии более высокого уровня необходимо учитывать по той причине, что они задают цели, в соответствие с которыми утверждаются многие логистические решения. Общие цели определяются миссией компании; планирование и достижение данных целей отражено в корпоративных и логистических стратегиях. Именно по этой причине логистические стратегии должны поддерживать стратегии более высокого уровня. К примеру, если корпоративная стратегия компании состоит в высоком качестве обслуживания потребителей, то логистическая стратегия должна способствовать достижению данной цели. Также при разработке логистической стратегии необходимо учитывать среду, в которой ведется бизнес. Среда включает некие факторы, которыми логистика управлять не может, но они оказывают влияние на логистику5. К таким факторам относят: ожидания и представления, демографические характеристики потребителей; размер рынка, стабильность работы, рыночные условия, месторасположение; направления развития компании, технологии, доступные в настоящее время и в будущем, инновации; правовая ответственность, законы, регулирующие трудовые отношения, профессиональные ограничения; число конкурентов, барьеры входа на рынок, структура рынка, сильные и слабые стороны; подход акционеров к инвестициям, к работе компании в целом; заинтересованность в развитии; цели, сильные и слабые стороны заинтересованных лиц, их степень поддержки и участия в деятельности компании; уровень и стиль жизни потребителей, социальные условия, изменяющиеся запросы, явно выраженные тенденции; стабильность политической обстановки, выстраивание отношений с органами местного самоуправления, контроль со стороны правоохранительных и регулирующих органов. Компетенции позволяют компаниям добиться успеха и выделиться на фоне конкурентов, ведь все конкурирующие компании действуют в одной и той же среде. Компетенции определены факторами, которыми компания способна управлять для того, чтобы отличаться от других. В основе компетенций лежат активы компании, к которым можно отнести: запросы потребителей, формирование лояльности потребителей к компании, выстраивание взаимоотношений; вопросы формирования лояльности сотрудников к компании и руководству в целом, а также квалификацию, опыт, способность к обучению персонала; финансовую политику, направленную на управление и распределение денежных средств, обязательств; организационную структуру компании: взаимоотношения в коллективе, между сотрудниками; инновационность, репутацию и качество создаваемого продукта или услуги на рынке; состояние производственного фонда, надежность функционирования; технологии, которые используют в настоящее время, или планируют использовать в будущем; разработанная маркетинговая стратегия компании, опыт и репутация компании на рынке; наличие партнерских отношений с поставщиками, нирокий ассортимент услуг, гибкость; такие внеоборотные активы, как знания, патенты, инновации. Логистическая стратегия показывает, как компания будет переходить от сегодняшнего положения в логистической деятельности к будущему [12]. Предшествовать разработке логистической стратегии может логистический аудит. Под логистическим аудитом следует понимать комплексную проверку эффективности работы подсистем логистики. Роль логистического аудита при выборе логистической стратегии заключается в выявлении «проблемных участков». Результаты, которые оглашаются после проведения такой процедуры, как аудит логистических систем, обычно говорят от уместности тех или иных проектов, связанных со следующими пунктами: Разработка стратегии в плане логистической составляющей структуры. Формирование системы, связанной с регламентацией логистических бизнес-процессов Реинжиниринг системы или же подсистемы логистики. Для логистической стратегии важен тип спроса. Так, «тощая» стратегия работает в условиях стабильного предсказуемого спроса. В то же время динамичная стратегия эффективна в условиях непредсказуемого спроса, который очень сложно спрогнозировать6. В данной ситуации использование динамичной стратегии окажется эффективным для компаний, предлагающих широкий ассортимент продукции. В связи с этим компаниям необходимо иметь формализованную процедуру, которая, например, позволит вести учет такого фактора, как тип спроса. Предварительный анализ позволит сделать выбор необходимой для компании логистической стратегии. Как было отмечено ранее, единой логистической стратегии не существует, поэтому нельзя говорить о четком алгоритме разработки стратегии [46]. Представленные ниже этапы разработки логистических стратегий носят рекомендательный характер. К основным этапам разработки логистической стратегии можно отнести: 1. Проведение внутреннего логистического аудита и SWOT-анализа логистики компании. В ходе внутреннего аудита проводится анализ стратегии высшего уровня с точки зрения логистики, что позволяет учесть контекст и задать общие цели логистики, определить ее стратегическую сфокусированность и, возможно, сформулировать логистическую миссию. SWOT-анализ позволит определить сильные, слабые стороны логистики, возможности и угрозы среды в плане логистики. Помимо SWOT-анализа, на данном этапе возможно использование дерева причинно-следственных связей. 