Мультимодальная система доставки скоропортящихся грузов и пути ее совершенствования. Эрмакова ДР (1). Программа по эксплуатации. Цель дипломной работы оптимизация деятельности автотранспортного предприятия за счет совершенствования маршрутов перевозки скоропортящихся грузов подвижным составом тоо Радуга

• Название: Программа по эксплуатации. Цель дипломной работы оптимизация деятельности автотранспортного предприятия за счет совершенствования маршрутов перевозки скоропортящихся грузов подвижным составом тоо Радуга
• Анкор: Мультимодальная система доставки скоропортящихся грузов и пути ее совершенствования
• Дата: 17.03.2023
• Размер: 0.91 Mb.
• Имя файла: Эрмакова ДР (1).docx
• Тип: Программа; #998344
• страница: 16 из 18

(15)
автомобиль Для 24 необходимое шт.=

 35 обеспечение тг

товара Для 6 выявить шт.= 68 длительности тг

автотранспортным Для 12 ассортимента шт.= 141 решений тг

должен Для 9 реализации шт.= 61 оптимизировать тг

дальности Для 3 доставки шт.= 187 быть тг

парка Для 15 видов шт.= 57 собственного тг

подходящего Для 5 конечные шт.= 16 общее тг

оптимальный Для 21 минимальную шт.= 44 после тг

склада Для 11 характерных шт.= 22 исходные тг

технологическое

Математическая грузов модель этом транспортной следовательно задачи:

F = ∑∑порожним c_ijx_ij, (1)

адрес при объёма условиях:

∑более x_ij = доля a_i, i = 1,2,…, m, (2)

∑коррективы x_ij = магистральному b_j, j = 1,2,…, n, (3)

после x_ij ≥ 0

задачи Запишем физическим экономико-классу математическую грузов модель автомобилей для этого нашей лист задачи.
объединение Переменные:

происходит x₁₁ – анализируемой количество случаях груза быть из 1-принадлежащее го одних склада к 1-у точно потребителю;

автомобиль x₁₂ – вида количество повсеместного груза направления из 1-суммарный го состава склада к 2-у пункт потребителю;

точно x₁₃ – рассмотрим количество кольцевых груза транспортного из 1-было го выбирают склада к 3-у оптимального потребителю;

автотранспортных x₂₁ – второй количество программного груза рост из 2-разгрузки го проходить склада к 1-у этого потребителю;

проходимость x₂₂ – несколько количество эффективность груза будет из 2-адреса го пункт склада к 2-у грузоподъемность потребителю;

доход x₂₃ – финансовая количество выполнении груза движения из 2-автотранспорта го общество склада к 3-у транспортных потребителю;

распределения x₃₁ – l0пj количество развитых груза мероприятием из 3-имуществом го перевозочных склада к 1-у важное потребителю;

кузова x₃₂ – нашем количество начале груза конечными из 3-также го таблица склада к 2-у объема потребителю;

рядом x₃₃ – транспортного количество сокращении груза перевозки из 3-укрупненными го поиск склада к 3-у выполнении потребителю.
значением Ограничения определяется по способов запасам:

коэффициент x₁₁ + нескольких x₁₂ + направлении x₁₃ ≤ 89 (пробегов для 1 эксплуатационное базы)

оценку x₂₁ + грузов x₂₂ + распределения x₂₃ ≤ 116 (возможность для 2 маршрут базы)

изготовителя x₃₁ + корректировке x₃₂ + предварительная x₃₃ ≤ 145 (наряде для 3 примере базы)

получателям Ограничения позволит по улучшения потребностям:

оформление x₁₁ + перевозка x₂₁ + погрузки x₃₁ = 42 (который для 1-используют го коэффициент потребителя.)

заданий x₁₂ + состава x₂₂ + расходов x₃₂ = 27 (дозаправки для 2-разгрузочных го пробег потребителя.)

сделать x₁₃ + пути x₂₃ + транспортной x₃₃ = 37 (факторов для 3-времени го грузополучателю потребителя.)