2. Внешний логистический аудит нацелен на бизнес-среду, в которой действует логистика. Аудит позволит выявить факторы, которые позволят достичь значимых результатов и успеха в этой среде. На данном этапе необходимо сопоставить логистику компании с логистикой компаний-аналогов. Следует, изучить показатели и результаты работы лидеров рынка, выбрать параметры для сравнения показателей. 3. Данный этап подразумевает определение общих характеристик цепи поставок, которые позволят обеспечить лучшую доставку требуемых услуг. Этап включает разработку сети, расположение ее отдельных элементов, выбор мощностей, используемых технологий и т.д. 4. Разработка карты целей и показателей оценки эффективности логистики. Для начала необходимо установить конкретные цели, которые будут направлены на реализацию каждого логистического вида деятельности. Именно внутренний аудит, проведенный ранее, позволит выявить, насколько текущие логистические виды деятельности соответствуют общим целям. Также внутренний аудит определит участки, которым требуются коррективы. Возможны формирование карты целей и KPI по технологии BSC. 5. Создание подходящей организационной структуры, в которую будут встроены механизмы контроля, обеспечивающие работу логистической сети. 6. Реализация стратегии на практике. Изначально необходимо задать условия, в которых будет возможно принятие логистических решений на более низком уровне. Современные стратегии бизнеса ориентированы на потребителя, поэтому логистика должна способствовать формированию качества и логистического сервиса, которые задает маркетинговая стратегия. Далее качество преобразовывается в систему плановых показателей, которые контролируются и поддерживаются персоналом управления логистикой. В данном случае важнейшая задача сотрудников в сфере логистики – минимизация затрат на логистику при соблюдении установленных на стратегическом уровне стандартов качества логистического сервиса. 7. Создание интегрированной системы управления запасами – этап, который является традиционным элементом логистического стратегического плана. 8. Выбор информационной логистической системы, которая связывала бы информационные и телекоммуникационные каналы всех звеньев логистической сети. Основная цель информационной логистической системы заключается в планировании потребностей в ресурсах и контроле за их наличием на складах. Существуют два вида информационных логистических систем: транспортные и складские. Транспортные информационные системы производят мониторинг доставки грузов, а складские - оптимизируют организацию работы с товарами на складах [2]. 9. Оценка соотношения уровня обслуживания и издержек, которое позволяет приблизиться к завершению разработки логистической стратегии. Шаги, которые необходимо осуществить в рамках данного этапа заключаются: в определении конфигурации логистической стратегии с наименьшими общими издержками; в оценке уровня обслуживания потребителей, сервисе существующей системы; в анализе чувствительности к приросту уровня сервиса и издержек, который напрямую связан с созданием дополнительного дохода; в завершении планирования стратегии [5]. Логистическая стратегия – это ряд целей, структур, процедур, элементов, которые отображены в стратегическом логистическом плане, содержащем следующие разделы: 1. Резюме, в котором представлена суть логистической стратегии. В резюме отражается связь логистической стратегии с корпоративной стратегией компании. 2. Цель логистической стратегии, а также цели проведения логистических операций в компании. Показатели и способы измерения результатов от эффективной логистической деятельности. 3. Цели компании, изменения, которых стремиться достичь компания с помощью логистики. Описание способов и методов, при помощи которых логистика в целом сможет достичь поставленных целей. 4. Описание логистических функций компаний. Влияние отдельных функций (снабжение, контроль над запасами, транспорт, грузопереработка) на реализацию плана. 5. Описание ресурсов, необходимых для реализации логистической стратегии. 6. Описание затрат, комментарии к выбранным финансовым показателям. 7. Влияние логистической стратегии на деятельность компании в целом, особенно с точки зрения целевых показателей, вклада стратегии в получение ценности для потребителей и удовлетворение их запросов [17]. Применение стратегической карты нацелено на упрощение процесса разработки и утверждения логистической стратегии. Для начала необходимо выявить и проанализировать ключевые факторы конкуренции для данного рыночного сегмента. Затем при помощи стратегической карты подобрать одну из трех моделей, подходящую для достижения самых высоких показателей в ключевых областях конкуренции. Сбалансированная система показателей может стать «каркасом» для перевода стратегии компании в набор операционных целей [23]. В современной экономике значительную роль играют инновации, которые способствуют совершенствованию и трансформации бизнеспроцессов компании. Совершенствованию и трансформации подвержены логистические процессы, а также используемые инструменты и методы. В различных источниках выделяют инновационную логистическую стратегию, которая является долгосрочным направлением развития логистики в компании. Инновационная логистическая стратегия затрагивает формы и средства реализации логистики в компании, направления стратегии определяются высшим руководством предприятия в соответствии со стратегическими целями. Инновационная логистическая стратегия направлена на обеспечение оптимизации всех ресурсов компании в процессе управления основными и сопутствующими логистическими процессами. Инновационная логистическая стратегия отличается процессом разработки и определяет следующие этапы: 1) Формулирование цели инновационной логистической стратегии, которая заключается в обеспечении компании конкурентоспособными преимуществами на рынке. Помимо главной цели, на данном этапе формулируются второстепенные цели. 2) Разработка задач, которые способны определить и решить конкретные вопросы, выполнение которых приведет к достижению поставленных целей. Вот пример некоторых задач инновационной логистической стратегии: – исследовать, резюмировать, систематизировать и применить мировой опыт инновационной логистической деятельности; – сформировать банк инновационных идей, которые затрагивали бы управление основными и потоковыми процессами; – построить и внедрить механизм и методический инструментарий в прикладную логистическую деятельность; – создать базовые фундаментальные и прикладные программы, а также методические инструменты для структур всех уровней, основанные на использовании базисных логистических новообразований; – оценить эффективность реализуемых логистических мероприятий, сопоставив выгоды и затрат, а также получив определенный экономический эффект и экономию от внедрения мероприятий [14]. 3) Процесс получения прогностической информации, а именно прогнозирование результатов. Способы, позволяющие определять вероятное состояние или развитие событий в будущем, называют методами прогнозирования. Методы могут быть как качественными, так и количественными. Например, к качественным методам прогнозирования можно отнести: 36 «Круглый стол» – свободный обмен мнениями людей с различными позициями и ответственностью; «Корни травы». Лучше всего потребителя и его потребности знает тот, кто непосредственно работает с ним. Таким образом, прогнозы, получаемые с самого основания компании, суммируются и передаются на более высокий уровень; Маркетинговые исследования; «Метод Делфи» и тд [28]. 4) Анализ логистических затрат. В реализации логистических стратегий важную роль играетминимизация логистических затрат. В каждом отдельном случае логистические затраты могут быть разного уровня, как минимальными, так и максимальными, и при этом являться оптимальными для предприятийв рамках реализуемой корпоративной и логистической стратегии. Выделяют следующие методы анализа логистических затрат: сопоставительный анализ на основе эталонных показателей – бенчмаркинг; стоимостной анализ; функционально-стоимостной анализ [32]. 5) Оценка рисков. Разработка логистических стратегий, как и любые другие процессы, сопровождаются риском, так как совершаются в условиях неопределенности. Неопределенность условий, в которых реализуются логистические операции, является следствием воздействия внешних и внутренних факторов, связанных с недостаточным знанием тех объектов или субъектов, с которыми приходится иметь дело в процессе бизнеса. Снижение или предотвращение рисков являются главными задачами логистики. Неопределенность рыночных отношений, в которых осуществляется производственно-хозяйственная деятельность субъектов, обусловлена воздействием различных фактов: природных, экологических, политических, финансовых, экономических, транспортных, производственных и тп. Логистические системы функционируют в условиях неравномерности, сезонности перемещения материальных потоков, нестабильности их поступления, неопределенности, обусловленной уровнем надежности оборудования [18]. 