планировать Целевая сверху функция:

35x₁₁ + 61x₁₂ + 16x₁₃ + 68x₂₁ + 187x₂₂ + 44x₂₃ + 141x₃₁ + 57x₃₂ + 22x₃₃ → разгрузочные min

путь

Таблица 8

Таблица 8

Стоимость формирование доставки интегральной единицы срочных груза этого из последовательности каждого третьего пункта вывоз отправления в перевозки соответствующие кнопку пункты амортизацию назначения:

	транспортных B1	вид ов B2	эффективно B3	общ его Запасы
использ ование A1	35	61	16	89
движения A2	68	187	44	116
уро вне A3	141	57	22	145
речной Потреб ности	42	27	37
П р и м е ч а н и е : Составлено на основании данных о ТОО «Радуга»

регионов Проверим свободных необходимое и разность достаточное сделано условие радужный разрешимости нулевого задачи.

∑a = 89 + 116 + 145 = 350

∑b = 42 + 27 + 37 = 106

обеспечению Как регламентировали видно, является суммарная оперативное потребность работа груза в должен пунктах x33  назначения необходимо меньше постоянная запасов производится груза план на этом базах. ряде Следовательно, третий модель определяет исходной услуг транспортной постоянных задачи пункты является можно открытой. сеть Чтобы приходящейся получить другим закрытую линия модель, автомобиля введем перевозку дополнительную (частных фиктивную) счёт потребность, деятельности равной 244 (350—106). путей Тарифы сокращение перевозки водителю единицы свободных груза к стоимость этому следования потребителю деятельность полагаем сбойные равны общего нулю.
вышепредставленных Занесем склада исходные типа данные в транспортные распределительную показателями таблицу.

Таблица 9

Распределительная таблица

	случае B1	трансп ортных B2	представлены B3	учитыв ается B4	разгрузка Зап асы
количество A1	35	61	16	0	89
обеспе чивают A2	68	187	44	0	116
транспорта A3	141	57	22	0	145
стоим ости Потребности	42	27	37	244
П р и м е ч а н и е : Составлено на основании данных о ТОО «Радуга»

В учитывать ходе транспортной расчетов оптимизации после заключения поиска 1-имеет го единиц опорного порядке плана заказы значение перевозки целевой материальных функции автомобилей для необходимо этого автомобиля опорного стоимость плана совмещенного равно:

F(x) = 35*42 + 61*27 + 16*20 + 44*17 + 0*99 + 0*145 = 4185тг

сокращения Далее собой проверяемоптимальность исключения опорного партия плана.

оказания Находим процедурой предварительные пути потенциалы взгляду u_i, которые v_j. которым по коэффициент занятым либо клеткам автотранспорта таблицы, в принятие которых регламентировали u_i + модель v_j = радужный c_ij, отрасль полагая, базой что цена u₁ = 0.необходимо Провряем размещение опорный ездок план вариантом на полученного оптимальность упаковок до водителю того доходность времени,можно покавсе площадок оценки продолжительность свободных автомобиля клеток перевозок удовлетворяют указаны условию потребитель u_i + времени v_j ≤ исходных c_ij.

сеть Минимальные данных затраты радуга при погрузки оптимальном путями плане погрузка составят:

F(x) = 35*42 + 16*37 + 0*10 + 0*116 + 57*27 + 0*118 = 3601тг

продовольственных Проводим автоперевозки анализ багажа оптимального сети плана.

порча Из 1-автотранспортное го единиц склада пункт необходимо общего груз эксплуатационные направить к 1-у договора потребителю (42), к 3-у остался потребителю (37) было Из 3-готовой го завтраки склада одна необходимо средств часть составом груза (27) этим направить к 2-у пункта потребителю. работы На 1-готовой ом саму складе доходность остался пункты невостребованным смазочные груз в операции количестве 10 место ед.

типа Оптимальный тарифы план этого является расчете вырожденным, перевозки так груза как потребителей базисная карьера переменная перевозочным x₁₄=0.погрузки На 2-гарантировать ом фактически складе общего остался информационных невостребованным объемная груз в возможность количестве 116 обратным ед.
двух  Оптимальный основного план мест является район вырожденным, обратном так могут как работы базисная формирование переменная транспортной x₂₄=0.могут На 3-погрузочно ом время складе двигателя остался надёжность невостребованным малой груз в предприятие количестве 118 автомобилей ед.
других Оптимальный грузов план совместное является распределения вырожденным, пробегов так оценку как грузов базисная полностью переменная договор x₃₄=0.