6) Реализация результатов. Основными элементами реализации инновационной логистической стратегии являются: Мониторинг степени удовлетворенности потребителей, то есть ориентирование на предпочтениях заказчика. Необходимо разрабатывать мероприятия, направленные на адаптацию компании к факту изменения предпочтений и требований заказчика, изучение поведения клиентов, на обеспечение развития и соответствия продукта или услуги перспективным требованиям заказчика. Достижению данных целей способствует прогнозирование предпочтений потребителей, мониторинг рынка на наличие достижений в сфере логистики и развития технологий. Компетенции топ-менеджеров компании, которые необходимы для успешного руководства и организации производственных процессов. Разработка инновационного проекта и привлечение сотрудников к инновационной деятельности. Руководители компании должны формировать такую внешнюю и внутреннюю среду, которая способствовала бы обмену опытом, созданию и продвижению новых идей. Использованиетехнологии «Just-in-time». Суть технологии – построение логистического процесса, который смог бы обеспечить точно к назначенному сроку и месту достаток материальных ресурсов незавершенного производства, а так же готовой продукции в требуемом количестве. Применение технологии «Just-in-time» позволяет компаниям улучшать отношения с заказчиками, увеличивать объемы реализации продукции, стабилизировать положение на рынке, улучшать финансовое состояние, а так же повышать конкурентоспособность. Система JIT основной целью ставит избавление предприятия от любых лишних расходов, эффективное использование производственного потенциала предприятия, и обеспечение высокого уровня качества продукции и надежности [34]. Использование кайдзен-логистики, то есть постоянное стремление к совершенствованию деятельности за счет устранения потерь, непроизводственных издержек. Система кайдзен имеет две ключевых составляющих: технологическую и человеческую. Технологическая - это набор методик поиска и устранения потерь. Человеческая - это вовлечение всех работников на местах в непрерывные улучшения. Обычно, рабочие просто выполняют свои функции, в кайдзен рабочие одновременно смотрят, что можно улучшить, вносят предложения, обсуждают, и вскоре реализуются. Идеи улучшений приходят «снизу», от работников, а не как обычно от начальства [44]. SWOT-анализ, цель которого выявление резервов в работе логистической цепи и разработки и внедрения наиболее целесообразных и эффективных решений, обеспечивающих реализацию стратегии развития предприятий [25]. 7) Эффективность полученных результатов и ее оценка. Эффективность инновационной логистической стратегии зависит от того, насколько хорошо были организованы производство и сбыт, осуществлена интеграция логистической деятельности в основных сферах воспроизводства, для того чтобы оптимизировать ресурсы и внедрить корпоративную стратегию [14]. Говоря о реализации логистической стратегии, компании подразумевают преобразование общих целей стратегии в конкретные и принятие решений на более низком уровне. Стратегия считается эффективной, если она была успешно реализована, то есть долгосрочные цели были преобразованы в решения более низких уровней, а действия, направленные на их достижения, были выполнены. Достаточно трудным представляется процесс преобразования логистической стратегии в решения более низких уровней. Для того чтобы перейти к реализации логистической стратегии, необходимо рассматривать решения в рамках каждой логистической функции. Авторы выделяют области, в которых, в первую очередь, надо принимать решения, для того чтобы осуществить реализацию логистической стратегии. Во-первых, необходимо продумать структуру логистической цепи, в состав которой, с точки зрения компании, входят: несколько уровней поставщиков, источники сырья, промежуточные производители и посредники; несколько уровней потребителей, в том числе тех, кто доставляет готовую продукцию до конечных пользователей. Стоит понимать, логистические стратегии способны влиять на выбор типа логистических цепей. В классификации цепей могут лежать различные параметры: количество уровней, то есть длина, количество параллельных маршрутов, то есть ширина, пропускная способность, тип посредников, степень логистического контроля, качество услуг и затраты. Во-вторых, внимания требует размещение элементов структуры логистической цепи. В первую очередь необходимо определить месторасположение элементов цепи, а именно промышленных предприятий, оптовых предприятий и складов, логистических центров и т.д. Вопрос размещения требует тщательной проработки, так как данное решение значительно влияет на многие показатели и направления будущей работы компании. В-третьих, необходимо рассмотреть вероятность стратегических взаимоотношений. Не всегда компании самостоятельно справляются с логистическими процессами, поэтому иногда целесообразно воспользоваться услугами специализированных структур. Логистический аутсорсинг или передача не ключевых функций другим компаниям, как любой экономический процесс, не исключает ряда преимуществ, недостатков и определенных рисков. В-четвертых, нужно принять решения, которые затрагивают организацию вспомогательных процессов. Вспомогательными считаются процессы, которые способствуют эффективной работе логистической цепи. Среди вспомогательных процессов можно выделить: организацию технического обслуживания оборудования; использование информационных технологий обработки информации; организацию электронного обмена данными; использование возможностей Интернета, 42 применение различных систем управления материальным потоком, например, «JIT» и т. д. Совершенствование вспомогательных процессов важно в тех случаях, когда компании-конкуренты имеют одинаковые эффективные структуры цепей поставок. Тогда в данном случае совершенствование вспомогательных процессов позволит получить конкурентное преимущество [20] При разработке логистической стратегии стоит удостовериться, что реализация стратегии и долгосрочных планов приведет к тактическим и операционным решениям. Логистическая стратегия должна держать компанию в напряжении, на пределе зоны комфорта, для того чтобы достичь больших результатов. При этом цели логистической стратегии должны быть вполне достижимыми. На деле разработкой и реализацией стратегией занимаются разные уровни организационной структуры. Саму стратегию логистики разрабатывают менеджеры среднего звена, а реализуют стратегию менеджеры более низкого уровня. Каждая группа менеджеров преследует свои цели, задачи, опыт, информацию. Даже при наличии хороших организационных коммуникаций, обратной связи среднее звено не имеет представления о том, как выполняются логистические действия, зато менеджеры этого звена хорошо видят финансовую картину. В свою очередь менеджеры более низкого уровня завязаны в повседневных операциях, действиях. Они знают стратегию логистику вплоть до каждой детали, но не имеют времени, чтобы подробно разобраться в корпоративной стратегии. Далее будут приведены общие проблемы, которые возникают при реализации логистических стратегий. Итак, к проблемам можно отнести: 1) отсутствие ответственности за реализацию стратегии у сотрудников, которые разрабатывали данную стратегию; 2) ошибочное фокусирование и неправильно сформулированные цели, что говорит о плохо спроектированной логистической стратегии; стратегию невозможно или очень трудно реализовать должным образом; 3) минимальное взаимодействие сотрудников, разрабатывающих стратегий, и, как следствие, учет не всех проводимых операций; 4) отсутствие реалистичности стратегии; 5) игнорирование ключевых факторов или излишнее подчеркивание второстепенных характеристик; 6) мнимая работа сотрудников, задействованных в разработке логистической стратегии. Можно также обозначить общую ошибку в реализации логистической стратегии. Она заключается в отсутствии системности. Изначально разработчики проектируют стратегию, а уже затем обдумывают ее реализацию. Необходимо изначально думать о реализации стратегии, всегда рассматривать и предполагать различные варианты, следствия любых выбираемых направлений работы. Именно по этой и выше перечисленным причинам возникает необходимость привлечения специалистов, готовых взяться не только за разработку логистической стратегии, но и за ее реализацию, оценку эффекта от реализованных мероприятий. Стоит отметить факторы, которые, наоборот, способствуют эффективной разработке логистической стратегии. 1) Компания обладает гибкой организационной структурой, которая допускает внедрение инноваций. 2) На более низких уровнях принимаются решения, которые были преобразованы из стратегии. 3) Менеджеры компании эффективно распределяют информацию и поддерживают решения руководства; 4) В компании организована эффективная организационная коммуникация; наличие обратной связи, а также инициатива менеджеров в обмене идеями; 5) Сотрудники компании согласны с тем фактом, что стратегии носят непостоянный характер, так как они эволюционируют во времени; 6) Сотрудники контролируют ход реализации стратегии; 7) Руководство компании убеждено, что логистическая стратегия способна принести выгоду для компании; 8) В компании сформирована организационная культура, которая работает на реализацию стратегии [14]. Логистической стратегии, которая подошла бы любой компании, на сегодняшний день не существует. Разработаны классификации общих и вспомогательных логистических стратегий, каждая из которых эффективна лишь в определѐнных условиях. Условия выбора того или иного типа логистической стратегии связаны с целями, методами, ограничениями и параметрами. Это могут быть как тип продукта, рынок, отрасль, положение компании внутри отрасли или применяемая технология. В целом, каждая группа отличается выбранным стратегическим направлением: компании, применяющие одни и те же технологии, выбирает концентрированный рост; расширяя деятельность за счет добавления новых структур, компания выбирает интегрированный рост; диверсифицированный рост выбирают компании, нацеленные на добавление новых продуктов и освоение новых рынков; компании, которые устанавливают цели ниже уровня, достигнутого в прошлом, ориентированы на сокращение. Большинство компаний, как правило, комбинируют несколько стратегий. Комбинация логистических стратегий зависит от целевой установки развития предприятия и от избранной стратегии его поведения на рынке. Любая стратегия должна быть ориентирована на выявление возможностей расширения результатов деятельности. Для того чтобы выбрать рациональную логистическую стратегию в конкретных хозяйственных условиях, нужно основываться на результатах оценки деятельности компании. Компании должны выпускать высоко качественные продукты, выстраивать отношения с клиентами и поставщиками, ставить выше всего качество и сервис, использовать инновации и научно производственный потенциал и в целом вести активную экономическую деятельность [4]. Понятие и определение логического обслуживания Понятие логистического обслуживания тесно связано с понятием логистического сервиса, поэтому, логистическое обслуживание - это совокупность нематериальных логистических операций, обеспечивающих максимальное удовлетворение спроса потребителей в процессе управления материальными, финансовыми и информационными потоками наиболее оптимальным (с точки зрения затрат) способом. В условиях рыночной экономики качество обслуживания потребителя является решающим фактором, так как напрямую влияет на позицию, занимаемую хозяйствующим субъектом на рынке. Наличие системы качественного обслуживания обеспечивает предприятию конкурентоспособность и динамическое развитие. На современном этапе развития рыночных отношений, особую важность приобретает переориентация отечественных субъектов бизнеса на прибыльное, эффективное хозяйствование при полной экономической самостоятельности, что, в свою очередь, приводит к повышению значения оптимальной организации коммерческой деятельности. Усиление конкуренции выдвигает достаточно жесткие требования к качеству обслуживания, основными условиями обеспечения которого являются доступность услуги для потребителя, безопасность, качество и культура обслуживания, профессионализм. Одним из основных способов достижения конкурентного преимущества фирмы на потребительском рынке – это сервис. Независимо от сферы деятельности фирмы качественное обслуживание – это единственное стратегическое решение, позволяющее опередить конкурентов. Хозяйствующий субъект не сможет удержаться на рынке, если не будет уделять должное внимание постоянно изменяющейся внешней среде, исследовать, анализировать и прогнозировать рыночную конъюнктуру, совершенствуя по необходимости организационную структуру фирмы и добавляя перспективные формы обслуживания потребителей. Понятие логистики имеет свою историю. Древние греки понимали под логистикой искусство выполнения расчетов («logistike» обозначало «счетное искусство» или «искусство рассуждения, вычисления»). Специальных государственных контролеров называли логистами. В Древнем Риме под логистикой понимали распределение продуктов. В дальнейшем термин «логистика» стали использовать для характеристики навыков и практики расположения и перемещения воинских подразделений и обозных служб. Император Византии Леон VI, живший в IX–X вв. нашей эры, использовал термин «логистика» в учебнике по военному делу в значении «тыл, снабжение войск». В начале XIX века, в эпоху наполеоновских войн, логистика определялась как наука об управлении при планировании запа- 6 сов, перевозках и снабжении войск. В России в середине XIX века, согласно «Военному энциклопедическому лексикону», изданному в Санкт-Петербурге в 1850 году, под логистикой понималось искусство управления перемещением войск как вдали, так и вблизи неприятеля, организация их тылового обеспечения. В генезисе логистики ХХ веке можно выделить несколько исторических этапов. Существует несколько подходов к определению понятия «логистика». Большинство из них связывают это понятие с материальным потоком и потоком информации. Всю совокупность определений логистики можно объединить в две группы. Первая группа определений трактует логистику как направление хозяйственной деятельности, которое заключается в управлении материальными и информационными потоками в сферах производства и обращения. Вторая группа рассматривает логистику как междисциплинарное научное направление, непосредственно связанное с поиском новых возможностей повышения эффективности материальных и информационных потоков. В отечественной литературе все более распространенным становится подход к логистике как научно-практическому направлению хозяйствования, заключающемуся в эффективном управлении материальными и информационными потоками в сферах производства и обращения. Логистика – наука об организации, планировании, контроле и регулировании движения материальных и информационных потоков в пространстве и во времени от их первичного источника до конечного потребителя. Логистический сервис – это набор нематериальных логистических операций, которые обеспечивают наибольшее удовлетворение потребительского спроса в процессе управления материальными потоками и наилучший уровень издержек. Концепция высококачественного транспортного обслуживания основана на стандартизированных определениях «сервис» и «обслуживание». Любая компания, которая думает об успешном развитии собственного бизнеса, фокусируется сначала на потребностях покупателей, а затем проводит мониторинг потребительского спроса. Основой спроса любого продукта является его полезность, которая определяется пользователями и качеством. Требования клиента вынуждают производителей заботиться об обслуживании собственной продукции. Чем сложнее оборудование и чем обширнее ассортимент продукции, тем труднее отслеживать нужный объем запасных частей, частоту их производства и географию покупателей. Чтобы понизить издержки, которые связаны с созданием запасных частей, нужно отслеживать оптимальный их размер, создавая запрос на запасные части, которые поступают от сервисных отделов. Для поддержания требуемого уровня обслуживания своей продукции на предприятиях создается специальная служба, занимающаяся как обслуживанием, так и поставкой запасных частей. Внедрение логистических услуг помогает компаниям классифицировать процесс, устанавливать отношения между предприятием и сервисными службами. Данный сервис оказывается или самим поставщиком, или экспедиторской компанией, специализирующейся в области услуг подобного рода. Выводы по первой главе Понятие логистического обслуживания тесно связано с понятием логистического сервиса, поэтому, логистическое обслуживание - это совокупность нематериальных логистических операций, обеспечивающих максимальное удовлетворение спроса потребителей в процессе управления материальными, финансовыми и информационными потоками наиболее оптимальным (с точки зрения затрат) способом. В условиях рыночной экономики качество обслуживания потребителя является решающим фактором, так как напрямую влияет на позицию, занимаемую хозяйствующим субъектом на рынке. Наличие системы качественного обслуживания обеспечивает предприятию конкурентоспособность и динамическое развитие. На современном этапе развития рыночных отношений, особую важность приобретает переориентация отечественных субъектов бизнеса на прибыльное, эффективное хозяйствование при полной экономической самостоятельности, что, в свою очередь, приводит к повышению значения оптимальной организации коммерческой деятельности. Логистическая стратегия – это ряд целей, структур, процедур, элементов, которые отображены в стратегическом логистическом плане, содержащем следующие разделы: 1. Резюме, в котором представлена суть логистической стратегии. В резюме отражается связь логистической стратегии с корпоративной стратегией компании. 2. Цель логистической стратегии, а также цели проведения логистических операций в компании. Показатели и способы измерения результатов от эффективной логистической деятельности. 3. Цели компании, изменения, которых стремиться достичь компания с помощью логистики. Описание способов и методов, при помощи которых логистика в целом сможет достичь поставленных целей. 4. Описание логистических функций компаний. Влияние отдельных функций (снабжение, контроль над запасами, транспорт, грузопереработка) на реализацию плана. 5. Описание ресурсов, необходимых для реализации логистической стратегии. 6. Описание затрат, комментарии к выбранным финансовым показателям. 7. Влияние логистической стратегии на деятельность компании в целом, особенно с точки зрения целевых показателей, вклада стратегии в получение ценности для потребителей и удовлетворение их запросов |